Сравнение двух версий погрузчиков лиугонг 835, расскатывание и скатывание погрузчика, выбивание шарового подшипника из рамы при плотной посадке. Хитрости раскатывания скатывания одному без помошников!
С наступившим Новым Годом! Удачи в новом году и побольше познавательных видео! Наконец время есть заменить на своем погрузчике пальцы и подшипники, спасибо за предоставленную информацию!
Этот дядя за 1:04:48 разскатил и скатил. Я день буду только домкраты выставлять, второй шланги откручивать, а там обязательно придёт умный сосед и мы попьём чайку ещё полдня. На третий день возможно получится вытащить верхний палец, а может и нижний. Потом токарь мозг неделю протрахает с шайбой... Вердикт: В общем Вы не могли бы к нам в регион приехать? Обещаю, свой погрузчик вымыть до блеск и кофе подавать по первой прозьбе 😀
Здравствуйте! Вот я не догадался момент раскатки снять. Откатив ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУРАМУ. Под ковш две трубы вдоль и две-три трубы (штанги) под них поперёк, как гимнаст на боченках. Первым выбивать палец который во втулке и не важно как выставлен горизонт задней рамы (при сборке точно домкратом откорректируется) затем палец на шаре. Переднюю раму откатить проще и легче (за счёт импровизированых роликов-вперёд, назад, лево, право). Распред Гидро в нейтрали и держит масло на стрелу. (пальцы вынул сама поехала)
Я посчитал, что откатить зад проще. Почему? Вопервых мо временем, даже новая гидравлика за пару дней немного отпустит, во вторых, при расточке, если это необходимо, нужно заднюю раму валить на задний бампер, в третьих отъезжать и подъезжать за вал кпп гораздо сподручнее и легче. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j4KeFeqSR-U.html
Привет Димон,видео зачетное что с поворотным то было?скрип скрежет?вовремя не шприцевался?,за грязь бери дополнительную плату))сколько кстати за ремонт сочлинения получилось?
Дмитрий, не совсем понял, частая смазка узла вредит сроку службы, или какой-то другой смысл был? Не помню в какой части видео я это услышал. Спасибо! Желаю больших успехов)))
Это часть технического юмора! Когда оператор рукожоп и ему указывают на развалившийся подшипник, где даже нет признаков смазки, и говорят, что от обильной или частой смазки рассыпался, т.е. саркастически указывая на то, что новый подшипник тоже не мажь, мож америку откроешь! Как то так!😁
Аплодирую стоя! Тут разнообразие молотков и кувалд половину работы только делает! ))) Димон - лентяй, не любишь разбирать (я про кардан, цилиндры и шланги), а предпочитаешь помучаться, да?))) Я такой же )))
Снять, разобрать и убрать всё можно! Вопрос, для чего лишние манипуляции, что они дают? Мой принцип - возможный минимализм, при максимальном качестве! Решающее всегда - качество ремонта! Т.е. если нельзя достичь результата без демонтажа, сделаю демонтаж, бывает и в процессе ремонта - демонтаж, когда не всё учтено!🤷 Если обратили внимание, я стараюсь всё делать один, т.е. показать, что можно и так!
Добрый день, пишу не по теме но всё же, после того как поставили коробку и собрали фронтал(лиугонг 835) режим плавающего ковша теперь включается на поднятие стрелы, как это можно исправить? Спасибо за ранее.
@@user-lt1de8jk3t да всё операции нормально но раньше вдавил стрелу вниз рычаг блокируется и всё а теперь блокируется в положении поднятии стрелы сам рычаг
@@leonidbedov7617 на liugong clg835, на передней раме - справа снаружи подпальцем шарнира крепления стрелы, на задней раме - слева спереди в самом низу под гидробаком.
Выработка, может подшипник раскололся - это вообще жопа! Вы должны снизу открутить три болта или большую гайку снизу, убрать опорную шайбу, сверху снять ограничительную шайбу или открутить ухо ограничения вращения и выбивать вверх! Можно привариться к пальцу опору и тянуть ломами и снизу выбивать.
Без обид, но это похоже на фантазии. Тоже можно сказать и про кардан за подвесным, но этого ни разу не ппоисходил, у меня было такое но на сдлг, крестовина ломалась ближняя к мосту! Может и возможна такая ситуация, не спорю, но вероятность крайне мала, на мой взгляд. Да и если произойдет - не угадаешь, а вот предостеречь можно, чаще визуальный осмотр машины нужно делать и то, хотя бы по регламенту
@@user-lt1de8jk3t всё норм. Но от техники можно ожидать всё что угодно. У меня лично на тракторе клапан рассухарился и упал в поршень. Как произошло не известно. Но факт! Даже фотки есть.
