Bonjour à tous et bienvenue sur ma chaîne la Yougzzz simracing Tv. Je m'appelle Hugues Dersin, je suis Belge, je suis passionné de simracing depuis plus d'une dizaine d'année. j'aimerais vous faire découvrir ma passion et vous présenter certains jeux. Vous faire part de mon expérience en temps que simracer. Cette chaîne est basée sur la courtoisie et le respect de chacun... j'essayerai de répondre à l'ensemble des commentaires... Je vous dit à bientôt sur les circuits...
J'ai testé iracing un mois, quand j'ai vu qu'on ne pouvait pas y jouer offline sans l'abonnement, j'ai compris que c'était pas pour moi... Je veux bien payer un abonnement, des circuits, voitures, maj.. Mais faut pas exagérer quand même surtout que niveau ressenti de la colonne de direction, l'adhérence avec le bitume, on est plutôt dans un avion que sur terre.....
Moi j'ai arrêter iracing j'en pouvais plus, j'avais renouveler l'abo , je fais une course Porsche Cup , le mec spin au départ x4 , au premier virage x4 à l'arrière + x4 car un mec meurt dans le premier virage , ensuite un mec va tout droit sur un gros freinage mais malheureusement je frole son parechoc x4 puis la seul erreur que j'ai fais moi même c'est une roue dans l'herbe voila x1 Disqualifié , j'ai rage quitte iracing , ras le bol , tu paies un abo pour etre tout le temps sanctionné à cause des autres.
@@huguesgrantc’est constamment sur ce jeu , iRacing c’est prendre ton pognon pour le reste il y a aucun effort de leur part pour régler leur système de sanctions qui ai trop punitif et leur report c’est du Pipo
merci pour le comparatif , effectivement plus stable cette 2024 , et esthétiquement plus belle , par contre en course solo les concurrents n'ont pas la 2024 en tout cas pour moi ?
Bonne vidéo , on pourra toujours critiquer mais c’est de loin la meilleure simulation , niveau feedback c’est tout simplement incroyable et question prix c’est cadeau , ces deux hyper cars Sont superbes 0 fautes , imola au top après toujours des petits bugs mais franchement quel plaisir 🙏🤩
C’est une très belle simulation, tout comme RF2. C’est sûr qu’il faut être patient, et je suis bien placé pour le dire, je suis d’être un bon pilote, mais quel pied, quel ressenti. C’est difficile et ça en décourage plus d’un, mais il faut faire des critiques honnêtes. Il y a des simulations pour tout le monde et c’est très bien. Avec mon niveau je devrais aller sur une simu plus simple, mais à chaque fois que j’essaye autre chose, je reviens à ces deux là (je suis maso 😂). Et 12,90€ c’est donné, c’est le prix d’une voiture sur Iracing (abonné 2 ans et je n’ai pas accroché). Good job.
Merci bcp pour tes retours de roulage sur LMU , tout à fait d'accord avec toi pour ce qui est de l'indulgence des joueurs vis à vis de ce jeu. 12 Euros pour un dlc même en bêta ce n'est pas excessif quand on voit ce que nous coûte notre matériel.
Salut suite a plusieurs vidéos vu sur RU-vid il semblerait que le comportement de la lambo sur imola soit étrange ffb compris flottements dans la direction ect… merci de ton retour
Salut, Aucune hésitation pour ma part sur l'achat de ce season pass ! Cette simu donne trop le sourire ! Et cette Lambo quel régal ! Et on peut le dire ce circuit d'Imola est une vrai réussite !
Merci Hugues pour ta vidéo hyper pédagogique ! J'ai une question : l'autre jour j'ai fait une course en ligne avec la Porsche où j'ai été hyper performant en piste par rapport à mes adversaires (essentiellement en Ferrari, la 499P avait la côte dans mon split😉 ). Sur le moment j'ai cru que c'était dû à ma gestion de la recharge et du déploiement que je faisais moduler tout au long de la course et qui me donnait un effet boost (après avoir vu ta vidéo, je comprends que non, ce n'est pas ça). Du coup, je me demande si le 0 à 100 est plus rapide entre une LMDH et une LMH qui ferait qu'en sortie de virages lents, une LMDH "dépose" une LMH ... Qu'en dis-tu ?
Salut, je suis pas trop de ton avis. Perso le FFB dans raceroomm sur m4 gt4 me balance beaucoup d'infos de contraintes. Et n'oublies pas que le TC se règle en inversé sur cette simu plus tu l'augmente et moins tu as de TC 😉
Salut, super video comme dab, merci pour la découvert du online de ce fameux rennsport. J'ai une remarque par rapport au jeu et c'est dommage car c'est rédhibitoire pour moi.. Je trouve que le comportement des voitures que l'ont suit est très étrange et ça me sort totalement de l'immersion 😩😅 C'est comme si elles ne touchait pas tout a fait le sol et les grosse dérive aussi qu'il y a par moment je ne trouve pas ça realiste du tout 😢
Salut Hugues, je partage ton ressenti sur le ffb et la physique avec les pneus. J'ai réussi avoir un bon ressenti sur un MOZA R9 et je partage ton avis pour le freins. J'ai aussi créé un tuto réglage Manette. Pour la partie graphisme je trouve que c'est correct sur mon PC, Merci pour tes vidéos😉
Salut, exactement il faut tester pour se faire son propre avis,et c ce que j ai fait,et je me régale,une fois bien réglé,le hud et super,un jeu axé multi,et il y a du monde,des courses toute les 5min, vivement le jeu définitif,ffb bon,oue sa donne envie d enfiler les gants et de roulé
@@kolysion164 Pour qu'elles raisons?? Je la connais sur les simus, Assetto, Raceroom et iracing, je la trouve vivante sur rF2. Dire qu'elle est très mauvaise, c'est carrément abusé... mais c'est ton droit.
@@andreb7829 on perd pas le controle comme dans iracing ou raceroom, je la trouve sur un rail dans les virages quand on force, ca tient trop bien la route, c'est le probleme des modes sur rF2, c'est toujours sur rail
@@kolysion164 N'importe quoi... on doit pas parler du même jeu.. Tu dois vraiment le détester pour dire des choses aussi aberrantes. Viens sur mon combo en TCR sur Silverstone et montre moi si la voiture est sur un rail. Tu tapes "AVEDIS FAIR PLAY" et j'irai voir ton chrono. Je réouvre le serveur demain matin.
Je sais pas si tu avais l'ABS d’origine (pas les aides du jeu) mais sans l'abs c'est un régal. Sur un gros freinage à haute vitesse elle danse de l'arriere 🤩
Un DLC GRATUIT banane… 🤌🏻🤷🤦🤦🤦😅😂 en même temps, TOUT a été annoncé à la sortie pour ceux qui ont pris la peine de lire le « deal » de la early release, hein ! 🙄
Hello Hugues, grâce ou à cause de toi je vais le tester!!! Merci pour tes vidéos, tu nous régales🤗 Le seul qui explique et détaille le ffb, physique, etc... Bravo à toi et bon pilotage en même temps
je viens de retester, ils ont fait un gros pas en avant coté FFB, les version précédente était bien en dessous de ça. ceux qui critiquais le FFB avait raison a l'époque, maintenant, le ffb est perfectible mais il a fait de gros pas en avant.
Y a t il que moi qui ait du mal à démarrer sans caler ? Je cale 2 fois sur 3 et donc au depart des courses je me fais souvent dsq ou alors avoir un drive through et qd je regarde tout le monde ça me parait fluide sans aucun probleme
La physique de lmu colle à la réalité dans la mesure où tu ne pourras jamais roulé dans la réalité comme dans lmu c’est pour cela qu’il ont rendu cette difficulté dans le jeux sinon ce serait tout simplement de l’arcade Bonne video en tout cas … 👍
l'hybrid n'est la que pour economiser de l'essence, le reglement (Qui est le meme pour IMSA/WEC ) limite la puissance des voiture a 680ch lorsque l'hybrid est activé il prend le relais du moteur thermique ( pour les LMDH de 10 à 50kw des 1kmh ducoup quand il et deployé a 50kw , le moteur thermique n'envois plus que 630ch thermique + 50kw = 680ch ) ( pour les LMH de 20 a 200kw a partir de 190kmh (reglement 2024) ducoup quand il est deployé a 200kw le moteur thermique n'envois plus 480ch thermique + 200kw ) Le reglement est tres complexe et la gestion tout autant ! L'efficacité des frein par exemple en depend haha
Pour moi qui n’avait rien compris, voilà une vidéo qui m’aura appris 2 choses La première c’est l’addition de l’énergie virtuel plus le carburant et la 2e c’est que ça n’amène pas de puissance supplémentaire Merci d’avoir pris le temps de cette explication en une vidéo 👍
A seulement 5 min du début de ta vidéo j'arrête !! Pour aller m'installer confortablement et regarder, écouter attentivement, enfin juste pour te dire que tu expliques super bien et tu a l'air de vraiment connaître le sujet 👌 je regarderai évidemment les autres vidéos !! Merci en tout cas pour ces vidéos constructives 🙏
tres bien 👍, maintenant il n' y a plus qu' a expliquer le refuel en course !!! Comment ca se passe entre la jauge d' energie virtuelle et la jauge de fuel qui sont liées malgré tout
Dommage pour Charade! Une grande partie du circuit a été fermée... c'est vraiment dommage. Je pensais que le tracé "Classique" l'ouvrirait, mais non :( De fait je ne vois pas l'intérêt de ces deux tracés puisqu'ils me paraissent identiques. Sinon, je viens de découvrir ta chaîne que j'aime beaucoup :)
hello, très bonne vidéo ! par contre petite précision concernant le cas ou t'es à 100% de batterie, c'est pas les roues avant qui bloquent c'est les roues arrières. En fait de base le Brake Bias est réglé de manière "agressive" vers l'arrière sauf que la régen avant de la batterie remet un peu plus de feins vers l'avant, donc quand t'es 100% de batterie t'as plus ce rééquilibrage de frein vers l'avant et donc tu perds l'arrière :)
