Lifan X60 против Chery Tiggo 3 

Спасибо братья белорусы мне очень нравятся ваши видео,в том плане,что вы очень объективны-Вы молодцы в этом амплуа вы профи!!!

Лайк! Информативно!

ребята отличное видео, все понятно!!!

Толково! Понравилось деление по разделам - хотелось бы в каждом разделе краткий подитог....

Странные вы ребята от тяжёлого кроссовера хотите управляемость спорткупе...

Тигго на много лучше

Первая передача на Лифане растянутая с необходимостью подгазовывать была с начала производства и остаётся такой!!

Очень хороший обзор! Навал Н6 попробуйте взять на тест. Интересно будет.

Спасибо, очень интересно

Классный тест. Как раз собираюсь приобрести Черик 3. Сейчас старая модель Т11 тигго 2011 г.

кручу рулем-мы болтаемся-ничего не происходит))))))))))))))))))))))))))))))) по остроте руля тиго-вопросы к рафчику 2000 года, насчет колейности вообще улыбнул-более стойкой тачки к колее еще поискать.

на 3D сход-развал х60 загоните, смешение по осям 20мм! с завода жор резины)

Регулировка руля по вылету херня.Без этого можно и обойтись !Если ноги такие длинные что приходится отодвигаться,то и руки наверняка не короткие.

наконец то первый нормальный полный обзор о Тигго 3... отличные обзоры делаете мужики за что вам респект! а крутЕлочки надо запомнить :)))))))))) теперь окончательно передумал насчет Тигго 3. смотрю на Акцент или Весту.

докатка у тигго 3, это в фл полный размер был

Muy hermosa la Chery Tiggo 3

Автор,я помню как Вы на гранте без есп, чуть не перевернулись!

Небольшая неточность по Tiggo 3 с мультимедиа. Она поддерживает систему CloudDrive ( по сути тот же миррор линк), которая синхронизирует дисплей мультимедиа с телефоном, т.е. даёт полный доступ к телефону с магнитолы и наоборот.

Мультимедия в Черри Тигго через iClude конектится с телефоном, так что все , что есть в телефоне(смс, Ютуб, Карты, Навигатор и прочее) выводиться на экран, по крайней мере сейчас так. Туннель в Тигго не к месту, но подразумевалась рама под 4х4, без него пол был бы ровный, что конечно было бы плюсом. Корпус запаски не открывали? Там, если не ошибаюсь докатка. Багажник вроде не 370л, а 550л? Сами то посмотрите 12:03 и 12:54 даже на глаз видно где больше багажник) По шуму в машине-да, заметил тоже такой грешок, особенно, если подкрылок нет, но не критично, можно самому шумку сделать(как сам сделаешь, ни один завод не сделает). Управляемость Тигги-это режим пенсионер, спокойно и не спешно,ездил на вариаторе, надо приноровиться. По заезду на препятствие-на Тигго резина летняя совсем не айс, так же для езды до 90-110км ну и не для мокрых грунтов. А по качеству сборки, у нас в городе официалы Лифана прекратили сотрудничество с маркой, теперь только Черри продают, еще Эмгранды ГТ под заказ, Ховеры и Брилиансы. У Черри вроде лучше качество стало, особенно после 2014 года.

👍 👍 👍 👍 👍 👍

Когда в ниссан тиана кнопки подогрева были в подлокотнике по все говорили что это такая изюминка. Ну а тут Китайское безобразие. Короче и тут двойные стандарты:-)

Вот только из за одного того, что пол в Тигго при сложенных сидушках получается неровным, я бы предпочел Лифан. Хотя внешне больше нравится Тигго- один в один Сузуки Гранд Витара.

😏Модельки устарели по комплектующих на лет 12,но цена☝️👍

Думаю, конкурентом для этих кроссоверов может быть Lada X Ray с мотором 1,8 и механике. Благодаря тому, что на Вазе стоит ESP, которые сейчас уже отключается, проходимость будет получше, да и плавность хода и управляемость тоже (спасибо B0). А так: очень познавательный тест (замеры, тест на поведение в экстремальной ситуации), большое спасибо вам за отличную работу из России!

низкую подушку можно повысить.положить сложенные одеяла или даже чехлы оденешь и оно ваше будет

в Tiggo есть подобие mirror link. Оно просто не нативное. это CloudDrive. Фирменная технология Cherry.

три года владею чери тиго т-11,вообще не каких проблем. вы вернитесь на 15-20 лет назад,а то кнопочка не там,шумоизоляция плохая,крен большой. бензином в салоне не пахнет,160км/ч едет,что ещё надо.

бля, я так понимаю, что главное в современном авто это ебучая магнитола.

4'53" Мирор линк в тигго, называется клоуд драйв.

До китайцев нужно дорасти ) Езжу на дастере и мечтаю о китайце ))))

у меня х-60 2014г. то что они показывают предвзятое отношение к 60 му сразу видно. на 50% врут.

С какого года будет такая консоль?

у авторов,на мой взгляд, подозревается предвзятое отношение к тигго. тиго и лифан новые модельки конечно я не сравнивал. но на старых лифан был по всем параметрам хуже. + еще позабавил негативный тест на заносы на тиго в сравнении с лифан - автор даже изобразил испуг. во первых я в этом почему-то сильно сомневаюсь - во вторых мне отсюда внешне наблюдалось что тиго этот тест прошел достойнее. у лифана колесо оторвалось очень заметно, он без 5 секунд перевернулся). может для достоверности надо чтоб в рамках одного теста обе машины тестировал один человек? он и гонять будет их одинаково и только он сможет передать более правильную сравнительную оценку по ощущениям.

вот читаю я клиенты и опупеваю салон у этого красивее, еще что то да если он не рулитца на кой эта красота в кувете лежать любоватца

через шнур соедините сотовый с магнитолой и будет вам специалистам счастье,здесь cloudrive

Европейская педаль сцепления. На новых авто из Европы уже нет механической коробки.

Лифан брать бред. По салону проигрывает чери, а это не мало важно вы всегда будете ездить и смотреть на салон, передняя панель у чери это всё красиво зделано у лифана как то через жопу всё плохо.Там я как только увидил спидометр по серединке арка, просто жесть будто скутер дичь, сразу отхотелось брать лифан и + чери в россии есть китайцы представители их 5 которые на заводе следят за сбором машины на каждом участке. У остальных их нет вообще всё на русских положили, так сказать на авось. Зная наших из этого ничего хорошего не выходит.

По динамике какой лучше?

Приветствую, - скажите Чери Тигго 3 - они чьей сборки- бывают ли чисто Китай-???

Chery tiggo3 x lifan x60 , whats the best of cars ? From brazil....

Почему нельзя было ознакомиться с опциями машин до тестирования? Они даже не знают, что сиденья на Чери Тиго регулируются. Можно изменять наклон спинки, можно в регулировать сиденья в продольном направлении. Это не обзор, а позор. Учите матьчасть и не вешайте лапшу на уши народу. Без вас есть кому вешать.

Тут Лифан х60 сравнивают с Солярисами или Акцентами, люди вы бредите на Лифане можно даже по грязи ездить и расход у него 8 на 100.

У лифана над головой ремень убирается смотрите лутше

А в РФ у тиго3 есть плафон для задних пассажиров и в головном устройстве есть Cloudrive

Неделю как взял tiggo 3. По обзорам ожидал худшего, пока единственный минус -шумоизоляция.

Черри лучше

У меня Ниссан . но тиго 3 достоинее лифа

На лифан рамки стекол смотрятся убого . на всех нормальных автомобилях рамки стекол в черной пленке .

Вот же идиоты, это по сути две одинаковые машины. Запчасти то одинаковые, особенно по подвеске.

Знаю, что видео старое, но я вам скажу так, владею Chery Tiggo 3 второй год, так вот отзыв руля, как вы говорите с люфтом...что бл*? Вы серьёзно? Поспорю никакого люфта нет, машина в крутых поворотах - рулит, в напряге не держит, в занос его при желании на снегу можно отправить, с объездом препятствий справляется на ура, глубокий снег ему тяжело преодолеть, если не в натяг, если в натяг, то с раскачки, эффекта переворота, что машина перевернётся - нет, так что за 700.000₽ - 900.000₽ - годный аппарат, который выглядит, как Рав 4 (второе поколение) или Сузуки Гранд Витара, он не уступает другим классам SUV, но есть один маленький минус - нет полного привода, а так отличная машина

Ни хрена себе машину так и не купишь чё брать то, а Марата по смотришь вобще пешеходом останешься наверно теперь ,руль не такой это не то то не это на чем ездить а и все блогеры улыбаются так , я уже год машину ищу себе эти блогеры все модели обосрали ну все просто , я про всех, Я думаю надо самому идти на тест драйв , зайдет машинка надо брать и точка .

Ребят, начните уже снимать на iPhone 7 Plus, со спец держателем для стабилизации. Качество роликов вырастет

7 лет владел Вортекс Эстиной (Чери Фора). Ни каких проблем за сем лет она мне не доставила. Проблем с корозией кузова не было вообще. Возможно это связано с тем что машина выпускалась ТАГАзом и после покупки делалась дополнительная обработка днища и полостей. Стал расматривать вариант следующей машины Чери Тиго FL 4х4, но к большому сожалению в 16 году предлагались машины 14 года выпуска и новее небыло. Пришлось отказаться от этой затеи. Чери Тиго 3 вроде бы вообще не поставляется с полным приводом, да и движочек дохленький. По этому не расматривался в плане покупки. В итоге купил Рено Каптюр 4х4.

У КИТАЙЦЕВ КАК У РОССИИ И США ЕСТЬ ИСТРЕБИТЕЛИ 5 ПОКОЛЕНИЯ, А ЯПОНЦАМ КАК ДО ПЕКИНА Р.

Вы вообще не правильно тестите нужно чтоб каждый на каждой машине проехали а то один нормально водит другой хреново вот и потестили.

Бел обзоры. Самые одекватные.. Все по делу. Без понтов и гнили..

реклама черри. лифан гораздо удобнее. дизлайк. говно видео. от говно блогеров.