Hola a todos, llegue a su taller por solo ver el video, le explique el problema de la unidad, que habia perdido fuerza el motor y no desarrollaba velocidad, el Sr Pablo, realizo el diagnóstico tanto con el scanner como de manera visual, luego planteo dos soluciones a corto y largo plazo asi como los costos de reparación, opte por el largo plazo , realizo la adaptación del catalizador y quedo excelente, una persona muy meticulosa con el trabajo realizado. Lo recomiendo al 100 por ciento 👍👍
@@mauricioarriaga1034 Depende de la cilindrada del motor y la ubicación del catalizador, podria decir que entre 1200 a 1500 soles pero el maestro mecanico trabaja muy bien , lo recomiendo
Hola! Macanudo lo tuyo! Lo limpio pero no digo como! Cero compartir conocimientos. Ojala algun dia te des cuenta para que la gente comparte sus videos.
Cual es el punto de este video?? Si no se explica detalladamente el proceso de limpiesa!! Supuestamente los videos de RU-vid son para ayudar a la gente a arreglar un problema sin egoismos..
La cámara endoscópica es una muy buena ayuda al diagnóstico que confirma el problema. Y te da la precisión de dónde dar el corte exacto para no estropear el artefacto. Y claramente te dice que su proceso es reservado y creado en su taller, así que contra eso no se puede luchar, es su posición. Hay varias formas de realizarlo es cierto, pero este maestro sabe (aparentemente) el modo correcto. Deja su contacto ahí, podrían escribirle y consultarle. Por lo demás, es un excelente video que nos permite conocer de cerca el procedimiento.
a mi no me sirve de nada tal reseña , compartir con tutoriales métodos de reparacion de tal y cual pieza o reparacion como enseñanza aprendizaje es lo que se busca en you tube tambien para quien no tenga habilidades o herramientas es una guia para saber que opciones elegir se respeta el secreto profesional pero entre los tutoriales hay quienes generosamente comparten conocimientos procedimientos y dstos de diversos temas por ejem hay un pintor de Tijuana que tienen explivsciones claras de procesos que muchos profesionales no conocian mucho menos un aficionado al hágalo ud mismo repito para mi es una verdadera pérdida de tiempo buscaba un metodo de limpieza para ejecutarlo no una reseña publicitaria pero igual respeto el trabajo del sr mecanico Saludos
@@sahul87 Agradezco tu respusta pero yo hablé por quirnes no saben nada o muy poco Trabajo en reparacion pintura y restauracion automotriz con conocimientos básicos de todo lo inherente a mantenimiento automotriz , vi el video con intencion de saber algo nuevo ( nunca se deja de aprender) y este wey solo quiere publicidad y claro que se vale solo que solo servira a quienes necesiten tal servicio de manera local no a quienes quieran un tutorial didactico Desde GDL Jalisco México recibe cordial saludo 👋
Gracias por compartir que es lo importante y ayudarnos a completar y/o a salir de dudas respecto a cómo atender el mantenimiento o cuidado del catalizador de nuestros vehículos amigo con todo respeto en lo particular me ha ayudado bastante comprender su funcionamiento también saludos.
Limpieza y mantenimiento del catalizador dice el título, pero en ningún momento se ve el proceso. El título debería ser cambiado por uno que diga "Como cortar el catalizador". Cero instructivo este video.
amigo si vas adar un punto de vista------ de como se hace limpieza y mantenimiento de catalizador dala completa te volaste lo mas interesante por fabor no mamessssss
Hola señor se ve que hace vien su trabajo pero si no quiere demostrar su conosimoento no suba videos o Aga el preciso en varios vídeos esa es mi opinión desde México saludos con respeto
Amigo no te mereces que te de el lay nadie por no explicar la limpieza. E de reconocer que te quedo bien limpio y de haber explicado las forma de limpiarlo abría sido un grandísimo video y se abría suscrito mucha jente y así va aser que no....
EL ENEMIGO DE UN PERUANO ES OTRO PERUANO. ¡ COMO LOS MEXICANOS, COLOMBIANOS, ARGENTINOS, BRASILEÑOS Y HASTA ESPAÑOLES NOS DAN SUS LOGROS Y SECRETOS DE MECÁNICA Y UD. SIENDO PERUANO NOS HACE QUEDAR MAL ANTE TODOS LOS QUE HAN VISTO ESTE VIDEO, TENGA SU PREMIO : UNA MANOS MÁS PARA ABAJO. NI MÁS LE VERÉ.
Un amigo le ponía 3 botes de alcohol alcanforado por donde se pone la gasolina y pasa sin problemas el smog check. Yo lo hice y me funcionó igualmente pero debe correr su carro mínimo una hora
El check de esta unidad estuvo prendido como seis meses, cuando la camioneta comenzo a perder potencia el cliente y su mecanico recien se preocuparon en el catalizador me lo dieron para ver que se podia hacer, se limpio y la camioneta recupero su potencia y se apago la luz del check ,se borro el codigo P0420
@@automotrizrenase cierto ese codigo es x deficiencia del catalizador , interesante tu trabajo q realizas , te voy a visitar a tu taller en mi accent del 2012 ,tu mismo sacas el multiple? O hay q llevarlo al mecanico para q lo saque y luego llevartelo para q le hagas ese trabajito
El vídeo no sirve, no se vio si la luz pasa al otro lado, quitarle esa suciedad que tenia encima hasta con la lengua se la quito pero por dentro es donde quiero ver, paja el video.
Eso es ser mala persona debiste de explicarle a todas las personas Cómo se hace el procedimiento de limpieza No seas así hay personas que estamos en otro país y no podemos llegar a tu taller si quieres por favor enséñanos Cómo es la limpieza gracias te escribo de acá de Venezuela estado zulia
Eso no es un catalizador, es un filtro de particulas o filtro FAP que no tiene nada que ver con un catalizador, no son agujeros que traspasan todo, si no que el filtro de particulas son agujeros tapados al final por lo que los gases traspasan la pastilla por pression y eso requiere de unas regeneraciones cada 600km para que se atasque lo minimo posible y desde el 2009 es obligatorio en motores diesel y se sabe que es un filtro de particulas por el agujero donde va la sonda lamda ya que los catalizadores no llevan este sensor, y ese se ha rajado por las regeneraciones que ponen al filtro de particulas a mas de 600 grados y los cambios de temperatura rapidos han generado esas rajas
Con todo respeto mi estimado, se ve que sabe en teoria sobre los filltros FAP, pero le falta saber sobre los catalizadores para vehiculos a gasolina, por eso es que aun no puede diferenciar ambos componentes,mire le digo la principal diferencia entre ambos mirandolos exteriormente el FAP tiene dos huecos en la carcasa del mismo uno antes y otro despues del ceramico donde van instalado las cañerias que sirven para detectar juntos con otros componentes la diferencia de presion cuando este esta obstruido aparte tiene uno o dos orificio segun el modelo donde va la sonda landa del catalizador si es que ambos vienen juntos, y los catalizadores de vehiculos a gasolina delanteros dependiendo del modelo vienen con uno o dos orificios uno antes y otro despues del catalizador don van instalados los sensores de oxigeno, y algunos catalizadores posteriores llevan uno o ningun orificio donde va instalado un senor de oxigeno ya que existen vehiculos con dos catalizadores y tres catalizadores.Y lo ultimo de acuerdo al video que estas mirando la carbonilla es clara y no es ollin tipico de un FAP que luego de endurece y se tranforma en carbon suave y negro
Uhhh, que lástima ,este video simplemente muestra como cortar y como soldar, porque ni siquiera dice que tipo de líquido uso para quitar el carbón del filtro,se ve demasiado nítido según la limpieza, en verdad es un chasco este video, y yo qué me alegré , pues tengo una Subaru impresa, año 2002, que me ha perdido potencia, y creí que ahí está la solución, que lástima.
Exacto por que no explicas como lo lavaste además el que se ve limpio no se ve que sea el mismo el otro ya estaba tronado para mi que pusieron un nuevo entonces para que hacen el video
Saludos desde Colombia Tengo una f150 2011 ecoboos con 100 mil kilómetros y tiene los catalizadores tapados como los destapo regale la fórmula la agradezco
Este señor soldador le hacia los trabajos a los concesionarios susuki hiunday xq no muestra como se limpia el filtro simplemente le saca la ceramica para venderla le pone un tubo por dentro y asi evita el sonido de vacio estafador yo lo comosco hace tiempo de la concesionaria se canso de sacarle todos los catalizadores a todos los autos q venian por problemas de escape aun si su catalizador estaba bien lo robaba
Buenos dias mire seńor a ud no lo conosco pero le agradesco por el comentario es cierto trabajo con concesonarios,hay catalizadores que se pueden limpiar cuando no esta rota la ceramica ,si esta rota que opcion queda sacar lo roto para que el auto no tenga problemas hasta que el cliente tenga su catalizador nuevo.los catalizadores si alguien quiere romperlo estando bueno el catalizadot va a tener problemas por que te va a prender el chek y no pasa las emisiones de gases y tu crees que yo quiero ganarme ese problema y encima pagar 600 o1200 dolares por catalizador al cliente ,esto solo pasa en Parainacoha donde estafan a los cliente y seguramente ahi trabajas o eres comprador de ceramica y no te conviene limpiarlo por que no sabes hacer este trabajo , llamame a mi cel. Y te respondere a las dudas que tengas
Ud no tiene veracidad en sus videos no tiene idea de lo q es un tubo de escape ud habla de mantenimiento cuando ud es el primero q los sacaba por gusto de todos los autos q arreglaba asi q dejelo ahi no ma con todo respeto
