Открыл видео ради названия- что думаю там за большой ремонт? А это оказалось обычные болячки GX470 и рукожопость владельцев. Суппорта на этой машине нужно обслуживать регулярно, помпа оригинал при каждой замене ремня, паук через раз, про сальники коленвала и распредвалов тоже не забываем и мотор проходит миллионы. Настоящая проблема эта коррозия порогов и рамы, а так машина очень приятная и надежная.
Помпу и паук буду менять каждый раз при замене ремня примерн через 80 тыс км. Масло меняю через 5 тыс. Применително к оригинальным комплектующим. Натуральный сок, это сок который выжали из фрукта при вас.
Как пользователь японцами более 15 лет и владения более 10 авто,с полной ответственностью вангую пробег около 600 т.км. И да советую зазоры клапанов отрегулировать судя по состоянию всего.
Большое спасибо тёзка.Решил поменять прошивку в цельсиях от канадца и шкалу в км. Везти в другой город далеко, а у нас никто не делает. Боялся сломать стрелки.
Простите пишу по ходу просмотра. Помпа должна быть и все в машине только орига. Все остальное Лексус красиво отрыгивает,проверено,или хотя бы фирмы выпускающей для конвейера. Не знаю по вашей помпе но орига идёт с оригинальной прокладкой. Вывод у вас левак служба дай бог тыщ 50
