Lo bueno,Lo malo y Lo feo de la SUZUKI GN 125. 

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Bonita, confiable, económica y muy fácil de conducir. La GN fue mi primera moto y aún la conservo, es mi transporte del diario y siempre me la chulean.

Yo tengo una moto 2009 con 150 mil km con el motor estándar, le he descuidado el cambio de aceite, y aún sigue allí, con fuerza, sin botar nada de humo, para mí es la mejor moto de la Marca, no hay otra moto tan longeva cómo el gn 125, y aún tiene una demanda fuerte, todos quieren una, aún teniendo otra moto de mayor cilindrada.

Eso de pequeña como algo malo, pues a los que no somos altos nos queda muy bien, las desventajas para unos, son ventajas para otros 🤔🤔🧐

yo mido 1.80 y la siento muy bien, eso es depende del gusto de cada quien, a mí me gusta mucho la moto y la considero perfecta, lo bajita es porque es una moto chopper, lo del euro 3 si le quita potencia pero se le puede condenar la salida en el cilindro, he viajado 400 Kilómetros en un día desde Popayan hasta Fusagasuga y rinde buenísimo.... la moto es mi estilo, Saludos y buena vibra

Lo mejor de lo mejor, no piden nada, no molestan para nada. Excelentes máquinas

Sin leer los comentarios anteriores, quiero decirte que el kit de arrastre es excelente. He viajado por media república mexicana y mi estrella trasera es la original todavía. La delantera la acabo de cambiar hace un año apenas, la cadena llevo tres o cuatro sin problemas, se cambian por seguridad, pero nunca una reventada, ni torcida. Te estoy hablando de mi fiel Suzy (es su nombre, no la marca) con mas de 15 años de edad y JAMÁS he abierto el motor. NUNCA me ha dejado en vergüenza en la carretera haciendo trayectos de 12 horas solo parando para recargar combustible, "cambiar el agua a las aceitunas", comer algo y síguete. La luz? Te concedo toda la razón, es nefasta en ese sentido; yo cambie a unidad sellada de leds con una excelente respuesta. Tengo leds en la cajuela instalada y tampoco NUNCA se ha quejado de la parte eléctrica. Las baterías me han llegado a durar cerca de cinco años (obviamente dándole su mantenimiento normal). Su tamaño me ha sido muy cómodo, me meto por donde sea, ha caminado por senderos de hierbas, de arena, ha visitado playas, ríos, senderos de piedra. En fin, estoy casado y fielmente enamorado de mi Suzy, y ella ha sido todo lo fiel que debería. No la cambiaría por ninguna otra, sea veloz, potente, grande, etc. Mi Suzy es única y vivirá a mi lado los días que me resten de vida. En unos días cruzaremos un buen tramo de México y mis llantas son Kenda, las michelin ya las probé y se perforaron a la primera, otra se rompieron las cuerdas, las kenda las cambio por desgaste, pero nunca por malas. Saludos mi hermano desde el bello puerto de Veracruz, México.

Excelente video, bueno lo de la altura es una bendición para mi ya que soy muy bajito y la verdad son pocas la motos que son inclusivas para este tipo de personas

Llevo conduciendo durante 15 años con mi GN125H y la experiencia a sido muy satisfactoria, es casi indestructible hasta para resistir accidentes. Solo una vez tuve inconvenientes por la batería que amerito el uso de la grua y por lo demás es tan fácil de ajustar y reparar que con los años uno la va conociendo y dandole sus servicios lo cual permite ahorrar aún mas. Por el costo-beneficio puedo asegurar que es una excelente inversión.

Buenas tardes pues en mi opinión personal y por mi trabajo he tenido 3 motos 125 una honda cbf 125 , Yamaha Ybr 125, Suzuki Gn 125 y de las 3 por fuerza comodidad y economía prefiero la gn lo único que realmente me parece malo de la gn es que por la cercanía del motor a las piernas al mucho uso se siente acaloramiento en esa parte y el cojín que es muy corto de resto lo mejor

Hola, personalmente no cambio mi moto 2.018. La utilizo para campo y la cuidad en Caicedonia, Valle. Es correcto, toca cambiar las llantas, el kit de arrastre le instalo de la marca Shojo. Cambie la luz principal por una mejor. Nunca se me ha caído la placa porque de primerazo le puse portaplaca. Es excelente para camino destapado en mal estado. La potencia es muy superior respecto a otras. No es una moto para lucirla, es una moto de trabajo. Repuestos económicos. Una vez me pinche la llanta trasera en una vereda, luego de 10 kilómetros de andarla así, el rin llego sin deformase y tampoco dañé la cubierta. No es andona 100 km/hr solo y 90 Km/h con compañía. Como es es su mayoría metálica en un par de caídas en destapado, no se afecto mucho, aclarando que tiene barras protectoras. Lo del arranque sin batería es lo único negativo, pero con un buen mantenimiento nunca te pasara. Un Saludo para todos.

yo tengo una 2012 mi estatura es de 1.80 y me acomodo muy bien para mi es la moto buenísima para trabajar. la 2012 es mejor que las actuales según dicen lis mecánicos

No es una moto de timurismo (por lo de la iluminación) es una moto de tránsito local, respecto a las llantas, en cualquier moto (si valoras tu integridad física) debes ponerle unas llantas Michelin, pirelli, metzeler, etc...en México no hay normas que regulen a las motos (aún venden la ax100 de agencia) lo que si recomiendo es que busquen el modelo H, porque en mi experiencia es un caño (como dicen en Sudamérica) lo de la altura no es cierto, es una moto cómoda así midas 1,50 o 2.00 m, sobre el arranque hay que saber que tiene un sistema de encendido que ya lo quisieran motos más grandes de marcas japonesas, alemanas o italianas (por ello no utiliza arranque de patada), lo único que debes considerar es que si tu zona es rural o de baches, se va a sentir mucho el golpeteo en la columna, es de uso urbano, si vives en una ciudad te la recomiendo

Particularmente a mí me resulta muy cómoda. Es mí primera moto y me resulta muy confiable. En cuanto a la patada, si, es una moto que no la trae. Pero no es una moto pesada para nada y yo la arranco sentado. Me pasó de quedarme sin batería y ningún problema para empujarla. Mido 1;78 y por ahora me resulta muy cómoda.

En la gama de las 125, no tiene competencia por ningún lado supera a muchas 150, es cómoda, de altísima calidad y economía, sin contar que tiene presencia de sobra. Lo feo y lo malo no lo tiene la moto....es quien se le monta.

Seria buenos hacer una comparativa de modelos de diferentes años, por que a las actuales les han hecho algunas modificaciones incluso tienen valvulas más pequeñas

Esa moto es una cabra para subir montañas la mejor 125 CC que he manejado y que tengo actualmente, la uso a diario y una vez al mes hago enduro en ella en las montañas de colón Honduras

Hola amigos moteros, yo tengo una GN H susuki 2006, la compré este año a un compañero la compré de segunda, bueno, en subida bien empinada con acompañante sube primera, y le sacado con acompañante 100 km, es una veterana, pero buena moto, la lleve al mecánico de la susuki y me dijo que modelos viejo es mejor en cuanto al repuestos, son más fino el modelo viejo, ay voy con mi veterana...

Mido 1.72 y mi esposa es algo mas bajita... por la comodiad de ella, bueno y la mia nos ha parecido muy buena. Anteriormente teniamos una AKT y para viajes largos era una tortura. Comparada a la akt deje de comprar repuestos cada rato, el mantenimiento es minimo para la GN. Tengo la version de Euro 3, mientra el despegue si la sentia quedada de fuerza, pero recientemente la he notado mas estable y suave, ha mejorado. Comducir la AKT debia reducir mucho la velocidad en las curvas, lo que no sucede con la GN. En cuanto al fuerza vivo en un pueblo con pendientes del 22%... la justificacion de la compra de la GN fue ver que motos usan en el pueblo... la mayoria GN ahora entiendo porque. ahh si el ruido de la priemera marcha se presenta pero no habia considerado la dureza del caucho del eje de la rueda trasera, gracias por la observacion lo revisaré

Me gustó mucho el vídeo para empezar soy de Veracruz Puerto en México el kit de arrastre muy bueno Llantas las Kenda buenísimas traigo 110-90-16 atras y adelante 18 de potencia me ha bajado un poco le sjuste clouch y mejoro un poco la mia si traia luz led tuve otra con luz neon y alembraba muy bien,aceces sale de agencia con el faro muy alto hay que calibrarlo para tener una mejor luz ,esta muy bonito tu pais y la localidad en la que tomas el vídeo,te saludo afectuosamente desde mi amado Veracruz Puerto

Mido 1.76mt y me siento muy bien en mi GN, y para mejorar el espacio de mi acompañante a la parrilla le mande hacer otra sobre parrilla dándole una distancia de 10 centímetros y quedo super, le monte un maletero de 50 litros o de dos cascos y se ve muy bien, para pasarla a sellomatic lo único que hice fue comprar las válvulas y listo con las mismas llantas que trae de consecionario, eso si cuando llueve y tránsito por terreno mojado lo hago con mucho cuidado en especial por la llanta delantera que no es ideal para este tipo de terreno, pero he andado con mi acompañante por trocha o destapado y muy bien, ya le he metido 20.000 kilómetros, la compre en agosto del 2021 y es modelo 2022. Estoy enamorado de mi GN 125.

Los bajitos no tenemos muchas opciones. Creo que la altura es una de las mejores cualidades de este modelo.

Mi gn tiene ya 15 años jajaja carburador Mikuni.. rebasó motos Italikas 200. la GN da su torque en revoluciónes altas, es motor ohc de lo mejor! Su caja es muy precisa. La estética la cambie a café .. llanta Michelin Pilot strett y bringstone battlax atrás 120-80/16 la iluminación q le dejé es full LED

Lo del tamaño de la gn pues es pequeña, para el tema del peso y que el motor no se afecte, habían versiones más grandes como la gn 250 y la gn 400, en mi caso yo tengo una prima de la gn que es la suzuki volty 250.

Yo siempre lo he dicho por muy malo q sea el kit de arrastre sabiéndolo cuidar y haciendo mantenimiento se le puede sacar entre 15 y 20 mil kilómetros

Muchas gracias por tu tiempo...saludos desde IBAGUE

Los taxistas y buses frenan en donde quieren. Da vértigo ver como manejan.

Tengo una gn 2015...una máquina indestructible!...bendiciones

Para solucionar lo del arranque a patada, podrías llevar unos cables. Seguro que algún buen samaritano se para a prestarte un poco de ayuda para arrancar 😉

Para mayor comodidad yo cambié el volante por uno de la misma altura y ancho pero mas recto, así no molesta al momento de cargar un pasajero (choque de codos con rodilla) la luz, se puede cambiar el foco por uno led de buena calidad como OSRAM, los neumáticos se pueden cambiar delantero y trasero por unos que no usen cámara de aire o tubo como le quieran llamar y colocarle el liquido anti pinchazo, la batería se le puede cambiar por una de gel que es mucho mas duradera y dudo mucho que te de problemas por el arranque. Por el resto es excelente moto. En cuanto a EURO-3 desconozco pero quizás mas adelante se le pueda conseguir solución

Muy cómoda incluso para el acompañante. La he paseado por muchas ciudades de Colombia y por todos los Tipos de terreno y No Tengo Queja Alguna. Gracias

falto que es la unica 125 que tiene 12.5 caballos de fuerza casi la misma fuerza que una moto 150

muy buena informacion yo pienso que el detalle que comenta sobre que para personas altas puede ser incomodo por ser una moto bajita es simplemente por el echo de que es una empresa asiatica y desde un principio fueron diseñadas para asiaticos que todos sabemos son bajitos

Buen análisis muy objetivo. Felicitaciones.

Yo tengo una modelo 2022, debo decir que si, no me brinda mucho seguridad las llantas que trae, la cadena se destempla muy fácil, el bombillo no alumbra mucho, y lo de la normativa euro 3 si le afecto mucho para subidas, más yo que vivo en una ciudad como Medellín que son lomas para donde vayas, igual también es saber cogerle el tiro saberla revolucionar y tomar las lomas con buen impulso. Esta es mi mayor queja con la moto la potencia, ya que era legendaria justamente por esto, de resto creo que son cosas que se pueden ir mejorando con el tiempo invirtiendo de a poco. La moto no la cambio, cada vez me hace más feliz salir a rodar en ella, creo que con cuidado y amor vamos a tener moto para toda la vida... ah se me olvidaba algo para agregar en lo no tan bueno y es que cada que llueve la moto se vuelve nada, pues todo el pantano y agua cae en la parte trasera, igual si llevas parrillero se va volver nada la espalda, aunque la solución simplemente es ponerle una cola de pato, aunque no se ve tan bien, pero toca. Gracias por compartir.

Gracias con la info. Soy de Argentina y pensaba comprarmela pero midiendo 1,85 ahora no estoy tan seguro.

Es importante destacar que yo compré esta moto por necesidad y por ende no tuve el tiempo de mirar por ejemplo que no es tan alta y otras cosas que menciono el en video, pero ahora no la cambio por ninguna, saludos....

El carburador viene con un tps magnético para limitar la aceleración, cambia la aguja de alta, las versiones anteriores traen una de 105mm. La motico no es buena para viajar con parrillero en solitario es más agradable en todos los sentidos

Tengo una 2019 con 60 mil kilómetros de recorrido es un maquinon la verdad Lo utilizo para trabajo y viajes

Amigo respetando su concepto y punto de vista ' dejeme decirle que tendria que tenerla desde nueva y por varios años para hablar de esta moto gn " es una moto excelente , no es para correr es una moto de trabajo , tengo una desde nueva tiene 7 años , tiene 63.000 klmtrs ; anillada alos 50.000 , .no tengo nada malo q decir de esta moto , su sistema de alimentacion de voltaje es muy bueno , por ser alimentada a bateria debe contar con un excelente sistema de carga , no es una moto pequeña , mi último viaje hecho fue de 550 klmts en un solo dia . Y fue un excelente viaje. Todo esta en el trato que se le de y su mantenimiento siempre con repuestos originales. Y tendra moto para toda la vida. Saludos.

Bueno lo de las llantas y válvulas se corrige en el primer cambio en México son Kenda mu buena. Altura yo mido uno ochenta la siento muy cómoda y versátil. La luz si es un problema pues pues aunque se ponga LED no enfoca bien.

Saludos compañero,la moto es bajita porque es parte de su espíritu,esta pensada para personas bajitas,he visto a algunos que miden 1,55 y la moto les queda perfecta,cosa que en muchas otras motos no tendrían oportunidad.

Totalmente de acuerdo contigo hermano desde Venezuela Caracas principalmente con lo de la pata de prenderla moto y que no tiene mucha fuerza la moto yo nuca la compré porque no tenía pata de prender o de arranque y que tenía que ser de más por lo menos 150 en subidas no tiene fuerza con 2 personas

La altura de la moto no es un punto negativo, simplemente es parte del diseño en comodidad, pensando en la posición de parada de los usuarios, lo mismo pasa con su longitud, es una moto pensada para usuarios que buscan comodidad mas que presentación

Gracias por todas esas reseñas, importante mí hijo quiere una así por su diseño clásico, es preciosa 😊

Tiene un sillin muy incómodo, siempre se corre uno hacia adelante, todo el camino es eche para atrás, recomiendo sacarle un poco a la espuma al lado de atras donde quedan ñas nalgas para que se acomoden un poco y evitar correrse hacia adelante.

Saludos cordiales la mejor de lo mejor, las 3 b, buena bonita y barata, además de eso super fina, solo pide aceite, gasolina y pastas de freno , hace 6 años la tengo. Super moto.

Buen vídeo, yo compré está moto nueva y puedo afirmar todo lo que dice. La moto me encanta y me ha respondido bien en todos los terrenos; pero si me quemó cuatro bombillos en menos de diez mil kilómetros y me tocó ponerle LED, aún así siguió con algunos fallos. El asiento es el más cómodo que he probado, los espejos me parecen mejores que los de otras. Pero lo creo que sí es muy malo es que la pasé por todos los talleres de Suzuki en Bogotá y todos son malísimos.

Para mí la GN 125 tiene tres cosas que no sé si lo han corregido... 1-no tiene pata de prender 2-no tiene varilla para medir el aceite 3-el carburador no sirve porque es de diafragma y al hacerse agujeritos agarra aire...se acelera sola.

En Venezuela lo malo que tiene es el precio ya va por 2550 dolares si no la compre cuando costaba 1450 ahora menos, que locura

Exelente motor fuerza yo la utilizo en caminos de mulas en el campo y resistente fuerza supera alas del mismo cilindraje yo mido 187me acomodo le coloque realce en las barras y amortiguadores exelente por dónde la vea repuestos económico fácil de mantenimiento exelente no la cambio

Yo tengo la moto Suzuki gn 125f hasta ahorita no me a fallado ya llevó 5 años excelente moto saludos desde México 🇲🇽

la verdad Sres me parece muy positiva la Opinion Del Companero y muy acertado sus comentarios Yo estoy Usando La GN 125 desde 1996 y si hay algo que critico es su poca capacidad de combustible tomando en cuenta mi caso que con Ella he echo viajes largos

mi abuelo la tiene desde el 2008 una locura esa motocicleta

BUENAS MUY BUEN VIDEO! UNA SUGERENCIA PARÁ USTED Y TODOS TODOS LOS MOTOCICLISTAS! EL MOTOCICLISTA NO NO NO ES UN CICLISTA! Y AL CONDUCIR NO NO NO DEBE MANEJAR POR LA ORILLA DEL ANDEN O LA ACERA!! NI MUCHO MENOS PASAR POR LA DERECHA A NINGÚN VEHÍCULO ES UN GRAN PELIGRO DE MORIR!

antes en mi empleo me daban una moto gn 125 para trasladarme habia escuchado de ellas y las habia visto por toda la ciudad, cuando las conoci y maneje bien a fondo me parecio una muy buena maquina y tambien maneje mucho tiempo honda cargo 125 que igual son bien duraderas Ahorita tengo actualmente una gn 125 modelo 2018 que compre nueva de agencia, y ahi esta sigue jalando como cuando la saque de la agencia, lo unico que le cambie fue presisamente el foco del faro, le puse uno led y 2 focos auxiliares, porque donde vivo es una parte alejada de la ciudad y se ocupa buena visibilidad Lo del kit de traccion y las llantas es uno el dinero que le quiera meter y saber la calidad de las cosas, yo uso pura llanta marca "enduro" y el kit de traccion lo compras en la agencia el original y es todo ,si le realizas el servicio en su tiempo adecuado no debes de tener detalles con la moto

pues en mexico amigo aca si el kid de arrastre esta muy bien yo lo cambie hasta los 60 mil km buen video

Tengo esa moto desde el año 2006 y para es una de las mejores motos y lo dé la patada es lo mejor pues algunos se les agota la batería no la compran y entonces ya no funciona ni direcciónales ni pito y de esta manera se vuelven chatarras

buen video amigo. gracias

Por eso la quiero, soy pequeña y su altura y peso me ayudará mucho, me hará sentir más segura tocar el suelo

Mi hermano, yo me suacribí a tu canal y me ví cada video, la semana que viene me voy a comprar un GN 125, gracias a ti mi hermano, quedo pendiente del video que vas a hacer del manual de compra de esta moto

En 2007 tenía una, me pasó daño eléctrico y varado, pero lo malo fue que medico dolores de rodillas y el medio después de exámenes me dijo cambie de moto, pero de motor ni una queja

Yo creo que no hay moto perfecta pero al ver tu buena reseña, son mas cosas malas que buenas que a la empresa le costaría muy poco agregárselas y cobrárselas al cliente...

Muchas gracias por sus consejos

La calidad es impresionante y con éso me quedo, saludos desde Aguascalientes, México

Una moto, q la manejé, mido 1.80, y la verdad muy incómoda..para personas bajitas creo q sería perfecta..buena para uso en Ciudad, pero para Viajar, toca tener mucha mucha Paciencia..

gracias por sus informe

Coincido con usted, solo le falto a mi juicio que el filtro del aceite en la Gn 125 es de papel y en otros motores como el CG el filtro de aceite es de malla metálica lo en el momento del cambio de aceite solo se enjuaga o se limpia la malla y listo, en cambio en el GN obligatoriamente debes invertir en un filtro nuevo. Y no solo se trata de economizar es que también en mi país se dificulta encontrar este tipo de filtro en el mercado. Por todo lo demás es un excelente video. Gracias por compartir sus experiencias.

Pues lo malo de esta moto es cambio en 2 se traba, el kit de arrastre en especial su cadenas malísima, la llanta kenda trasera y delantera pues para su precio debieron colocar algo mejor, todo con luz alogena en ves de actualizarse está bien lo clásico pero también invertir en tecnología, la moto tiene velocidad más no fuerza posiblemente por qué el carburador es diferente al de la Nova y la gn125h

A mí parecer ya lo malo mencionado es por lo comerciales, le quitan piezas de calidad para tener más ventas en repuestos, está pasando con la boxer esas boxer nuevas han salido con muchos problemas la mayoría diría yo, está moto la gn 125 por ser una moto muy buena porque hasta la hora y fecha no hay una moto con una durabilidad en el mercado como es está, más las nuevas normativas que en todas las motos le afecta en la potencia por la cuestión de los gases el carbono y esas vainas, por esa razón es que la moto ha perdido potencia, y por el típico y famoso ahorro de costos que viene desde la pandemia, esto hace que compren carburadores y elementos que son muy importante es para un mejor rendimiento de la moto y como resultado se presentan estas falencias cómo el mencionado kit de arrastre y la banda que menciono el hombre, lo recomendable si la va a comprar es hablar con el mecánico de confianza Suzuki y decirle que pieza reemplazar que sea de mejor calidad y que uno la compré y que ellos la instalen y ya , pero si es preocupante por lo de la potencia porque perdería una clientela buena acá en Colombia por la razón de que está moto es buscada por el torque y potencia que tiene ya que es más utilizada para el área rural, dónde acá en Colombia es donde se comenzó a destacar como la indestructible

Excelente análisis y sin decir groserías gracias oor el respeto y objetividad

Muy buen video gracias

Tengo la gn nova 2020 la compre en febrero de ese año y hasta el día de 2 de diciembre de 2023 tien e 27.126 km y hasta el momento solo le he cambiado aceite y la llanta trasera tiene el mismo arrastre original, la recomiendo excelente moto excelente calidad

Casi todo lo malo q menciona es común en otras marcas, no olvide mencionar q no se puede dejar de muy suelta la cadena por q rosa con el chasis y lo daña. Lo de la patada si es algo muy malo en muchas marcas

Hola hombre muchas gracias por tu video, bueno veo muchos comentarios llevándote la contraria, sobre todo en lo del tamaño, yo mido 180 y estoy muy de acuerdo con todo lo que dices de la moto, lo del encendido la verdad es lo único que diría en mi caso que me da como igual que traiga pata o no, yo manejo mucho esa moto porque es de un amigo bajito y le ayudo con todo lo Mecanico por eso afirmo lo que mencionas y lógicamente uno la puede manejar pero no es lo mismo que tener una moto grande, actualmente tengo una XRE300 ABS y he tenido muchas motos de diferentes tamaños entonces también diría como recomendación para una persona alta que pruebe otras motos mas altas y sentirán que quedan mucho mas cómodos, no estoy diciendo tampoco que la moto sea mala, es buena en realidad pero no es perfecta y para las personas que la quieran comprar este video es un buen punto de referencias de esta moto 👍🏻

Yo e viajado de cali a buritaca en una GN y es muy cómoda para viajar

En lo bueno falto la fuerza q tiene a comparación de otras 125 y q no se desajusta tan fácil tambn a comparación de otras, tengo una modelo 2007 y no la cambio por nada. Gracias

Yo tengo una Suzuki 2016 super buena de motor

La tengo desde 2016, cambio de aceite, filtro, frenos, y nada mas, nunca me dejo a pata, siempre prendio, no la cambio por nada.

Precisamente por lo bajita, para mí es perfecta, yo manejo en trocha y tiene muy buena fuerza, subo sin ningún problema

Te felicito por el vídeo.... No soy un mecánico de motos pero das en el blanco con la misma percepcion que tengo de la moto, he estado por optar venderla y comprar la hero xpulse200t fi

Tengo una año 2012 , pues yo no le hayo algo malo , todo bien: económica, estable, existencia de repuestos, es guerrera en todo tipo de camino Las marcas chinitas.son bonitas pero de poco rendimiento

Saludos desde Costa Rica en Costa Rica la Suzuki GN abunda

El encendido de patada es un lastre, pero esta bien cada quien tiene sus pensamientos

Jamás me dieron una recomendación de la palanca de cambios en el concesionario,es más yo lo torci lo mandé a enderezar y hasta el sol de hoy,tengo una 2021 el kit de arrastre me duró 2 años,los cauchos también,la luz si no me gusta,pero no es tan mala, para viajar si me canso,la verdad es la mejor moto que e tenido no la pienso cambiar por nada del mundo,es súper económica, gasolina y aceite 😻💖

me gusta la GN por lo sencilla, eso la hace superresistente, y a prueba de fallas, yo la uso en terreno pantanoso, arenoso y liso, (llanos oriénteles), había tenido KMX 125, XTZ 150, motos "apropiadas" para este tipo de terreno, pero son muy altas para este tipo de terreno (mido 1.74) uno se desestabiliza frecuentemente en estos terrenos y cuando apoya el pie ya ha tomado mucha ventaja así que es el suelo es lo que lo espera, en la GN puede patinar o deslizarse todo lo que quiera, el suelo esta muy cerca y nunca mas me volví a caer, en la KMX alguna vez conté 7 caídas. en el campo colombiano tienen mucha acogida, los que la usamos para trabajo no nos importa que no tenga aleticas, adornos o delicados sistemas electrónicos, una guerrera entre mas sencilla mejor, fuera bueno que trajeran una en versión 150 o 200.

Que la versión euro 3 seaas purgada si me tira mucho para atrás al momento de pensar en comprarla. Vivo en Medellín y esto son faldas a morir. EN diciembre vino un parcero de Bogotá (si, los rolos y los paisas podemos ser amigos y es una chimba de combinación) y se cayó en una loma que nos tocó parar porque nunca había estado en calle tan paradas y no supo manejar la situación. Entonces va a ser que la GN ya no será una buena opción

hola,quiero agregar algo muy importante, su potencia de 12,5 cv, está muy bien, pero si torque es muy bajo, no llega a los 9 neuton metro

SALUDOS DESDE COSTA RICA, PARSERO. MUY BUENA MOTO. PERO SI TRAE ESOS DEFECTOS Y EL CARBURADOR DE DIAFRAGMA ES UN ASCO FALLA MUCHO. YO TENGO 1 DESDE 2020. TIENE 55.000 KM ABRIL 2024.

A mi me gusto todo de esta moto, lo que si noté es lo del caucho, en primera jala..Con las llantas no he tenido problema, aunque ando despacio...

Tengo una gn desde hace 14 años y dejé de contar el kilometraje cuando llegó a 500,000 si a 500,000 y hasta hace no mucho le cambié kit de pistón y anillos, también tengo la gn 250 es lo mejor que he visto en moto como dice otro comentario son unas cabras.

Hola muy bueno el video, como puedo comprar el escape de el modelo nuevo con recubrimiento de pasta y la parrilla negra, vivo en Miami y aquí no se venden gra

Para muchos la altura es mucho mejor dado que es una moto todo terreno y permite maniobrar mejor, que no sea sellomatica, ayuda a qué la moto no tenga tanto aire en espacios rurales,

Es verdad que es incomoda por que es baja, pero todas las motos choperas lo son! a parte es una moto de tamaño reducido por que el motor (aunque muy potente de 12 cv) es relativamente chico, si quieres una moto alta te compras una enduro o una de calle. Y palanca de arranque no tiene por que tiene un motor con mucha compresion y despues de patear la palanca vuelve con mucha fuerza y eso es peligroso, puede lastimar la pantorrilla, muchas motos mas grandes vienen sin palanca de arranque e igual son excelentes motos, pero tienes que hacer un buen manteniemiento y revision de la bateria y de toda la moto, asi nunca vas a tener problemas, eso es ley de un motoquero de ruta sobre todo.

Deacuerdo totalmente con lo que dice el amigo, saludo hermano

Algunos somos nuevos en esto, deberías explicar mostrando las piezas, por forfavor amigo, me costó entender algunas partes

Otra cosa importante que olvidé comentar, mido 1.80 cm y la verdad que me resulta super cómoda, es bueno que tengan en cuenta esto, pues tal vez cuando se hace mención de que es baja , muchos desistan de comprarla, no lo hagan, al menos por esta causa!!

Gracias por compartir el vídeo, me gustó mucho, la verdad que estoy enamorado de esta moto, no obstante puedo decir que a mi juicio no tiene buenos frenos, esto comparado con una yamaha xtz 125 que también tengo y a la cual estaba acostumbrado, otra cosa, cuando en frío pongo primera hace un ruido impresionante , como si no hubiera colocado el embrague, me gustaría saber tu opinión sobre esto, por lo demás como dije es una moto excelente para mi!! Saludos desde Argentina!!

Señor estoy de acuerdo con ud lo malo de la moto suzuki, la moto es buena pero. Le deben poner la pata de encendido 2 hacerle el chasis un poco mas largo , de alta esta bien para los que somos pequeños..

Los comentarios de la gnsh a la gnsf es que las nuevas llegaron con menos fuerza