Leichtsinniger Pilotenfehler tötet Instagram Stars

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Ein Pilot traf vielleicht in letzter Minute eine Entscheidung, die zum flammenden Tod aller Passagiere seines Flugzeugs führte, darunter eines Instagram-Models und anderer Social-Media-Influencer.
Dieser Vorfall ereignete sich am 9. April 2018 in Scottsdale, Arizona, als N9456P, eine Piper PA-24-260, kurz nach dem Start abstürzte. Mein Mitgefühl gilt den Familien und Freunden der Opfer und ich hoffe, dass diese Nachbesprechung anderen hilft, ein ähnliches Schicksal zu vermeiden.
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#Luftfahrt #Fliegen #PilotDebrief
Dieser Kanal dient ausschließlich Unterhaltungszwecken und gibt ausschließlich meine Meinung wieder und nicht die Meinung, Ansichten oder Position anderer.

Опубликовано:

20 фев 2024

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Комментарии : 26

@apogaeum4313 4 месяца назад

Wie sagte mein Fluglehrer:"Die Fliegerei sortiert sich ihre Leute selbst".

@nickacht3301 3 месяца назад

Mal wieder sehr interessant, einer meiner Lieblingskanäle. 👍

@geraldhaller9906 4 месяца назад

Kenne mich mit Motoren recht gut aus allerdings weniger bei Flugzeugmotoren dennoch wundert es mich das dieser Motor weiterhin genutzt wurde denn das hätte man auch mit verminderter Leistungsabfrage hören und spüren müssen . Denn immerhin hatte ein Ventil nicht mehr richtig funktioniert und somit konnte aus diesem Zylinder keine Leistung generiert werden oder nur stark verminderte das hätte man sicher hören müssen zumindest wenn man etwas Erfahrung mit Ottomotoren hat . Bei den meisten Automotoren hatte so ein defekt zu weit mehr Schaden am motor geführt da diese keine Freiläufer sind und so der Kolben das nicht richtig schließende Ventil berührt hatte was zu Folgeschäden geführt hätte . Selbst wenn es nicht zu Folgeschäden führt spürt man dies da die Motoren dann nicht mehr "schön" laufen wenn von 6 Zylindern einer nur "humpelt" erst bei 8 oder mehr Zylindern wird so etwas schwer zu spüren sein .

@industrieundtechnik1761 3 месяца назад

Ja das stimmt, ich bin fachexperte und meine oma war im www2 mit einem piloten befreundet.

@quacksbruchpilot 4 месяца назад

Bitte tun sie was an dem Ton und der sich immer verändernden Geschwindigkeit

@cxxx54 4 месяца назад

KI Kack nervt

@frankherrmannweilburg4436 4 месяца назад

was ist eigentlich ein Instagram Star???

@alexandertheissl808 4 месяца назад

Nichts von Belang.

@horstfriedebertbostelmann6530 4 месяца назад

Nullinger die sich für wichtig halten!!!

@emjayBMG1 3 месяца назад

Genau das hab ich mich auch gefragt.

@Heiko-uj9le 4 месяца назад

Der Pilot hätte auf keinen Fall die Linkskurve bei der niedrigen Steigrate in niedriger Höhe machen dürfen. Durch den Kurvenflug stinkt der Auftrieb, der dann zum Strömungsabriss führte.

@bennikdk_4927 13 дней назад

Was ähnliches ist mal in parchim passiert start in parchim kurz nach start 1 Motor fällt aus. Pilot will umkehren in geringer höhe. Kommt in den stall bei der Kurve um zurück zum Flughafen zukommen und kippt einfach in den Wald rein. 2 tote und 2 schwer verletzte. 2012

@vitoandolini8729 4 месяца назад

Warum soll denn das so entscheidend sein, wer auf welchem Sitz saß? Man kann doch von beiden Sitzen aus beide Funktionen übernehmen!

@powerboost72 4 месяца назад

Denke dass der Pilotensitz klar zugewiesen ist. Ist so als wenn du plötzlich im Auto rechts sitzt und dich wunderst wo das Lenkrad ist ( außer bei linksverkehr natürlich )

@vitoandolini8729 4 месяца назад

@@powerboost72 Haben Sie schon einmal in einem Flugzeugcockpit gesessen? Offenbar nicht, denn sonst wüßten Sie, daß natürlich von jedem Sitz aus jede Funktion bedient werden kann. Oder was meinen Sie, wie es gehen soll, wenn z.B. der Flugkapitän ohnmächtig wird? Soll der Copilot ihn dann erst vom Sitz zerren und in die Kabine schleifen, um sich dann auf dessen Sitz zu setzen und weiter zu fliegen? Das würde in der Start- oder Landephase ziemlich spannend werden... Im übrigen wechseln die Piloten sich in den beiden Funktionen (Pilot Flying und Pilot Monitoring) immer wieder ab (natürlich ohne die Plätze zu tauschen).

@999dome 4 месяца назад

Nein das ist nicht korrekt dies ist eine kleine Maschine kein Jubojet in einer Piper PA-24-260 sind leider einige anzeigen nur vor dem Linken sitzt angeordnet und sind aus dem rechten sitz gerade bei Dunkelheit schwer zu erkennen auf der rechten Seite befindet sich nur die Grundlegenden Instrumente die Trimmschalter sind auf dem rechten Steuer Horn auch nicht vorhanden daher hat man auf der rechten Seite nur Bedingt eingriff und kann mögliche Fehler des Links sitzenden Piloten nur schwer korrigieren

@vitoandolini8729 4 месяца назад

@@999dome Ab 6:52 sagt er ausdrücklich, daß die Untersuchungsbehörde nicht feststellen konnte, wer von den beiden den Start durchgeführt hatte. Folglich mußte es von beiden Sitzen aus möglich gewesen sein. Im übrigen war es noch hell, und ich wüßte auch nicht, warum man in einem so engen Cockpit vom rechten Sitz aus nicht die Schalter am linken Steuerhorn erreichen können sollte. Es ist halt ausnahmslos immer dasselbe bei diesen Privatflugzeugunglücken: mit einem riesigen Selbstbewußtsein ausgestattete Möchtegernpiloten können vielleicht bei optimalen Bedingungen ein Flugzeug fliegen, aber wenn etwas nicht nach Plan läuft, kommen sie sehr schnell an ihre Grenzen. Es hat schon seinen Grund, daß die Ausbildung zum Verkehrspiloten so umfangreich und anspruchsvoll ist... Bei der Gelegenheit: sagt Ihnen der Begriff "Satzzeichen" etwas, und wenn ja, was?

@superdeifi 3 месяца назад

@@999domeschön erklärt. Einfach unfassbar wie leichtsinnig in der Privatflugzeug Szene geflogen wird. Ich bin als Passagier auch mal knapp einer Katastrophe entgangen als unser Pilot der noch nicht lange die Lizenz hatte einen kleinen Flugplatz falsch anflog und ein gerade gestartetes Kleinflugzeug ca 50Meter entfernt an uns vorbeiflug. Die wütenden Kommentare des anderen Piloten hörte ich im Headset.

@cxxx54 4 месяца назад

sind keine stars