De plus en plus quali, montage et projets au top, que du kiff ^^ c'est passé à une vitesse folle des 70k au 80k, tu le mérite et ça ne fait que commencer ;)
dire que j'ai découvert cette chaîne à tes début ou tu fesait des longboard, j'avoue que voire ta chaîne grandir fait bizarre mais je suis heureux pour toi ;) j'espere vraiment que ta chaine aura encore plus de succès, tu le mérite
Cela me fais aussi bizarre de me dire que tu as surement pu voir toutes mes vidéos :) Je saurai garder la tête sur les épaules t'en fais pas :) Merci pour ton soutien de longue durée !!
ton gros travail a vraiment payé ! quand je vois le résultat, c'est absolument top !! elle est vraiment trop belle ! c'est ça qui est intéressant : dès qu'on veut modifier, c'est bcp de boulot ... tu déchire tout avec tes superbes vidéos, tu mérites pas 100 K mais au moins la moitié de la population de notre planète :) en tout cas tu grimpes, et respect ! Sinon, j'ai deux questions : - peut on te parler en MP via You Tube? - quel logiciel vidéo utilises tu pour tes montages ? Big Up !!!!
Top la moto et félicitations pour tes 80 milles abonnés mais dis moi avec remmotocycle, est-ce que c’est un projet bobber à monté soi-même, je suis tomber sur leur site et leur bobber est top. Si c’est ça trop hâte de voir tes vidéos 👍🏼😉
Tu donne pleins de conseils, c'est bien!! a moi de t'en donner juste un mais qui est très important, tu a découpé la boucle arrière de ton cadre, ok mais si tu ne relie pas a nouveau tes deux demis cadres arrière, d'un il va perdre de la rigidité et de deux se déformer avec le poids supporté mais pas bien répartit (même si tu n'est pas assis a c'est endroit!). Soude quelque chose pour lier les deux parties fermement, le plat supérieur percé (d'origine) n'est pas suffisant , bonne continuation.
Salut alors Personnellement je trouve qu'elle a vraiment une super gueule. Tes vidéos sont vraiment cool et tu expliques bien tes étapes à chaque fois. Continue comme ça. 👌🏻👍🏻
Superbe prépa jusque la, franchement bravo 👌 Personnellement je compte faire un cafe racer sur base de varadero 125 cet été (la base est un peu compliquée, mais elle a 15ch, Et avec du taff je pense que ça pourrait le faire) même si c'est un peu galère a cause du confinement, V
J'ai acheté exactement les mêmes clignotants, je te conseille d'ajouter un traitement dessus et sur les boulons et écrous car ils rouillent vite. Prévois aussi des ampoules d'avance. Perso je les ai remplacé par des ampoules led. ;)
Grosse surprise j’étais abonné à ta chaîne et l a j’ai été obligé de me re-abonné...bizarre ça !! Bon comme toujours j’adore tes vidéos ! Je pense que je vais me lancer en 2021 dans ce type de projet si je peux l’investir ça me botte de plus en plus et tu me donnes grave envie. Bien sûr avec du Bosch en plus 😅😅😅
J'ai une idée de projet pour toi, j'ai vu un truc qui s appelle les tables a luban et en plus ça a l air bien galère a faire mais bon comme on est en confinement :) Continue comme ça j'adore tes vidéos
Salut t'as prévu des ressorts sous la selle? Montre nous ton bricolage pour lari de d'essence. Montre nous le câblage du compteur. Super vidéo. Tu ma donner envie de modifier une moto moi aussi.
#1descommentaires Slt mec un conseil si tu veux avoir plus de vue plus de like etc il faut que tu utilises des # ça attirera plus de gens et la vidéo va être recommandée a beaucoup de gens 👍🤓
Salut, je suis en train de passez mon permis moto, et hier j'ai raté mon code pour la 2ème fois grr ! Mon rêve d'acquérir une harley va partir en fumée Je pense que je vais rester en 125 La tienne elle est top ! Mais est qu'elle fait un bon bruit moteur ?
Bonjour suis nouveau sur ta chaine. J'ai une question moi j'ai une Honda CBF 125cc et j'aimerais la modifié en style tout chemin entre trail et enduro tu crois qu'il y a moyen ou y a beaucoup de modif a faire
Va tu changer les pneus sur ta moto ou tu les laisse comme sa, les changés serait super beau sinon continut comme sa ton montage sur tes videos est super propre 👌
J'aimerai bien me lancer dans un projet similaire, la seule question que je me pose c'est sur l'aspect légal de la chose… ça se passe comment quand tu retapes et change complètement une moto à ce point au niveau des assurances et de l'immatriculation ? Tu peux rouler légalement avec ?
Écoute ma moto est assuré.. cependant j’ai normalement pas le droit de découper le cadre .. cependant je l’ai fait et aucuns soucis à déclarer pour l’instant :)
Et bah tu vois Walt, je t'avais dis que les 100 K abonnés arrivaient à grands pas. Quand je t'ai croisé sur ton live en confinement je t'avais prévenu alors que tu avais 60 K mais maintenant, à peine 3 mois plus tard tu te retrouves avec presque 90 K abonné.
Tu travaillais dans quoi et tu gagnais combien ? Si tu penses qu'il fallait pas quitter ton CDI pour RU-vid, je pense qu'on t'en voudra pas car le plus important c'est que tu nous offres du bon contenu, peu importe l'écart entre tes vidéos
Sympa ;) En deuxième étape je rajouterais : S'assurer de la santé mécanique afin de ne pas avoir de mauvaise surprise financière ! Ca peut vite chiffrer .
Mec fais des placements de produit je pense c'est ce qui est le plus rentable et pis perso je menfou je les skips en tout cas continue t'es vidéos elles sont géniales
C'est joli, la plus belle tw... Le problème en France, c'est que en cas de pépin, si un expert se déplace (ce qui est toujours le cas) vous pouvez dire au revoir a votre assurance surtout quand le cadre est touché.
Go faire un compte utip Vu que la commu est super active tu pourrais récupérer de l'argent pour tes projets Edit: j'ai été voir ta vidéo privée et je suis parti regarder 5 pubs👍
Salut, bravo pour ce projet. J'avais une question. As tu remplacé les entretoises en plastique pour centré ton amortisseur? Je suis pas sur que ça tienne dans le temps. Merci de ton partage et encore félicitation pour tes 80K. Hopla solut bis nachta mol😀
T'as des idées de génie d'ou te viens ton inspiration ? Tu nous dira combien ça t'as coûté en pièces pour avoir une idée ? J'ai envie de me lancer grâce à toi
Pour rappel : Toute modification structurelle et fonctionnelle de la moto entraîne de fait sa non homologation et vous expose a une amende + saisie du véhicule. Généralement, les flics s'en foutent un peu (pas toujours), mais les douanes ne cherchent même pas a comprendre. J'adore les bobbers (surtout ceux sur base Shadow 1100), mais il faut savoir que vous risquez de vous faire retirer la meule a tout moment. En théorie, le seul moyen de ré-obtenir une homologation et un passage au mines, mais les mines ne délivrent jamais d'homologation sur les motos sans "l'accord" du constructeur, ce qu'ils ne donnent jamais, évidemment. Voilà, vous êtes prévenus, a vos risques et périls !
j ai kiffé toutes tes viseos mais la dsl c est trop de vouloir faire en sorte que ce soit ta vie youtube. fait plutot de ta passion ton boulot mais compte pas trop sur youtube
