Hallo Mario, Auf der Seite von Forster kann man über die Händlersuche nach einem Händler in der Nähe suchen. Hier der Link zum Produkt bei Forster: www.forster-batteries.de/128V-Lithium-150Ah-LiFePO4-Premium-Batterie-200A-BMS-20-Ducato-Ford-PSA-1920Wh Manchmal findet man über eine Google Suche auch ein gutes Angebot bei online Händlern. Wir haben ca. 1500 Euro bezahlt.
Creabest 172Ah oder 258Ah oder 480Ah auch recht praktisch. Dort ist kein großer Trennschalter die haben den in der Box und man braucht nur den Knopf außen drücken. /// Im Video wundert mich nur die Kabelquerschnitte, sehr klein im WoMo. Ich werde 50mm2 bis 70mm2 verlegen weil ich einen 2.400W Wechselrichter habe, geladen wird auch mit bis zu 70A oder Solar mit 50A.
Moin Chris, ja das WoMo hat nur ne Recht simple Elektrik und auf keinen Wechselrichter an Bord. Die Hauptsicherung ist 50A. In unserem Ausbau haben wir auch 50er Querschnitte und nen 3000W Inverter. Kannst ja mal unser Elektrik Video checken, da sieht man das ;)
Laut der Bedienungsanleitung von Creabest muss man LiFePo4 - geeignete Ladegeräte verwenden, ich finde bei denen keine Batterie, die mit den herkömmlichen Ladegeräten sicher geladen werden kann, wie bei dieser Forster-Batterie. Hast Du da weitere Info? Ansonsten würde ich nicht empfehlen einfach ne Creabest anstelle einer AGM in Wohnmobile zu bauen, die LiFePo4 mit ihren Ladegeräten nicht laden können.
@@motowohni … prinzipiell kann eine Lithium LifePo4 mit gescheitem BMS von jeder Quelle geladen werden! Vorausgesetzt die maximalen Ladeströme werden nicht überschritten. Das BMS einer Batterie ist ja dafür da ein zu greifen und zu regeln. Ihr macht ja auch den Kniff im Video „Ladegerät umstellen auf Blei-Säure Ladekurve“, (13,6V-13,9V) was wäre wenn der ANDERE Kunde sowas nicht kann? Die Blei-Säure Batterie Ladespannung kommt der LifePo4 sehr nahe und somit würde es auch früh abschalten „wenn es meint die Spannung wäre erreicht“. Hier würde mich ehr interessieren wann, bei wie viel Volt das Ladegerät auf Blei-Säure sagt „Batterie ist voll“. Eine volle Blei-Säure-Batterie hat 12,7V eine LifePo4 hat voll 13,6V. Ich denke hier kommt es mehr auf das Ladegerät an als wie auf die Batterie und zu guter letzt OB DER KUNDE die Möglichkeit hat es um zu schalten. EDIT: Anruf bei Forster hat folgendes ergeben: auf die Frage bezüglich Ladespannung wenn ich ein Ladegerät mit maximal 13,6-13,9V habe (einem nicht Lithium Ladegerät) ob ich damit die hier angesprochene Batterie laden kann? Antwort: nein können Sie nicht, wieso kann ihr Ladegerät denn nur 13,6-13,9V? Ich: Deswegen frage ich ja, ihre Batterie soll an jedem nicht-Lithium-Ladegerät funktionieren. Antwort: Nein wenn ihr Ladegerät nur die unter 14V kann dann geht es nicht. Weitere Auskünfte würden nicht gemacht, solle mich an einen Händler wenden der mein Ladegerät anschaut. =>>> in wie fern passt dann die Bewerbung mit folgendem Inhalt? Zitat: Das BMS-2.0 ist bei den FORSTER-Batterien so ausgelegt, das 99% der gängigen Ladegeräte weiter zum Laden unserer Lithium Batterie auch ohne Lithium-Ladeprogramm verwendet werden können. Unsere spezi- elle MCM-Software ermöglicht eine Anpassung der Ladekurve in der Batterie selbst und erspart den Lade- gerätewechsel. Die verbauten Ladegeräte werden dazu auf die Blei-Säure Ladekurve am Gerät voreinge- stellt, den Rest erledigt das BMS selbst.“
Tolles Video und alles super und leicht erklärt. Danke. Frage: Muss nichts am Generator gemacht werden? Schafft er die Lithium zu laden? Stichwort Ladungsbilanz. Merci und Grüße
Hallo habe eine Frage haben Sie einen neuen Laderegler für die Batterie verbaut oder ist es auch möglich die neue Batterie mit dem alten Regler zu betreiben . Grüße und danke in voraus Schlierf H
Moin Andreas, was genau meinst du? Die alte Bleisäure Batterie hat die Starterbatterie auch nicht überwacht. Die übrige Elektrik im Wohnmobil (Trennrelais) bleibt unberührt. Die Einstellungen in der App für den Messshunt sind in der Anleitung genau beschrieben. Das Wohnmobil Display im Innenraum zeigt natürlich nicht mehr den richtigen Ladezustand an, das geht nun nur noch per Handy.
@@motowohni Ich habe auch nur gesagt das die fehlt, wenn mann die nicht haben möchte ist das okay. Beim Messshunt müssten 2 rote Kabel bei gewesen sein, eins für Batterie + das hast du ja gelegt und das andere kann man zur Starterbatterie legen. Dann kann man auch auf der App sehen wie voll noch Starterbatterie ist.
Moin Andre, wir selbst verkaufen sie nicht. Aber ich habe sie online gerade hier gefunden. Keine Ahnung ob der Shop was taugt: frenchman-energy.eu/products/fib-150ah-12-8v-lifepo4-premium-untersitz-batterie-200a-bms-2-0-ducato-ford-psa?variant=40528819290285¤cy=EUR&gclid=Cj0KCQjwjvaYBhDlARIsAO8PkE0xPYr1TXcQ4_lTpdjdxcUhlbio2XKSuqzJ5GfEOj7qt1V3Cq9uW3oaAvMYEALw_wcB
Bei dem Preis vermute ich leider auch, dass es keine seriöse Anzeige ist. Ich habe sie bei Kleinanzeigen gemeldet. Bitte sei so gut und mache das auch. Das erhöht die Chance, dass sie gelöscht wird.
