Был у меня такой Катался месяцев шесть-семь Накатал пару тысяч примерно, потом продал Причём основной частью в холодное время года, примерно с ноября по весну В гололёд конечно ездить на нём тоскливо, но можно Самая низкая температура использования минус -10°-14° При такой температаре на расстояние 10км в одну сторону , батарейка замерзает и показывает заряд с полного до двух делений Потом минут 15 по магазину, используя его вместо тележки, корзинка четко становится, отогрел и почти полный заряд, без одного деления Приехав домой, снова отогревался и показывала 2-3 деления Минусы Передний аморт стучит на разрыв, что кажется его вырвет В сложенном виде неудобен для переноски и вес тут тоже играет роль Главная причина продажи, что это самокат Плюсы Качество очень даже ничего, отлично Резвый Батарейка Я 100кг плюс жена с половиной моего веса и в магаз, легко Главный плюс Сверял спидометры с рядом едущим авто, разница гуляет в плюс минус 5кмЧ Так вот, по прямой, на все деньги, носился я на нём 74-76 кмЧ!!!
Я катаюсь с 1 сентября и очень доволен. На второй неделе поставил кофр, Вот только с задним крылом надо доработать, очень короткий, всё на спину летит когда по мокрому асфальту едешь. Буду добавлять батарею. И сидушку. В целом очень хорош самокат, советую
@@Rem-Projectне знаете, как лайк байк соло настроить по скорости на каждую передачу? Возможно ли такое? Я убавил мощность на Р08 до 80%, то теперь скорость при полной зарядке на первой скорости 30км/ч(была 35км/ч), вторая 40км где-то. И я сохраняю настройки просто изменивши значение и жду пока он выйдет с настроек(секунд 30), это правильно?
@@Rem-Project понял, спасибо) Ещё такой вопрос, как сохранить новые параметры? Я ставлю по вольтажу на 52(как и было), а он при выключении ключом, когда заходишь снова, ставит 24 вольта, как его сохранять?
Здравствуйте,подскажите при каких показателях вольтажа он отключится, я проезжал 33 км и показывало 47.8v , оставалось одна палочка на дисплее, не хочу естно до конца розряжать, на куго вроде бы мне говорили на 42v отключался,спасибо
Подскажи пожалуйста, стала дилема купить транспорт на работу, вместе с девушкой 42+мои 76 грубо 120 кг.. Лайк байк СОЛО. Он нас выдержит на каждый день? Можно покупать?
До работы по прямой, подъемов нет 10 туда и 10 обратно. Выдержит ли подвеска и как долго. В месяц 26 рабочих дней, это только на работу и обратно 520 км. Плюс в магазин на выходном, ну может ещё по набережной проехаться грубо 700 в месяц.
Может кто подскажет 😢🙏🏽 На этом самокате пробег всего 300км Однако он не заряжается больше 3 из 5 палочек и вольтметр показывает максимум 52,3 и то спустя 6-7км уже 50,4. Зарядка родная. В чем может быть проблема? По времени ставил и на сутки заряжаться чтоб проверить
Купил этот самокат в Цитрусе. Эта контора продает бракованные вещи. На 2-3 скорости при 30-35 км/ч пока не "прогреется" какие-то стуки в двигателе, иногда со срывом оборотов. После 200 км вообще неожиданно стал. На ручку газа реагирует подергиваниями в зад-вперед, или вообще молчит Может подскажете, что с ним? Хз че с ним, сдам в сервис по гарантии. Кстати, второй раз. Они там все рукожопые, вообще ничего делать не умеют. Кстати, очень сильно шумит мотор-колесо, не как другие.
Купил такой же. Обнаружил проблему- иногда (не часто) при старте, начинает тарахтеть мотор-колесо, звук такой как будто палку в спицы засунули, при этом очень сильная вибрация передается в ноги. Сбрасываю скорость, переношу вес вперед и все проходит. Сталкивались с таким? Что это и как лечить?
У этой модели абсолютно у всех такая проблема, на данный момент решается заменой на совсем другой контроллер, но и не всем оно надо его менять ... (Это-же лайк байк - это нормально ... )
Я катаю круглый год, но нужно подготовить самокат к этому, батарейку зврязать только при плюсовой температуре, в холод перчатки, маска на лицо и в путь ..
Спасибо за разбор - у меня такой же аппарат :) На первой скорости двигатель при старте и движении всегда отрабатывает нормально - тянет ровно с одинаковым звуком. На второй скорости при разгоне иногда двигатель издает другой звук (как будто фазы идут вразнос?) , но дальше работает тоже ровно. Люфт из коробки на складывающихся ручках руля (решено полосками изоленты) и небольшой люфт взад-вперед на том же руле внизу - пока не понял , что с этим делать. На плохом асфальте и неровной дороге (а у меня других нет) подвеска гремит прилично :) но в целом аппарат нравится
Та в прочем на первой у него слабее идёт напряг для моторая ,на второй уже сильнее ,и на третьей соответственно,по этому и звук другой ,а вообще самокат пушка ,,проверил все болты магнитом ,сталь ,очень много стальных деталей ,это не кроссер вам ,да не такой надёжный как сяоми ,но у сяоми то и ломаться нечему,а здесь столько фишек ,столько функций и болтиков ,что понятное дело что здесь шансов что что то сломается гораздо больше
У меня, такой-же, только новее 22 года, прошло 200км, и иногда стал терять полностью двигатель, на время вырубает, а потом снова нормально, что делать может кто подскажет? Спасибо
Нужно искать проблему, а так ничего непонятно, трудно чтото подсказать ..., После покупки любой самокат нужно загнать в сервис, а с магазина вообще опасно ездить самокаты вечно не до деланы ..
А какие преимущества этого самоката над s20? Я просто прямо сейчас рассматриваю именно эти два самоката и выбираю, какой из них лучше выбрать. Честно сказать вообще ничего в этом не понимаю, решил зайти, спросить у понимающих людей, огромная ли разница между ними, может качество сборки у соло лучше? ну и немного смущает тот факт, что у соло емкость батареи почти на 300 ВтЧ больше, но запас хода одинаковый. 40 км. и скорость почти одинаковая, но что важно, что solo заряжается 10 часов, а s20 за 3.5 часов. Так что подскажите пожалуйста, что выбрать из этих двух самокатов? Цена то у них одинаковая, мне не сложно переплатить тысячу грн за соло, если он где по качеству или по другим характеристикам лучше, чем s20. Просто из описания товара этого не видно. Спасибо
чтоб прям глох не замечено, и если немного прогреть-покататься то проблема уходит пока не остынет самокат, похоже косяк прошивки, проверял четыре самоката и все так работают, это заводская недоделка, оно конечно можно ездить и так, не чего страшного не замечено, но косяк налицо конечно, и "душевный напряг" всё-же остаётся
А стуки в руле не знаю как исправить отрабатывают отлично и когда тянуть на себя руль что не есть хорошо)то нормально не стучит))))но так и на козу немного встаёт если на горку заезжать 😁
@@user-jl4fx1ji7g из однопроводных самокатов представленых и подобных, в Ураине это нормальный самокат, да есть мелкие огрехи, но они есть во всех больше/меньше, чуток денег потратить и все решаемо, а изначально нет ни одного самоката который с завода полностью доработан ( из других мелких категорий только, сяо и наинбот g30 самый доработанные, стал и поехал без головняка), както так .
А какие преимущества этого самоката над s20? Я просто прямо сейчас рассматриваю именно эти два самоката и выбираю, какой из них лучше выбрать. Честно сказать вообще ничего в этом не понимаю, решил зайти, спросить у понимающих людей, огромная ли разница между ними, может качество сборки у соло лучше? ну и немного смущает тот факт, что у соло емкость батареи почти на 300 ВтЧ больше, но запас хода одинаковый. 40 км. и скорость почти одинаковая, но что важно, что solo заряжается 10 часов, а s20 за 3.5 часов. Так что подскажите пожалуйста, что выбрать из этих двух самокатов? Цена то у них одинаковая, мне не сложно переплатить тысячу грн за соло, если он где по качеству или по другим характеристикам лучше, чем s20. Просто из описания товара этого не видно. Спасибо
s20 для тяжелых райдеров, Bleck тормоза механика отстойная, в любом случае нужно дорабатывать и тот и другой тогда и проблем не будет и по кайфу катать станет
