Lexus LX 470 vs УАЗ vs Hilux Surf. Стандартный авто против подготовленных джипов 

спасибо))

Вот и хрен то что из за быстрой скорости он залетел а у остальных нету такой

)))

офигенный аппарат, только ценник пугает. за такое бабло я из уаза спейсшатл сделаю

@@user-dw5fu2mj6q так уаз тоже не дешевый цена на новый млн с чем то стоит ведро с болтами

@@user-qn8jg6wl7y согласен. За эти деньги можно купить аутлендер с передним приводом, на ручке. Или крузак сотый с пробегом полляма. Хорошая альтернатива. А, еще солярис в топовой комплектации.

@@user-dw5fu2mj6q ни че у вас общение в 3 года.

Сергей Колесниченко полностью согласен с тобой. Все почему то боготворят этот уаз, а в стоке от него толку, на бездорожье, не больше чем от какого нибудь кросовера. Да и по бездорожью едет честно говоря, не очень. Пока тракторные колеса с блокировками не воткнут, его проходимость на уровне, "авось проскачу с разгону".

Сергей Колесниченко

Сергей Колесниченко сильно !

Сергей Колесниченко Про хантер ничего не скажу. Была нива шеви, брал новой. Проехал 19000, продал. Взял сотку. С УАЗом думаю былабы таже история...

Умных диванных критиков хватает. По песку на НТ колесах легче ездить. Уаз на МТ по песку, тоже мне сравнили. Уаз пролезет там куда Лексус даже смотреть побоится. Не дай бог что нибудь сломать, разоришся на ремонте. Лексус только для асфальта и то ровного! Уаз мимо проезжает на него внимание обращаеш, а Лексус даже не заметиш.

а на лексусе ваше отчаянный водила походу

Так для этого УАЗ и создавали, как и большинство подобных внедорожников. Вряд ли Унимог в конкретной данной ситуации показал бы лучшие результаты.

Dmitr1410 , только если это скажешь при владельце уазика, то тебе хана. До последнего вздоха будет доказывать обратное. Впрочем, как и ниваводы

DENIS PORTNOV, так я сам владелец УАЗа - Патриота. И для меня его возможности хорошо известны. Взять разгон с нужной динамикой у него не всегда получается. Но в конкретной данной ситуации, если бы это случилось в экспедиции, а не на покатушках ради интереса или спора, то подтянулся бы на лебедке, так как не стал бы рисковать из-за шанса опрокидывания или кувырка.

Dmitr1410 , а я догадался 😃

а что Нивоводы заедут!, тут не только мощь решает ,но и вес! горки нивы штурмуют легко с хорошей прокладкой

Kama 79 мултик

этого не отнять

нет сурф лучще

Подготовленный уаз . Шноркель поставили . Подготовили блин

Александр Ермолаев полностью согласен. А то развыеживались. Кто трындит что уаз не едет, тот ездить не умеет)

Виталий Чернов типо если бы уаз был без блокировок, он бы заехал? Не смеши. Я уже давно заметил, что любители уаза люди странные. Если кто то не обошел уазик, то сразу говно. А когда уаз обосрался, виновато все: звезды, водитель, время суток, птицы на деревьях, но только не УАЗ. Вот и сейчас нашли отговорку ввиде блокировок, неповоротливости и заваренного дифференциала.

Андрей Куркин ты на уазе ездил? Если нет, то не стоит разглагольствовать. А я на рыбалке и охоте таких модных лех, уже не одного вытаскивал. А тут много что играет роль, в том числе и масса и мощность

Андрей Куркин Прошу заметить,что про марку не заехавших авто мною не было сказано ни слова. Повторяю свою мысль. С заблокированым передним мостом машины на скорости просто не попадали в поворот поэтому пытались идти шепотом,что в данных условиях не дает никакого результата.

Александр Ермолаев стоп стоп, я же не тебе коммент адресовал, так что ты ошибся малость)

да лежат они в гараже на теплый период. Я немножко не ту траекторию выбрать первоначально и все попытки туда совался. Как только эту траекторию поменял, сразу и заехал

если дизель 3 литра его с головой хватить ...тут от ньютон метров зависит

Научный Центр щщ

Там бесполезно что то объяснять. Они не понимают что такие крутящим момент и чем его едят.

@@dongydron2990 Вот там на одном как раз дизель 3 литра, злая резина, но не едет!

я пока в машине был нахватался, забыл сразу перекрыть доступ воздуха из улицы)))

не, не дождетесь)))

водитель уаза неоднократный победитель множества соревнований по оффроуду. Просто немного техника, как оказалось позже, была не до конца в исправном состоянии

ФЗ

)))

Oslamp 390 Вт 36,5 "5D. по городу хозяин сказал что нельзя..

спасибо. Но всё равно жалели)))

PRIDE4X4 Но тут главное зритель этого не видит народу нужно хлеба и зрелищ))

дак вот...)))

и не докажешь ничего))

я тоже рад что у меня такой авто)))

Я с вами! Каждый раз сажусь в своего сотого.. кайф испытываю!

по другому нельзя - если хозяин авто знает что должен заехать, то значит надо)) по возможности сниму и буду выкладывать, хотя уже накопилось на канале много))

Да по горной местности это лишнее

спасибо))

Я видел твоего лексуса в грязи,то ещё дерьмо!

С чего 100 лс? Ты че?

Andy Green у новых 110-128 лс

спасибо))

видео, конечно, не передает всей сложности подъема, но без разгона тут очень и очень тяжко... а подготовленный уаз, т.к. очень много чего в нем переделывалось не только по внешнему виду, а по внутренним - и в двигателе, и в раздатке и много где

Просмотрел еще раз киноху, там написано (0:05), что это кусок трассы в классе экстрим. Нет, Вы ошибаетесь, это не трасса класса экстрим, это класс "туризм" для околостоковых авто, м.б. с лебедкой.

точнее класс Спорт из классов Стандарт, Туризм и Спорт (по увеличению). Скоро будет видео как раз соревнований. Без лебедки никто не заехал (кроме квадриков и то не все). Справедливости ради трасса проходила поперек канавы

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5k7Cy_TLGe4.html с 13 минуты эта горочка

Спасибо))))

спасибо)))

Константин Русский нива вообще не доехала!!!!

Константин Русский Точно! и Pajero io не задумываясь! маленькие, лёгкие, я такие подмены на нем брал, там только тропинки были, люди глазам не верили

наврятли, там только двиглом берется((

PRIDE4X4 на Лексусе двигатель мощный, но машина тяжёлая , уаз не едет в гору, сура, не в обиду не отличается хорошей Проходимостью .( знаю не по наслышке, имеется ТАКОЙ, 185 КУЗОВ) Лексус взял подъем из-за мощи и системы блокировки TRC! Тоже знаю не по наслышке,имел опыт ,только на Gx 470, эта система практически что межколесная блокировка. Ио у меня для охоты, 130 лошадей, диф лок и понижайка,делает его квадрациклом . За мной подъем песчаный не мог 185 сурф взять на 35 резине, 3 литровый диз. И в лесу в сопку где не было дороги гранд витара (2,4л) почти с аналог системой TRC только на эскудо ESP. Не смог он не в перед не назад ( уперся жопой,ОЧЕНЬ круто вверх было),лебедкой его сталкивали .

возможно... проверить бы было интересно, но пока нет возможности)))

это точно!

Может быть кто-то и будет, но основная часть собралась съездить на малый Саранакан

мудрый шейх)))

При чём здесь цены? Западному рабочему нужно меньше времени работать на крузак, чем российскому на уазик.

да, что есть то есть, песок вообще коварная штука)))

там и на мудовой то не особо едется ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e0EZegpNoDw.html

да, движок тут выручил....

yes, atv is good for that

за рулем уаза человек, неоднократный победитель соревнований, участник многочисленных экспедиций и опыта у него очень и очень много

нету у нас таких

с удовольствием, но где ж его взять то)))

да, с каждым годом всё меньше и меньше...

если про красного сурфа, то честно говоря не знаю, из каких то трубок, но подробностей не известно

Жалко, не могу все трубу 75 найти)

может какой то другой вариант придумать)))

можно, надо думать))) На вскидку фильтр газ 406 внизу оставлять, а вверх от фильтра две сантех трубы на 50 поднимать. Ну или ножка от стола из мебельной фурнитуры, она на 60

а вот барные стойки, точнее которые блестящие штуки, в кухонном гарнитуре делают. Тоже вроде см 5-6 в диаметре

по березе, наверное, отдам пальму первенства и сурфам и уазу)))

принимается.