Lifan KP 250 Review 

Эмоции, ощущения - это абсолютно верно! Мотоциклы это дарят! Даже начиная с 125 кубов! Главное с умом! Не гнать где не следует. Всё должно быть с осторожностью. Дорога общего пользования очень не предсказуема! Всем счастливой дороги!!!

Оооо, я уже было начал переживать, давно не было видео.

Ну наконец-то!!!!! Честно? Не хватало!!!

Спасибо тебе добрый человек.Хороший обзор.И отдельно лайк за сочную картинку!!

по нашим дорогам только - ЭНДУРО !

Лайк, однозначно. Хотим услышать его и тест драйв посмотреть.

Блин наконец то дождался обзора на этот мотик)

Ооо боги,,,,, обзор еще не смотрел оставлю на вечер но как же хорошо что вы появились а то реально все запереживали.

Скучал за вами :3 спасибо за обзор =)

Наконец то новое видео. Как всегда, респект и уважуха.

Просто приятно смотреть)

Жду второй части 😀👍

Недавно вспоминал что нет видео от Виктора? Рад очередному обзору!

Оппачки!!! Витя появился!!! Пропал так пропал!!!

с возвращением !!!

Нормальные зеркала, спасибо за отзыв, рассматриваю к покупке как раз этот мот.

Классно рассказываешь, приятно смотреть обзоры))

О, рады видеть! Я уж подумал, что Виктор слился с ютуба....

У меня Lifan LF200-16c, брал с магазина. Решил вести про него канал "Жизнь Апача" считаю суперские моты за свою цену.

Ждали :D

Виктор!) Сразу же видно как этот мотык дарит тебе отличное настроение😀 Обзор хороший. Жду следующего обзора на КП250:)

Мне показалось или это уже новый уровень съёмки?) Реально круто снято!

Хороший обзор, я надеялся вы найдёте способ ветровое прицепить) Подвеска и коробка передач на нем шикарны

Класс!!!👌👌👌

Я не маю ще мотоцикла, проте планую купувати, та хочу щиро подякувати автору, за допомогу в виборі та побажати побільше приросту у всьому. Завдяки Вашим професійним і водночас простим відео, я зрозумів чого хочу. Успіхів)

Виктор, с возвращением!!! ;)

Спасибо Виктор. Ведь только после просмотра твоих видео я решился и съездил таки этим летом на своем 200-м Ирокезе на известную румынскую горную дорогу Трансфагараш. 3300 км за неделю. Теперь хочется большего.

Виктор ты уже напугал подписчиков молчанием!)))

Хороший обзор,можно брать побольше китайцев если есть возможность

УРААА́АААА👍👍👍

Прикольный мот ) для начинающего сойдёт

Ну наканєста пропажа , рєспект. Все розказуєш суперово і чекаю відоси з твоїх 3000км)))

Обзор просто шик!!!!!!!!!

Давненько тебя не было видно)

Виктор жил! Виктор жив! Виктор будет жить! (И канал, надеюсь тоже)) Я уж всякую надежду утратил...Хвала Богам!

По поводу дальняка. Купил был себе. Откатал по городу 1000 и решил сгонять на небольшой дальняк в 250 км. Была обкатка потому больше 70-ти не ехал. На трассе было сухо, солнечно и довольно ветряно. Ехал я в правой полосе стараясь держатся как можно правее, ближе к линии. Тут газелька догнав меня решила пойти на опережение и так как мото не трамвай, то она почти не выехав на соседнею полосу ехала со скоростью 75-80 км. Увидев в зеркало решил немного сьехать за линию для безопасности. Едя прямо газелька решила ведать еще меня прижать и в это время подул сильный поток ветра что я не смог вырулить тем самым цепонув край борта этой газели... и полетев. Повезло что скользячка. Экип хоть и не пполный, но спас хорошо. Так вот. Первое что бьется это эти дзеркала и поворотники, особенно тот что на баке. Дуги спасли мото и пластик только поцараппан. Погнулась лаппка перетач и поцарапало край руля. Вообщем грубо говоря отделался испугом. А мот показал себя довольно хорошо. Хочется еще заметить, что запчастей на него вообще нет. Я уже 6 месяцев жду обещаний, что скоро закажут. потому что-то заколхозил. Метал очень крепкий и простым молотком в тесках не удалось выгнуть лапку, то самое можно сказать и о дугах. После падения доехал нормально. Так что по качеству к мото вопросов 0. Минус только то что ветром сносит довольно заметно. Потому стараюсь ограничить дальняки. А так всем советую!

Давай там обзор о динамике не затягивай) 💪

Ну слава Богу! Живой, здоровый. А мот - дело второстепенное. Путешествия продолжай, пожалуйста!

Пока ждал обзор/отзывы, купил пульсар. Ни о чем не жалею. После этого обзора дважды ни о чем не жалею)

Я прям удивился, как увидел видео от тебя=) Но вот про тягу на низах ты конечно расстроил, подбираю первый мотоцикл для девчонки, был как вариант, а сейчас задумался.

я 3 месяца ждал видосы про летние дальняки

Спасибо за труды! на какую основную камеру снимал обзор? спасибо заранее

Ну и нервомот ты Витя))) 👍👍👍

На всё лето пропал. Ну наконец то!

А я ждал обзор. Видел видео как дарил его:) Надеемся в 2020 исправят эту проблема с низкими оборотами, но тогда он не будет выдавать такой мощи :D А ещё уже вышел KP350. Видели какой динозавр?))

Оооо, вангуем самый популярный комментарий - «Наконец-то!» 😁 А то народ уже даже нам адресовал вопросы, куда пропал их любимый блоггер (не знаю, что они ожидали... типа «Он приехал на обслуживание, сказал, что расскажет про минусы КП250 и мы закрыли его на нашем сервисе»? 🤣) Спасибо за обзор! ПС: Брат-то доволен? :)

Привет мотобрат. Ему бы ещё заводную ножку и все. Виктор спасибо за обзор.

Как ты считаешь пульсар 180 или лифан кп 250 посоветуй какой один из двух купить

Витя скажи на что ты снимал ролик качество видео бомба ??? спасибо заранее

Он также развалится быстро как и царапается ! :-)

Зібраний не в підвалі, всеж таки на заводі( скільки бачив заводського китая, якість відрізняється суттєво) обзорчик супер!

Подскажите мне одно,на эти китайки есть вариант поставить руль от спорт байка?

Виктор, какой мотоцикл из линейки Lifan вам нравится больше всего?

И снова привет! ))

Классный обзор, все хвалят его подвеску в сравнении с KPT ))) Ну и да, зачем рассуждать по дальняк на мотоцикле, в котором нет ветрового стекла, больше 120 уже напряг, чистый городской байк с не длительным загородом.

Ну наконец-то я уже переживать начал) мот хорош. Ещё интересно как там 200?

Хороший обзор! 👍 Помотрел и понял. Он мне не подойдет. 🙄

Хотелось бы послушать шум двигателя и выхлопа.

Ну наконец-то! Мы уже думали что-то произошло (( ты хоть предупреди если исчезаешь так😤

Ставим на KPT 200 движок и амортизаторы от KP 250 и у нас новый хит сезона.

На какой рост Подходит? У меня 190 норм будет?

Брат ты где пропал, часто тебя вспоминал! Чем занят был, расскажи) сам понемаешь нам интересно, что нового в твоей жизни)

Ты даже не представляешь как я рад тебя слышать и видеть!!!!! Дурачок нельзя вот так исчезать на долго

Привет! Скажи, пожалуйста, нормально ли будет ехать и тормозить при загрузке мотоцикла около 150-160 килограмм? (это масса на двоих если чо)))

Лайк за шутку про каляску)))

Что по обкатке? Сколько нужно наездить и как она происходит?

Отличный обзор(наверное),но,дружище,без обид,рассказывай лучше о своих путешествиях. Скажу честно,обзор не похож(каковым,надеюсь,и не является)на заказной.Ну ездил ты на нём в Карпаты,вот об этом бы и снял сюжет. А так норм.Я подписан, и честно говоря,ждал,что по окончании сезона ты нас порвёш каким нибудь видео,например Одесса-Токио(ну или типа того).Давай,удачи,ждём лета!!!

Здравствуйте, сколько туда масло надо заливать?

Давай обзор на 350. Спасибо

Аналог КТМ Duke 250. Электронная приборка, инжектор, водянка, абс, вилка перевертых

Можно ещё отдельное видео об ощущении вибрации

Виктор, может подёргивания на малых оборотах по вине воздушного фильтра? Попробуй сменить. У меня на Баджае NS200 было похожее, на каких то оборотах заметное тупление и подергивание начиналось. Помог новый фильтр воздуха.

Видeо простo супeр! Видно чтo стapаешься

вообще есть такой же это КТМ DUKE250 и 125 cc

Привет Виктор, спасибо за обзор. Скажи, а ты при покупке рассматривал варианты типа Loncin 300 или Benelli 250? Почему выбрал именно Lifan?

7:34 - я тебе секрет сейчас открою. Готов? Секрет: наколенники протирают не только пластиковые накладки на китайских мотоциклах, но и краску на любых других мотиках с Европы, Японии, Америки и везде где происходит трение наколенника с поверхностью мотоцикла. Второй бонусный секрет: змейка на куртафане делает царапки на любом баке. Я на Ходе СБР 600 РР (где фальшбак пластиковый) также царапал по не осторожности бак.

Спасибо за обзор Подскажите резину в стоке, пожалуйста

хотелось бы увидеть сравнение benelli tnt 25

Не прошло и года!

Госпадиии, я ужедумал этот день никогда не настанет. Спасибо за веселый обзорчик на моего «Мотю» Про Девушку особенно порадовало😜😆

для какого роста он будет нормальный.. высокие не будут как на велосипеде?

ну собственно после ,,дергания на низах,, дальше смотреть нет смысла ибо это просто ЖОПА

Ну нарешті, я вже заходив на канал чи немає щось нового)))

Начало видео: Меня по прежнему зовут Виктор😅как будто он имеет несколько имён

Скажи пожалуйста, я не увидел болтиков крепления номера, я так понял что он в рамке, покажи в следующем видео, что да как.

Через сколько км нужно делать замену масла в даном агрегате ?

Покажи пожалуйста от первого лица как он отрабатывает неровности, максималку и динамику. Будем очень благодарны))) ПС: почему ты сказал что у него не маленький расход? Это же 250 тухлых китайских ослика.

Посмотри обзор на BINELLI 600 .Там по поводу нестабильных низких оборотов есть видос. Все дело в мозгах ,и распинови клемм. Еще есть вариант прошивки и все едет.

Классные шутки))

Всё классно, но дёрганье на малой скорости, более чем смущает. Давадцать лет назад, такая хрень была на Восходе новом! Так и стоит новый. Что я только не делал ему...

Привет просто интересно скока он стоит

Привет Витя давай больше видосов, всех благ! А КПТ продал?

Да Витя тебя зовут а ты всё не выходишь !

Привіт, Віктор. Зачекався!

Привет. Может все же что-то плохо настроили, что его крутить всегда нужно? Ни на какой технике не видал, чтобы она хорошо настроенная капризничала на низких оборотах. Разве что есть такое, что мощности на низах не хватает конструктивно, это нормально. Кстати, 27 л.с. при 9000 оботов, Ява 25 лошадок при 5500 оборотов. Любят маркетологи это дело! :)) А так мотоцикл красивый. Только мне бы для города багажника хорошего не хватает.

Ну нарешті))) обзорчік)

Что луче kp250 или KPT200 ?

Классный обзор Виктор! Мне этот мопед немного похож на Геон Бенелли 250 судя по обзору! Если они похожи, то можно ехать на дальняк!

А этот мотоцикл можно приобрести в россии? Скажите пожалуйста!!!

сидение под углом расположено для того, чтобы когда амортизатор нагрузится под весом двоих, оно стало ровным.