Só uma dica amigo, depois de aplicar o vapor nos dutos do ar condicionado vc tem que ligar o ar quente do carro pq a umidade acumulada vai criar fungos e bactérias e consequentemente o mal cheiro.
Muito bom, tenho um desse e é muito útil para essa limpeza do ar, depois só aplicar a bombinha de ar condicionado e ta blz, muito bom também para desengordurar e limpar o interior, teto e plásticos externos é o apc, limpa e depois usa o rejuvex os plásticos ficam zerados, e no motor a cada 6 meses mando fazer uma lavagem técnica e aplicar verniz cadilac, fica novo,brilhante e ainda protege as borrachas do ressecamento, como o cruze é injecção directa e os sensores são vedados, é só proteger a central
O Cruze é Injeção direta só nos modelos a partir de 2015 "o motor Ecotec6 vai receber sistema de injeção direta de combustível" Matéria do site Auto Técnica. Disponível em: autoetecnica.band.uol.com.br/chevrolet-cruze-2015-tera-nova-frente-e-injecao-direta/ . Setembro, 2014
José Souza Cara já não sei sobre diferenças em motor do 2015, porque já li muito que apenas melhoraram o software do câmbio e o software do motor, como fizeram no astra, quando trocaram o coletor para o de plástico e etc, então acredito não haver mudanças significativas no 2015, tirando isso, até porque o 2015 é uma versão mais empobrecida se botar um anterior perto, os dutos de saída para o passageiro, digo ser injeção, por não possuir cabos de velas, e o sistema de bobina estar presente, embaixo da capinha do nome ecotec, já lavei o meu é apliquei o verniz de motor, fica ótimo, pegou de primeira sem falhas, é apenas tomar cuidado com a central por precaução, vedar ela certinho, e após limpar o motor passar um pincel de detalhamento pra tirar a poeira e etc
luiz melo ah tá entendi, na realidade só veio Injeção direta nesse motor 1.4 Turbo que é o mesmo sistema do Audi TSFI do Jetta TSI, mas o Cruze não tem cabo de ligando as bobinas às velas ja vai a ligação direta bobina vela que são de iridium. Nunca lavei o motor do meu, aqui em Brasília é muita poeira e o motor fica vermelho hahahahahahaha mas o meu não esta tão sujo
José Souza é só vedar a central, lavei em dezembro então logo terei que lavar novamente, quando fizer eu mando um vídeo pro Douglas para quem se interessar procurar saber, é algo simples, da até pra fazer em casa, mas se tiver o compressor de ar, porque no borrifador da mais trabalho e não fica tão bom, aqui no meu Estado essa lavagem com aplicação é 60 reais, compensa pagar, pois o verniz é uns 80, mas só aplica de 6 em 6 aí não é algo que acho viável para ser caseiro kkk, após a aplicação é só ir mantendo o motor limpo com um pano, tem diversos produtos no site miromi
Uso o Vaporeto 2000 6 bar de pressão , hj custa em média 200 reais usado . Ele é do ano de 1997 mais é bem potente a pressão do vapor, lavo estofados,motor,forro,teto tranquilo. Ainda uso em casa no sofá e colchão , cozinha, banheiro.
Se me permite, troque o Veja pelo sabão de côco líquido para limpeza do couro, pois ele agride menos o couro. Esse vapor e uma escovinha é o sabão de côco líquido diluído deixam estes bancos como novos.
Felix Silva deixar o tempo do manual e muito pouco , senão sai muita água quando está utilizando, deixar ele mais tempo vc consegue usar por mais tempo sem precisar aquece-lo novamente
mas ele só vai ate ai na saida do ar isso é muito pouco pra fazer uma esterelização é porquer o carro é novo ta tudo limpo mas esse vapor não adianta muita coisa não mas valeu pelo video amigo
Você pode aplicar um Veja desengordurante antes, no fogão. Deixa agir e depois aplica esse vapor. Acabei de fazer isso com o X-14: apliquei nos lugares com mais limo da pia e dos azulejos e depois apliquei esse vapor wash da Mondial. Ficou perfeito.
