Live for Speed - Chevrolet S10 2.8 Turbo Diesel com Pente na Turbina! (G27 mod) 

Em pleno 2023 e eu revendo essa joia aq🐌🤝 Vendo oq um dia era meu sonho de criança hj é realidade...jogar esse jogo no simulador...

se ta louco top de mais

Ai sim getta! Video top! Trás essa s10 dnv, so que com uma preparação de drift. Alivio de peso... acho que seria interessante! Bem diferente

7:42 relaxa, não tá de Hilux kkkkkk

Traz uma f250 turbo preta por favor eu queria pq meu pai tinha uma igualsinha ela tinha 1.5 quilos de pressão tem como vc trazer é em homenagem a ele .

Nostalgia de ver videos antigos assim

Mano trais uma Dodge ram 2500 por favor

Agr sim sempre pedi muito esse mod ❤️❤️❤️❤️

Primeira gameplay que vejo que tem música do Nigth Lovell , foda demais

Esse som que você boto e do turbo flutter, nada mais nada menos que o próprio barulho da turbina sem nenhuma válvula de alívio, e o famoso zututu kkk

Nossa mano só tem S10 todo lado q eu vou tem S10 na minha city só tem S10 Amanhã meu pai vai compra uma S10 ...pqp kkkkkkkkkk

E ai gataway, essa play ficou bacana em relação as manobras, vindo na alta dando de banda! Lembrou o múcio das antigas e outros pilotos como o belota, massa! Continue fazendo video assim, com manobras em alta, fica muito bom!

Faz ela vs Amarok

O Geta manda bem nos drift,fico só imaginando ele fazendo isso de verdade.

Traz um Astra versão GSI, tenho um e tenho dúvidas de como ele se comporta em situações extremas 😂😂

4:26 o cara é foda 😎🤙

Geta ... tras uma f-250 ou uma Dodge Ram e coloca esse mod de espirro top que vx colocou na S10.....salveeeee

Aquele drift que ele fez pra entra na oficina ganhou meu like parabéns

Ja deixei meu likezao maroto kkkkkkkk

Getta, trás um vídeo no beam ng drive só de coisas que não se deve fazer na vida real. Tipo como capotar um ônibus, travar a dianteira no meio da curva, dar ré Rapidão virar o volante, etc

Geta,traiz uma Chevrolet C-14 Cabine Dupla...Ou uma C-10!Elas vinham com motor de Opala!!

Famoso turbo flutter 👌 Top mano

Geta, faz o Golfe MK1 do Lucas. Coloca turbo e pá né. Kkkkk valeu, tmj.

Geta desafio vc fazer qualquer carro que dê pra andar com 10kilo de pressão só pra ver se qual que é

Muito doiiido essa S10 👌

O meu pai tem uma igual ela é muito parecida. Parabéns pelo seu trabalho

Sdds desse tempo

Uns dos melhores vídeo que já vi de top Speed mto top kkk

geta traz uma captiva turbaoo

Essa s 10 fico bruta de mais tmj Geta like

Volta do a série vida real

Sou apaixonado por essa versão da s10 kkkkk geta to viciado no seus vídeos meu Deus me convenceu a comprar esse volante

Mostra tu modificando os carros no live for speed

Geta o rei dos drift 🚗🚗🚗

Eba estava demorando

Olha, que achado. Curti muito o trampo, ficou foda.

Faz um carro aleatório com 10klg de preção

Aeeee lfs, ja tava com saudades dnv, S10 ficou topzera

Grande vídeo! Geta porque o SKC vendeu o servidor? :( Que pena comprei S2 por ter visto o servidor dele no canal

Geta você é foda! tmj🔥🔥

SERA QUE SO EU GOSTO DE CARRO ANTIGO AQUI ?

Não sei se vc escolheu meu comentário mas eu tinha pedido uma pq meu tio tem uma , obrigado por trazer haha...like!

TRAZ O CORCEL 2 PRA GENTE

2024 responde ai.. essa reliquia de vídeo getaway

Traz um nissan silva de drift *UP*

Esse barulho da turbina 😍😍

Top Geta

*Geta foi add uma SUSP lá no MSC ela custa 9 conto fio, a suspen original agr ela da umas quicada verdadeira mesmo, a nova de rally é justinha* Fui tirar racha primeiro dia com o Satsuma tunado fiquei com 4Mil dei fuga ficou 10 mil a multa... Pq com essa suspen nova fio Satsuma voa com a estabilidade ahuahuahaua

Foda demais tenho uma 2002

Aprendi a dirigir em uma 2005 2.8 diesel turbo intercooler, top demais, confortável, temos ela até hoje, beirando 300 mil km a lata ta mais ou menos, mas é uma camionete muito boa

Geta por favor faz uma D20 deluxe vermelha escuro ano 1996 em homenagem ao meu falecido pai Deixa o gostei porfavor

S10 com turbo fluter esse devia ser o nome do vídeo kk! Ficou top!! Trás um celta preparado

Eu acompanho vc tes dos 200.00

Geta, desculpa ter comentado no teu outro video sobre teu chevette que nunca iria ficar pronto, leve na brincadeira desculpa ai mano, gosto muito do teu canal, não sou hater, sempre like teus videos e sempre mando pros meus amigos e etc..logo logo teu cheva vai ta ai mais lindo que antes!

Traz p corcel 1

Getaway fais com a Hilux 2006 e prepara ela pra drift e coloca 7 quilos de pressão na turbina é uma rodão muito loco

Quando geta vira o golante parece q ta dancando soop dog (brinkss)

som do turbo flutter "zutututu" é muito delicioso

Getaway pega uma f 1000 e coloca 3k

man esse video pra quem é das antiga relembra os videos do começo do canal

Caminhonete de macho alfa

eu vi o mod no site do Lucas, pensei o geta poderia trazer, leu meu pensamento

Traz uma toyota 2006

Muito top, parece muito a camionete que fica na chácara do meu pai kkk

Faz com a HILUX!!!! POR FAVOR de 2011 fazzz!!! Ia ser muit top!!

Ficou bem parecido o ronco já vi um monte de S10 as vezes originais e as vezes só o cano

A 2011 o rpm vai a ter 30mil rpm pesquisa no youtube tração traseira

top Manow Eu tinha pedido para vc trazer essa s10!

Esse mod é PVT da Califórnia?

GETA! Faz um racha no Forza Horizon 3, faz dodger Dart V.S dodger charge, tudo tunado no limite mais com o motor original, vai ser nervoso o racha!

FAZ DA HILUX PFV UP!!!! Da 2011 pfv mano meu pai tem uma ele te assiste tbm põem turbina pfv

Amigo trás o Toyota Bandeirante, esse carro é um clássico no agreste pernambucano.

Eu cheguei aqui com 20 👍

Depois de assistir esse vídeo me deu uma vontade de comprar uma S10 kkkkkkkk tome meu like 👍😁❤

FAZ COM A *HILUX* up

Coloca para download esse espirro, melhor q eu ja vi ate hoje

Geta um pequeno errinho! a rotação máxima dela é 4200 RPM!

Esse barulho é chamado flutter, não tem válvula de alívio e o ar retorna pela hélice da turbina

V6?

Deu saudade do live for speed vim ver

primeirooooooooooooooooooo

Ela ficou muito boa ums drift eu baixei ficou muito top

@getaway original ela tem 0,8 na turbina e não 0,5.

Tem varias gostos de carro tem off road tem drift tem drag tem kart tem racer tem mascar tem todos os tipo de gostos de carro

Muito massa esse vídeo Geta trás uma Hillux. Kkkk Like

Top esse tipo de vídeo continua

Geta você é o melhor em fazer drift 😁

Veio meu pai tinha uma dessas era uma 2003 2.8 nossa sdd daquele barulho de MWM Sprint 😔

A HISTORIA DE UM CARRO DE VERDADE ! No final de 1977 chegava às ruas o novo modelo Corcel II. A carroceria era totalmente nova, com linhas mais retas e modernas. Os faróis e as lanternas traseiras, seguindo uma tendência da época, eram retangulares e envolventes. A grade possuía desenho aerodinâmico das lâminas, em que a entrada de ar era mais intensa em baixas velocidades que em altas. O novo carro parecia maior, mas não era. A traseira tinha uma queda suave, lembrando um fastback. Um fato interessante no Corcel II era a ventilação dinâmica, que dispensava a ventilação forçada. O Corcel II veio com o mesmo moto r do Corcel I 1.4, só que com a potência limitada. O Corcel anterior com o mesmo moto r de 1.4 litro rendia 85 cv e superava muitos carros da época, já o Corcel II veio com o 1.4 litro de 72 cv. Assim, o Corcel II era muito pesado para usar o 1.4, em função disso tinha um desempenho muito modesto (0 a 100 km/h em 20,9 segundos e 135 km/h de velocidade máxima) em relação ao antigo Corcel. Porém, a segurança, a estabilidade e nível de ruído, eram superiores em relação ao modelo anterior. Os concorrentes do Corcel II na época eram o Volkswagen Passat e o Dodge Polara, ambos veículos médios. Ofereciam desempenho semelhantes ao do Corcel, mas o carro da Ford era mais econômico, moderno e tinha interior mais confortável. Em 1980, a Ford lançou como opcional para o Corcel II o moto r de 1.6 (1555 cm³) com câmbio de 4 marchas com relações mais longas e 90 cv de potência bruta. O Corcel II passou a andar um pouco mais rápido, fazia de 0 a 100 km/h em medianos 17 segundos e a velocidade máxima passava a ser de 148 km/h, o suficiente para andar junto do seu concorrente mais próximo, o Passat 1500, porém muito atrás da versão 1600 (1.6). As versões oferecidas eram Corcel II básica; L e a luxuosa LDO, com interior totalmente acarpetado e painel com aplicações em imitação de madeira; e a GT, que se distinguia pelo volante esportivo de três raios, aro acolchoado em preto e pequeno conta-giros no painel (nenhuma outra possuía). A versão esportiva tinha 4 cv a mais, que não faziam muita diferença. Contava ainda com faróis auxiliares e pneus radiais. As rodas tinham fundo preto e sobre-aro cromado. Para o ano de 1979 ele ganharia embreagem eletromagnética do ventilador de série (era opcional no modelo 1978), piscas dianteiros brancos, lanternas traseiras onduladas e o spoiler. Em 1980, os pára-choques ganhariam ponteiras plásticas e em 1981, lanternas traseiras com frisos pretos e um friso prata que envolvia os faróis e a grade, pintado. Em 1983, a Ford promoveu modificações no moto r 1.6 o qual denominou de CHT (sigla de "Compund High Turbulence"), cuja potência líquida na versão a álcool chegava a 73 cv, dando um fôlego extra ao Corcel, que chegava aos 150 km/h de velocidade máxima e atingia os 100 km/h em 16 segundos. Juntamente, a Ford lançou a versão 1.3 do CHT para o Corcel, que, com a potência líquida de 62 cv, atingia modestos 143 km/h de velocidade máxima, e chegava aos 100 km/h em 20 segundos. Porém, o fim do Corcel começou a ser desenhado com a chegada, no Brasil, do Ford Escort que, mesmo trazendo os mesmos moto res CHT, possuía desempenho e consumo melhores que o do Corcel, além de ser um projeto mais moderno, com moto r transversal. Em 1985 sofre sua última remodelação, que deixa o modelo com a frente igual a do Del Rey remodelado. (lançado em 1981 e ao qual deu origem) e alguns retoques estilísticos, além de perder a expressão "II" do nome. Mesmo com a melhora de performance da versão 1.6 e com o aumento da gama de opções, o Corcel se tornava obsoleto diante da concorrência que oferecia carros como o Chevrolet Monza, por exemplo, lançado em 1982 que, mesmo com desempenho semelhante na versão com moto r 1.6, era um carro mais atual. Este modelo do Corcel II existiu até o ano de 1986, quando foi encerrada sua produção.

Jetta traz mais vídeos assim

Muito top geta

Slk ce manja nos drift Faz mais vídeos assim mano com carros brasileiros

Akele like maroto👍 gueta podia fazer mais videos com o seu chevette

Muito top essa s10

o carro do homem porco (doido do baralho) é um Škoda Octavia Combi 1960 e o carro do mecanico (fleetari) é um dodge coronet de 6 geração do ano 1970

Faz parte 2 quem que curti aqui para ele ver

Relíquia!

Esse barulho de pente na turbina estava parecendo um golfinho kk.

King the drift

Mano faz um vídeo com uma Ford F-1000 1994 branca muito top meu avô tem uma restaurada muito linda véi