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Liebherr - Mobil- und Raupenkrane UpLoad 2/2024 

Liebherr
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Unsere zweite Ausgabe des Upload Videomagazins im Jahr 2024 starten wir in Norwegen bei einem unserer Feldtestgeräte des LTM 1110-5.2. Anschließend geht es auf unserer Kranabnahme für Mobilkran in der Kategorie „Einfach erklärt“ (Start 00:55). Hier erklärt uns Joachim Henkel warum es zu einer seitlichen Auslegerkrümmung bei Temperaturunterschiede am Teleskopausleger kommt und welche hilfreichen Maßnahmen es dagegen gibt. Im Anschluss berichten wir in der Kategorie „Mobil- und Raupenkrane“ (Start 03:44) über unseren LTM 1110-5.2, welcher als Feldtestgerät in Norwegen bei Tieftemperaturen seine Arbeit verrichtet und welche Herausforderungen es dabei gibt. Zum Schluss berichtet uns Norbert Maier in der Kategorie „Mein Tipp“ (Start 08:49) was beim Tausch eines Dieselpartikelfilters zu beachten ist.
Key moments:
00:00 Intro
00:55 Seitliche Auslegerkrümmung
03:44 Feldtestgerät in Norwegen
08:49 Tausch Dieselpartikelfilter
#liebherr #upload
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Die Firmengruppe Liebherr ist ein familiengeführtes Technologieunternehmen mit einem breit gefächerten Produktportfolio, das insgesamt 13 Produktsegmente umfasst. Der kreative Austausch zwischen den Segmenten fördert die Entwicklung von Innovationen und visionären Technologien, von faszinierenden Produkten und Dienstleistungen, die einen echten Unterschied machen. Liebherr will mit allen Lösungen seine Kunden begeistern. Dabei werden die Grenzen des bisher Machbaren immer wieder neu definiert, so dass Liebherr oft auch zum technologischen Fortschritt beiträgt.

Наука

Опубликовано:

 

28 июн 2024

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Комментарии : 10   
@Ralf-dh3pu
@Ralf-dh3pu 20 дней назад
Sehr interessant Super Danke
@hirschkuh3515
@hirschkuh3515 21 день назад
Seitliche Krümmung kann durch eine Erhöhung der Hubseileinscherung entgegengewirkt werden? Wie das? Kann jemand das sinnvoll erklären?
@LiebherrGroup
@LiebherrGroup 10 дней назад
Die seitliche Krümmung durch Temperaturverformung spielt bei großen Auslegerlängen eine Rolle. Da bei ganz ausgefahrenen Auslegern in steiler Stellung die Traglast durch die Auslegerfestigkeit beschränkt ist genügt meistens eine einfache Hubseileinscherung um die Traglast zu erreichen. Ein Beispiel: Der LTM 1300-6.3 erreicht bei voll ausgefahrenem Ausleger (90m) in steilst möglicher Stellung eine Traglast von 8t. Für diese Traglast reicht eine einfache Hubseileinscherung. Das an der Rückseite des Auslegers zur Hubwinde laufende Hubseil zieht auch mit einer Belastung von 8t. In steiler Stellung wirkt also eine Drucknormalkraft von 8t+8t = 16t über den Rollenkopf auf den Ausleger. Diese Belastung in Richtung Längsachse des Teleskopauslegers verstärkt die seitliche Krümmung durch Temperaturverformung. Wechselt der Kranfahrer jetzt z.B. auf eine 2-fache Einscherung zieht das zur Hubwinde rücklaufende Seil nur noch mit 8t/2 = 4t. Die Drucknormalkraft ist jetzt noch 8t + 4t = 12t. Diese reduzierte Kraft vermindert die seitliche Auslenkung des Teleskopauslegers.
@robertlevine2152
@robertlevine2152 24 дня назад
Better if in English.
@blossich
@blossich 24 дня назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QaOj2m2KtEo.htmlsi=1ktLndbH5z6fyOkl
@blossich
@blossich 24 дня назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QaOj2m2KtEo.htmlsi=zLhzXRjdMuUenMLC
@PaelzerBub...
@PaelzerBub... 24 дня назад
In English ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QaOj2m2KtEo.htmlsi=GTGHJqHgpMyO_Pza.
@SansearMcMuff
@SansearMcMuff 24 дня назад
Then watch the English version. 😂
@deschmedderling9252
@deschmedderling9252 24 дня назад
Erster
@hubertbaierl9546
@hubertbaierl9546 23 дня назад
Die kennst alles, bloß ned English
Далее
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