Pour conserver un avion en ordre de vol et ainsi éviter sa chute, le pilote doit agir sur les commandes de vol. Ainsi, il peut diriger l’avion et contrôler sa position car les commandes de vol agissent sur : Les gouvernes.
merci, simple, clair, permet une bonne compréhension de l utilisation des gouvernes. j ai vu les autres vidéos, parfait. Je suis élève pilote sur ulm 3 axes avec 9 heures de vols.
Parfait et merci , par contre vous n'avez pas évoqué l'effet des becs pour l’atterrissage , qui ont pour role d'augmenter la cambrure donc la portance et retarder le décollement des lignes de courants à l'extrados
Ce genre de sujet se prête très mal à la vulgarisation ! A force de simplification vous avez oublié un élément essentiel au pilotage : Le COMPENSATEUR ou TRIM en anglais, présent sur les 3 axes ou seulement celui du tangage sur les avions légers et qui permet d'équilibrer le vol. A revoir ...
Monsieur Frédéric PICARD, ce n'est pas très honnête de vous attribuer cette série de vidéos conçue et réalisée pour France 5 par Fabienne KAZMACHER, Thiery LAFAYE et moi-même. Vous avez délibérément supprimé le générique où cela était précisé. J'attends très rapidement vos excuses et la remise en place dudit générique. Il s'agit sans le moindre doute d'un plagiat c'est à dire d'une faute, qui peut être sanctionnée au pénal. Faites vite, le courriel est prêt à partir pour le signalement.
