percaya deh di NGO 2024 ini team2 dari indo akan lebih ganas timernya karena pasti udah ada data yg lengkap baik tekno mauoun abakura....gak sabar cepet2 desember semoga team indo lebih gila lagi di ngo thai
Ijin kan joki online ini berbicara om..emang harus ya om motor super open selama dan sekeras itu manasin sebelum start? Bukanya mesin landai tappi malah puegel mesin sebelum start😅😅
aspal indo ngga pake perekat sekarang super open indo nyentuh 9.8 di 2tak di 4tak 9.6 402 . sekarang malah di thailand 2tak 9.5 4tak 8.7 402 kalo ngga salah ya thailand 4tak sleep engine mendominasi
Kalau ke tailand hindari kelas super open nitro...karena disana kelas nya neraka.yg timer nya mustahil untuk di kejar...!! Bayangkan 9,1 di 402 bahkan sy liat bom ransit di youtube sdh tembus kepala.8..
Dari dulu saya ngikutin Chanel teknotuner saya liat kebanyakan disetang seting Uda ketemu g dbngkus masih diseting apalagi belum ketemu dan liat dari joki tekno g punya joki bagus kebanyakan beljaran.liat piloter tu bagus ketemu bungkus hasil akhirnya bagus juga meski awal kethailand...
Pillotter kan emang aslinya motor Thailand bro yang 4tak jadi udah ada data nya di bom rangsit sebelum dibeli. Coba liat yang ffa 2tak nya belum mencapai hasil yang maksimal meskipun udah 10 besar 😅
Idola gk ada kberuntungan...coba gk usah ganti frem...frem yg dari aor itu pemberatnya di tengah di tambah jokinya jdinya nyeprin terus blakangnya jdi terlalu ringan...aor aja yg bikin dia taruh pemberat di blkang arm...contohnya itu taksu..jadi lbih bagusan taksu...pemberat yg di belakang untuk menstabilkn ban blakang biar berat dikit jdinya gk kseringan nyeprin...itu pendapat sya..🙏
Ko Han dan team pasti punya alasan yg kuat knp ganti frame, namanya balap bang shit happen bisa terjadi di track, harus diapresiasi itu kerja keras team dan owner
