Muy buen video y explicación. Hay que encontrar la vuelta para mejorar la baja, ya que es fundamental para ver el camino en ruta. Y como dato al menos a mi entender la alta te quedo MUY alta, peligrosa para usar en ruta si es que te olvidas de apagar cuando viene algún vehículo de mano contraria. Para la baja vi luces auxiliares como la que usaste para reemplazar los leds de la alta y también otra alternativa es poner una barra de led como las que usan las 4x4 justo debajo del farol principal, también queda bien estéticamente dentro de todo y alumbra muy bien el camino. Consulta al margen, tenes problemas con la indicación del nivel de combustible? Es un problema común en las benelli y sobre todo en las leoncino, el problema en si es que cuando queda 1/2 a 1/4 de tanque el nivel fluctúa, te puede marcar medio tanque como marcarte el testigo de reserva del tanque indistintamente. Me han dicho que hay que tocar apenas la regulación de indicador de nivel bajo, pero hay que desarmar el tanque.
Hola 👋 Te recomiendo poner los nuevos led más separados de la parábola, así baja la luz alta y además le da más alcance. Tengo una tnt600i y estaba buscando reemplazar el led, pero agregar en el espacio vacío no se me había ocurrido. Te consulto por la luz baja, el formato de proyección solo se lo da la lupa?
Estaba pensando en poner leds en el reflector grande pero en otra posición y conectarlo a la luz baja de manera que se pueda aumentar esta misma. Saludos y muchas por comentar.
Estimado muy bueno el canal. Te quería preguntar sobre el casco que estas usando, el AGV k5 S. Entiendo que es un casco para una postura más de moto de velocidad. Mi pregunta es ¿Como se comporta con el viento utilizado la postura de la Leoncino 500? Gracias.
Lo que le dices es totalmente cierto está diseñado para una postura más agresiva. Más en las motos con posturas más erguidas en la que vas más expuestos también funciona perfecto y se nota al ir en velocidad 160 km/h ya que el alerón hace un efecto de venturi y le quita el peso al casco. En resumen es como si el casco pesara 40 gramos. Saludos desde Tangamandapio
@@willymotorcycles7988 Estimado, la verdad es que estoy entusiasmado (por diseño) con el casco AGV k5 S. Se me viene en camino una Benelli Leoncino 500. Mi tope de velocidad es 140 km/h ¿Crees tu que tenga problema con la aerodinámica del casco? Me recomendaron para ese tipo de moto un Hjc RPHA 70, Pero no me gusta mucho el diseño. Saludos desde Chile 🌶
Hola , yo tengo la Leoncino 500 trail y tiene buena iluminación , será que mejoraron el modelo o que te faltaba solo regular la luz . Saludos desde Perú
Hola como estas? se me rompio el aro de luz en la leoncino 250 y nadie quiere reparármelo, es sencillo abrir la luz con ese sello de goma que tiene? Luego como lo repones para que no entre agua?
Hola amigo !!! Me acabo de comprar una leoncino y es orrible lo nada que alumbra ... Consulta : usted me podría hacer ese trabajo en mi moto ?? Saludos soy de Stgo San Miguel
Hola tengo pensado adquirir una leoncino si me puedes ayudar con algunas dudas: - consumo y rendimiento a velocidad de 100km/h. - tipo de bencina que utiliza. ( 95-97 octanos) - disponibilidad de repuestos como filtros, kit transmisión, etc. - disponibilidad de repuestos en caso de averías. - comodidad para rutas de 200km o más. Gracias saludos
95 octanos 25 km/l en ciudad en carretera a alta velocidad unos 21km/l Filtros patillas y aceite disponible normalmente. El resto de repuestos por averías más grandes no se po que no las he tenido