Man, pede no próximo vídeo pra galera que dá deslike nos seus vídeos comentar o pq dão deslike, os vídeos são bons, as motos melhores ainda fora o trampo que fica MT foda, não tem mt pq só a inveja msm, vídeo foda, continua assim,tmj
Top top top um abraço do seu amigo Diego CBR de Paranavaí Paraná Brasil eu admiro muito o seu trabalho irmão um Abraço 😍🥰🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰🥰😍🥰😍🥰😍🥰🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰🥰😍🥰😍🥰😍🥰🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍
Caramba apesar de ser 2 cilindros em linha o som dela é diferente da ninja 250, eu particularmente gostei mais do som das 250 300 com escape, mas ficou muito bom!
além da cilindrada, o angulo dos pistões da 250/300 é voltado para dar mais potencia em alta, ja na 650 é para maior torque em baixa/média. um exemplo de dois cilindros com ronco bonito é da BMW F800.
Que merda !!!!Prefiro original mesmo. Escape horroroso muito grande atrapalha e cria arrasto na aerodinâmica. Nao consigo entrnde isso, mas em fim gosto e gosto
