Se me hace bien la cifra a pesar de que esperabas mas, he visto que este motor es muy capaz incluso que el 5.2, bueno estos de fabrica traen 650 creo a motor a ruedas mucho menos, tu ya traes a ruedas lo que traen a motor stock esta super bien, y si lo quieres para divertirte en el autódromo con esos números una buena suspensión para que se pegue y slicks tienes nuchas posibilidades, yo si en tu lugsr lo dejo asi esta hermoso el coche, es poderoso, unico standar divertido.
Apá, el carro fue tuneado en el gabacho, a esa altitud quedó la repro en modo (Safe) seguro pues, ok en Mty dios los 780hp, tal vez sea altitud similar a donde se tuneó, al tu traerlo en y más bien correrlo y exigirle a n otro lugar. Da menos hp’s hay lo q modifica esa sifra es por las diferentes presiones atmosféricas, ósea el mapa q era seguro en otra altitud y n GDL no es igual bro, lo ideal es un tune adecuado, que igual puede seguir kedando en 680-710 hps pero con todos los parámetros en modo seguro y no q de solo 680 por que el motor hace nock o mezcla pobre o rica haberse me doy a entender
Bro así déjalo si le metes mas vas a tener más problemas cómo dices tú lo vamos a forzar de más, desde que lo compraste te e visto y la verdad es una chulada, es el carro de mis sueños se escucha perro
Ánimo Juan sube más videos aquí tienes agua seguidores leales en espera no te aguites por nada ánimo y éxitos en tu trabajos y mándame una charola hasta tijuana😂
Juanito, en primer lugar muy buenas eres un tio top e me gustan tus videos. Si fuera mio lo dejaba como está, és un coche que se está valorando su valor, ay pocos y como dices tu, ya és difícil de conseguir pieças, esto és mi opinión. Saludos cordiales desde Portugal.
Yo te opino que lo dejes de esa manera en la que esta por que su valor va a ser mas conforme pasen los años y mantiene el valor siempre y cuando tenga pocas millas valoralo y en unos años va a valer el triple dejalo de esa manera por que 5.8 ya casi no hay es una minita de oro ya veras saludos desde california ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
La verdad si lo quieres disfrutar, así déjalo. Si lo quieres más de carreras sabes que visitarás el taller seguido. En mi opinión disfrutalo. Yo al mío sólo le metí un filtro de alto flujo y la verdad para diario.
Yo opino jaja Mustang. Así como está disfrútalo tiene buenos hp El Corvette, podrías arreglarlo y armarlo para la pista tener un proyecto que digas vamos ala pista pum el Corvette. ❤ Ánimo las desiciones que tomes te apoyamos pero si ya no los arregles y los vendas como el Camaro y el neon jajaja😂
Saludos mi Juan desde Venezuela, según yo el Shelby esta pasado de vrg no deberías meterle más caballos, para wue no te pae lo mismo que con el shelby gt350. Deberías agarrarte un proyecto así como el tsuru que hizo juca o como el s14 que hizo el Kenji, pero usas el motor del Corvette
Pues ya con eso dejalo y disfrutalo al igual que el próximo gt500 nuevo solo estética y a lo mucho tubería repro e intake qué es lo básico en modificar
Necesitas arrimarte a un buen programador eso de la polea q dijobel vato nooo eso no aslo de e85 sistema de gasolina y polea mas chica demi te acuerdas sherk motor sport buen programador en el valle de texas recomendado saludos .
Juanito entiendo muy bien tu punto de vista, a mi tambien me paso, tenia un carro, que le queria exprimir mas y mas, pero al fin de cuentas no los puedes disfrutar mas que correrlo y no a gusto dia a dia, de ahi pense que la madurez habia llegado y decidi, traerlo con chiches, pero a gusto de diario, muy madura decision!
Yo te voy a decir mi Juan por mi experiencia así déjalo, yo por quererme atascar le troné el motor a mi carro, y como tú dijiste es mejor tenerlo cómodo para usarlo a no más tenerlo en un taller gastando
La mejor opción qué puedes hacer... esta muy chingon tu carro, disfrutalo así, si se llega a dañar el motor, ahí ya le metes mientras no necesita... saludos
