Lepas eot tidak brebet lagi. bukan Tps atau eot nya yg rusak. kenapa baru tau cuma ini penyebabnya 

Masalah yang sama sudh saya service di bengkel Honda resmi saya masih kurang yakin awal2 motor normal tarikan enteng eeeh pas hari esok nya berebet lgi motor saya ke tika kilo meter di bawah 40 saya penasaran cari di RU-vid lihat chenel ini saya coba bongkar saya bersihkan injek nya dan Alhamdulillah motor saya udh pulih lagi semoga kedepannya aman dan kembali normal lagi amin makasih bang atas video nya😊

Cukup pembersihan injektor, dgn karbu cleaner, dan dibantu starter bersama semprotan karbu cleaner utk membersihkan injektor, kemudian reset manual, langsam auto enak walaupun gas kecil, mantabs, Terima Kasih tips nya Mas Bro, Joss👍

Alhamdulillah nyari vidio snah sini & hanya vidio di kuku ireng inilah yg pas dan masuk akal cara memperbaiki dan mempraktekan nya, motor saya udah di pinta 150 ribu itupun biaya bongkar apah agy yg part2 harus di ganti, Alhamdulillah tadi siang coba dengan cara vidio di kuku ireng motor saya tidak brebet dan tidak nahan gas gtu sprti telat bensin, mantap tuk kuku ireng saya ucapkan terimakasih berkat vidio anda motor saya sembun hanya modal carburator & injector cleaner hanya 20 ribu, semoga keluarga kuku ireng di berikan rezeki & kesehatan, amin ya rabbal Al-Amiin😇

Udah dibeli sensor tps tapi sempat di pasang karna belum ada kunci L bintang, setelah lihat konten ini maka pikiran sy berubah untuk membersihkan injektor nya saja moga berhasil nantinya

kalo tknn rotak normal,tinggal cek aj,busi,cop busi,koil,paling parah aki,kalo tps itu hampir mustahil mau rusak,kecuali udah di bongkar pasang itu beda lgi,karena sensor tsb sekali di buka akan sulit mau menyesuaikan dgn TB yg lama (berubah posisi), meskipun di ganti dgn bilang ini ori ini asli ini aplah itu si tps nya,tetap aj g akan sama dgn bawa an 1 set TB baru dr pabrik (karen TPS di jual 1 set bukan satuan),dan kemudian hr akan muncul lg penyakit tsb (bila dh di bongkar/di ganti dgn yg tidak 1 set td) yaitu brebet² g jelas,saran aj kl soal TPS udh pernah di bongkar mau g mau harus ganti TB yg baru,dan bila mau di servis usahakan Jangan pernah bongkar sensor tps,karna sy tau nyeting TPS itu g sembarangan,sy mantau sendiri di pabrik waktu itu (g nge rendahkan para bengkel kita ya saya 🙏),jgn main² dgn sensor di injeksi kalo gau knp² di jalan,cari bengkel yg bener² ngerti soal injeksi klo g mau kaya saya udh keluar uang banyak tp penyakit yg di topik video g sembuh²,setelah sy riset dn cari² info, ternyata motor saya rusaknya hanya di cop busi yg dh karatan sama tangki yg dah kotor banyak airnya di dalam,dah semoga bermanfaat,maaf terlalu panjang ngetiknya 🙏

wah pengetahuan yg mahal nih , peka juga nih mekanik gk asal ganti , caranya pembersihan injek juga masuk akal❤

jadi tambah ilmu lagi bisa belajar di senior cara perbaikan honda injeksi cara mengatasi tps dan eot yang rusak ,semoga makin lancar usahanya

Hadir ikut nyimak belajar perbaikan dan cara pembersihan injektor,mantab joz sangat bermanfaat sekali tipsnya 👍👍👍

Bismillah dari skian banyak budget dikeluarkan hanya karena motor brebet, nyoba cara ini barusan alhamdulillah tarikannya udh normal kembali dan nggak brebet2 lagi.. mudah2an nggak terasa lagi ke depan nya..

Saya do'akan semoga bapa dikasi kesehatan dikasi keberkahan oleh allah swt. Saya dah mutar muter eh taunya injektor kotor digoyang goyang lonyon taunya karet injektor ke TB ga sepan, alias kelipet alhasih brebet. Sekarang udah ganteng maximal🙏

Ilmu yg sangat bermanfaat 👍👍

Terimakasih bang atas ilmunya aku dpt garapan pasien sprti itu alhmdllh berhasil🩶🤍🩷 salam bengkel kampung,

Terima kasih guru, sangat bermamfaat sekali bagi kami, 🙏

Saya pake trik si abang Alhamdulillah motor saya sehat lagi.mksih bang ilmunya

TERIMAKASIH ILMUNYA SANGAT MEMBANTU

Baru lihat video ini Alhamdulillah motor nya kembali normal.. makasih infonya

Kayaknya masih nahan tengah mas itu, alangkah maximal nya hapus dulu historynya,terus riset mode.Beat ECO cenderung eot yang bermasalah

Alhamdulillah makasih banyak ilmu nya bang 🙏🙏🙏 Motor saya udah normal berkat video nya

Biasanya kasus brebet itu bukan sensor TPS ya yang rusak, tapi feul pumpbya yang sudah lemah. Tekananya sudah tidak bisa mengikuti tekanan dari sensor tps❤

Tidak pelit ilmu, mekanik mantap,, semoga jadi amal berkepanjangan.

Alhamdulillah penyakit brebet mesin selama ini, dengan dibersihkan eot mesin jadi lancar atas edukasinya terima kasih

Ini baru bengkel.mantap bos.aku jg pnya masalah yg sama.dri bengkel sebelah di gnti rotak tps.ttep aja brebet.lanjut berkarya bos.trimakasih

Pernah nyoba trik gini sembuh cuman 3harian bos dikomplen pasien....lebih bagusnya saringan injetor dibuka dibersihin manual pake jarum jahit yg kecil pasti keluar kotoran semua GK nyumbat lagi...mf cuman berbagi pengalaman...salam kuku Ireng jg.

Terima kasih ilmu nya...kasus motor saya sama seperti ini...semoga motor sayavbisa sembuh penyakit nya dari brebet"....sukses dan sehat slalu buat mechanik nya....🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

trmks mas ilmu nya, smg usaha ber tmbh berkah,sehat,panjang umur y.

Kebanyakan bengkel di sini bukan perbaiki tpi bongkar pasang yg baru. 😂😂😂 tpi ilmu nya mfaat makasih.

Sayah suka nih mecanik kaya gini nih, ngga mengada Ngada nih mantap bang 👍👍👍👍👍

Selama ini bang saya kalo kerusakan injeksi banyak la saya tolak saya cuma milih yg mudah mudah saja tapi semenjak nonton Vidio Abang saya jadi berani dech servis injeksi

Mantap kang ilmunya,vario sy sdh ganti tps,busi,cop busi tp msh ttp lemot ky telat bbm,mungkin sy hrs cleaning injektor🤭

Mantap ilmunya bermanfaat...

Makasih bnyk mas bro ilmunya,semoga jadi pahala buat sampean.smoga suksek jg usahanya.

Assalamualaikum lur, sama lur kaya vario 125 led aku, udh ganti accu baru ttep brebet. lepas eot langsung responsif. Arep tak dol, nggo tuku shogun R sing awet.

Terimakasih kang ilmunya kebetulan Scoopy saya alami seperti itu mudahan berhasil

Bismillahirrahmanirrahim Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu SHOALLAHU ALLA MUHAMMAD, SHOALLAHU ALLAIHI WASALAM

sangat bermanfaat bang, trimaksih ilmunya

ilmu yg sangat bermanfaat om, punya saya kendala nya sama, mau coba bersihkan injectornya

Asli bener ini sembuh om, cuma 2-3 hari pasti yakin 100% kumat, karna EOT nya memang udah minta ganti, (Kalo di beat esp sya kmrin).

persisi apa yang saya alami saya coba bersihin busi businya putih kering makasihhh pengalaman anda berharga boss 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Trimakasih Wak telah berbagi ilmu 😁jadi tambah ilmu pengalaman ni buat saya yg masih pemula😁👍👍🙏

Ini masalah di motor beat fi saya mas, tadinya mau saya kasih resistor, cuma ragu² karna pro dan kontra. Mau saya coba cara ini nanti, terimakasih sudah berbagi ilmunya mas 🙏

Bang motor saya sama persis dg ini,,dg kasus yg sama,,pas hari pertama kluar bengkel enak jos gandos,, Pas hari ke 2 balik lg,,saya tengok dia kerja,,sama dg mas nya yg di yt,,tapi hari ke 2 balik lagi,,, Saya ganti bengkel,,di suruh ganti injektor vario 125,,allham dulillah aman sampai skarang,,

Motor sekarang makin canggih makin banyak keluhan.motor jadul minim keluhan.bgiku kecanggihan sesuatu belum tentu menguntungkan,hanya mempermudah.wong seperpatnya mahal juga

Kalau beat fi 2013 digas mati ada tutor gak bang , udah coba tes pakai injector lain , ecu lain

yg begini ni yg sy cari... bengkel amanah... cari d pencarian yg kluar mesti reset ni itu tp kendala masih sama... semangat bang salam dr subreker baru....hehe

Mantap ilmunya om, semoga membantu buat kita semua, salam kuku Ireng

Luar biasa ilmunya mantap boss🎉

persis motor ku & penyakit sama,,mantap itu tdk ada penggantian onderdil cm di bersihkan & lgsg jooozz,,mau di bawa ke bengkel kuku ireng tp jauh aku di jakarta ngojek

Trims atas ilmu pengetahuan yg sangat berharga

Wah saya malah dibikin pusing dengan masalah ini,ganti injektor baru tetep aja masih berebet.mudah" dengan cara pengetesan seperti divideo bisa normal

Klo motor beat esp 2016 klo mesin panas bunyi klitik2 saat di gas biasanya apa yaa bang.? Trus tarikan mesin saat mesin udh panas kok tarikan mesinnya berat yaa bang.?

Asli ini cara yg baru aku tau tpi hasilnya sempurna mksih bang

Sensor TPS untuk mengatur pressure saya sembur bensin ke injector, biasanya kalo di lepas itu bensin jadi boros banget. Karna feul pump nya nmomoa terus. Makanya gak brebet motornya.

Mantap sekali Motor sama & penyakit nya jg sm,,bs tuh mampir

Saran .untk pembersihn injektor seprti itu biar bbm gk mancur..soket fp cabut sja kang.. Salam kuku ireng.🙏🙏🙏🙏

Motor saya scoopy donat 2019 Pemakaian jalan 5 tahun baru terasa akhir2 ini brebetnya, Gas rendah berebet seperti mau habis bensin,dan pas rpm 60 80 ada berebet lagi, Efeknya bahaya bgt ini om Karena kemarin saya mau nyalip mobil pas ditengah2 berebet ,hampir tabrakan saya, Tolong om pencerahannya ??? Ga nyaman bgt ,sudah sekitar 3 bulanan kondisi begitu tp sampe saat ini saya blm ambil tindakan takut salah eksekusi.

Ilmu ini.. Motor sya sering brebet,, naik tanjakan gk kuat,, kadang bagus kadang berebet..

trmksh bang ilmunya nanti saya coba moga saya bisa juga

Brebet bnyak faktornya jg, beat gw jg gt, cek smprotan injeknya, eot sma tps jg cek voltasnya, semua cek fsik lah, ksmpulanya banyak yg udh lemah, yg di ganti dri rotak, filter fuelpam, tps, eot, injektor, ampe kabel coil yg ptus tngah jg udh ksambung, smbuh tuh

Semoga berkah om..saya mau nyoba cara ini.. Lepas eot , klw gas normal , liat busi klw bersih lalu bersihkan injektor.. 👍

Motor saya scoopy esp, penyakit gasnya berat, ngempos dibawah, kadang mati sendiri. Cek fuelpump normal, nyoba ganti injektor tetep penyakitnya, indikator normal semua. Akhirnya saya coba ganti magnet dan bener aja motor lgsg ngacir penyakit ilang. 😅

Trimakasih bos ku..nambah ilmu..

mantap om terima kasih ilmunya.

Oalah baru nemu kontennya, tpi sy sdh ganti injector. Harga barunya 400,blm lg biaya service 😔

Ini penyakitnya sama kayak motor sy, tapi sembuh tuh setelah d ganti TVSnya

Saya sudah ganti fuel pump ory, sensor tps sama inject tp masih ada brebetnya dikit. Di cek fuel pump tekanan aman, sensor tps di ganti minggu pertama aman, minggu selanjutnya kempos lagi, ini nyoba ganti injector masih agak kempos.

Sangat bermanfaat ilmunya 👍👍

Sama penyakit nya sama motor ku scoopy 2018,, besok coba di bersihin iniector nya

Lancarr selalu mass,, ga pelit ilmu 😊

Mekanik harus punya cara gini. Karena kadang bisa menghemat selama konsumen belum ada biaya untuk ganti part. Paling tidak bisa membantu.

Ya gitulah klo motor sekarang g byk electrik..lebih nyaman motor dulu cuma pke karburator awet

fullpump tekanan Bagus 40.semua sudah saya bersihkan mulai dari TPS trotle body Sensor EOT.busi sudah di bersihkan.tapi masih delay brbet tapi klau cabut eot Normal..brrt harus yg di ganti apa injektorny atu eot bg. trima kasih ilmu2ny bg semoga bermanfaat

Bener sekali bang sensor eot itu kalau udah ngempos brebet udah eror ya.harus ganti baru

Salam Mase kuku Ireng bareng Kudus kota hadir terus

manta box Aku tunggu vidio yg lain

Ini sama seperti beat deluxe saya, brebet saat gas pelan,, saya copot socket sensor eot, jadi normal, jadi ragu mau ganto sensor eot, atau service injector aja dlu ya

Saya pnya motor scopy 2016 saster alus. om, udah ganti fulpam ori 1set udah ganti sensor merek BRT, aki udah baru GS, busi brt iridium baru, cangklong busi baru,TB udah di bersihinn masih aja kndlnya di gas awal mati'an / ngedylay. Udah abis 2 jta, skrng di fonis suruh turun mesin pdahl motor g ngebul. Maaf saya crita apa adnyaa, motor normal saat ini cmna pan jaln lepas gas mao tarik gas lg seringya ngedylay dan mati, klo gas udah tinggi aman, kira kira apnya y om, udah capek udah abis bnykk.

makasih ilmunya min😁

Auto sukreb... 👍

Rahasia bengkel diyotube dibongkar semua. Karena kalo kebengkel langsung biasanya harus service ini itu dulu sehingga biaya lebih mahal.

Gua skli brebet ganti dua sensor skligus, itupun gk lama, satu tahun pasti brebet lagi, ahirnya gua bakal dah trotol bodinya ganti dengan karbu, aman deh irit juga biaya yg d kluarkan seimbang beli sensor harga 300 gk kpke lama

apa mungkin penyakit beat ini ada hubunganya dng penurunan kompresi ruang bakar, sehinggA mesin minta asupan bbm yg lebih supaya tidak brebet? dr berbagai cara, cara mematikan fungsi eot adalah cara yg paling tahan lama tp efeknya boros bbm. eot gak rusak tp disini eot dibikin disfungsi dng mengganti dng rsistor. yg tahanyanya fix.... sehingga ecu gak bisa baca panas mesin. dr situ saya berfikir ini yg masalah ecu nya yg gak tepat meracik racikan bahan bakar saat kondisi mesin panas atau justru kompresi mesin yg sudah mengalami penurunan sehingga racikan bahan bakar std sudah jd gak maximal.(hrus ada penyesuaian racikan bahan bakar ulang) atau bisa dibilang seting ecu kalo bisa. sebab yg jd inti masalah mengatasi brebet ini ialah penambahan konsumsi bahan bakar keruang bakar maka brebet sembuh. gmn menurut teman² semua???🙏

Jooozzzz bang trimakasih ilmunya🙏

IINI BARU ILMU BANG.MANTAP

Ikut nyimak bos, dari kebumen

caranya mantap.. sangat membantu

Ijin bang bertanya, awal motor Vario 125 old saya ngejim. Di bawa ke bengkel ternyata magnet nya kotor sampai ngejim oli pun aman. Singkat cerita awal pengecekan buka busi, di masukan oli lewat lubang busi lalu bongkar magnet . Dan si bengkel iseng lah semprot cc di tb tapi dalam posisi mesin mati . Selesai itu motor saya nyala tapi ngempos di awal. Rotak sudah di ganti,busi sudah baru, tps sudah di ganti, sensor suhu sudah di ganti, injektor bersih dan semburan nya besar, tb sudah di buka dan di bersihkan juga. Kabel body sekitaran tb sudah di cek semua dan di rapihkan. Kendala motor itu di gas awal yah suka tersendat seperti kurang bensin, tapi kadang normal dan juga kadang angot,. Yg bikin aneh nya, setelah di reset ecu, stel mode 1 behhh jos bener, tapi itu semua cuma bertahan beberapa hari . Nanti kumat lagi tersendat seperti kehabisan bensin . Kontak nyala dret dret dret berrrrrrr langsung ngacir jadi kaya tersendat gitu . Dan juga klw gas tinggi lalu turun dia nembak" . Tapi klw gass atas mah enak bener cuma di fase awal itu tersendat" Entar dari kabel body, atau gmna yah. Beberapa bengkel pun udah pusing, ahas cuma bisa menyarankan pergantian tb, lalu pergantian ecu aduhhh pusing deh, kebanyakan tebak"an. Itu semua pergantian part Saya lakukan sendiri, dan kebanyakan saya menggunakan merk npp. Cuma 1, injektor blm pernah ganti, tapi saya yakin aman. Nahh malem ini saya liat video ini, saya cek cangklong busi saya pas sambungan cangklong dan kabel saya lepas. Di kabel busi itu tidak terlihatnya kabel busi, lalu saya potong sedikit untuk melihat kabel kawat nya. Dan saya memastikan itu kabel dan cangklong tersambung. Saat saya tulis komentar ini blm saya coba apakah sudah normal atau blm . Menurut Abang dari cerita di atas bagaimana analisis masalah motor saya vario 125 old ? Sebelumnya terimakasih banyak 🙏

Keluan Persis Sama Milik Saya.. Baru Kemarin Di Ganti injektor.. Tetapi Keluan Tidak Sembuh.. Terima Kasih Ilmunya..

Ijin bertanya kang Motor beat dulexe baru 1 tahun brebet saat gas rendah kira kira apanya yh Full pump bagus Sudah di riset cuma kuat seminggu kambuh lagi di infus juga cuma kuat berapa hari begitu lagi Di coba pakai injektor merk npp sama aja kuat semingguan Malahan boros busi hitam semenjak ganti injektor Mohon bimbingan nya kang Apakah kualitas injektor nya atau ada yang lain yang harus di periksa

Mantul om ilmuNya 😇

Om di injektornya apakah ada filternya,, soalnya motor saya juga sendat*,, udah ganti busi ,filter fulpam,sama busi. Tp tetap juga nyendat😊

Mantap...d sni Bru dpt.

Mkasih om inponya nnti sy coba

Bnyak faktor juga, ketika brebeet lalu kabel sensor EOT dicopot motor lsg normal coba di RESET dlu . .karena saya sudah pernah memperbaiki dgn cara me RESET hingga sensor EOT dan motor normal kembali

Makasih banyak ilmu nya

punya saya persis kaya gitu bg..kalo abis diservis langsam tp kalo udah sekitar seminggu kambuh lg bang

bang motor saya beat injeksi 2021,saya sudah terapkan cara seperti abang. tapi hanya sehari kambuh lagi. apakah bisa injektornya saya ganti milik vario 125.? sudah saya subscribe bang

Motor saya beat 2016 new esp juga begitu bg, bedanya nyendat di gas atas,rotak,tps,eot,busi udah ane ganti,tapi nggk kunjung sembuh, pusing jadinya

Bisssmilah bang udh di subscribe mau bertanya dulu sblm kebengkel Motor beat esp 2015 stater alus klo rpm rendah suka nyendet nyendet kaya bensij mau abis Truss waktu itu udh di cek pake alat scaner sensor eotnya trus udh di riset ttp kek gjtu lagi Mohon solusinya mas 🙏🙏

Bng mohon jawab,beat fi 2013, klo tidak pakai sensor EOT aman gk soalnya klo di pakai motor berebet tidak mau hidup

Motor saya sekarang ini mengalami hal sama dari video ini padahal sudah dibawa ke bengkel baik bengkel temen ataupun bengkel resmi tapi masih timbul brebet dan ngedet, kalo boleh tau posisi Abang dimana bengkelnya