LEXUS LS 600hL - Дешевле и круче Toyota Crown MAJESTA 

Улыбака какого мерса солиднее? S220 если только,до 221го даже ему как раком до луны

Да это красивая линейка кузовов.мне тоже нравится.

Теперь трек-лист всегда в описании) Спасибо)

+NotBadCars спасибо тебе

-По фамилии ты -украинец, наверно из "зеленого клина", живешь пока еще в России, так зачем ты нас щеглами называешь и на тазы садишь?

sherpril clentis Ты по фамилии европеец, тебе бы не говорить о моей фамилии еще она вымышленная :) Я езжу на япронцах, и упрекать меня не в чем :) Живу в сибири, Алтай. А где живешь ты ? :)

Евгений Карпенко -а я живу во Львове, хоть мать и рождена в Сибири, терпеть не могу праворульные машины,с той поры, как много лет назад на японском Ниссан Караван ехал из Питера во Львов.. Езжу на 10 Лансе..

Признаюсь честно, я охотел её унизить, но Леха унизил меня :)

+NotBadCars Ха))понравился рубрика деревня добралась до Лехи)

Лого на номер сделаю, это первый владелец который попросил номера закрыть)

Спасибо) Не зря значит так снимали :)

Возьму на заметку)

и так сойдет. 15000000000 дыряв

Во Владе есть нормальные сенчури?

+Landtief L в воскресенье был во Влале видел Ценчури золотистого цвета но не новую

+Иван Иванов У нас в Благовещенске есть одна чёрная 2005 года как новая ,в 2012 ко мне на ремонт приезжала

Я её на дроме видел)

сенчури это даже у япов редкая, щабудь про эту машину

Я топ комплектации Majesta не видел, и наверно да, она Лехе не сильно уступит)

Спасибо) Ставь ЛАйк)

Я старался))

Лучше Лексуса только новый Лексус )

Ответное Спасибо Абакану за просмотр)

В приморье и вроде камчетке налог в 4 раза меньше чем в других регионах

Спасибо за критику) Вообще собирались снимать Allion, но он отказался, пришлось Леху снимать)

И все равно молоток... для экспромта вообще отлично..

Насчет бусов подумай у этой техники много фанатов!!!

Окей)

Царзкий ;)

И так нормально. Это вам не защита научной диссертации.

Да после пребывания на заднем ряду, я ничего уже не хотел :)

Свинину доедай 😂

@@tuta4100пиздец ты остроумный, в Оксфорде учился?

Олег Целин их производят в японий тоже, если ты не знал все руководящие люди в японий ездиют на лс

askhat aliev ну Лексус и с правым рулем есть:)))

В Японии собирают Лексусы только с правым Правильным Японским рулём и эти Лексусы СОВЕРШЕННО ДРУГИЕ МАШИНЫ по качеству, по подгонке деталей, по исключительному качеству комплектующих из чего он сделан, то есть металл, отделка салона, обеспечивающая электроника которая Японская в чистом виде идёт ТОЛЬКО и ТОЛЬКО для внутреннего рынка Японии! Не надо меня учить уважаемый я точно знаю о чём говорю. В данный же момент на видео мы видим леворукую копию, то есть АНАЛОГ второго сорта а не чисто Японский оригинал. Данный АНАЛОГ он хорош, НО ЭТО НЕ ЯПОНЕЦ и Японцем никогда не будет, поскольку Японцы не собирают машины с левым рулём начиная с 1998 года, а те что собирались в те далёкие годы те леворукие Японцы никогда, ни при каких условиях не маркировались семнадцати символьным VIN-кодом, только одиннадцатизначным номером кузова равно как и для внутреннего Японского рынка. VIN-код по внешне экономическому тех. регламенту Японии обозначает только иностранную сборку. то есть ГДЕ-ТО, НО НЕ В ЯПОНИИ. Так что не путай эту ЛЕВОРУКУЮ КОПИЮ с теми ЛЕКСУСАМИ на которых ездят Японцы по Японии повторюсь это две АБСОЛЮТНО разные машины во всём, они похожи только внешне!

Друг ,по поводу Крауна который идёт с 12 года с 2.5 гибрид и вариатор что скажешь стоит брать(надёжен ли вариатор) и лучше ли он лексуса с левым рулём?

По поводу Краунов от 12 года и выше скажу так: Японские Крауны однозначно гораздо надёжней любого леворукого Лексуса во всём. Лексусы с левым рулём хороши только с внутреннего рынка Канады где они собираются на заводе Тойота в Вудстоке в провинции Онтарио потому как это единственный полноценный настоящий зарубежный Японский лицензированный завод куда комплектующие до сих пор поставляются только из Японии а не из других стран как например для Европы Эмиратов и других стран мира. Только не путай Лексусы Канадского производства и производства США это две разные машины в качестве, Лексусы производства США гораздо хуже в качестве исполнения. Соответственно Лексусы произведённые в Канаде будут гораздо выше в цене. Но скажу тебе так: Даже Лексусы производства Канады примерно процентов на двадцать уступают чисто Японским Краунам в Качестве, поскольку на внутренний рынок Японии идёт качество любого выпускаемого товара или продукции не просто высокое а УЛЬТРОВЫСОКОЕ без преувеличения знаю из собственного не по наслышке.Начиная с 80-х и по данный момент Чистокровное Японское Качество для Внутреннего рынка Японии ушло вперёд от всего мира на многие годы. По поводу вариаторной трансмиссии скажу так что вариаторы поставляемые для Экспортного рынка Японских брендов это проблемное дерьмо низкого качества и с низким ресурсом произведённое в Китае или в Европе. На внутренний рынок Японии идут вариаторы совершенно другого качества которые по своему ресурсу уже сильно приближены к Японской автоматической трансмиссии. для примера у меня был такой автомобиль как Тойота Премио 2010 года выпуска трансмиссия вариатор, двигатель 1.8 литра 4WD, ездил на нём два года по сильно убитым дорогам, не раз буксовал в снегу чего делать конечно же не желательно ОДНАКО ничего не сломалось не вышло из строя и т.д. и т.п., ездил перед продажей Премяхи полную диагностику всех узлов и агрегатов, а там сказали всё осталось как и было с завода в первозданном виде, вот тебе и внутренний Японский рынок. единственно что не нужно забывать это вовремя менять жидкость в вариаторе как и в любой другой трансмиссии. Есть ещё одна такая Японская истина которая распространяется ТОЛЬКО на машины с внутреннего рынка Японии: если на машину дана гарантия Японским заводом 7 лет или 10 лет ( а там именно такие гарантии не меньше ), то эта машина свои 7 или 10 лет выходит и ещё и переходит хоть по России, хоть по Африке, хоть где, ни на одну леворукую копию такой сто процентной гарантии ты не найдёшь нигде в мире, поскольку она может сломаться уже через три месяца или через полгода, а может и три года проходит никто не знает этого. С Японцами же с внутреннего рынка подобные казусы просто исключены если конечно же машина не побывала в крупных авариях или катастрофах а потом была восстановлена. Единственно есть разговоры что вроде бы как на свежих Краунах якобы стойки ТЭМС в наших морозах недолго ходят, но я лично с подобными фактами не сталкивался, а те люди которые сталкивались говорят что спокойно меняют их на обыкновенные недорогие и дальше ездят и горя не знают. Так что дружище делай вывод сам, поскольку навязывать тебе что-либо не имею права, я лишь разложил по полочкам в общих чертах что к чему что бы хоть как-то тебе помочь с выбором достойного АВТО.

ДуркМэн

Ок)

У меня

дикцию чуток- согласен, а словарник, так эт изюминка его, фишечка так сказать ))

может тогда вообще купить велосипед, в нем почти нечнму ломатся

Я уже думаю о них :)

Спс заранее))

Окей, как только предыдущие авто запилю)

+NotBadCars буду очень признателен. виндом лучший.