Скажи пожалуйста, как быть с болтами на капоте и крыле или же на дверях, снимаешь деталь ключом царапаешь, потом подкрашивать или Есть способ какой нибудь
+NUKE VOLT Ну да,металл у китайцев не очень,мало того что тонкий,дак он и гниет очень быстро! Лонжероны молотком можно править!Вообще не советовал бы эти гробовозки!
На счёт сушки вам кажется,просушиваю каждый слой шпатлёвки инфракрасными лампами,минимум 20-30мин.Грунт тоже сушу норм,если конечно крашу не м+м.Усадки материала уже много лет не наблюдаю.Вытяжной вентилятор в подвале стоит,приточный вентилятор в гараже вверху в углу,но летом буду делать мощнее вентиляцию
понятно тогда удачи,просто на видео смотрится как экспрес ремонт,а насчет вентиляции надо ,конечно надо чтото серъезнее,прежде всего свое здоровъе а потом уже все остольное машин много а ты один,еще раз удачи.
Почему же,почти всегда добавляю пластификатор!Просто уже машинально делаю и забываю это напомнить в видео) Вот к примеру ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cKGQUDD0qH0.htmlm40s
Отличный результат, в общем всё как всегда! Алексей подскажи , через сколько дней можно убирать пылинки с лака, и полировать, в летнее время когда жара 25 - 30 градусов. ( лак Реофлекс 2к1 )?
+Evgeniy не работал лаком реофлекс. Смотря чем убирать пылинки, если каттером, то дня через три только срезать пылинки, если стачивать их как я делаю, на брусочке ковакс, то можно на следующий день
Кстати очень надежный компрессор!У меня лет 7 пашет уже,у двоих моих знакомых тоже давно работают.У меня модель 440/100 на 220В.Не знаю как сейчас они по качеству.
Ну электрическая чуть деликатнее шлифует,т.к.ход экс.меньше и плюс компрессор не гоняешь зря.А так пневмо в принципе универсальная для всего и чаще пользуюсь ей
