LESZÁLLTAM egy utasszállító REPÜLŐGÉPPEL 

Ti bevállalnátok, hogy elvezettek egy utasszállító gépet? :)

Kicsit olyan érzés, mint amikor a nagymamámnak magyarázom telefonon, hogy, hogyan kell átállítani a tv-t az egyes HDMI-ről a kettesre :D

Mekkora lett volna ha a "Eljössz velem vacsorázni, ha leteszem" után jött volna egy "Boeing 737, szakadozik a vonal, bocsi, helló"

Qrva jó volt ez a rész, frankón izgultam én is nézőként! 👍🏼 Jók voltatok srácok és a kedves stewardess! Az egyetlen, amit hiányoltam, hogy az igazi pilótát senki sem dicsérte meg, holott vér profin és türelmesen, empatikusan tette a dolgát, hogy laikusoknak lehetővé tegye a gép biztonságos földre tételét! Innen is GRATULÁLOK neki mindenki nevében! 👍🏼

Hát ez zseniális videó lett 🙂 Sokat szimulátoroztam én is de ebbe annyira beleéltem magam hogy végig izgultam 🙂

Nagyon jó volt, köszi!

Ez elképesztően jó volt. Nagyon tetszett.

Készüljenek fel a becsapódásra, (kvázi, hogy meg fognak halni) 😂😂😂🤣

Baromi jó lett ez a videó András! Nem tudom honnét jött az ötlet hozzá, de mindenesetre telitalálat! Egy kis háttér infó még jó lett volna, hogy egy hasonló esetben a steward vagy stewardess mennyire kompetens egy-két dologban, illetve mennyire reális, hogy a toronyban pont van vki, aki ért a repülő koordinálásához ?

Nagyon jól segített az irányítás, és a légiutas kísérő is flottul együttműködött. Nem csoda a cél közös volt. Nagy segítség tud lenni ha ilyen szakértelemmel magyaráz valaki mint ahogy téged is terelgetett az irányítás. Ügyesek voltatok. Nagyon jó kis rendhagyó videó volt. Köszönjük!

Végig izgultam az egészet, sikerült összehoznod egy rövid kis thrillert, aztán 17:30-kor a Marci pánik, hát az zseniális 😂 👍🏻! Mondjuk egy 1-2 jelenetet vagy párbeszédet az Airplane!-ből azért beszúrtam volna 😉

Minden percét élveztem. Köszönöm. 😮

Ütős videó lett! Kikapcsolt a világ Körülöttem úgy bele éltem magam a szituációba! Gratulálok!

Jó videó köszi 😎

ez krva jo video volt hehe. kocsik miatt jottem ide megis ezt neztem vegig.

Áh nagyon jó rész volt! Végig izgultam én is 🙈😅

Re 15:30 Laikus, de ex-repteres felmenőkre építő okoskodás következik. Pályairányok: 31L = a 0. hosszúsági fokhoz képest 310 fokos szögben áll, bal oldali beton (kettőt feltételez az adott reptéren, ugye) ; 13R = 130 fokos szögben áll, két beton közül a jobboldali (pont szemből nézve a kettőt, ugye) Ez a két pályairány ugyanannak a betonnak a két iránya. Ugyanígy 31R és 13L. Aktuális szélirány szerint hirdeti meg a közelkörzeti irányítás (aktuálisan), hogy mikor milyen pályairány használandó (mert széllel szemben jó manőverezni). Fun fact: Budapest környékén az összes reptéren ilyen vagy hasonló tájolásúak a pályák, a körzetre jellemző uralkodó szélirány (É-ÉNy-i) miatt. Ja, és kifutója az oroszlánnak van, meg a modelleknek. :) A repülésben *futópálya*. Ha futóversenyt rendeznek rajta, duplán igaz. :) Valódi szakik javítsanak, ha kell.

Én egyszer az 1980-as években teljesen kezdőként egy Sinclair ZX Spectrum számítógépen egyszer le tudtam szállni egy F-15 Eagle vadászgéppel. Soha többé nem sikerül utána. Az is igaz, hogy a leszállópálya vége előtt két méterrel tudtam megállni. Akkor voltam 13 éves.

Ez baromi jó videó 🤜🤛 MALÉV - es családból vagyok, stewardes szerettem volna lenni, de az élet mást hozott 😊 A gépet, felszólításra én is megpróbálnám letenni... De az biztos, hogy amikor a lépcsőt odaguritanàk az ajtóhoz, én összeesnék 😆

Az Eddigi Legszínvonalasabb-Legizgalmasabb Videód Handras Te Petra Marci És A Kapitány Kiváló Munkát Végeztetetek🙏💯

A Boeing helyes kiejtése tudomásom szerint bóing, nem bőing. Valamiért ez a bőing terjedt el kis hazánkban. Lehet, hogy a britek így ejtenék, de a cég amerikai, ők meg bóingnak mondják.

Ezt jól összeraktátok srácok. :) Sokunkat foglalkoztatott egy hasonló szituáció. Marcellt amúgy nem keresték a Ryanair-től ilyen “puha” landolás után? :D

Ez kurva jo volt, en rendesen jegyzeteltem kozben a telefonomba ☝🏽😅

Ohh, nagyon fasza volt😊Petrának meg ha vacsoráztok, szigorúan körmös pacalt😊

Mostantol Marcival vagy Andrassal repulok :D

Nagyon jó színvonalú lett ez a videód is. Mivel régen sokat szimulátoroztam otthon, egy haverom elintézett 1 órát nekem ugyanebben a széken. Elsőre nem sikerült a leszállásom, de utána a következő 5 igen, a végén 1 hajtóművel hóviharban is ment. :-) Gyakorlás kérdése.. Nagyon klasszul és igényesen vágtad össze a PC-s program külső kamerás felvételeit az adott mozgással. A bevezető story is egész jól sikerült. Az biztos hogy jobban élveztem bármelyik autós videónál, pedig már a 2. villanyautómat koptatom..

Nekem az Airplane című film jutott eszembe. "Ted Pájnacsősz" :D

"Ez a landolás nem jött volna létre ha nincs a Petra."🤪

Jó volt,még izgultam is értetek!😁😁

persze

Ha érdekel mindez, robot nélkül egy kétüléses gépben a valóságban, akkor keress meg és összehozzuk! :) Nyugi, van oktatói jogosításom...

12:47 Upsz, mission failed :D

Baszki, András, rendesen izgultam!! 💪😄👍

😂 hát ez nagyon jó volt

Basszus te vagy a magyar Hugh Hefner mindig szép csajokkal lógsz :D

Na ez erdekes volt! Tiszta Die hard 7, es tiszta szerencse volt hogy a Petra baratja nem vadaszgep-pilota!😂

ha a csajon nincs füles akkor hogy hallja a infót?

Sokat szimulátoroztam annó, le tudnám tenni szerintem. :-)

9.58tól 10.05ig látszik a gép farkánál Baj, a kép bal alsó sarka Tata (ahol élek), bal szárny a szomódi lőtér és ahova az orr mutat Tardos!! Tisztára otthon vagyok!!

Mai repülőgépeket simán leteszi az, aki nem tök hülye a computerekhez meg a bizgentyűkhöz és nagyjából megtanulta mi hol van. A Boeing viszont bonyolultabb mint egy Airbus sokkal rendszertelenebb és hagyományosabb, úgyhogy jár a plusz pont a sikerért. A komment szekcióban pedig idegesítő hogy mindenki a csajjal van elfoglalva, csak ez jön le hogy egyre jobban ösztönlények sokan.

Volt egy film… nem jut eszembe a címe. De ez a”ha túléljük eljön velem vacsorázni” kérdés ez ismerős. Nagyon jó videó lett.

Érdekes és képmutató a világ. Én 41 év alatt sosem ültem repülőn és nem is fogok. Azt elvet vallom, hogy akinek nincs szárnya az ne akarjon repülni + sose voltam olyan élethelyzetben, hogy szükségem lett volna rá, vagy leszek majd olyanban. Imádok autózni, idő, egyéb híján nekem éppen elég kikapcsolódásra kis országunk, eseti jelleggel szomszéd országba a határ közelében. Ha Európa netán valamelyik távolabbi pontjára el kéne indulni nem kérdés, hogy autóval tenném, kizárólag az 1986-os gyártású S Mercimmel, nem kényszerből használom, hanem imádatból. András elkötelezett híve az elektromos autózásnak, az új dolgoknak, de imádja a repülést is. Vajon melyik szemlélet jár nagyobb nagyobb környezetterheléssel? Az amit én képviselek, hogy valamit tartósan használni, az én 1986-os gyártású autóm az én odafigyelésemmel simán meg fogja érni az 50 évet, tehát kvázi az életemet ki tudná szolgálni szinte egyetlen autó, persze ehhez egy olyan kor terméke szükséges amikor még az autó használatot 30 évre gondolták a mérnökök és nem 5 évre a marketingesek. Az éltem nem korlátozódik nagy városokra, kedves fővárosunkat, ha 10 évente meglátogatom, az is bőven SOKK. Alapvetően napi 2x23 km-en ingázok a 100 fős település és a 18000-es város között. Míg ugye van a másik szemlélet, hogy habzsoltjuk az új dolgokat, dőljünk be a fogyasztói társadalomnak, szolgáljuk ki a profit éhséget, mindezt a környezettudatosság jegyében, mellette meg még több tízezer liter üzemanyag égetéshez is asszisztáljunk repülés formában. A Green Peace valószínűleg az autómban látva megköpködne ráadásul még Diesel is, de ugye aki nem ismeri az életem, hogy hova, mennyit használom, milyen egyéb környezetkárosító dolgoknak hódolok, lényeg ha valami trendi és modern és üzlet vagy a gyártóknak akkor trendi vagy és hasznos. Jó eséllyel eljön az idő mikor az én autóm mindenhol tiltó listás lesz még OT rendszámmal is, bezzeg aki havonta röpköd a világban a villany rezsóban feszítve, ő lesz a jó fiú.

ILS-el simàn. az egyik pilòta azt mondta, szimulàtorban a 4 èves lànya le tudott rakni egy 737-est ILS-el.

megha nem is ertek mindig egyet HAndrassal , de azt elkell ismerni a magyar youtube-ozas koronazatlan kiralya , qva jo video lett

Nagyon bonyolult, még így is, hogy robotpilótával szállnak le. Minden tisztelet a pilótáknak❤

Ez a csaj… szerelmes lettem 🤪🤪🤪

Huuu nagyon jó volt! ✌🏼

Szuper videó ötlet! Régóta tervezek elmenni ide én is :)

Tényleg nagyon jó videó lett

Ugyanebben a szimulátor ban voltam én is

Ez nagyon jó volt! Úgy drukoltam mint ha élőbe ment volna! Szuper videó!

nagyon érdekes videó volt :)

Petra nagyon cuki🙂...de a tartalom is tetszett

Hú, ha mozgott volna az a szimulátor, vajon mekkorát rántott volna Marci landolásánál!? Dani ugyan udvariasan mondta, hogy jó volt és persze, egy teljesen amatőrtől abszolút jó landolás volt, de azért a középvonaltól is elég messze érkezett és a flare is picit későn volt. Andrásé azért sokkal finomabb volt. Nála mondjuk a másik végletet láthattuk: jó hosszan kilebegtette a gépet (hat másodperc telt el a 10 lábas magasság és a földetérés között, ezzel kb. 400 méterrel a normál földetérési pont után ért a kifutóhoz), ami egy jelentősen rövidebb pályán lehetne probléma.

Jó tanács Pilótáknak: "Repülj kis sebességgel, alacsonyan és fékezz a kanyarban" 😉

Fasza a hang !! Szokás szerint !!!

Titokban minden szimes "álma" hogy életében egyszer egy hasonló szituációba csöppenjen, persze sose történjen ilyen :) Sokat repülök MSFS -ben a 737-tel vr-ban, de ez az épített szimulátor nagyon durva.

Airplane film jutott eszembe egyből x)

Basszus ez nagyon izgalmas volt! Szuper videó, nagyon jó ötlet volt!

Végülis jobb land volt mint a ryanairos😂😂

Igazából tetted le??

Ez nagyon tetszett basszusssss :) Nagyszerű ötlet.

Én hasonló szimulátorban "vezettem" ilyen gépet csak ott nem rádión hanem mellettem mondta mit hogyan, de biztos ami biztos ezt a videót elmentem kedvencek közé hátha jól jön 😂

Legközelebb megpróbálhatod Tökölön egy kisebb, de igazi géppel. Ha érdekel.

Egy barátom nagyon szereti a repülést. Úgy gondolta, laikusként nagyon tájékozott a repülőgépeket illetőn, mindent tud a pilótafülkékről, műszerekről, repülésről, mindent megnéz, megismer, ami ezzel kapcsolatos. Meghívták szimulátorba egy próbarepülésre és hát na... nem utaztam volna vele, maradjunk ennyibe.

Egyre jobbak ezek a kisfilmbe ágyazott tartalmak! Látszik hogy van benne jó pár munkaóra

Nagyon szuper videó lett!! 🥰✔️😊

Eeeez Klasssz lett!!😊😊😊😊 Azért jobb mint egy Tesla🤭

2:40 Az semmi, kicsit rajtam is végigfutott a hideg.

Marcié kicsit Ryanair-es lett :D De végül is lerakta :D

Hát nem tudom... Én utoljára Commodore 64-en repültem F-14-est. Ilyen helyzetben szerintem leblokkolnék attól, hogy nem találom sehol se az elsütőbillentyűt, se a bombakioldót, se a katapult húzókáját... Már tör is elő emlékeimből a felirat: "You are crashed into the ground".

Miért nem mondtad a toronynak a végén, hogy akkor most felszállunk..

Eddigi legjobb videód! :😄

Sziasztok! Szeretem a repülést, imádok repülni. Érdekel a technika és a gépek (repülőgépek is). Lehet hogy szőrszálhasogatásnak tűnik a kérdésem, de a repüléshez értőktől kérdezném: Beállított, automata leszállási paraméterek mellet, miért kell a fékszárnyat manuálisan pakolgatni ? És miért kell hozzá manuálisan sebességet állítani ? Ezeket miért nem tudja szoftverből kezelni a gép ? Háttér: erősen automatizált rendszerekkel dolgozom. Külső cég munkatársaként az a feladatom, hogy "tönkretegyem a paksi atomerőművet"... Olyan problémákat kell kitalálnunk, amivel a reaktorvezérlő számítógép nem boldogul. Paks kitart és kitűnően működik és még azokra a "kihívásokra" is vészleállással reagál, amik nem szerepelnek az eredeti programozásban (persze nem "tanul" a paksi számítógép, hanem az egyéb biztonsági alrendszerek teszik a dolgukat). Tehát a fentiek fényében vagyok értetlen... Vagy a fenti repülőgépes folyamat egy beépített biztonsági funkció "emberi hülyeség ellen" ?!? (az ILS keresésig értem a folyamatot, onnantól viszont nem értem a manuális beállításokat) Miért van rájuk szükség ?

"A fékszárnyat állítsa 30 fokra és nyugodjon békében..."

Na végre, ez minőségi volt!

Aranyos videó volt :) Ha néha otthon is nyomkodnád komolyabb szinten, ajánlom az XPLANE-11-et ;) Az viszont biztos a kezed mozgásából ítélve, hogy nem először ültél szimulátorba :D

Szél, turbulencia és egyéb nyalánkságok kimaradtak... esetleg havas kifutó, madárütközés, stb... Viszonylag optimális körülmények voltak, de még így sem egyszerü a helyzet ilyen esetben. A legjobb, ha nincs terrorista támadás. Mondjuk az alvó pilóták sem megnyugtatóak, ahogy azt lehetett olvasni nemrég itt-ott. Szuper tartalom!

oh hát persze.... beleszólunk a rádióba utazómagasságon, majd 1 perc múlva készségesen elmagyarázza a légiforgalmi-irányító, hogyan kell felprogramozni egy Boeing 737-est leszállás előtt!!! Ezt most nem gondoljátok komolyan, ugye? Még a helyes frekvenciát sem tudná betekerni 1 civil, aki életében nem repült! Flightsimulator ide v oda időjárás is van a világon, meg angolul is kell ám tudni nem keveset.... stb... Izgulsz és rajtad múlik mindenki élete! természetesen sikeresen leszállsz..... Meséljetek még kérlek!

Nagyon jó volt ez a videó!

András, neked különleges érzéked van a hölgyek kiválasztásához a videóidban. Petra is egy élmény volt, köszönjük 🥰😄

Commodore 64: F19 Stealth Fighter, Fighter Bomber

Fönt még senki sem maradt.

Ez kiraly volt

Le buktál mert szimulátor

Izzadt lett a tenyerem annyira izgultam.

Uh ez dejo resz volt :D

31 Right irány az az iránytű szerinti 310fokos megközelítés a jobb oldali pályára.

Ha leteszed a gépet, minden a tiéd lesz! :D

Nagyon jó volt!!!!!!! Airport 2022

Me repültem ezzel a szimulátorral. Hatalmas élmény volt😀

Miért gondolom azt hogy a Ryanair most a levegőbe csapot?😂

Azért nem eszik ennyire forrón a kását. Nem ilyen egyszerű a dolog, esetleg csak akkor ha tényleg semmi befolyásoló tényező nincs akár légiforgalom, akár időjárás, akár repülőtér jellegzetességei között. Az FMC-nek kapásból meg kéne adni a szélirányt, szélsebességet, hőmérsékletet hogy abból kiszámolja hogyan lesz egyvonalban a pályával, mert ha kap egy kis oldalszelet, kapásból letér a pályáról. Rengeteg kimaradt lépés volt, elég rizikós ezek nélkül biztonságban leszállni. Légnyomás beállítások szintén elmaradtak. Nincs ezzel gond, az viszont igaz hogy szimulátoron meg lehet tanulni mindent, ha nem minimalistán áll az ember hozzá.

Ez a videó nagyon jó lett..👍👍

szuper otlet, szuper kivitelezes

Az a légi kísérő nagyon gáz ....megbukott a gomb benyomásánál

👍👍👍

A szöveges részt sokszor vettétek föl és a pilótáskodást? :) Csudijó volt. köszi

jópofa, de nem lennék meglepve ha ez menne "távoli módban is" bizonyos helyzetekben...technikailag igazából nincs akadálya...

10:23 na ez egy olyan jelent volt hogy ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0PUbnaXYfyc.html 😁