Bonne vidéo et merci par contre tu aurais pu te passer de la musique car on a franchement du mal à comprendre tes explications et j'ai une question est ce que pour lire le code pin de la clé pour en programmer une nouvelle c'est la même façon de faire ? Merci en tout cas pour la video
Bonsoir super la vidéo moi j'ai une audi a4 b6 v6 tdi de 2001 j'ai eu un problème de pompe je l'ai changer mais la voiture ne démarre pas es ce possible une fois le code pin récupéré de le faire démarrer ? Merci d avance.
Salut, merci pour cette video, j’aurais une question, est-ce que tu sais si ça change le kilométrage au niveau de ECU ou c’est juste au compteur ? Merci d’avance pour ta réponse 😉
@@alfredsuleman3492 slt l'ami,l'outil agit sur le compteur,et pas sur le calculateur,en revanche j'ai beau chercher les kilomètres sur le calculateur et j'ai rien trouvé,à part que quand il y a un code défaut qui remonte au calculateur,celui ci,prend les informations du compteur pour indiquer à quelle heure date et kilométrage le problème est survenue,donc si divers code défaut ne sont pas effacé,alors il est possible de voir que le compteur est tarté,en revanche si tous les défauts sont effacé,il est pas possible de le voir. Voilà mon expérience avec ce calculateur et c'est mon avis,il est peut-être possible de le voir,mais je vois pas comment!!!
C'est très bien mais est-ce que ca change le kilométrage seulement au niveau du compteur , ou est-ce que ca le modifie dans le calculateur qui lui donne l'ordre au compteur d'afficher le kilométrage modifié
@@progecu6268 merci beaucoup car tres peu de critiques et avis tu es un des rares qui a pris un peu de temps pour présenter ton boitier assez spécifique 👍👍👍
Je crois pas l'ami,il doit y avoir un nouveau boîtier pour les véhicules plus récent,sinon le iprog peut le faire je pense,et faut sûrement dessouder l'eeprom du compteur
Salut, est-ce que cette appareil fonctionnera sur golf 5 r32 de 2006 ? J'ai changé le compteur car l'ancien fonctionnait plus et je souhaiterai remettre le km d'origine qu'il y avait sur l'ancien + lire le code pin. Est-ce que ça marchera sans planter le compteur ou l'écu ?
Bonjour j'ai un problème avec le ventilo qui se déclenche à 121 degré. J'ai changé les sondes du radiateur et de la température. D'où peut venir le problème. Merci de votre retour
Bonjour, ayant changé de compteur j’ai voulu copier les km (copie à 160000) mais quand je roule ça monte mais si je débranche la batterie ça redescend à 160000. Quel est le problème ? Merci
Salut, super ton appareil, moi j'ai un souci avec mon immo je démarre et sa coupe ma clé n'est plus reconnu, je voulais récupérer mon code pin pour refaire mes clés, j'ai essayé avec Vag Commander HQ-1.4 & 2.5 CAN+LINE impossible de lire eeprom du boitier motronic, j'ai réussi a lire le fichier compteur audi tt, j'ai pas eu le code pin, si j'achète un Super Van K+CAM tu pense que je pourrai mettre immo off afin démarrer la voiture et récupérer mon code pin, a moins que tu a des infos sur Vag Commander comment faire !, car Vas-Diag ou j'ai acheté mon logiciel et câble s'arrête juste sur le fonctionnement de appareil, après débrouille toi. merci si ta une solution.fafa
Slt l'ami,si ta un calculateur bosch me7,tu peut faire le off directement sur le calculateur. Soit pince soic ou encore,le mieux est de dessouder l'eeprom( je pense que si ta une TT mk1 l'eeprom est une 95040) Ensuite je possède des logiciels pour faire le off sur le fichier eeprom 95040,si besoin je te l'envoi,si ta de quoi faire une lecture. Sinon tu peux toujours m'envoyer ton fichier,biensur il faut un du materiel pour lire le fichier du calculateur. Avec le vag k+can tu peux avoir le pin,comme sur ma vidéo. Je crois que le prix a baissé depuis que j'ai acheté le mien. Et en cas où,tu peux toujours m'envoyer le calculateur et où ton compteur,et je verrais mieux ce qu'il ya à faire.
@@progecu6268 Salut, merci j'ai donnée a un pote de mon fils qui a donné un pote il a réussi a me faire le immo off, la voiture démarre, par contre il a pas réussi a récupérer le code pin, maintenant j'ai le voyant clé qui clignote, je voulais le désactivé, c'est possible avec un VCDS ?, merci et bonne fête
Slt l'ami pas possible avec le vcds,et c'est normal que ta le voyant,car t'avais déjà un problème entre la clé et le compteur,le voyant antidemarrage ne s'allume pas si le code pin est reconnu par le compteur,même avec un off sur le calculateur,sinon sa marche quand même.
@@progecu6268 ok, merci pour instant j'ai mis un scotch noir sur le compteur ou il y a le voyant clé, je crois que c'est possible de désactivé le voyant avec le DashDumpedit il faut que je trouve comment le télécharger, Merci et bonne année.
Salut ! super vidéo je suis dégoûté je viens de recevoir le mien mais ça ne marche pas c'est une cayenne s 955 Tu serais pourquoi toi ? c'est pourtant bien un système k cam toi qui t'y connaît ? il me faudrait mon pin pour reprogrammer ma clé car j'ai un problèmes de defaut contact 😬 bonne explication sinon 👍
Slt l'ami,je pense pas que sa marche sur Cayenne,sinon pour récupérer le pin,il faut lire l'eeprom compteur directement,soit avec une pince soic,soit faut dessouder,et le lire avec iprog ou similaire,le ktag aussi peut le faire je pense. Voilà l'ami courage à toi
@@progecu6268 À c'est gentil de le répondre merci pour le conseil j'ai acheté iporog je verrais bien je le reçois bientôt et un poste à soudé à air chaud j'ai vu pas mal de tuto je suis chaud pour le faire. pour info je fait tout ça car j'ai un problèmes de de défaut contact et l'anti démarrage se met en route impossible de démarrer une fois sur 2. je vais y faire un immo off au pire des cas je vais déjà récupérer le pin pour reparamètré avec vcd la clé on ne sait jamais si ça marche avant de tout faire ^^
bonjour peux tu me dire si ca marche sur une autre ou plusieur marque a part sur les marque signale je veux en prendre un mais sa me dit que sur wv audi skoda merci cordialement...