Les accessoires indispensables à acheter pour ta Harley Davidson

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J’ai vendu ma sportive pour acheter ma toute première Harley Davidson et j’ai choisi de prendre une FortyEight de 2015 en stage 1.
Après avoir commencé la moto sur une er6f de 2009, je suis passé sur un trail (Triumph Tiger 900 rallye pro), puis sur un gros bicylindre toujours chez Triumph avec la speed twin 1200.
Mais ici être motard coûte cher, et je n’ai malheureusement pas pu la garder. Je suis donc passé sur une moto plus petite en prenant une pseudo sportive avec la cbr650f de 2016 de chez Honda. Mais clairement, si je la trouvais très belle, je trouvais le moteur vide et en duo ce n’était pas possible et trop contraignant de monter dans les montagnes à moto.
Mais roulement de tambours, car aujourd’hui, ma vie de motard prend un tournant et je deviens un biker en achetant ma toute première Harley Davidson. J’ai hésité avec la Iron 883, mais clairement la FortyEight a gagné mon cœur.
Je vous présente donc aujourd’hui, ma nouvelle moto ! Mais même si je l’adore, il y a des choses à savoir avant d’acheter une Harley Davidson, et des accessoires indispensables pour profiter de sa moto au maximum. Guidon ape hanger, stage 1, filtre à air, ligne échappement, sissy bar, chargeur de batterie, rétroviseurs, on parle de tout ça aujourd'hui !
#harley #bike #harleydavidsonmotorcycles #biker #motorcycle #sportster #bikelife #hd #motard #motovlog

Авто/Мото

Опубликовано:

28 июн 2024

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Комментарии : 38

@klel62 8 дней назад

Salut . Je te remercie pour tous ces bons conseils car je compte m'acheter l'année prochaine une HD . Merci 😉✌️

@BikerDistingue 6 дней назад

Avec plaisir ! ✌

@carob.6136 3 дня назад

Je récupère la mienne semaine prochaine j'ai trop hâte .

@BikerDistingue 2 дня назад

Je comprends, avant de récupérer ma forty eight, je passais mon temps à regarder des vidéos et à écouter le bruit des harley !

@christophebastien6909 4 дня назад

Je suis complètement d'accord avec toi pour le Sissi bar par contre il faut changer les suspensions avec car c'est tape cul derrière même avec les sièges confort merci pour tes vidéos j'adore

@BikerDistingue 3 дня назад

Effectivement à deux, même en passant doucement sur un dos d'ane je sens que ça vient en butée derrière. Une sacoche et un changement d'amortisseur et ça sera parfait pour moi !

@FloLac130184 8 дней назад

Très intéressante ta vidéo ! Après, le stage 1, attention, en cas d´accident l´assurance peut se retourner contre l´utilisateur. Oui, je sais ça fait pas plaisir à lire. Pour le bruit, y´a les pots à ouverture variable Jekyll and Hyde, qui en plus sont homologués, mais c´est un budget à prendre en compte. Et sinon, un bon truc à acheter (en tout cas pour ma sportglide), c´est une grille de protection pour le radiateur d´huile situé juste derrière la roue avant et qui se mange toute la caillasse projetée qui risque de bousiller les ailettes, voir de crever le radiateur

@BikerDistingue 6 дней назад

La grille de protection effectivement un indispensable et sur toutes les motos. Oui pour le bruit j'avais vu les pots à ouverture variable, mais le prix est conséquent. Pour être honnete si je peux je les mettrais quand même, le bruit c'est bien, mais sur la route quand on roule 2h, on en a plein les oreilles !

@JeremHd59 5 дней назад

Super tes vidéos je me suis abonné. Je roule en Harley aussi et c’est cool de voir des vidéos parlant Harley

@BikerDistingue 3 дня назад

Merci beaucoup ! C'est toujours sympa de pouvoir partager notre passion !

@bzhdetection2432 7 дней назад

Cc l ami. J ai un dyna wide glide est ton analyse 'est plus correct. Bravo tout est dans ta description' ' bravo 👍👍👍

@BikerDistingue 6 дней назад

Merci ! ✌

@Lucasfaitsonchaud 7 дней назад

Salut, je ne suis pas encore motard (mais j’ai très hâte). J’adore tes vidéos, pour celle-ci qui est très intéressante j’aurais aimé avoir des indications de prix pour les accessoires

@BikerDistingue 5 дней назад

Salut futur motard ! Pour les prix, ça va dépendre vraiment de ce que tu veux. Tu as un gros catalogue chez Harley Davidson, mais tu as aussi des vendeurs comme KS Motorcycle qui sont vraiment tops. Sinon tu as aussi des revendeurs sur leboncoin qui vendent un tas de pièce harley. Si tu achètes ta moto d'occasion, ça ne sera pas difficile d'en trouver une avec un stage 1, ça fait déjà ça d'économiser. Ensuite, comme tu peux absolument tout modifier sur ta moto, libre à toi d'imaginer et concrétiser ton projet !

@franckygasoil 8 дней назад

Slt, super vidéo avec de très bon conseils, pour les commandes avancées, je confirme j'avais un peu peur pour mon dos avec mon Breakout, mais étonnamment, c'est hyper confort, pour le sissy bar tu peux mettre un amovible, plus onéreux à l'achat, mais tu le met et l'enlève rapidement, en ce qui concerne les controverses sur le CT, je te conseil d'aller voir les commentaires sur ma vidéo ou je parle de mon expérience du CT avec ma Harley. 😉👍🤙

@BikerDistingue 6 дней назад

Je vais aller voir ta vidéo sur le contrôle technique moto alors ! ✌

@franckygasoil 6 дней назад

@@BikerDistingue 👍

@dombre1879 8 дней назад

Bonjour, La majeur partie de vos modifs est juste et utile. Sauf peut être "A mon avis perso bien sur" Les commandes avancées car cela dépends de notre taille, alors le chargeur intelligent, oui peut être mais seulement si on ne sert pas de la moto pendant un ou deux mois. Mon Dyna a 16 ans 84 000 Kms au compteur j'ai changer la batterie au bout de 12 ans. Mais maintenant la nouvelle batterie tient moins bien la charge ! pourtant HD ! Sinon stage 1 oui enfin pour les modèles de l'époque maintenant cela n'est peut être plus nécessaire, une ligne d'échappement plus sonore (en restant raisonnable) n'oblige pas au stage 1, pour les reste à chacun ses gouts. Bonne route,

@neikmitri663 7 дней назад

Je suis d’accord avec toi pour les commandes avancées, ça dépend aussi du style de ton Harley sur mon low raider S ça ne collerait pas avec son style ✌️

@BikerDistingue 6 дней назад

Merci pour ce partage d'expérience. Effectivement les batteries aujourd'hui sont vraiment un gros point sensible chez Harley !

@The_Milwaukee_Belle 5 дней назад

Super cette vidéo! Parler d'accessoires pour une HD, c'est un peu ouvrir la boite à Pandore! 😁 Le mini ape, j'ai passé mon tour, cela ne me convenait pas. Les commandes avancées étaient nécessaires pour moi mais cela dépend de la moto et de la morphologie de chacun. Comme le souligne FloLac130184, les pots à valve mobile sont parfaits pour cela. C'est un budget mais tu n'auras jamais de problème avec la maréchaussée... Et avec ceux-ci, pas besoin de quiet buffles. Par contre, pour moi, le must des accessoires sont de simples bouchons d'oreille. Non, cela ne tue pas le son de ma bécane, cela ne m'empêche pas d'écouter de la musique ou d'utiliser mon intercom mais contre le bruit du vent, c'est essentiel. Fais un essai sans et avec tu verras. Déjà de simples bouchons mousse font le taf mais tu peux aussi trouver des choses un peu plus sophistiquées, prévues pour les motards, comme les Senner Moto Pro que j'utilise. C'est un confort à petit prix! Merci pour cette vidéo, bonne route, ride safe! ✌

@BikerDistingue 3 дня назад

Merci pour ton partage ! Je ne connaissais pas du tout les bouchons d''oreilles dont tu parles. Je vais m'en prendre pour essayer parce que clairement entre le bruit de la moto et du vent, c'est compliqué de rouler longtemps pour moi. Bonne route à toi ! ✌🏼

@Emmanuel_CHAIZE 3 дня назад

@@BikerDistingue Essaie déjà simplement avec des bouchons en mousse (ça doit couter 2€ en pharmacie voire gratuit dans les salles de concert 😉) et tu verras la différence. ✌

@BikerDistingue 3 дня назад

@@Emmanuel_CHAIZE je te dirais quand j'aurais essayé !

@richardvlr5575 6 дней назад

Oui tout à fait exact, j'ai acheté ma 1200 xl custom d'occasion depuis 3 mois. Stage 1 et pots Akra... je vais mettre les rétro vers le bas c'est plus pratique oui. J'ai les sacoches et sissi bar avec porte bagage. Le top. Oui aussi port usb au top. Bref une harley-davidson c'est pas une moto c'est un mythe. Au plaisir si on se croise un jour vers orly.

@BikerDistingue 5 дней назад

Au moins une sacoche c'est ce qui me manque sur cette moto. Apprécie bien ta moto et ride safe ! ✌️

@BikerDistingue 5 дней назад

PS : Orly ça fait un peu loin de La Réunion pour faire une sortie moto ^^✌️

@jmsci7407 7 дней назад

entaires 7 Bonjour et merci pour cette vidéo, je n'ai pas de Harley mais j'ai testé un 48 et un 883 , j'ai trouvé ça bien et pas bien .en bien le couple, le bruit , l'impression d'avoir un objet qui va traverser le temps car facilement réparable ou transformable a loisir....le look, le fait de se faire plaisir sans rouler vite ,la maintenance facile, les concessionnaires magnifiques, le fait d'avoir un engin unique En pas bien , le confort le 48 me cassait le dos , les commandes avancées c'est cool mais j'avais du mal a freiner et je me retrouvais a avoir le pieds constamment sur le frein....ça chauffe beaucoup surtout l'été a se cramer les mollets au feu rouge . Le bruit peu être trop présent, surtout pour les voisins le matin ...le prix qui a fortement augmenté, la finition me semble être moins bonne qu'avant,le stage 1 presque indispensable et illégal pour l'assurance... Le côté Bad boys avec les écussons et franges Les machines restent lourdes, les pièces chez le concessionnaire restent chères, l'identité de la marque se perd un peu par rapport a avant....

@BikerDistingue 6 дней назад

Merci pour ton partage d'expérience. Sur les pour je te suis completement. Pour les contres, et c'est quand même incroyable de le dire, même si la légende d'Harley se fait en partie sur son bruit, ma moto en stage 1 avec des échappements Vanes et Hines, le bruit de la moto est trop fort quand on roule, au bout de 2h c'est compliqué. Mais c'est ce qui fait la magie aussi, peut être voir du côté des lignes avec les ouvertures réglables.

@jmsci7407 6 дней назад

@@BikerDistingue yes en plus avec le CT on a ouvert la boîte de Pandore.... surtout pour Harley 😭

@BikerDistingue 6 дней назад

@@jmsci7407 Oui. Je pense que je ferais passer la mienne à un moment mais ce n'est pas encore prévu. Je comprends la question du bruit (je pense que j'en parlerais dans une prochaine vidéo). Si j'habitais dans une grande ville avec des avenues comme à Paris, je ne me verrais pas y rouler avec ma moto vue le bruit qu'elle fait et comme ça raisonne. Mais peut être qu'il y a un juste milieu à trouver entre le bruit des harley et le bruit d'aspirateurs qu'on colle sur les motos aujourd'hui...

@joseph_clem2201 8 дней назад

C'est des conseils pour tout les custom en général pas que pour les Harley

@BikerDistingue 6 дней назад

Oui, mais chez Harley il y a probablement un ensemble d'accessoires beaucoup plus important qui existe en comparaison aux customs concurrents.

@christophepicart7851 День назад

Salut , les retros dessous sont d origine , il ne sont jamais au dessus . V

@forveillegregory8308 8 дней назад

Salut ta selle est cool peux tu me donner la ref stp? merci bonne continuation

@BikerDistingue 5 дней назад

Elle est en plus confortable ! Pour la référence, faudrait que je regarde si j'ai encore la facture parce qu'elle date de plusieurs années maintenant...

@AdriandeCarcassonna 3 дня назад

C'est la teuf dans ton garage, avec le néon qui clignote ahah Le guidon, ça se prononce "éype", le son "A" existe pas vraiment en anglais, et encore moins en anglais des Etats-Unis... Vidéo très intéressante, merci :)

@BikerDistingue 2 дня назад

Ah ben ça, faut pas être épileptique ! ^^ Merci pour ta précision !