LiFePO4 280AH słów kilka sprawdź zanim kupisz czyli rozbieramy ogniwo/ukręcamy terminal 

Mam tu dla Ciebie link do filmu jak to spawają. ru-vid.comChWTZul5b24?si=w72aJsZfpMzVgae1

Takiego filmu to jeszcze na YT nie widziłem. Super 😃

Super temat, fajnie pokazałeś jak łatwo ukręcić terminale. Pewnie będą różnice w zależności od producenta. Co do bhp: za dużo miałem do czynienia z bateriami NMC. Bez poparzeń by się nie obyło, jeśli byłoby to ogniwo NMC. Jedyny bezpieczny stan do rozbiórki ogniw czy LFP czy NMC to rozładowane < 1.0V. radzę tak to rób na przyszłość, przed rozbiórką rozładuj

Takiego testu to chyba nie bylo na Pokskim yt😂😂 brawoooo🎉🎉🎉🎉

Ten gość nawet ze złomu potrafi wycisnąć wiedzę dla nas Gratuluję !!!

Czas kupić lub pożyczyć spawarkę laserową 👍

Wow! Nice! Szacun za filmik. Tak myślałem, kiedy fajerwerki...

Dzięki za takie odważne testy .... pozdrawiam - i śledzę kanał dalej ...

Pierwszy raz widzę rozbiórkę takiego ogniwa:) Komentarz dla zasięgów.

Na zdrowie. Właśnie mam dylemat czy taki zestaw zakupić. Dziękuję za tematy mnie interesujące.

No kolejny raz czytasz mi w myślach Panie Marko :) Właśnie szukałem filmów, nagrań jak wygląda w środku taki akumulator LFP EVE 280ah a tu niespodzianka, wcześniej szukałem czy ktoś nie składał zestawu akumulatorów i BMSa na 24V też tu znalazłem, a jeszcze wcześniej szukałem czegoś o konkretnym inwerterze i kto nagrał o tym video? :) Ciągle znajduję tu coś przydatnego! Dzieki i pozdrawiam!

Super. Dzięki za film 👍👍👍

Odcinek bardzo edukacyjny. Szkoda, że nie zrobiłeś testu pojemności i oporu po spuchnięciu. Może trafi się inne ogniwo to takiej próby.

Witam sąsiada, super odcinek i bardzo fajny teścik, może jak mi wpadnie jakieś luźne ogniwo z serii lev40 to też po testuję, Tym bardziej że to litowo-jonowe a nie Żelazowe jak lifepo4, Czyli teoretycznie to już może być bardziej niebezpiecznie. Pozdrawiam. Łukasz

Super informacje.

Sprecyzowanie dla Twojego jak to powiedziałeś "tłoczenia" barcodu. One nie są tłoczone tylko są laserowo grawerowane wypalane czy zwał jak zwał 😉 P.S. było by jeszcze super gdyby narzedzia do testów rzeczy które nagrywasz byłyby w opisie filmu bo np. taki nastawny miernik z Nm sam bym sobie kupił 😊 Pozdro ✌️

Ja zrobiłem podobny eksperyment ,wynik był nieco inny, u mnie były śruby 6 ze stali nierdzewnej i podczas dokręcania się wyrwała. Próbowałem przyspawać laserowo ,lecz się nieudało, następnie nawierciłem otwór o głębokości 6mm i było ok .Wydawało mi się że za płytko więc poprawiłem z milimetr i poszła para , najpierw powoli a następnie coraz szybciej , akumulator zaczął się nagrzewać, puchnąć , miałem wrażenie , że się zapali .Po pięciu minutach nastąpił nieodwracalny zgon.

Ciekawy film - pozdrawiam.

Marko, bo tyle tego na necie, czy Ty gdzieś nie skręcałeś magazynu ale nie pionowego a takiego ktory można nakładać? Pytam bo szukam dobrej obudowy do takich magazynów. Jaki BMS byś polecał w takim urzadzeniu. Temat otwarty też dla innych kolegów - jeśli coś macie i jesteście zadowoleni poproszę o namiar na sprzedawcę.

Super film. Pozdrawiam

Bardzo dobry materiał pozdrawiam Leszek

Po porostu super materiał👍👍👍👍👍😁

No to wychodzi na to że ten gwint dospawany w takich samych warunkach jak te bus bary, więc chyba z tą gwarancją to nie takie pewne co na początku mówiłeś. Mam takie ogniwa zakupione z Twojej polecajki, z gwintami, dokręcałem na 7-8nm. Druga rzecz, to jak masz cele połączone(złapane na śrubki) to tak łatwo nie da się ukręcić bo ta blacha łącząca trzyma, chyba że to cela brzegowa i ma pojedyncze łącze do kabla od BMS czy na + do wyjścia pakietu. PS. co to za opinie o BMS Daly? Ja mam Daly 100Balance 150A w moim 24V magazynie i póki co nie sprawia problemów. Dobrze było by wiedzieć czego się spodziewać. Mam wrażenie że w obsłudze jest nawet lepszy od JKBMS, ale to moja subiektywna opinia. Z kolei o JKBMS też słyszałem że potrafią się wysypywać odczyty temperatur.

A może byś podesłał link do tego bms ? Chętnie za takie pieniążki bym sobie zakupił :)

Super film pozdrawiam

Witam, posiadam uszkodzony falownik - niestety chinczyk ma nie w d...ie czy jest pan w stanie mi pomoc ?

fajny film

Tak ale nikt nie zwrócił uwagę na nadpalony spód tego ogniwa, gdzie jest to bezpieczeństwo ?jakby to napięcie wzrosło jeszcze wyżej on by się zapalił żywym ogniem a z nim kolejne ogniwa.

energia potrzebna do naładowania akumulatora to nie jest prosty mnożnik prądu i czasu.Musisz wziąc po uwagę straty czyli 35 godzin będzie za mało żeby naładować prądem 8A akumulator 280Ah.A tak dokładnie dwa akumulatory 140Ah w jednej obudowie😀

Cześć Marko. Czy masz link, gdzie sprzedają oryginalne baterie firmy EVE = z laserowym kodem QR? Pozdrowienia z Czech

no i wiadomo czemu traci się gwarancję wiercąc w bateriach. Są różne terminale, jedne są z gwintowanymi dziurami, inne z wystającymi słupkami a jeszcze inne płaskie przygotowane do spawania. I to zależy jedynie od tego jaki proces mają w fabryce w chinach. Dlatego nie polecam kupować ogniw z terminalami do spawania nie posiadając odpowiedniego sprzętu umożliwiającego spawanie. Szpilki są też często dospawywane i nie wchodzą w głąb baterii. A terminale należy dokręcać jedynie kluczem dynamometrycznym i typowo przy zwykłych terinalach na 1 śrubkę maks. moment to 4-5Nm. Terminale pod busbary jak już ktoś napisał można złapać, ale dokręcanie powyżej 5Nm nie poprawia oporności złącza. Znacznie ważniejsza jest chośby pasta wago do aluminium usuwająca tlenki (o ile terminale są aluminiowe, co stanowi większość przypadków)

Saperska robota.😮😮😮

Terminal można trzymać żabką i wtedy mocniej dokręcić

Film ciekawy i pouczający. Zastanawiam się, czy to ogniwo przez spuchnięcie całkowicie straciło parametry pojemności, oporności?

Na 7 mm wiercilen gwintowalem M5 - cornexa 280ah

Ja też mam kawusię

Jeżeli to popsute ogniwo nadal miało 3,3V to raczej bym to rozładował przed otwarciem ;) (no chyba ze rozładowane a ja nie zauważyłem)

No chłopie teraz to poszedłeś po bandzie - takiego unboxingu lifepo4 na polskim yt jeszcze nie było :) inna sprawa że faktycznie te terminale strasznie płytkie ps daj linka do tego bmska z końca filmu za 100 bo też właśnie mam w planach mały aku 12v do samochodu serwisowego

Te do spawane busbary mogą być pokryte powłoka galwaniczna powodując problemy z rezystancja i przepływem. Są o tym wzmianki w necie. Ciekawe czy tak jest

Spędziłem godzinę i nie znalazłem tej aplikacji. Wpisałem nazwę jaką widać przy ikonce i nic. Wyskakuję mi tylko czytniki QR. Możesz podać więcej informacji o niej.

No i tu wyszły dwie sprawy: - ogniwa powinny być łączone odcinkami linki zakończonymi oczkami, z kilku centymetrowym zapasem tak, żeby połączenie mogło pracować. Żadnych sztywnych "busbarów"! - na pewno nie kupię takich pojedynczych ogniw w Chinach - za drogie zabawki, żeby kupować coś bez gwarancji. Tak - bo "gwarancja producenta" w Chinach to w praktyce brak gwarancji... Gotowe baterie akumulatorów z standardowych obudowach "samochodowych" są już tańsze niż chińskie ogniwa luzem.

To w końcu ile mm można się wwiercić?

Wprowadzasz ludzi w błąd !!! Znam historię tych cel. 1. Te akumulatory były spięte w bank 16s z BMS 2. Nie zostały przeładowanie bo napięcie końcowe było 54.4V 3. Te cele były skompresowane za pomocą śrub w metalowym spawanym regale które zostały pogięte od puchnące i uszkodzonej celi. 4. Terminal nie został ukręcony od nadmiaru siły przyłożonej do niego a został wyrwany przez napuchnięte cenę obok która wyrwała go za pomocą busbara. 5. Pomiary urwania terminali w naderwanych terminalach od spuchnięcia i ciągnionych busbarów jest kompletnie niemiarodajne.

mam terminal na śrubę nierdzewkę M6 - i jest ona spawana laserowo, więc nie było wiercenia przez pana chińczyka

A gdzie się podział elektrolit z ogniwa? Czy ono u Ciebie napuchło, czy dostałeś od kogoś?

Jakiej firmy i jaki model myszki i klawiatury które masz na biurku ?

Mi warsztat cornexa wywiercil jak twierdzą na 10mm i zauwazyli miedź. Dokrecili srube i ..napiecie trzyma. ..ale co przy duzym obciazeniu. Hmm

Zdradź kolego gdzie kupiłeś ten bms daly z tym balanserem za 100zł?

Chyba mały błąd 12:45 jak ustawiłeś na 6 a później na 15 nie cofłeś i razem powinno wyjść 21 albo ja źle liczę

Czy na pewno dospawany busbar jest aluminiowy? Sprawdź to , proszę. Spiłuj, sprawdź ciężar i objętość.

A może te baterie które orginalnie mają szpilki mają też grubsze te płytki w które szpilki są wkręcone ( orginalnie ) ???

Nie otwieraj tego ogniwa w pomieszczeniu zamkniętym - ze środka mogą się wydobyć gazy niekoniecznie kompatybilne z twoimi płucami i będzie się z niego trudno ewakuować!.

Gdzie jest takie fajne miejsce do jeżdżenia na rolkach. Pozdrawiam

Gdzie w Castoramie te ogniwa? Się mi nie wyświetlają nigdzie

nie ma żadnego wwiercania szpilki też są spawane laserowo i są z tego filmy na alibaba

W następnym odcinku: "Zabieramy ogniwo LiFePO4 na strzelnicę". O taki kanał nic nie robiłem.

Na moje szpilki powinny wytrzymac znacznie wieksze obciazenia bedac w srodku osi obrotu zlacza.

Czy te akumlatory można ustawic jeden na drugim tą węszą stroną po 8 szt .?

Dziwne jest ze nie ma elektrolitu środku, jak się przechyli potrząśnie baterią to słychać że cos się przelewa a tu zupełnie sucho.

Tak... Wy, mięśniaki nie kupujcie tych baterii... Tak będzie bezpieczniej... I dla WAS ... i dla baterii 😉😁🤣🤣🤣🤣🤣

Dej linka do bmsa, co?

Mam rabat przez CastoPro, akceptujesz xD

czyli w środku dwa ogniwa po 95Ah, ciekawe

Zniszczyl 300zl a to bandyta :D lapka

3mm max

Chyba mylisz pojęcia amper A jednostka poboru prądu i amperogodzin ah jednostka pojemności akumulatora .

Prośba.. amperów (nie Ampere, bo to facet), woltów a nie Volt, watów a nie wad..no dobra Watt. Po polsku lepiej. Pozdrawiam

Czlowiek nie matabolizuje litu ani aluminium.....