за те деньги что он купил это существенные минусы? Ты с луны свалился? За эти деньги лучше сейчас очень тяжело будет найти. Это новая машина, старьё в расчёт не беру.
Хотел написать, что это разговор двух женщин. Но вспомнил, что моя жена управляет машиной с меньшим комфортом. Этот тип даже такого сравнения не достоин.
У кого были БМВ мерседес привыкли к комфорту тем имеет значения кто после сараев тем нормально в этом же фишка кто не имел настоящую машину те и хвалят этот китайский хлам, а кто владел авто премиум класс те видят что это хлам
Просто когда я покупал ауди а5 15ого года купе ,я в неё сел исиденье было кайф после цывика) брал с топовой музыкой (специально) за зеркала даже не думал потому что пох про фары таже хрень(хотя прикольнулся как зеркала сами опускаются для лучшего просмотра бордюрчиков и паребриков при парковке задним ходом)))) . .кроче перед покупкой смотрел то что меня интересует.полный привод как едет итд... ВОПРОС:почему этот хрен не мог перед покупкой узнать то на что он пожаловался ?? Вот почему считаю его притензии бестолковыми....
Ну еслиб это была машина на уровне соляриса, то да, неважно. А изначально эти ли7-9 всеж идут классом повыше. И там это должно быть если не базой, то в одной из комплектаций.
@@MrYAR102а она во многом и выше. Отделка салона не хуже чем на Мерседесе или Рэндж Ровере , сборка , наверное, еще круче . А ценник ...эдок раза в 4 ниже..
Да не говори, ну просто блин показывают каких то из премиум класса, о тачках премиум класса и что они не довольны) Веста 2 млн стоит) о чем говорить, какой то бред на авто блогерстве! Просто нафиг всех)
Удивительно. Купил машину за 7 🍋, а сравнивает с машиной за 15 🍋. Так ты с Ладой Вестой тогда сравнивай. И если в немцах всё так круто, то почему пересел на китайца?
Просто не так давно можно было купить европейца по такой цене. Сам ездил на AUDI A6 С7 рестайлинг универсале, полный привод 2017 года. Я был первый её владелец. Ездил на ней не жегая, проехал 372тыс км. Брал её за 4 с копейками млн.руб. Беды в ней не чаял. В подвеску 2 раза залазил. По электронике вообще беды не было, во все времена года она меня радовала. Если не строительство дома не стал продавать! Покупал Subaru outback 2021 года в BT кузове в предмаксималке за 3.8млн.руб(брал тоже новую) проехал на ней 223тыс.км и в какой жопе я только на ней не ездил(рыбалки, на охоту, на природу семьей, каждый день езжу в частном секторе это грязь, кочки и т.д.) в движку и вариатор ещё не залазил. А сколько машин с ней повытаскивал из грязи и сугробов, не сосчитать на пальцах. И сейчас радует меня. Есть с чем сравнивать этих китайцев, у многих друзей и знакомых они есть, но процентов 60-70% ими не довольны, турбовые не надежные двигателя. Динамики не хватает, электроника ещё плохая, зимой на Урале и в Сибири себя плохо чувствуют. Весной и осенью когда снежная слякоть начинается, начинают с бубном бегать возле машины и думаешь из-за чего она начинает моргать как новогодняя ёлка на панели))) летом всё хорошо. И им тоже есть с чем сравнивать. Понятно если бы был выбор у моих друзей взять Китайца или Европейца, Японца или Американца за эти деньги, то выбор пал «сами знайте на что» И сам я ездил на многих китайцах за рулем. За свои деньги пару лет назад не китайцы были поинтереснее 🤘 Может через лет 10 когда они комплектующие будут получше впихивать в свои машины, то станут реальными конкурентами, а сейчас пока нет.
а при чем тут веста? если китайцы позиционируют авто как премиум, то и сравнивать надо с премиумом. У них весь маркетинг построен, что тачка уровня немецкой тройки, и даже круче них, но при этом в 2 раза дешевле. А когда начинают по факту говорить, что нет этого, того, другого, это хуже, тут недоработано, то сразу начинаются разговоре о цене, что вы хотели она в 2 раза дешевле. Сначала сами формируют у будущего покупателя завышенные ожидания, а потом обижаются, что их тачки обсирают. Позиционируйте авто по-честному и проблем не будет.
По поводу аварийки согласен полностью,кнопка должна быть рядом с руками чтобы в случае проблем на дороге,ты мог быстро и интуитивно нажать аварийку,взять тоже ослепление дальним,пока ее там на потолке найдешь уже беда произойдет.
Так какие проблемы) Купите Опель 1994 года. У меня был Опель Вектра А 1993 года. За 2,5 года я вложил в него 10000 долларов) Первая машина была в 2007 году. Но там отваливалось все, гнило все. Проблем был ворох. Из сервиса не вылезал. Понятно, что ее убивали до меня. Но тем не менее, это была жесть
Да не сравнивайте вы эти машины с топовыми немцами, не тот уровень. Не может машина стоить в два три раза дешевле эталона и быть при этом хотя бы не хуже. Выглядит прикольно, по качеству и комфорту-приемлемо и это всё!!!
@@gimly3691 а х5, или GLE с которым многие равняют эти авто не новыми стоят 15-17млн, а новые под все 20. Просто этот мужик живет прошлым и сравнивает своего прошлого немца, которого он возможно и брал новым за эти 5-6 млн, с лисяном который он взял сейчас за эти же 6 млн. Но так нельзя делать.
Если углубиться в производство китайских машин то узнаешь, что их разработчике те же люди, которые разработали все остальные машины, круг инженеров довольно узок-50-60 человек и все они варятся в одном котле.
Ну если 5 главных разочарований после баварцев и штутгарцев это аварийка, автозатемнение и свет (известный прикол), то видать у машины считай нет недостатков в своем ценовом сегменте. Спасибо за инфу про аварийку, теперь буду меньше ворчать на неблагодарных водителей ли )))
Денег нету чел. Блядь раньше хоть диллеры были цены ниже были и гарантия с другими плюшками, а щас хуй пойми у кого покупаешь без гарантии, что то сломается продашь почку чтобы поченить.
Ну сколько сколько ответьте мне он стоит/стоил? Ну в 20-21 году 5 серия в Мск у офф диллера относительно хорошая комлектация была 3.400 Х5 в районе 5 был Ли7 сейчас наверно около 7 стоит я думаю Так и где логика? Вы шас скажете ну щас бмв х5 стоит 10~ а то и больше Ну это проблема не машины а то что все под санкциями и таможка большая Я думаю если без таможни х5 реально притащить за 6 Повторюсь без таможки
@@Dubrov_Aты тогда цены 2001 года сравни, вообще удивишься. Мы вроде как в настоящем живем, а не в 21м году. Сейчас мерсы и бнв, о которых он говорит стоят от 12 млн. Пусть идет и берет. Это автомобили разных ценовых категорий. Если в 21м за 2-2,5 можно было новый бизнес класс взять, сегодня все это от 4х млн стоит. Камри вообще 6млн. Тут полнтценный кросоовер на 1 млн дороже камри. Вот с этими авто и надо сравнивать, в этой же ценовой категории. И как ты говоришь, если бы не санкции, то Ли стоил бы 3,5-4 миллиона. Вообще копейки по нынешним меркам за такой авто.
Чувак остановись, ты потом сей кирпич не продашь никому, делай как все нахваливай, говори что лучше чем Мерседес и бмв в миллион раз. И Полинка довольна и ты бабки не потеряешь 😂
@@postnovnickну например, чтобы когда тебя ослепили ночью дальними ты как обезьяна не тыкал пальцем в небо а сразу на приборке быстро сориентировался и нажал и т.д
пересаживаясь с весты-соляриса ОК, с премиальных брендов всё ожидаемо. все кто говорит о не нужности опций указанных в видео, просто их не эксплуатировали, в ролике всё по теме ничего лишнего.
И не говори... Кому это интересно? У каждого свой выбор. Купил-езди молча. Мне лично насрать на твое мнение. Я стараюсь видеть и слышать умных людей, а не таких...
Посылка пришла не распечатанной с алиэкспресса и он её распечатал без видеофиксации . Пришлось брать то что есть )) Но судя по шортам , вкус у него "есть"
Для объективности плюсы бы рассказал. Машина раза в 2 дешевле того же БМВ. Гибрид с минимальным расходом бензина. А на БМВ от заправки до заправки. За свои деньги получаешь комформ и мультимедию. Мне лично нравиться массажер в креслах.
Хрень какая то, а не отзыв. Зачем покупал столько минусов))) , вперед за мерсом. 4 лисяна = 1 мерс. И кнопка рядом будет. Обслуживание 70к за первое ТО против 10-15к у Ли.
Так мужик, дело именно в этом , ушли диллеры все и мерины теперь дорогие и гарантии нет, что то сломается почку продавай, поэтому и приходиться говно китайское покупать, если бы не уходили официальные представители, то с радость брали бы мерины и бмв. Дорого сейчас Европейцы обходятся людям. А кошельки не резиновые
Лексус Rx 2003й год тоже есть затемнение и зеркало одно при включении задней передачи опускается ниже ,для удобного паркинга . Память руля и выезжающий руль. тоже удобная штука . Больше всего бесит люк , а в современных машинах стеклянные крыши
Самое интересное, что данный опрос идет почему- то только у бывших владельцев немецких авто. А что вы хотели, ребята, пересаживаясь на Китай? Вот АвтоВАЗ был бы доволен😂
У меня на Хавале Н9 кнопка была на нормальном месте, зеркала затемнялись, фары поворачивались за колесами. Музыка да, была фигня, на Сонате лучше. Сиденье упругое, но подушка короткая.
Ну не стоит например BMW X6 (Х5)в два раза, а GLS в три раза дороже Li7! Хуль сравнивать? А в некоторых моментах LiXiang в рот даст немцам. Александр либо прыгает возле чужого китайца либо ему заплатили за «честный» отзыв.
Дядя вова постарался , а дядя си подогнал. Пользуйтесь и радуйтесь. Все для вас. Китайщина по цене мерседеса. Правда без гарантии. И прошивки на китайском но пора уже учить язык старшего брата))
Удивляют меня эти автолюбители ! И ни слова про разочарование в рулежки машины , в отсутствии красивого звука выхлопа , в турбо подхвате и вплоть до 7-8 тыс оборотов в минуту ! Ничего не сказал и про отсутствие полного привода с блокировками - для лучшего прохождения поворотов зимой боком . А он про кнопочку аварийки рассказывает - смех . Эта машина - одно сплошное разочарование .
"в турбо подхвате и вплоть до 7-8 тыс оборотов в минуту"... А ты где в таком режиме ездишь, и как часто? Ты гонщик? Или дебил? Я живу Германии, езжу на старом БМВ 335 с атмосферником. Мне доступны немецкие автобаны с неограниченной скоростью движения, и я ни разу до 5000 оборотов не разогнал. А ты где так разгоняешься?
Меня наоборот всегда удивляло , нахера аварийка по центру и бывают ее делают еще огромной , как часто ты ей пользуешься по назначению по сути ? Это только у нас принято плагодарить так )
БМВ это понятно, с его ценником, но есть еще такая марка (хоть в России и не дооцененная) как Опель. Так вот там за эти же деньги, что просят за китайцев комплектация как у БМВ! Но да телевизора на всю панель конечно не будет и двери с смартфона не откроешь.
Машина в 2 -3раза дешевле мерса аналогичного и БМВ,это раз ,второе затемнчется автоматически только салонный зеркало на БМВ так точно. Места между заднем сиденьем и передним в полтора раза больше,чем в БМВ и Мерседес. Матричная лазерная оптика на БМВ больше раздражает в автоматическом режиме.
У него был мерседес и бмв, так почему дальше то не покупал их?!), фары тут не так светят и зеркала не затемняются!!), так она и стоит на несколько миллионов меньше!!, а во стальном всё на уровне!!
У меня рапид 20 года , в жирной комплектации так там нет затемнение зеркал , а еще больше скажу был у меня x 6 10,14 года так там было затемнение на обоих зеркалах , а сейчас 18 года так там на одном
Знаете в чем проблема людей? Покупают китайский автомобиль и хотят чтоб там было все как на Мерседесе. Не нужно сравнивать автомобили в двух разных ценовых категориях. Хотите как на мерседесе, покупайте мерседес, хотите просто комфортную машину, покупаете ту которая вам нравится и по карману.
Может потому кнопка там, что китайцы не благодорят друг друга на дороге, а она нужна для аварийнтй остановки? Делали бы ее беларусы, былабы вместо клаксона😅
Не очень то у немцев кресла оп и провалился , ездил я на опеле мерива , сел как на табуретку ,кресла очень жёсткие , а на наших беря с 99 ,10 ,приора кресла не с равнить с опелевскими ,очень мягкие и удобные , ездил за две тысячи км и не грамма не устал
