Lexus RX450h+: Prezentare Detaliata 

Cred ca nu pune el titlurile.

Ai dreptate... click baitul asta strica canalul ! Trebuie sa fie un canal just... si atat !

Vând tot stocul inclusiv mașinile de presă

@@vladdutz20pai daca aduc putine pe stoc?! Nu e si normal asta? 🤯

@@vladdutz20 Pai tocmai, au stoc foarte mic. Nu pune nimeni la indoiala calitatea Lexus, dar au niste preturi...destul de mari pentru europeni.

Lexus vinde in Europa foarte multe masini... :) In ceea ce o priveste pe Honda, sunt convins ca si ea va vinde cu noul model, Civic, la fel de bine in Europa, cum vindea acum 10-20 de ani... :)

Păi dacă sunt bune și frumoase!!!!?calitatea premium la nemțești e cea mai bună.nu au rival.

@@catalincasian1857 exact, Lexus pe autostrada(acolo unde chiar ai nevoie de o mașina rafinata și potenta) e vai de capul lui, un Q7, X5 sau Touareg mănânc km de autostrada la 225km/h+ fără sa simți nimic

@@catalincasian1857 si marmota....

@@victorc.979 e vai de capul tau, pentru ca e gol. Nu se zbate neuronul ala cand scrii asemenea aberatii?

Cumperi cea mai eficienta platformă tehnică de transmisie și plug-in hybrid din industria auto. Pe aia se duc banii. Pe zero vizite la service. Faptul că voi puneti pretul în balanță cu alte criterii și nu vă dă egal ... e treaba fiecăruia (ce-si doreste de la o mașină).

Taci din gura Pol ,ca regizorul se pricepe nu auzi ca se vinde ca pâinea caldă 😅😅😅

​@@trawauto9565 stiu bos ca titlul este doar de momeala...dar e comic, oricum!

@@poldaniel3574 pai romanul baga pâine la greu ,de asta și titlu asta veninos 🤣🤣🤣

@@trawauto9565 toti, nu doar romanul!

@@poldaniel3574 da ai dreptate ,ai văzut afara se mănâncă puțină pâine și sa vrei sa cumperi nu găsești pâini din alea mari ca în România 🤣🤣🤣

Cu bateria descărcată merge doar in mod hibrid. Daca e încărcată si dai pe auto hv ev o sa ai cel mai mic consum de benzina

Q7 nu e hibrid la acei bani

Nu cred ca are rost sa comparam fiabilitatea Lexus vs Audi si nici pretul de revanzare. Cred ca se adreseaza unor segemente de populatie diferite. La nivel de piata americana, Lexus RX chiar se vinde mult mai bine decat orice competitor nemtesc

@Recenzii Pe Bune - Trebuie sa sti ce dotări are acel Q7 la 15.000 de euro mai ieftin. Sau orice alta mașină. Da, nu este ieftină dar uităte la ce oferă.

Da, mașinile trebuie comparate la dotări cât mai similare precum și motorizări similare pentru că nemții joacă jocul ăsta cel mai bine, îți oferă mașina cheală si relativ inutilizabilă (părerea mea) la prețuri mici. Când în schimb pui ce trebuie pe ele imediat sar prețurile cu procente obscene, 50% sau chiar 100%. Personal îmi place Q7 mai mult din cauza ținutei de drum. Nu știu generația nouă de Lexus dar cealaltă pe lângă Q7 era o barcă dar asta e pe gustul americanilor și e normal să se vândă. Un Q7 cu suspensii adaptive se lasă jos și se întărește, ceea ce rx-ul precedent nu avea, dar și fără ele, platforma vag de q7 4m a început ca să ducă Bentayga și se simte. Depinde ce vrei până la urmă, dar cu Lexus nu stai la peste 150 confortabil pe autostradă așa cum stai cu Q7. În US e altă mentalitate, ăia își bat joc de mașini, au pretenția să meargă cu întreținere minimă iar Lexus știe asta din experiența cu Toyota și sunt imbatabili la asta.

​@@manu144x Q7 nu a auzit de full hibrid, abia ce a ajuns tehnologia de MHEV la nemti, e incredibil ca in 2023 la audi, bmw, mercedes nu gasesti un full hibrid. Nu mai zic de un full hibrid serie-paralel cum are Toyota/Lexus. Unii au sarit la plug-in ca sa mai pacaleasca lumea, dupa ce se consuma bateriile pui cu galeata combustibil ca sa care greutatea mare. Cu acest Lexus te plimbi prin oras cu consum de 4L/100km avand feeling de masina full eletrica pe cand intr-un Q7 vei simti fiecare vibratie a motorului termic.

Nu au renuntat chiar de tot, cred ca au renuntat mai mult ptr europa, din ce stiam exista o editie de is cu 3.5 biturbo de 600cp destinata competitiilor daca nu ma insel, si s ar putea sa il pastraze si ptr modelele de clasa mai mare ce urmeaza sa apara tot pe piata din america

au renunțat la v6 cel mai probabil din lipsa de spatiu. Acum, pe lângă v6 mai au și sistemul hibrid care e destul de voluminos pe rx500h

Urus chiar e o masina pe care o vezi mai des decat acest Lexus sa fim seriosi chiar daca are termen de livrare de aprox 2 ani si la secondhand e cu 100 k mai scumpa si e mai vizibila pe strazile din ro asa ca vlad chiar daca ai o afinitate pentru Lexus lnu induce lumea in eroare

Pai Urus se vinde super bine raportat la nr de bucati fabricate pe an. In rest, de acord, n-are treaba RX-ul cu vanzarile. Si de fapt, Lexus sufera in Europa. Fan Toyota, de altfel. Ca sa nu existe suspiciuni de subiectivism.

baaa..., da' ce te mai pricepi !!!

O sa fie schimbat titlul, maine sau poimaine

​@@AtelieruldeDetailing pai e bine că îl schimbați.. eu nu am nicio problema cu astfel de titluri, insa daca cineva caută Lexus rx pe RU-vid, nu va găsi videoul asta..

​@@sil778 nu acum, dar maine sau poimaine il va gasi! 🤣🤣🤣

Eu am măsurat si mi.a ieșit sub 6. Timpii zisi de tine sunt pentru 350h

@@vladdutz20 m-am uitat la RX 450h+ de 309 cai (putere totala). Posibil sa fie mai rapida pe 0 - 100 dar pe 0 - 200 sa piarda mult din elan. Are totusi un motor termic aspirat de 185 de cai pe 2.2 tone (putere cam mica) si dupa 100 km/h probabil motoarele electrice nu mai asista asa mult.🙂

@@mihaiceclan9849 asista pentru că sistemul hibrid are generator electric si 2 motoare electrice, este o mașină foarte consistenta la reprize uzuale in trafic Nu e însă la nivelul unui gs450h

si in zona moldovei sunt multe Toyota si Lexus

​@@ChrisCryptoCoffeeprin Moldova n-am prea mers ca sa ma pronunț dar nu știu cum se face ca pe aici prin Ardeal nu le vad dom'le. Vad ceva ceva Toyote...de pizza și Corola și Hilux dar Lexus 🤷‍♂️ nu. Dar ce e curios și ma face sa râd e ca dealerul Toyota s-a reprofilat și pe masini rulate certificate. Le aduce din Europa de vest le verifică, le schimba ce le schimba și le vinde. Ghici ce? Numai nemțești și pe ici colo câte o Toyota si ca sa nu mint și un Lexus din ala mic echivalentul Corolei. Tot drept e ca e doar dealer Toyota nu și Lexus. În fine...cine are bănuțu își ia ce își permite și ii place.

​@@ChrisCryptoCoffee da, moldovenii sunt fani Lexus rx la 80.000eur.. numai dintrastea își cumpără 🤣

​@@sil778 din cauza saraciei!

@@poldaniel3574 da.. cand nu mai ai lei moldovenești folosești pușculița cu euro 🤣

Poate ai noroc anul trecut, au adus ux nx si vechiul rx dar le au tinut mai mult inchise =(

@@narcis6338 am intrat în toate de anul trecut

da..., dar doar daca te speli pe dinti !

Era curios sizar daca pe viitor pune lexus jepeleu 😅😅😅

3.3 twin turbo f33a ftv de 310 cai, twin turbo secvențial, e unul dintre cele mai avansate diesel din lume

@@trawauto9565 pune!

@@poldaniel3574 🤣🤣🤣

@@vladdutz20 ofera motorizare diesel in 2023? Pai dieselul nu produce cancer si trebuie ucis cu pietre?

Totusi după un an sa ai ruptura si decolorare pe un rolls de 450k eur este inacceptabil, proprietarul având 75kg...

Pai e implicit:))

Da de unde că sunt multe Lexus pe strada la noi

pai da..., daca umbli cu gura cascata...!

Pita fiabila!

@@poldaniel3574 are o rețeta secreta de e așa de scumpă 🤣🤣🤣apă paie și bătaie 🤣🤣🤣

La nivel global era remarca, dar se vand bine si la noi

Depinde de configurare, cea din filmare nu este in echiparea maxima

pretentios cum esti..., dar ce ai mancat ?! , se simte un degajament...

Pita pe stomacul gol 😅😅😅

Pai am scris și în comentarii că în SUA un Lexus rx costa cât un X3.. in Europa rx costa cât un X5. Daca am avea politica de prețuri din SUA, adică un RX sa plece de la 50.000eur cât e un x3, atunci s-ar justifica..

Costul de import la noi e mare, asa este. Insa un bmw x3 30e costa la fel si are putere sistem la fel...

​​@@vladdutz20 cum sa costa la fel.. X3 xdrive30e e 62.892eur Lexus RX 450h+ e 90.784eur Diferența e aproape de 30.000eur

@@vladdutz20 Un X3 30e e 70k Intr o echipare asemanatoare. Incepe de la 60k. La 80 cred ca ai LDS. Un X3 M e 100k ( pret de baza). Cum alegi un 500h peste un X3M? Plus, din nou, si foarte important. RX-ul are tractiune fata. Asta inseamna o platforma mai ieftina, geometrie a suspensiei mai rudimentara si costuri mai reduse de productie, care insa nu se reflecta si intr-un pret mai mic.

​@@savincristi8938 rx cu termic are tractiune awd permanenta cu vectorizare de cuplu. Vehiculele de test pe care le vedeti voi sunt bine echipate in general , un x3 30e echipat la fel are pret in aceeasi zonă. Nu zic ca e mai bun sau nu ca un bmw, ci ca este o mașină care este la nivel cu competiția. Personal regret dispariția motorului GR v6 insa apreciez progresul pe tehnologia de interior. Astept si 500h sa vad cum se simte

La mașina hybrid mai scumpă transmisia pt că este o piesa f importanta și se înlocuiește doar cu original. Poți face o comparație cu o turbina complicata pe un diesel. Daca compari preturi trebuie făcut doar pe piese noi originale. Daca compari cutie viteze hibrid trebuie făcută cu o alta automata, nu manuala, și vei vedea că prețurile sunt tot pe acolo.

Dacă tu nu ai bani asta nu înseamnă că nu are nimeni și ca drept dovada este nr de mașini noi înmatriculate anul trecut,care a fost mai mare decât cel din 2021 și 2020 .dacă 600 ron ți se pare mult un schimb de ulei la cutie atunci i-ați manuala și gata .și la un opel automat tot cam atâta costa sa schimbi uleiul tare as vrea sa vad cine îți schimba la un opel automat uleiul cu 150 ron ,cred ca atâta costa numai uleiul .

perfect: 'NOI SUNTEM romani, NOI SUNTEM romani..."

Merge phev dar si eu as alege 500h

Daca ai avea banii si ai testa si modele nemtesti eu cred k te ai razgandi

Ai dreptate, eu am modelul de dinaintea acestuia si sunt foarte multumit de el. Calitatea asamblarii si materialele sunt cu mult peste germane. Am testat majoritatea masinilor din clasa ei, nu doar germane, si lexus m a dat pe spate cel mai tare. Sunt masini pentru o nisa de oameni, oameni care vor sa tina o masina mult si bine si sa fie siguri ca va fi fiabila.

​​​​@@blyatmobile17 materialele mult peste germane? Pai cea mai tare piele Lexus e semi-aniline care e o piele tratata și cu strat de protecție. E departe de pielea merino care e o piele puțin tratata și fără niciun fel de strat de protecție. E mult mai naturala și plăcută la atingere. Aniline e la nivelul pielei nappa. Chiar daca la lexus lucrătură e de excepție, pielea nu e chiar în top.

@@georgedanielstan1448 nah, fara cazane nemtesti

@@sil778 iar tu cu aberatiile tale? Uite aici "Aniline leather comes from the best hides and very lightly painted with natural dyes, that's why the natural creases (and scars) of the animal are still very visible. It's soft and luxurious to the touch" si Merino "They are not aniline leather but in fact semi-aniline leather. Pigmented BMW Merino leather. Previously known samples of leather with barrel pigmentation had colour coatings on the surface when tested with a solvent" din nou ti-am demonstrate ca habar nu ai despre ce vb.

Curiozitate macsima si la subsemnatul!

Faci greseala sa nu observi motorizările, acele entry level sunt termice,nu hibride. Plus că ai altă politica fiscala acolo. Mazda cx60 in japonia inceoe de la 19700 euro pana la 41000 euro, dar e produsa local la costurile de acolo

@@vladdutz20 pai normal că poți configura un BMW să fie mult mai scump. Dar nu asta e problema pe care eu o ridic. Problema e că în Europa practic te obliga la un preț foarte mare la Lexus. Daca te uiți la videouri comparative din SUA ai sa vezi că vlogerii compara rx cu X3 pt că sunt în același interval de preț. In Europa poți să îți iei un X3 suficient de dotat cu 55.000eur, dar nu poți să îți iei un RX cu un preț sub 80.000eur. In SUA poți să îți iei un X3 cu 50.000$ sau un RX cu 50.000$. Evident că ai să alegi rx-ul.

@@vladdutz20 și chiar daca luam in considerare motorizarea.. cel mai scump Lexus RX in SUA, e RX500h care costă 63.000$. Deci nici cel mai scump Lexus nu ajunge la cel mai chel X5.. Oricum ai luat-o, orice motorizare ai pune, Lexus rx in SUA e mult mai ieftin că X5.. RX in sua e in intervalul de preț a lui X3..

@@vladdutz20 hai sa vedem și prețuri din Romania la altfel de motorizări: Lexus rx 450h+ (plugin) 91.951£ X3 xdrive30e (plugin) 62.892€ X5 xdrive50e (plugin) 92.642€ Deci in Europa și la plugin rx costa cât X5.. iar în SUA costa cât X3..