l'hybrid n'est la que pour economiser de l'essence, le reglement (Qui est le meme pour IMSA/WEC ) limite la puissance des voiture a 680ch lorsque l'hybrid est activé il prend le relais du moteur thermique ( pour les LMDH de 10 à 50kw des 1kmh ducoup quand il et deployé a 50kw , le moteur thermique n'envois plus que 630ch thermique + 50kw = 680ch ) ( pour les LMH de 20 a 200kw a partir de 190kmh (reglement 2024) ducoup quand il est deployé a 200kw le moteur thermique n'envois plus 480ch thermique + 200kw ) Le reglement est tres complexe et la gestion tout autant ! L'efficacité des frein par exemple en depend haha
La physique de lmu colle à la réalité dans la mesure où tu ne pourras jamais roulé dans la réalité comme dans lmu c’est pour cela qu’il ont rendu cette difficulté dans le jeux sinon ce serait tout simplement de l’arcade Bonne video en tout cas … 👍
