Hallo Mutlu, der 944 meines Bruders hat mal genau so gebrannt. Das ist der Benzindruckregler, der kleine Schlauch ist nicht der Rücklauf! Das ist nur Unterdruck. Wenn der Benzindruckregler innerlich undicht wird, kommt Kraftstoff ins Unterdrucksystem.
👍 ganz genau das mit der Unterdruckleitung wollte ich auch gerade schreiben 🤗 Tatsächlich macht alles total Sinn was Du schreibst -der "Knall" wird dann wahrscheinlich eine Verpuffung im Ansaugtrakt gewesen sein und das der Wagen dann "aus" war passt natürlich auch dazu.
Hey Mutlu, zum Glück nix schlimmeres passiert!. Ich arbeite im Brandschutz und kann dir nur sagen wasch das ganze Pulver echt gründlich ab mit reichlich Wasser sonst gammelt dir da alles ab, das Pulver ist die Hölle für jedes Alu und Blech warte da bitte nicht zu lange damit. Liebe grüße aus Freiburg und dir noch viel Erfolg bei den Projekten :)
Mein Passat B2 fing mal an zu brennen, weil mir ein alter Spritschlauch geplatzt ist. War an einer Ampel früh am Morgen mit zwei Kinder an Bord auf dem Weg zur Schule. Genau wie bei dir, ein Knall und dann gings los. Zum Glück stand der Freund und Helfer genau neben mir und hatte einen Feuerlöscher dabei. Ich konnte den Wagen dann auch retten. Ähnliche Baustelle wie bei dir. Freut mich, dass es nicht ganz so schlimm ist beim Porsche. Und es wird Zeit, dass dir mal wieder etwas erfreuliches passiert! Mann, Mann, Mann das Jahr fängt für dich nicht so prickelnd an. Beste Grüsse ✌
Mutlu, da ist die Membran im Kraftstoff-Druck-Regler geplatzt. Deshalb ist auch der Motor auch ausgegangen, die Pumpe hat aber weiter Sprit vom Tank nach vorne gepumpt. Hattest Glück im Unglück, das bekommst du schon hin, Mutlu. Finde ich super, dass Du das alles so ehrlich gezeigt hast. viele Grüße, Odde!
Nach dem Einsatz von Löschpulver sind in der Regel umfangreiche Reinigungsarbeiten notwendig - und das so schnell wie möglich, denn das Pulver wirkt korrosiv. Metalloberflächen müssen also unverzüglich und gründlich gereinigt werden, um Korrosionsschäden zu verhindern
mir ist das auch passiert, konnte mein geliebten 80er competition zerlegen und den rest vom audi verkaufen. riesen material- und finanzschaden so entstanden als privatperson. das angstgefühl wird man niemehr los, von brandgefahr und trauert dauernd nach dem auto, kopf hoch, deiner ist rettbar und hat zu glück draussen gebrannt 😭🤯👍🏼
Hallo, ich gebe dir einen Rat aus Erfahrung...Motor schnellstmöglich ausbauen, alle Schläuche ab, auseinander bauen was dir möglich ist, und penibelst reinigen... Die karosserie das gleiche Spiel. Sei sehr sehr ordentlich beim reinigen, der Staub ist in jeder wirklich jeder ritze nach dem Löschen. Und der macht viele probs wenn du nicht wie beschrieben penibelst reinigst,...
Hallo! Glückwunsch zum Glück. Mir ist bei meinem (Lebens-) Projektauto nach 8 Jahren Vollrestauration (hochwertiger MB) auf der ersten Fahrt auf der Autobahn der Schlauch vom Spritrücklauf geplatzt, direkt über dem Krümmer. Der Innenraum war schlag (!)artig voll Benzindampf, was ein Wunder ....konnte sofort auf BAB rechts ran und Brand verhindern auf dem Seitenstreifen....Feuerlöscher hatte ich nicht dabei, war ja nur kurze Probefahrt. BAB dreispurig komplett VOLL, ein 40zig-Tonner nach dem nächsten an mir vorbei, gefühlt durch mich durch. Ich habe mich exakt an Deine Reaktion im letzten Video erinnert gefühlt, Dejavu!!! Stress 1000% und Angst! Mein Rücklauf-Schlauch hatte einen Materialfehler, war nicht spritfest, obwohl DIN....... Dies Auto war/ist mein Leben, es war auf der ersten Fahrt (noch) nicht kaskoversichert, nur Haftpflicht, Wert sehr hoch....... Niemand rechnet mit soetwas, ich hoffe, Du hast Deine Autos angemessen, nicht nur gegen Diebstahl, versichert, evt. mal drüber nachdenken. BG
Davor habe ich immer Angst, Ich schraube an älteren Motorräder und habe mir zur Gewohnheit gemacht Benzinschlauch und wenn möglich alle Dichtungen am Kraftstoff system zu erneuern. Da kann man nur sagen Glück gehabt.
Ich war mal dabei als ein Auto abgebrannt ist und es hat zirka 6-7 Minuten gedauert und das Ding war durch. Als die Feuerwehr nach 8 Minuten kam konnten die nur mehr den Restbrand löschen doch es gab kein Einziges Teil an dem Auto das nicht durch war, erschreckend war das. Seit dem habe ich immer einen Feuerlöscher im Auto.
Hast alles richtig gemacht.Meistens reichen ein paar Stöße Pulver. Hole Dir aber auch Schaumlöscher,dann hast Du nicht so eine Sauerei,auch wenn mal etwas in der Halle brennen sollte. Und auf jeden Fall den Motorraum reinigen.
Mir ist mal bei nem 924 Turbo der Sicherungskasten im Beifahrerfußraum abgefackelt, als ich sämtliche Stecker wieder ordnungsgemäß angeschlossen habe, welche zuvor von irgendwelchen "Spezialisten" abgesteckt wurden, da auf einigen Bauteilen und Leitungen, ein Kurzschluss drauf war, was ich vorher natürlich nicht wusste. Und die Karre stand noch in der Werkstatt 🙈. Hab dann mit einer Gießkanne mit Wasser den Brand löschen können, zum Feuerlöscher war es zu weit, der kam erst später 🙈😁. Aber ich versteh dich Mutlu, in dem Moment wo das Feuer ausbricht, überlegst du nicht rationell, dafür ist in der Situation einfach keine Zeit. Klar, hinterher denkt man sich, eigentlich hätte ich es doch so oder so machen können. Aber zum Glück, ist nicht noch mehr passiert und vor allem kein Personenschaden. Materielle Dinge lassen sich ersetzen 😉.
Haben schon viele geschrieben: Löschpulver schnellst möglich wegspülen, das Zeug ist derart korrosiv. Alle Umlenkrollen und die Lima kannst Du gleich entsorgen. Alle Riemen neu, beide Zahnriemen. Am besten den Motor raus. Und haben auch viele geschrieben: dieser Schlauch ist dafür da um den Benzindruck abhängig vom Druck im Saugrohr regelt. Wenn das die Ursache war, dann ist der Benzindruckregler vorher kaputt gegangen. Mit Benzinschläuchen gibt es immer mehr Ärger, diese neuen Kraftstoffzusätze sind nicht gut. Gerade im Oldtimerbereich haben wir mittlerweile massive Probleme, auch die passende Qualität zu bekommen. Etliche Autos fackeln deswegen ab. Langes Thema. Toi toi toi
Der Schaden scheint auf den ersten Blick überschaubar, aber definitiv solltest du das Löschpulver abwaschen. Alle Kabel und Schläuche erneuern ist eine gute Idee. Bei meinem Renault Laguna da hatte ich einen ähnlichen Fall. Danach war die Elektrik ständig am rumzicken. Ganz furchtbar. Hoffe der Porsche bleibt davon verschont. Schönen Start ins Wochenende Mutlu.
Mutlu, Was da weggeschmort war, ist unterdruckleitung vom benzindruckregler und die ist aus Plastik. Rücklauf geht von der railleitung zurück zum Tank. Ich denke mal eher das die Druckleitung gerissen , geplatzt ist und auf den heißen Krümmer.
Hallo Mutlu, Turbo Gockel, Halle 77, Stern Garage, Garage 76 auch Motoren Zimmer (die Autodoktoren auch) ihre Kanälen schaue ich regelmäßig, aber deinen Kanal am Liebsten wegen deiner ehrlichen offenen Art, was gerade Sache ist....eigentlich müsstest du viel mehr „Likes“ bekommen...Meinen größten Respekt vor Dir! Gruß aus RLP 👍
Wie manche schon sagten . Die dünne Leitung gehört zur Unterdruck Versorgung . Es könnte auch eine Membrane dieser beiden Druckregler geplatzt sein worauf hin der Benzin dann dort entwichen ist . Im Normalfall sind immer diese Drei Leitungen zu tauschen . Gar kein Gedanke die da drin zu lassen . Bei all meinen Wagen musste ich die tauschen . Es werden auch die nahe dem Tank undicht was aber dann „nur“ ausläuft . Der Motor ging aus weil der Raildruck abfiel . Somit lag das Problem eindeutige wohl an der Zufuhrleitung .
Das problem hatte ich mal mit einem Citroen CX,da war es ein Kabelbrand während der Fahrt! Wir konnten aber den Brand schnell löschen und das Fahrzeug retten!
Jaja, die Spritleitungen. Mutlu, du hast hervorragend reagiert und der Schaden ist klein geblieben. Aber nach dem Gebrauch des Pulverlöschers ist es sehr ratsam, alle Steuergeräte sauber zu machen, die im Umfeld des Pulvers waren. Das Zeug ist extrem aggressiv und verträgt sich nicht mit der Elektronik.
Unfassbar! Der absolute Horror! Gott sei Dank ist nicht "mehr" passiert! Sei mal bitte so lieb und erzähl mir mal was das für ne coole kleine Lampe das ist, was Du da aktuell in dem und den letzten Videos nutzt! Verlinken glaub ich darf man hier ja nicht, aber evtl. magst mal schreiben welche das ist und die Quelle wo man sie bekommt! Danke!
Hab schon öfters gehört das die 944er anfangen zu brennen weil die Kraftstoffleitungen direkt über dem Krümmer laufen und nach über 30 Jahren werden die natürlich undicht durch die ständige Hitze. Deswegen immer vorsorglich tauschen. Kostet ungefähr 450€
Hey Mutlu, danke für den Zwischenstand! Hast auf jeden Fall noch Glück im Unglück gehabt, das hätte schlimmer enden können. Finde ich gut das Du da erst einen Spezialisten drüberschauen lassen möchtest, man kann nicht alles wissen. Ich drück Dir die Daumen das der Bock bald wieder läuft! Ein schönes Wochenende noch für Dich ❤❤
Mutlu ich kann da voll nachfühlen ☝🏼☝🏼mir ist damals in meinen 2er Golf von der Endstufe das Pluskabel auf die Karosserie gekommen..😱😱keine Ahnung warum und wieso .. Es hat in Sekunden aus den Lüftungsschlitzen gequalmt und ich habe in der Panik den Autoradio,der zum Glück nicht richtig eingerastet war , rausgerissen !! Da brannte hinten schon der Iso-Stecker. 🔥🔥 Da ich an einer Roten Ampel stand bin ich gleich zum Kofferraum und sah das,das Pluskabel rausgegangen ist...😱🫣🫣 Und habe es von der Karosserie weg.. zum Glück ist nicht mehr passiert...☝🏼👍🏼👍🏼 Aber das hat mich echt geschockt 🤯🤯
Uff. Das ist ja gerade noch mal gut gegangen. Hoffe, dass Du das Auto wieder gut auf die Straße bekommst. Da wird einem definitiv anders, wenn man das selbst erlebt. Gut reagiert und einen kühlen Kopf bewahrt. 😊
Das hätte auch schlimmer ausgehen können. Zur spritzufuhr: Man muss sich bei den Autos einfach immer wieder vor Augen führen das die Fahrzeuge alle um 30 Jahre alt sind. Da kann sowas mal passieren. Was wäre denn wenn du ggf etwas mit Dashleitungen baust? Gruss
Die Membrane im Druckregler ist kaputt. Der Kraftstoff wurde in die Unterdruckleitung gedrückt, die dann geplatzt ist. Durch den Druckabfall in den Einspritzleitungen ging der Motor aus. Wenn der Motor steht wird auch die Kraftstoffpumpe abgeschaltet.
@lavella Mutlu, das hast du ab jetzt immer Kopf. Ich hatte Ähnliches und um dich nicht ständig fertig zu machen, kontrollierst du deine Autos und dann passt das fürs Auto und dich.
Das ist ein bekanntes Porsche 944 Problem mit der Leitung über den Nockenwellenkasten. Die Vorlaufeitung endet auf dem Druckregler und wird wegen Thermische Wechsel dort sehr gerne undicht. Die Dünne Leitung ist der Unterdruck zum steuern des Drucks im Railrohr. Das hatte ich mit meinem 944 leider auch
Normalerweise sitzt der Benzindruckregler im Rücklauf und der dünne Schlauch am Benzindruckregler ist eine Luftleitung mit über und Unterdruck je nach Drosselklappen Stellung und Ladedruck.
Zur Info für ALLE! Autos die Ihr alter haben,nicht nur Bremsschläuche tauschen sondern auch Kartstoffschläuche wechseln! Weil alles was mit Kunststoff oder Gummi zu tun hat werden nach Jahren spröde riesig! Grüße aus Eschweiler (Aachen) Sebastian Jelen
Mutlu genau andersrum ;-) Der Benzindruckregler sitzt eigentlich im Rücklauf. Die Benzindruckregler werden manchmal undicht, da ist ne Membran drin. Ausgegangen wird er sein, weil der Kraftstoffdruck weg war. Das Puffen wird wohl das Zünden vom Sprit gewesen sein. Geschmolzen wird der Plasteschlauch wohl sein weil die Flammen sich dahin gefressen haben. Ich würd den Benzindruckregler neu machen
Wenn du die Feuerwehr angerufen hättest, hättest du Motor und Getriebe wegschmeißen können. Es hat Rückrufaktionen beim Porsche 944 wegen undichter Benzinleitungen gegeben
Zum Glück ist nicht viel passiert, weil Du schnell und richtig reagiert hast. ist aber etwas, was keiner erleben möchte, da rutscht einem schon das herz kurz in die Hose.
Hallo Mutlu. Die Leitung die da wech geschort ist, ist die unterdruckleitung die den benzindruckregler steuert. Wahrscheinlich ist die Membrane undicht geworden und der volle benzindruck ist in die unterdruckleitung die dann irgendwo abplatzte und das Benzin ist dann auf den abgaskrümmer gekommen und hat sich entzündet. ich so mein verdacht. schönen Gruß und tolle videos
So ätzend wenn sowas passiert... Ist aber auch gefährlich wenn man genau nachdenkt, Benzin, Hitze 🔥 Das geht schnell! Und von Kabeln gar nicht sprechen, da kann ja was unentdeckt gepfuscht sein, tickende Zeitbombe, was ich bei meinen Projekten schon gefunden habe 🤦🏻♂️
motorbrand kenne ich auch, mir ist mal ein firmenwagen an der ampelkreuzung abgebrand. ich konnte kurz vorher aus der lüftung sprit richen, der wagen wurde versucht mit drei autofeuerlöscher zu löschen. das hat aber nicht geklapp, die feuerwehr hat es gelöscht der wagen war für uns damals ein totalschaden...
Ich kenn das Gefühl mir ist mal in Pfaffenhofen auf der Autobahn von meiner ersten ducati die benzinleitung unter dem Tank geplatzt . Dsd gab ruck zuck warme Schenkel und ein wuuuf wie beim Flammenwerfer. Zum Glück gab's in Pfaffenhofen nen dau netten Suzuki Händler der mir super geholfen hatte. Aber danach zuhause gleich verkauft kein Vertrauen mehr gehabt.
wie vorher schon geschrieben.......... so schnell wie möglich mit vieeeel Wasser reinigen. Das Pulver greift das Aluminium an und das sieht dann wirklich schlimm aus. (frag nicht woher ich's weiß 🤬)
@@bis163 genau erst Recht nach dem das ganze jz passiert ist, ist das schlau weil er den Motor jz sowieso komplett zerlegen muss, und so kann er den Motor auffrischen und verstärken und den auf Leistung aufbauen, so wie die karrose, und das ist auch eine wert Steigerung!!!!
Einfach schnell und zügig alles abwaschen, alles mit reiniger absprühen und anschließend abwaschen, egal wer was sagt, ob Hochdruckreiniger gut oder schlecht ist, was mit Wasser voll ist das bekommt man auch wieder trocken. Das pulver, wie viele andere schon hier schreiben ist besonders hartnäckig und aggressiv gegen Metall und blech
Hast echt gut reagiert👍 - das hätte ein Vollbrand auch werden können😳 Könnte jeden erwischen 😬 und wer hat nen Feuerlöscher in der nähe? Ich nicht/go 100K
Also ich habe immer einen im Auto. Bisher zum Glück nie gebraucht aber schadet ja nie einen dabei zu haben, auch um ggf. jemand anderem zu helfen. Bin allerdings da auch etwas geprägt da wir in der Familie schon mehrere Fahrzeugbrände hatten, sowohl mit geringen Schäden bis hin zum Totalschaden.
Die dünne Leitung, die du gezeigt hast ist nur die Unterdruck Leitung zum Kraftstoff druckregler.da läuft aber kein Kraftstoff durch. Kraftstoff Leitung wahrscheinlich undicht.
hallo Mutlu, halte nen hochdruckstraler in den motorraum , wasch des scheiss pulver raus ! das ist hoch koresiv , greift metall und lack an !! wenn was an elektrokabeln und oder anderen teilen kaput geht ,egal, die währen eh sehr zeitnah zu ersetzen . zu deinem brand würge ich sagen das das benzindruckventil mit dem alter nicht mehr dicht war und der spritt daraus auf den krümmer gekommen ist . hmm auch in diesem zustand sollte er immer noch 15 bis 20k liegen wenn nicht sogar höher . wenn du ihn selber wieder her richtest , baue die sprittleiungen um das sie an der spritzwand entlang gehen , geau mittig überm krümmer das ist das die nächste mögliche brandstelle :/ ups bevor ich des vergesse , es gibt noch einige teile für denn 944 im vw regal war ja mal anfangs ne gemeintschafts producktion
Die Dose an der Kraftstoffleitung ist der Druckregler der wird undicht sein und Sprit in dein Unterdrucksystem gepumpt haben da die Unterdruckschläuche (die dünnen ) Schläuche die abgebrannt sind undicht waren wir da Sprit ausgelaufen sein und sich entzündet haben
🔥Glück im Unglück. Einmal alles Gummizeugs und Plastick-Gedöns, welches mit dem Feuer zu tun hatte, neu und der Porsche läuft wieder. Aber alles Arbeit die kein Mensch braucht !👍
Ich kann dir 2 Firmen empfehlen die sich auf alte Porsche spezialisiert haben. Firma Auer in Bretzfeld oder die Firma Hettinger Sportwagen in Wiesloch.
die dünne Leitung am Druckregler ist nur ein Unterdruckschlauch wenn dort Benzin rauskommt ist der Druckregler defekt.Ich würde alle Kraftstoffschläuche erneuen und auf gute Qualität achten keine mit Stoffummantelung verwenden
Das ist mir beim e30 auch passiert! Ich habe aber auch glück gehabt weil es in der Waschbox passiert ist und das mit der Lanze löschen konnte! Kraftstoffleitung (Schlauch) zur Einspritzleiste war spörde und er Verteiler ist direkt daneben!
Hast du Minimax im Keller brennt der Dachstuhl umso heller...Bitte nächstes mal mit einem CO2 Feuerlöscher löschen. Oft ist der Schaden durch das ABC-Pulver schlimmer wie der Brandschaden. Zum Glück war das außen und nicht in der Halle etc. Gruß von einer ( Gloria )Brandschutzfirma aus Mittelfranken ( ca. 70 km entfernt von Heilbronn). Wenn Du zu diesem Thema Hilfe brauchst, gerne bei mir melden !!!
Wenn du dir unsicher bist, bring das Auto zu Reiner Telkamp nach Ludwigsburg. Ist der Guru für transaxle in Deutschland wenn nicht Europa. Und es ist nicht weit weg von dir
