Hola. Soy de México. Tengo una Vespa 150 PX 2016. De dos tiempos. Se me hace muy dura de suspensión, pero eso la hace más estable en carretera. Se me dificultó meter cambios al principio, pero a medida que la voy conociendo me agrada su manejo. Es una joyita.
Amigo yo concuerdo contigo de que es un poco dura.... Yo trabajo el hierro y lo que hice fue adaptarle doble silla con el resorte incluido.... O sea de la misma que usa adelante, se la instale atrás.... Quedo súper comoda
Soy de Argentina y tuve de todo tipo de motos motos de calle enduro y scooter tipo Kymco y la Vespa NV 150 fue la mejor la mejor aún la tengo nunca quise venderla y es cierto no es difícil los cambios de marchas pero cuando le agarras el ritmo manejas cualquier moto. Me alegra muchísimo que siga su fabricación con mejoras sin olvidar el chasis de chapa. Un saludo desde Argentina y buenísimo el video. 👍👍👍
yo creo que lo bueno de haber pasado el motor a 4 tiempos es la fiabilidad i poder hacer trayectos mucho mas largos ya que con esa motorizacion se puede viajar con ella no como la de dos tiempos que si la exprimes mas de la cuenta i le das un calenton en carretera puede dejarte tirado por gripaje es una vespa clasica muchisimo mas fiable cuando as dicho que el consumo son casi 2 litros cada 100 kilometros eso me a dejado flipado un mechero osea que con 10 litros puedo ir de madrid a malaga sin problema con ella, joder por que no habran sacado una version sport pero con el cilindro por agua i dos radiadores metidos en los laterales de la cajuela hubiera sido un puntazo mas fresquita i mejor todavia para viajar,si algun dia puedo pillarme una sera esta o si los indios sacan el modelo LC por refrigeracion liquida sera la LC
