Slt , non effectivement, pas évident de voler en planeur , mais c est tellement top comme sensations ... merci pour le commentaire et les encouragements. Bon vol
Bonjour, Je souhaite juste apporter une petite précision étant pilote en réel sur planeur afin de mieux informer tout un chacun. Il est extrêmement rare de se poser sur une piste en dur(bitume) avec un planeur. Uniquement dans le cas où l'on doit se vacher (pose en urgence) sur un terrain qui ne dispose que de cela. En effet, habituellement on se pose sur une piste en herbe au mieux, voir en terre dans les régions arides, car un planeur ne dispose que d'une seule roue comme train d'atterrissage rétractable ou non avec en général un patin à l'arrière sous la gouverne ainsi que des tout petits patins à l'extrémité de chaque aile pour le posé à l'immobilisation définitive. Ces patins sont donc trop fragiles pour être utilisés sur du bitume ils s'abîmeraient inexorablement à chaque atterrissage. Seuls quelques rares planeurs sont équipés de micro trains à roue tels les moto-propulsés et certains modèles biplaces qui disposent d'une petite roulette derrière mais n'ont pas de train rétractable comme les planeurs Mariannes de l'armée française que j'ai eu la chance de piloter par exemple. Donc prendre l'habitude de systématiquement se poser sur la piste en herbe de chaque terrain qui normalement en est pourvu même sur des gros aéroport qui ont habituellement une autre piste pour les petits avions avec celle en herbe en parallèle. Voili-voilou et merci encore pour cette vidéo qui apporte les bonnes bases pour le vol en planeur solo voir en compétition sur msfs 2020 ou un autre très célèbre logiciel orienté uniquement pour les planeurs qui porte un nom d'oiseau ;) (pour les connaisseurs !!!)
Pour répondre à votre question sur la signification de "WP BEAR", cela fait référence en anglais à 'Waypoint Bearing" c'est à dire en français au cap à prendre pour rejoindre le prochain point de passage. WP = Waypoint (point de passage ou prochain point rentré dans la tâche de vol). Équivalent au plan de vol. Chaque fois que vous aurez "WP", cela fera référence au prochain point de passage. WP ALT = Altitude du WP. WP ETE = Temps estimé (ici non affiché car pas encore décollé mais qui va changer au cours du vol.) WP DIST = Distance au prochain WP. etc...
Bonjour, Avec la maj qui arrive dans une semaine et l'arrivée officielle des planeurs sur MSFS je me garde cette vidéo sous le coude. Ca pourrait être une façon de voler qui me plaise (j'ai une amie pilote de planeur IRL et pilote d'avion de montagne)
@@marechallaw Salut, J'ai essayé, j'ai bien aimé, je me suis fait les tutos dans le jeu et j'ai donc commencé à apprendre. Le petit problème que j'ai pour l'instant c'est que ce n'est pas la saison du planneur en Europe donc je vais devoir trouver des spots ailleurs en attendant le printemps parce qu'à Challes-les-Eaux c'est très moyen. Je pourrais essayer de me paramétrer la météo qui va bien mais j'aime être en météo réelle, c'est plus gratifiant, plus simple aussi souvent. Et puis... il faut que je regarde ta vidéo
