/ scarfaceline scarfaceline s-car-face@mail.ru Музыка в видео: Evil Habit - Bring It A Himitsu - Lost Within Jacob Tillberg - No Money Audiorockers & Matt Raiden - Dark Side (Star Wars Mix)
Да.Всё что сказал ты,правда.Он не ломается.Дру купил Кайен,а второй товарищ Лексус.Первый скинул Кайен через 6 месяцев,а второй ездит уже 5 лет.Я не знаю,как Японцы их делают,но машина хорошая.
i guess Im asking the wrong place but does anyone know of a way to get back into an Instagram account..? I was dumb lost my login password. I love any assistance you can give me
@Zeke Lee I really appreciate your reply. I got to the site thru google and im trying it out now. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
Берегли автомобиль,а тут решили джипинг устроить на представительском седане...Зачем издеваться над автомобилем,который не предназначен для таких дорог...Очень жалко авто и хозяйку...Бегом на СТО...
недавно попал в сильный снегопад на таком авто, только 12 года. 5 дней в дороге, 1,5 бака спалил, машину не глушил эти дни. Считаю, норм. В среднем расход около 16,5 литров. один раз сел в снег, правда он был глубиной около метра. в целом, отлично себя показал, я доволен. Проходил там где Патрол садился) но думаю там за рулем был олень ) пробег сейчас 76 тысяч, гремит какая то фигня слева, заезжал на сервис, определить не смогли 🤦🏽♂️ шумка норм в тачке, не согласен по этому поводу. и массаж очень удобная вещь при дальних поездках, спасал после продолжительного вождения.
Чёткий тест и обзор! Смотрел с удовольствием! Сам езжу на камри 3.5 v40, делаю и дорабатываю её под бентли мульсан. И на лс в этом кузове всегда смотрю с радостью! Автору ролика респект!
Что за гон, зарабатывает 40 тысяч в месяц и за 990 тыс купила себе Лексус. У меня у самого Лексус GS300 уже 3 года и я скажу что бы нормально его содержать нужно не мало денег. Автор не знает что несёт - Это не обзор!!
Не согласен! Мужики не сравнивайте себя и женщин, ну это как минимум не правильно! Женщина в любом вале будет с авто обращаться аккуратней, спокойней, да и уверен пробег у нее будет гораздо менее у нее чем у нас это 99% факт!
Обзор хороший, речь приятная, человек снимает то что хочет, что за коментарии такие тугие, он показал нам со всех сторон машину, и что она может, ну неплохо же. привет вам из Украины , продолжайте делать обзоры!
Для мощной машины эта езда по сути ничего страшного!!! ... Колеса кажется не родные если не ошибаюсь... Должны быть на 18 диски а не на 19... Всё понятно, для поездки за картошкой на дачу пойдёт!!! :) И выездом на пляж, на песок :) ... Только белый нужно брать, практичный цвет.. На этом на песке не застрянешь, как я постоянно закапывался на маджесте заднеприводной 4 литра... Постоянно за джипом или трактором ходил :) Пневму из за слабости и дороговизны выбрасывал..на обычные стойки менял..... А тут реально надежная пневма, мощная!!!
Да и странно система противопробуксовки работает на LS одно колесо вывешенное крутится и все. Она должна его тормознуть и перекинуть момент на остальные с хорошим сцеплением! Реально где застряла машина, если даже 2 передних колеса стояли на земле, он бы вылез.
Привет из Стерлитамака!) Понятное дело что его притащили из Москвы, в Башкирии ЛСов почти нет. В бэхе нет такого комфорта как в ЛСе??? А как же 7 серия???)))
ТАК ЧТО ЗАПОМНИТЕ В ЭТИХ ЛЕКСУСАХ И ТОЙОТАХ, КРОМЕ СТАРЫХ ВЕРСИЙ ЭСТИМЫ ИТД, НЕТ ВАРИАТОРОВ ВООБЩЕ!!! ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА ДАЖЕ В ТАНКАХ СТАВИТСЯ! ЭТО КРЕПКИЕ КОРОБКИ ПО СУТИ МЕХАНИКА БЕЗ РЕМНЕЙ ЦЕПЕЙ ВВЛОВ ИТД, ЗАРУБИТЕ НА НОСУ ГОРЕ КОМЕНТАТОРЫ!!! ПОЧИТАЙТЕ ЛЕТЕРАТУРУ, А НА ТАКИХ КРУПНЫХ СЕРВИСАХ КАК ДРОМ ДО СИХ ПОР ДЕЛАЮТ ОШИБКИ В НАПИСАНИИ ВЫБОРА КПП АВТОМОБИЛЯ ЧЕМ И ВВОДЯТ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ ЛЮДЕЙ
У меня x6m 4.4 был 2009, я на нём по такой пахате носился, по льдам,.что Лексус помечтать...Был и Мерседес s600 amg v12. biturbo 2015го до 100, 4.6, 530 л.с, сейчас панамера 2017го, но ощущение наоборот, еду 200 ощущается как 60, я не знаю почему у тебя. 60, ощущается как 200 может ходовочка умершая, или кузов расходится ?!
Ипать в уши ссыт . Девушка с зарплатой в 40 косарей . Он бензу жрет + налог конский + плюс стабильно выходящие из строя передние рычаки с конским ценником ...
Да когда уже наши люди поймут, что для каждой эмоции есть своя тачка! Эта тачка не для динамики и стартов со светофора. Эта машина для пассажиров, прежде всего. Для комфортной, неспешной, вальяжной езды. Зачем тут острая рулёжка? Острая рулёжка нужна, если речь идёт о динамичной езде 100+ в городе, по серпантину, "шашечки" и т.п. Это совсем другая философия. Когда ты примешь её, эту философию, то поймёшь, что эта тачка полностью ей соответствует! Когда тебе 25 и ты хочешь "потушить" свой тестостерон, то тебе нужна Феррари или Ламба, или Порше, или ещё что-нибудь в таком ключе. Там уже, в этой реке, выбирай то, что тебе ближе, если есть бабки, конечно же))) А этот Лексус для людей за 40-50, для тех, кто уже остыл от тестостерона, от адреналина... Для тех, кто хочет покоя и тишины! Как хорошо, что настоящая японская философия комфорта по жизни доступна нам и мы можем её постичь через автомобилестроение! А те, кто пишет негатив в адрес таких машин, это просто либо дурачки, либо завистники!)
А мне вот очень интересно когда прийдет налог на этого лося одинокой женщине с зарплатой в 40 000 руб в размере 60 000 руб за 400 лошадей что ей потом делать А
It’s nice to know that anytime I want to know if a cars tough, I can always find a Russian dude beating the shit out of one on RU-vid. Off-road an LS600H-L? “Is no problem comrade”
Нормально покатал его в снегу, но пизд…ж, что мать одиночка и 40тр зарплата, как бы там Масло менять нужно каждые 7 тыщ, стоит 2 фильтра воздушных, 8 литров масла в нём, очень лёгкое ТО, задняя подвеска, на каждой стороне по 5 рычагов, как живца из которых стоит от 20тр, а ещё пневма, и стойки стаба и прочая мелочевка, спереди -+ такая же ситуация)) и мне интересно, где мать одиночка с зп 40тр будет брать почти пол ляма только на подвеску?))) а помимо подвески, там есть ещё подкаплиное пространство, да там нет навесного на двигатель))) Но!) там и без него есть на что внимание уделять)) в целом обзор норм, просто на 40тр она его не вытянула бы, да тачка почти вечная, но у всего есть ресурс)))
Это Кароль среди Лексусов, один раз котался на нем и тоже в е&енях, но очень дорогой в обслуживании очень, Камри 50ка по сути тоже самое. И дешевле в обслуге, К меня новая ваобще не в какой обслуге не нуждается, 3 год не одной поломки шикарный пепелац.
Такого драйв-теста я ещё не видел, это просто СУПЕР реклама для ЖИРНОГО ЛОСЯ LS 600 HL. Блогер реально отработал и рассказы и езда на высочайшем уровне!!!! Ставлю тебе МИЛЛИОН ЛАЙКОВ и успехов тебе во всём. Браво!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Так дешево машина такого уровня обходиться не будет! И не важно что не немецкая. Кстати про поломки: 150ткм пробега - ни о чем, ДАЖЕ сейчас у нормальных удачных моделей немецкой тройки проблемы только начинаются после такого пробега, они тоже не ломаются в норме, если пробеги не скрученные по несколько раз и эксплуатировать нормально.
Да конечно не думаешь об ошибках чеках 😂😂😂 ещё как думаешь , передняя часть вообще слабая по ходовке и по цене можно в трубу вылететь , я намучался спасибо
pro to sto japony ne tak 4asta lomaiutsa esti dole pravdi no nekak ne mogu privikati deshovii still daje somo toyota crown vigleadet dlya kalhoznikov,BEZ VKUSEA KAK DLYA ROBOTOV
Откуда у матери одиночки работающая в магазине не говоря о расходниках и т.д ,деньги на транспортный налог? С её зарплатой не потянуть такой автомобиль. Заправка в месяц почти всю зп сожрёт.
Надо учесть еще, ближе к 200 000 км, будет большой ремонт подвески, большое обслуживание двигателя (прокладки клап крышек и прочей резины по верхней части), замена силовой батареи. Машина на этом обзоре как раз на рубеже большого ремонта. И еще учтите, что подвески на LS600h совершенно не такая, как на LS460. У LS460 очень ненадежная передняя подвеска.
Вечер добпый, с уважением к автомобилю, но Вы едншь, за рулем как на кия рио, хендай солярис.,.., как то в напряжении .... на данном авть нужно перебвигаться - сел, и поехал не наппягаясь., пото мучто ты на леквусе ...!
Никогда не бери премиального немца. Были две а8 с v8 бенз, и v8 diesel. Каждый месяц только на микро ремонты 200-300$. Даже не думай брать этот шлак. Сейчас у меня Камри 11 года, только на заправку трачу. Но сейчас продаю и хочу купить LS460
@@Sanekn8 бро,бери европейца ,но без пневмы и 5ти местный, или араба с движком FE, на американцах хреновый движок! ...и лучше коротыша, т.к ходовка слабовата для лонга! Очень редкая комплектация!
