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Lexus LBX 用大鴨 Yaris Cross 底盤?TNGA、DNGA對比!LBX引擎底盤全詳解! 

DR. IF fACTORY 硬核車媒
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Lexus LBX 這部 Lexus 入門 CUV上市後,LBX 用大鴨 Yaris Cross 底盤,LBX 跟大鴨 Yaris Cross 共用零件等的傳言不斷!為了檢視 LBX 的 TNGA 跟大鴨 Yaris Cross 的 DNGA 底盤差在哪?DR.IF開著 LBX 頂高深度研究,比較 LBX 跟 Yaris Cross 差在哪?深度探究 LBX 引擎、底盤科技,連同 LBX 試駕心得,超深度告訴你!
#lbx #lexuslbx #lexus
▼段落介紹▼
0:00 開場
0:51 店家工商
1:09 引擎開場
1:40 缸體結構
3:52 缸頭科技
6:12 電動科技
7:46 底盤開場
8:38 前懸吊
10:21 後懸吊
12:50 引擎動力
15:14 底盤操控
17:12 外觀內裝
20:03 試駕心得
#lbx #lexuslbx #lexus #lexusux #lexusnx #yariscross #toyotayariscross #yaris #toyotayaris #tnga #dnga
▲DR.IF衣物 買起來▲
myship.7-11.com.tw/general/de...
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2 авг 2024

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Комментарии : 187   
@raychan2074
@raychan2074 6 месяцев назад
台灣絶大多數的車評都是在説該車的特點及優點,活似車商推銷員,有置入行銷的感覺。身為一般用車人,我主要是想了解該車內外在有哪些缺點或是不足之處,這才是消費者想知道的。
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 6 месяцев назад
車評就是新聞主播,不帶私人情緒的解說,優缺點持平的講,不講特點只放大缺點痛罵的,是網紅,你有看過主播報新聞臭幹醮的嗎? 這車不足的地方我都有說,動力中高轉以上不好、沒有B檔、後座侷促、膝部頭部空間剩一掌、行李箱全倒有斷層、輪胎回饋偏硬、售價略高…,是視而不見,還是看習慣了血流成河? 我用了19年多的時間,時時發摟世界車廠最新訊息科技,研究國內外市場資訊,進修研究車輛知識,文編提案企劃寫稿拍照的累積,鍛鍊試車操駕技術,車輛動態的回饋磨練,歷經大量車廠海內外的駕訓考驗,不敢說多專業,也不敢說講完全對,如果要相信沒歷經上述這些磨鍊的網紅試車,我也是笑笑了🙏🏻
@user-oq2bp3er9b
@user-oq2bp3er9b 6 месяцев назад
要抓到業配密碼才有源源不絕的機會試車啊哥,他們要討好車商才可以賺錢啊
@hx7662
@hx7662 6 месяцев назад
@@DRIFfACTORY 沒辦法,市場就是愚民居多(其實不管甚麼領域都是)。正常來說是要有知識的人一起把那些白癡帶上來,但自從有人發現刷仇恨比較有聲量之後就⋯⋯
@CIVICHEV
@CIVICHEV 6 месяцев назад
看一台車看缺點的話幹嘛買,你去買車會是看缺點買喔!
@kuvic-ms3df
@kuvic-ms3df 6 месяцев назад
笑死,這影片好的不好都有講,還說一堆車媒沒說的東西,睜眼說瞎話
@c5580166
@c5580166 5 месяцев назад
只有你把此車款的e-cvt講解出來,其他車評的講解偏帶過,容易讓觀看者以為是傳統鋼帶cvt系統,謝謝Dr.if👍
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 5 месяцев назад
謝謝🙏🏻 想瞭解CVT變速箱 之前有拍過一隻影片 ⬇️⬇️ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5utKS-ucc4M.htmlsi=yQIZkhV7DoxeckkC
@tomhuang797
@tomhuang797 6 месяцев назад
👍這是我看過在汽車結構和引擎原理構造上最專業的講解,在黑科技的差異比較上也講說的非常清晰,真的是很棒很專業的介紹🤗
@kuvic-ms3df
@kuvic-ms3df 6 месяцев назад
可惜多數無腦酸民愛看嘴秋+血流成河的中古車商影片
@marukukou
@marukukou 6 месяцев назад
最近在看這台,還是看硬派車評最舒服❤ 雖然各家車評我都有在看,但只有你把結構性的東西講得最清楚,一直以來獲益良多,真的感謝🙏 另外還有一個私心就是,你的身高跟我一樣,所以乘坐姿勢和空間對比來說,對我個人是極具參考價值的😆
@ChiaChiaTT
@ChiaChiaTT 6 месяцев назад
超級深度講解 超棒的 謝謝分享
@evan111406
@evan111406 6 месяцев назад
非常詳盡專業介紹,厲害👍
@user-lf1ct4md3t
@user-lf1ct4md3t 6 месяцев назад
深度專業介紹 👍🏻
@chakapon7757
@chakapon7757 Месяц назад
我覺得你解說的非常好 細心解釋了LBX和國產大鴨的差異 我有點想買給太太開、又怕她被親友酸是L牌小鴨 看完影片後加深了試LBX的想法 嗯… 也許加碼看一下UX 最後我覺得哥遇到這種女性導向車款 不妨找個身形一般的女伴拍影片 (你太大隻啦,試這種車肯定憋屈的)
@reanult457
@reanult457 6 месяцев назад
非常喜歡,謝謝!!
@hanklee1934
@hanklee1934 6 месяцев назад
真專業 !
@charles88
@charles88 4 месяца назад
豐田油電科技 1.5三缸引擎油電混合 跨界小車
@qqq613546
@qqq613546 5 месяцев назад
這是我看過最專業的車評
@frank32646
@frank32646 2 месяца назад
想請問高速的風切聲及路感的胎燥表現好嗎?
@user-yf7mq7zf2l
@user-yf7mq7zf2l 17 дней назад
@16:44 ADVAN V61才對 bzx的車胎也是這條
@hx7662
@hx7662 6 месяцев назад
請問未來會做UX跟LBX的詳細比較嗎?
@freeman602
@freeman602 5 месяцев назад
不是同級別的車子
@manbbc3595
@manbbc3595 6 месяцев назад
想了解與同是3缸車Kicks e-power,針對隔音靜肅性與動力操控性的比較
@chenxein710
@chenxein710 6 месяцев назад
應該差異不小喔🤔畢竟Kicks e power的三缸引擎是用來發電的不提供動力😊
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 6 месяцев назад
kicks epower嚴格來說,就是電動車,出力當然快,兩車操控Kicks略勝,但LBX也不差,但震動路感處理,LBX較好。 隔音Kicks因為引擎發動充電的瞬間比較突兀,LBX表現稍勝。 但內裝用料質感,LBX大勝。
@manbbc3595
@manbbc3595 6 месяцев назад
@@DRIFfACTORY 原廠LBX沒有試乘車可開,在質感及外型上LBX真的是完勝,原本以為會接近eHEV的開車感受,但業務說比較接近一般的Hybrid,怕在山路開起來不夠熱血。
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 6 месяцев назад
@@manbbc3595 等LBX Morizo出吧 肯定夠熱血
@user-mn5fj8wx9l
@user-mn5fj8wx9l 6 месяцев назад
配個RE004會更不錯
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 6 месяцев назад
誒.. 我Fit剛換RE004,覺得好硬(胎壓32)胎噪有點大😢
@k989l889
@k989l889 6 месяцев назад
NX應該出一台2千CC油電在兩百萬內應該會賣翻~UX可以不用出了~
@jay790425
@jay790425 6 месяцев назад
2000CC油電就不會在200萬內了
@thy79513
@thy79513 6 месяцев назад
CX3改款怎麼比CX30貴🌚
@user-wn1yn6yb7e
@user-wn1yn6yb7e 6 месяцев назад
2:23 應該是對應到BMW B38(3缸)B48(4缸)
@user-bd3go5ob2b
@user-bd3go5ob2b 6 месяцев назад
b58也是每缸500cc模組阿
@ayachen3703
@ayachen3703 6 месяцев назад
UX 跟CT200H 表示? 不錯的小車 但價格真的很豪華 不過喇叭跟環景 不能事後加裝嗎 那價格落差有點大
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 6 месяцев назад
我看到頂規才有環景,然後價差😂
@ayachen3703
@ayachen3703 6 месяцев назад
​@@DRIFfACTORY感覺就是外場能外裝的 一直好奇各大車廠的原廠環景 真是是自己開發還是都是第三方整合的
@realain5569
@realain5569 6 месяцев назад
@@ayachen3703 頂規的是日本原廠的環景 其他規格自己加價的環景是台灣的車美式
@老余的金融筆記
@老余的金融筆記 6 месяцев назад
@@realain5569唯一推薦日本原廠環景,真的,會減少很多問題!
@rurucc7210
@rurucc7210 23 дня назад
找不到awd雙a懸吊資料
@leosun910
@leosun910 6 месяцев назад
看您的影片對於車子結構的介紹,實在太棒了,比起某些網紅用文公尺看鋼材的厚薄就批評車子好不好,那種不懂裝懂的態度, 對於設計師實在是一種侮辱
@WuChris-iu2nx
@WuChris-iu2nx 6 месяцев назад
等著看好了,mrt一定會拆lbx跟yc帶風向亂講的
@howard810837
@howard810837 2 месяца назад
@@WuChris-iu2nx 嗯 果然被你說中🥹
@jsb67365
@jsb67365 2 месяца назад
13:07😮這跑的比兩千的😮Altis GR sport還快也😮!!
@user-bd3go5ob2b
@user-bd3go5ob2b 6 месяцев назад
一樣題材某中古車商應該會用 進口一樣爛 之類的標題,再用文公尺量鋼樑 …
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 6 месяцев назад
超可悲 那種覺得防傾桿要越粗越好的頻道真的要少看點
@user-lf1ct4md3t
@user-lf1ct4md3t 6 месяцев назад
還用沒緊急煞停功能的車去測撞說沒啟動 笑死
@user-rs5cz4qr2k
@user-rs5cz4qr2k 6 месяцев назад
​@@Nagumo_Kaoru而且還不知錯能改,一路錯下去😂
@user-go7fw5id5r
@user-go7fw5id5r 6 месяцев назад
那種頻道還會誇大金額騙你點進去 卻不知道頻道流量一直下滑🤭
@okboomer5812
@okboomer5812 2 месяца назад
網紅試車 就是要一直吐槽才有流量 XD
@user-zr5of2yz2r
@user-zr5of2yz2r 6 месяцев назад
一樣的價格,說真的...還有更多CP值更高的車。(除非有品牌迷思,那當然另當別論)
@dailee5949
@dailee5949 6 месяцев назад
後座太侷促
@dailee5949
@dailee5949 6 месяцев назад
+1
@CIVICHEV
@CIVICHEV 6 месяцев назад
會買這台的就是沒差那百萬,而且這台配備符合140萬,只是車格篇小而已
@dailee5949
@dailee5949 6 месяцев назад
@@CIVICHEV 買lexus名
@CIVICHEV
@CIVICHEV 6 месяцев назад
@@dailee5949 也不算吧,建議去看實車用料確實不錯
@8888milk
@8888milk 6 месяцев назад
請問這台是什麼顏色?星岩灰嗎?
@LINLIN-vi4hh
@LINLIN-vi4hh 6 месяцев назад
@user-wm8he9es4r
@user-wm8he9es4r 6 месяцев назад
Active+ 版以下排檔就不是S 了,沒有換檔撥片 變成B檔,不過好奇S模式跟D模式動力輸出上有差異嗎?
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 6 месяцев назад
油電車還是要有D、B比較習慣,D、S模式輸出沒差。
@chiayilin8092
@chiayilin8092 6 месяцев назад
@@DRIFfACTORY 豐田油電有換檔撥片,都沒有B檔。如IS300h跟日規CT200h,換檔撥片等於手動控制B檔的引擎煞車強弱。你們做車評解說,買個好一點藍芽OBD2,手機下載免費Hybrid assistant監看油電系統,就可以看出大腳油門下,是引擎出力幾kw,MG2出力幾kw,別老是用官方綜效馬力念一念就帶過。
@user-gx5qp4vs7r
@user-gx5qp4vs7r 6 месяцев назад
@@chiayilin8092 so what!影片有多少其他車評沒講的資訊,那你去要求那些唸稿賣奶腿的車評啊,那個破app準不準還是問題勒
@chiayilin8092
@chiayilin8092 6 месяцев назад
@@user-gx5qp4vs7r 至少那還有參考價值,不是大腳油門,卻不知道實際為是引擎出力為主,還在猜是馬達出力多,還是引擎出力多。
@user-dt3fn6et5z
@user-dt3fn6et5z 3 месяца назад
LBX 外型我很喜歡,但很多RU-vid 都吐槽到不行😂
@kmliuy
@kmliuy Месяц назад
車是你開不是 RU-vidr 開吧...
@user-nu2xd1ni4m
@user-nu2xd1ni4m 6 месяцев назад
GR小鴨比較划算😂
@Starbox2010
@Starbox2010 6 месяцев назад
數位儀表是12.3吋,中控是9.8吋這樣才對吧?
@davidjane743
@davidjane743 6 месяцев назад
對啊講反了
@user-nt2tm2dq3z
@user-nt2tm2dq3z 6 месяцев назад
車尾有韓味@
@user-Christine_Ya
@user-Christine_Ya 6 месяцев назад
這台傳言用GR引擎的概念車居然⋯⋯使用8AT. 害我本來好期待Lexus回歸手排。
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 6 месяцев назад
我以為把E-CVT當CVT已經很了不起了,現在還有當成8AT的,你厲害👍🏻
@user-Christine_Ya
@user-Christine_Ya 6 месяцев назад
@@DRIFfACTORY 我一開始就說是概念車, Lexus LBX Morizo RR 這台概念車 用 8AT 沒錯啊? 哪裡有問題?
@user-jw5kf3ok7u
@user-jw5kf3ok7u 6 месяцев назад
平價小鴨🐥停產,頂級豪華小鴨🐣問世🥳👍!
@abc329700
@abc329700 6 месяцев назад
LBX這開價堪稱智商稅啊!
@a0963020335
@a0963020335 5 месяцев назад
看到後懸是扭力樑就直接打槍😮
@user-vn8vn5ht2h
@user-vn8vn5ht2h 5 месяцев назад
阿替絲,總笑才122,這顆算厲害
@jsb67365
@jsb67365 2 месяца назад
12:00😮這後避震器,看起來好像有點細😮?
@user-kg1kg6rm7e
@user-kg1kg6rm7e 6 месяцев назад
5:08 請問這顆引擎可以切回奧圖循環嗎
@chiayilin8092
@chiayilin8092 6 месяцев назад
放心,絕對不會。
@user-kg1kg6rm7e
@user-kg1kg6rm7e 5 месяцев назад
@@chiayilin8092 我是希望能切回去的,補充重踩油門電池沒電時候的動力
@chiayilin8092
@chiayilin8092 5 месяцев назад
@@user-kg1kg6rm7e 他的系統永遠都會幫電池充電的。引擎跟MG1合作時,MG2當發電機,跟MG2合作時,MG1當發電機。因為引擎沒有跟車輪硬連結,引擎要對車輛出力,都得靠這兩顆馬達。
@user-iq4jl6ky8i
@user-iq4jl6ky8i 6 месяцев назад
好ㄧ個四不像
@user-iv3zs4nv6e
@user-iv3zs4nv6e 6 месяцев назад
這台是日規小鴨的雙生車,當然和台灣亞太規小鴨不一樣!底盤怎麼會一樣?
@WuChris-iu2nx
@WuChris-iu2nx 6 месяцев назад
還是很多無腦酸民認為是,再過一陣子你看看,那個亂拆車假專業的mrt,就會用這個來炒話題了。
@user-qm6oi3nt9l
@user-qm6oi3nt9l 6 месяцев назад
😮
@JoeVega161
@JoeVega161 6 месяцев назад
技術含量多=維修不易價格高。 還是電動車好。
@user-lf1ct4md3t
@user-lf1ct4md3t 6 месяцев назад
講的好像電池很便宜換不用錢一樣
@user-ns8pj7uo9d
@user-ns8pj7uo9d 6 месяцев назад
換下電池怎麼處理,完全無法回收,埋地下害下一代
@user-dd2kq2yr7u
@user-dd2kq2yr7u 6 месяцев назад
這個空間、這個價位,除了品牌跟油耗之外沒有更吸引我的地方
@user-bi8rg6hu5q
@user-bi8rg6hu5q 6 месяцев назад
這個蠻吸引我的,如果是家裡的唯一一台,我確實不會去選擇,但是是第二台給太太的買菜車、接送小孩、回娘家通勤的車,我覺得很ok,出遠門還有一台XC60就是了
@AGERE225
@AGERE225 6 месяцев назад
這樣比起來感覺CH-R底盤更優秀
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 6 месяцев назад
LBX是小車的GAB、CH-R是中型車的GAC,高一級當然不同
@user-ol4ql3vr7f
@user-ol4ql3vr7f 5 месяцев назад
笑死,沒想到Lexus 後懸吊也變扭力樑了,不過沒差,他們的客群基本上也不太會開車
@電玩哥
@電玩哥 6 месяцев назад
盤起來
@user-lf1ct4md3t
@user-lf1ct4md3t 6 месяцев назад
143萬買不起?去騎車坐公車吧
@電玩哥
@電玩哥 6 месяцев назад
@@user-lf1ct4md3t 對阿 我騎機車 把錢省起來
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 6 месяцев назад
我很好奇有沒有廠商在做電池改裝的服務 把鎳氫電池改裝成鋰電池
@zostly88
@zostly88 6 месяцев назад
車用的動力電池管理是複雜的。原配鎳氫換鋰電坊間持續有人在嘗試,但至今穩定性與安全性沒有到達堪用的水準。
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 6 месяцев назад
​@@zostly88想說台灣都有人把S400 Hybrid跟Active hybrid 7的電池拆開來一個模組一個模組替換了 感覺台灣這方面應該是有點經驗
@chiayilin8092
@chiayilin8092 6 месяцев назад
國外有改鋰鐵套件。但電池管理沒改,只能說做半套而已。
@ykliao9962
@ykliao9962 6 месяцев назад
@@zostly88 對啊 改電池到底是嫌錢太多還是命太長
@samlien5851
@samlien5851 6 месяцев назад
電源管理電腦要改,像國內有人prius 4就改日規電腦+原廠鋰電池
@KenNY_mo
@KenNY_mo 6 месяцев назад
現在各大車廠都是共用底盤
@samlien5851
@samlien5851 6 месяцев назад
省成本
@user-lf1ct4md3t
@user-lf1ct4md3t 6 месяцев назад
保時捷法拉利都共用底盤,嫌棄可以找手工超跑廠客製
@oldigor1974
@oldigor1974 6 месяцев назад
130萬的車 後懸吊用扭力樑? 看來Lexus 也賺很大
@鬆餅-m2z
@鬆餅-m2z 6 месяцев назад
標緻 雪鐵龍:
@user-ux3tu7ss2y
@user-ux3tu7ss2y 6 месяцев назад
跟法係車相當的懸吊,但操控差了一大截。
@louischeng9458
@louischeng9458 6 месяцев назад
L牌淪落到和歐系平價車比了​@@鬆餅-m2z
@iwillshining1
@iwillshining1 6 месяцев назад
车是好车,问题是价格。在nz lbx relax fwd 价格跟model 3 rwd 一样😅 谁买?
@user-gx5qp4vs7r
@user-gx5qp4vs7r 6 месяцев назад
你以為人家家裡就只能買一台車?
@user-gx5qp4vs7r
@user-gx5qp4vs7r 6 месяцев назад
那些酸底盤一樣的人臉有沒有腫腫的?
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 6 месяцев назад
其實是把歐規Yaris跟亞太規的Yaris Cross搞混了
@user-or2mp9bc3h
@user-or2mp9bc3h 6 месяцев назад
​@@Nagumo_Kaoru二者只是同名車而已
@jasonrock96
@jasonrock96 6 месяцев назад
從頭到尾都是在說日規YC 只有你在搞混還不自知 可悲
@louischeng9458
@louischeng9458 6 месяцев назад
偷扭力樑
@jack45762
@jack45762 4 месяца назад
扭力樑不就是底盤結構? 跟日規小鴨一樣底盤結構很驕傲嗎...
@user-rh6mf5xj9i
@user-rh6mf5xj9i 6 месяцев назад
還在鎳氫電池喔⋯⋯😢
@htc9080
@htc9080 6 месяцев назад
電粉看到鋰電池就高潮 豐田鎳氫技術多強都不知道 又不是每種電池都拿來當電動車速度噴發用
@juanv5104
@juanv5104 3 месяца назад
三缸就是三缸怎么好还是三缸
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 3 месяца назад
GR Yaris/ Corolla 不也是三缸? 另外,三缸拉機那是先前貴國車企造的,台灣進口的三缸都還蠻不錯 😌
@designwewe
@designwewe 3 месяца назад
三缸到底震不震?BMW的三缸開一陣子就開始震!
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 3 месяца назад
比BMW三缸不抖
@user-fp4df3tt2o
@user-fp4df3tt2o 6 месяцев назад
換殼YC 買到撞到
@jackyu0920
@jackyu0920 2 месяца назад
我覺得這台可以啊,國產的Yc才是垃圾
@chenxein710
@chenxein710 6 месяцев назад
LBX的空間比大鴉小很多...
@user-wv6pz6im8l
@user-wv6pz6im8l 6 месяцев назад
因為軸距不同,LBX的軸距2580mm,大鴉軸距2620mm,而且大鴉是由 豐田集團下的大發汽車製造的,他們擅長小車大空間。
@user-ly4pv8yf3f
@user-ly4pv8yf3f 6 месяцев назад
使勁吹,錢真的難賺,辛苦了😭😭
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 6 месяцев назад
嗨 剛剛成立的帳號,這裡是汽車媒體,不是網紅頻道,要看不專業嘴砲+血流成河 慢走不送,還有,我沒拿和泰半毛錢,你才吹你全家都吹。
@kuvic-ms3df
@kuvic-ms3df 6 месяцев назад
你也使勁吹你老二阿
@dailee5949
@dailee5949 6 месяцев назад
有多少家庭成員願意去花100多萬買後座乘客頂到膝蓋的休旅車?
@CIVICHEV
@CIVICHEV 6 месяцев назад
訂單破千了,不用擔心啦
@user-lf1ct4md3t
@user-lf1ct4md3t 6 месяцев назад
家裡只能買一台車的窮人無法理解 😂😂😂
@p87813159
@p87813159 6 месяцев назад
這是第二台第三台車
@realain5569
@realain5569 6 месяцев назад
你想多了 現在一堆單身 或者兩人三人家庭 就算四人 你180cm膝蓋也頂不到前座
@user-gx5qp4vs7r
@user-gx5qp4vs7r 6 месяцев назад
你窮買不起第二台車 就別講出來丟臉
@carter1515
@carter1515 6 месяцев назад
引擎是跟自家造假那台貨車是一樣的?
@user-or2mp9bc3h
@user-or2mp9bc3h 6 месяцев назад
很明顯是不一樣的,Town Ace搭載的是Daihatsu的引擎,不是Toyota的
@user-gx5qp4vs7r
@user-gx5qp4vs7r 6 месяцев назад
TownA汽油、LBX油電,TownA四缸、LBX三缸,TownA縱置、LBX橫置,再看不懂,8:55都拍給你看了,大腦是個很好的東西,可惜你沒有
@user-lf1ct4md3t
@user-lf1ct4md3t 6 месяцев назад
終於看到愚蠢的發文了
@hx7662
@hx7662 6 месяцев назад
YC跟湯A一樣,但LBX不一樣
@user-or2mp9bc3h
@user-or2mp9bc3h 6 месяцев назад
@@hx7662 台灣的YC和日本的YC不是同一個東西
@user-oq2bp3er9b
@user-oq2bp3er9b 6 месяцев назад
買大鴨可以大聲說自己買的才是lexus最便宜的車
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 6 месяцев назад
先去搞清楚亞太規Yaris Cross跟歐日規Yaris Cross差多少再留言
@user-oq2bp3er9b
@user-oq2bp3er9b 6 месяцев назад
@@Nagumo_Kaoru 同集團的車認真什麼?
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 5 месяцев назад
@@user-oq2bp3er9b 難道A Class跟C Class底盤一樣嗎 反正同集團認真什麼對不對
@user-oq2bp3er9b
@user-oq2bp3er9b 5 месяцев назад
@@Nagumo_Kaoru 從頭到尾都只有你在認真啊哥,買lexus本來就是要接受是豐田
@gracehuang2987
@gracehuang2987 3 месяца назад
LEXUS LBX: 不要再神話了,有夠醜、真的有夠醜、將近150萬的車子、酷版LBX外觀竟然設計成坊間一推王春車陽春車型、全部都是黑色的上半部、下半部就看你是選白的灰的紅的真的是有夠醜的搭配真的有夠醜!!個人覺得完全沒有那個價值
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 3 месяца назад
這裡是汽車科普頻道,專講汽車結構與科技,外觀美醜的主觀議題這裡沒有,請移駕到其他血流成河頻道,別影響其他想吸收知識的網友,謝謝。
@user-in6bi2wv6o
@user-in6bi2wv6o 6 месяцев назад
底盤毫無亮點,尤其配扭力樑根本當台灣人盤子
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 6 месяцев назад
LBX是全球車,不是台灣市場車型
@user-gx5qp4vs7r
@user-gx5qp4vs7r 6 месяцев назад
這車是台灣製造?台灣專屬?有腦子嗎
@jackyu0920
@jackyu0920 6 месяцев назад
至少比台灣賣的那台鴨要安全多了
@louischeng9458
@louischeng9458 6 месяцев назад
​就對岸常說的低配高賣,和泰1最會偷東偷西了
@janglongfee
@janglongfee 6 месяцев назад
入門級要一百二十九萬九的車竟然用扭力樑,讓人無言!頂級要一六九萬耶!實在不能接受,寧買kicks-epower
@neurohan6638
@neurohan6638 6 месяцев назад
這是買logo概念 可以了啦 這個價格能接受
@ykliao9962
@ykliao9962 6 месяцев назад
買這種車的人哪會在意什麼扭力樑
@jeffchen1066
@jeffchen1066 6 месяцев назад
賓士A180也是拖曳臂的設計
@user-xw6uo8xq3q
@user-xw6uo8xq3q 6 месяцев назад
為了後行李箱空間啦
@CIVICHEV
@CIVICHEV 6 месяцев назад
這台有四輪傳動是用獨立懸吊
@Riscky-
@Riscky- 6 месяцев назад
客群是有錢人的第二台代步車嗎
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY 6 месяцев назад
LBX訴求是第二部車沒錯,但有不有錢就不知道了
@CIVICHEV
@CIVICHEV 6 месяцев назад
140萬不算有錢人吧
@Riscky-
@Riscky- 6 месяцев назад
@@CIVICHEV 確實有錢定義越來越高🤣 但對我140買第二台小車還是很有錢啦~
@CIVICHEV
@CIVICHEV 6 месяцев назад
@@Riscky- 小車其實都不便宜阿,像MINI也貴。
@user-gx5qp4vs7r
@user-gx5qp4vs7r 6 месяцев назад
140萬很多嗎?沒錢就騎車坐捷運吧
@GP252525
@GP252525 6 месяцев назад
扭力梁很爛耶
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