Tout le monde a une histoire avec une Renault 5… Pour moi c’est le modèle le plus emblématique de chez Renault. Elle savait tout faire tout en étant terriblement attachante… Merci pour cet hommage
Côté nostalgie, c'était mon véhicule d'apprentissage à l'auto école. Une jaune citron remplacée par une orange. Plus tard, j'ai eu une GTL R1225 qui , comme toutes les R5, a fini bouffée par la rouille. Ça, c'est la réalité.
Ah Ah !!! La Renault 5 !! Joyeux anniversaire à cette voiture mythique et encore très belle une bouille inimitable. Pour moi la première voiture vraiment polyvalente on lui a tout fait faire. On allait chercher les enfants à l'école avec mais on pouvait partir en vacances avec en faisant de long trajets dans un confort étonnant pour sa petite taille sans compter les versions commerciales et sportives jusqu'à la fameuse R5 Turbo
Magnifique reportage !!! 😍😍😍👌 Passionné des R5 depuis ça sortie, Je suis encore aujourd'hui FAN des ces belles petites citadines et l'heureux propriétaire de GT TURBO 😁👍
Étant un inconditionnel de la marque Française Renault 1877 1944 cette vidéo est très complète sur la longue vie de notre chère petite R5 de Renault et qui nous ramène aux années 1970 😊😉👽❤️1980 ainsi que la super 5👌et son grand retour annoncé. Mes salutations 🤝 🇫🇷 🔙.
Yes !! Rétromobile ! J'y vais samedi ! On a eu 3 R5 dans la famille. Je pense que la future électrique finira dans mon garage ! 😉 Chouette reportage ! 👍🏻
Très intéressant, j ai une R5 automatique avec des poignées chromées donc de 1980. Le fameux logo kent. Top cette vidéo et effectivement que d innovation dans cette populaire...
Bonjour moi j'ai procédé plusieurs R5 Alpine et turbo même t2 tour de Corse et maintenant j'attends la nouvelle R5 électrique en espérant qu'ils sortiront une version sportive
Les protections latérales de la GTL ne sont pas apparues au millésime 1980 avec la 5 portes mais au millésime 1976, quant à la Supercinq elle est sortie non pas en 1985 mais en 1984 en 3 portes, la 5 portes et la GT Turbo ont attendu l'année suivante
R5 et Super5........En style? coup de génie.....La taille .....idéale.J'enrage des voitures actuelles trop grosses et encombrantes.A quand le retour des voitures à taille humaine?
@@superdry7977 non ça va franchement, certes, elle n'avait pas le sex appeal d'une R5, mais elle était pas aussi vilaine qu'une Uno ou une rover 100 par exemple. Enfin c'est mon avis hein ! Les goûts et les couleurs...pour le reste c'est une voiture qui dans sa version diesel, reste une des voitures qui consomment le moins, capable de transporter 4 personnes, très peu cher a l'achat et a l'entretien, tout en étant capable de boucler le nurb en moins de dix minutes 😂
Dommage que la nouvelle r5 électrique n’ait pas repris la face magique face avant et les phare carré de la r5. Par contre ils ont repris le hayon de la super 5 comme quoi c’était faisable. A croire que les constructeurs ne savent plus faire un phare carré comme sur une r11 phase 1 ou une delorean
Petit détail; Aucun des héritiers de voitures comme la 4L VW coccinelle, Morris mini, Fiat 500, Citroen 2cv. etc, a les caractéristiques qui les ont rendus célèbres. 1) Faible prix d'achat 2) haute durabilité 3) mécanique et Maintenance faible et facile 4) pièces de rechange bon marché et faciles à trouver 5) la plus faible consommation de carburant pour son temps
Pourquoi toujours la "4l" alors qu'il s'agit de la R4 ! Le "l" n'est qu'une des versions de le Renault 4, tout comme les "tl" , "gtl" ... Tous les autres modèles ont eu droit aussi à ces appellations, il y a eu par exemple la R5l , tl, gtl, ts, tx ...
C'est vrai ! Mais la finition L, la plus populaire, s'est transformée en nom d'usage pour le modèle. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aS1oqv13EuE.html
Super reportage, qui est gâché par la présentation de l'horreur que Renaut va pondre en 2024. Comme d'hab les remakes des anciennes voitures populaires sont ultra moches (et cher) et n'ont plus rien à voir avec ce qui se faisait à l'époque.
Esthétique oui mais c’était une autre époque. Comment faire confiance à cette marque aujourd'hui qui ne joue pas la transparence sur les défauts de conception son moteur thermique 1.2 TCE et fait payer à son client ses erreurs qui font de ses modèles des véhicules pas fiables et coûteuse en maintenance lorsque le personnel trouve la panne, nombre de jour d’immobilisations facturé qui plus ait ?
J'ai toujours eu des Renault , mais je n'achèterai plus cette marque , qui aujourd'hui veux nous vendre des voitures , mais , préconise de ne pas s'en servir tout les jours , dans leurs publicités , ont est pas des enfants , ont c'est ce qu'on a faire
@@sylvaintheate1237 DOMMAGE COMME TU DIT ELLE FAIT ENVIE J AI VU QU IL Y A 2 FRANCAIS EN CALIFORNIE QUI SERAIT C EST UN PROJET PRES A FAIRE DES CARROSERIE ET CHASSIS DE R5 TURBO DUCOUP CA CONFIRME LA DATE QUE TU ME DIT VU QU ON N EST PAS CAPABLE EN FRANCE D ETRE EN AVANCE SUR LES US!!!!!!!!!!!
Nous sommes une famille "RENAULT".... nous avons eu une renault 5 mais en toute franchise, qui reve de Renault 5 ??? Ou de 4 L, que j'ai eu moi même ?? Faut pas deconner quand même !!!!!
Je rêve d’une rève d’une r5 alpine 🤩 La finesse du dessin et des proportions presque parfaites. Par contre la super 5 me fait pas rêver car le dessin est moins réussi alors que c’est soit disant une évolution en mieux.
La passion pour les voitures anciennes ça se discute pas ! Ce sont des voitures qui offre des sensations qu’aucune voiture moderne ne saurai transmettre…
Non pour RENAULT ils vont faire des réussite comme la RENAULT CLIO 1 et la RENAULT 21 et RENAULT 25 la RENAULT TWINGO mais après la concurrence et le délire du pouvoir monter en gamme sans compter les échecs commerciales des modèles successifs leurs à prouver qu'ils avaient tout faux sur l'attente des clients.
La R5 était elle même une cochonnerie : rouille vorace omniprésente sans que le constructeur réagisse, moteur inaccessible, (extraction batterie !, filtre à huile !) feux arrière protégés des chocs peut-être mais pas des voleurs, car démontables de l'extérieur, tout comme les rétroviseurs, les clignotants avant ...
ok le reportage et le sujet mais pour retromobile vraiment nul et encore des gugus bobo champagne a la main......... vraiment transformé ce salon plus de petits artisants
