Keren.. baru sekarang ketemu channel begini, banyak ilmu nya untuk power tools khususnya buat kami pengguna peralatan diatas buat membantu pekerjaan kami 🙏🙏
betul gan harus balance, karena itu juga akan menambah panjang umur pake tools serta nyaman waktu handling, salah satu bukti handling yang paling nyaman waktu kita menggunakan air tools, juga itu akan mengurangi material fatique failures.
Jangan ditipiskan, itu kan ferrite core bukan isolator. Kalau ditipiskan nanti titik saturasi coilnya turun, kalau muat lilitannya jangan ditipiskan. Kawat besar lilitan kurang gpp, yang penting total kawatnya lebih besar. Brushless gak masalah lilitan kurang, dia ada electronic speed controller beda dengan dinamo brushed.
Menurut saya,contoh saya pakai acuan pada mesin motor balap.penambahan daging hamernya sperti cara kerja penambahan daging pada daun askruk.saat penambahan dading pada askruk motor menghasilkan lemah di rpm bawah dan liar di rpm atas,itupun kalau balans.kalau pun tidak balans akan menyebabkan getaran dan rawan jebol. Jika itu di terapkan pada hamer impact wrench putaran awal akan sangat berat,padahal impact harus maximal pada awal pemutaran,dan impac tidak butuh putaran atas Maaf kalau salah,mohon koreksi
Menurut saya penyebab rontoknya dr hammer yg g balance dan per terlalu keras Dan benar kata abang,karna g balance bisa mempengaruhi RPM yg drop dr standar,mirip ilmu dr kruk as motor sih
menurut saya hammer nya tambah daging jangan di bagian luar lalu di tebalkan ,, gimana kalau bagian bawah lebih di panjangkan dengan tambahan daging menutupi kearah perr nya
1.ganti semua baterai cell dengan baterai fapor kapsitas mah besar diatas 3000mah (jangn yg clone) baterai pusat dari sumber tenaga/energi. 2.tambah mosfer diBMS biar ampernya maksimal 3.besarkan kawat CUnya hingga 35% dari aslinya.pakai kawat yg kualitas bagus impor lentur. 4.ganti semua kabel dengan jenis AWG silicon high drain. 5.untuk ESC tambah juga mosfetnya.semakin banyak semakin enteng kinerja esc untuk mentramisikan energi dari baterai ke motor 6.tambahin pemberat pada hamernya sesuai vidio tpi tmbahkn dengan finising di sepuh agar material besi jd tua semakin keras. 7.per/Spring hamer ganjan semaksimal mungkin semakin berat semakin bagus. Note: untuk rotor bisa di up daya magnetnya sesuai skil masing2.insaallah hasil nemuaskan.tpi klo gk mau ribet y beli aja brand yg sdh terkenal kyk makita yg made in japan.ada harga ada kualitas,ada kreasi ada kepuasan.
@@eddhievandentools8201 kalau saya pribadi tidak pernah menghitung berapa biaya yang dikeluarkan mas,soalnya riset atau modifikasi itu sudah pasti biaya lebih besar dari pada beli jadi.plus minus sih mas tergantung sudaut pandang dan hobi masing2.sekedar saran kalau mas masih mempertimbangkan biaya mending jangn ikuti saran saya.beli jadi aja brand terkenal beli agak mahal dikit tapi sudah tau pasti dan teruji kualitasnya.kreatifitas imajinasi kita akan mentriger kreasi2 imajinasi positif untuk kedepanya.gitu kira2 mas.oia elon musk tidak mungkin dia tiba2 membuat mobil flagshipnya secara tiba2 pasti diawali dengan imajinasi,riset,dan kegagalan yang diulang2 tpi hasil ahirnya keberhasilan.dah ah ngomongin bor cordless ko nyasar ke tesla hahaha.selamat santap saur :)
om, itu hammer dilas apakah tidak mempengaruhi kekuatan nya,? karena panas yg ditimbulkan oleh pengelasan biasanya merubah tingkat kekerasan besi, ntah jadi lebih keras bisa jadi bajanya rapuh..
Dari chanel ini sy jadi membeli JLD 320nm abu2. Setelah saya lihat bagian dalam jadi tertarik mau coba di modifikasi tapi ragu sama daya tahan nya nanti
Skedar sharing bang , alat uji tersebut plat besi tempat baut itu kan lebar dan panjang serta tdk terbungkus maka akan menyalurkan suara lebih nyaring , saran saya plat tersebut di lapis karet depan belakang. Karetnya bisa di lem bang. Pakai karet yg biasanya di pakai lapisan bak mobil pick-up itu bang.
Bor aja d modif....hebat orang indo wkwkwkwk..gw rsa klau isteri bisa d modif...isteri pon dia mau modif wkwkwk..skrang bru gw sadar yg d ktakan mnusia xprnah puas dan cukup..wkwkwk
