La respuesta exacta de lo que le pasó al carro fue que en ese tipo de Passat se bloquea el módulo de columna por eso no libera la llave de la ignición y por lo tanto el carro se queda en modo de invernacion obvio no arranca,hay un procedimiento para liberarlo pisando el stop del freno en secuencia y así se libera y la causa por la qué pasa eso es problemas por batería baja y abrir y cerrar el switch varios ciclos llega un momento donde pasa ese bloqueo.
Una pregunta que secuencia es la de pisar el freno por que tengo el mismo caso de igual manera desconecte la batería pero ahora no se ilumina nada en el tablero
Tengo un passat 2009 motor 2.0 4 cilindros transmisión automática Y el problema es que en si meto la llave y no hace nada...??? el carro no se comunica con la ecu🤔 lo más extraño es que la ecu ya se reparo.. intento comunicarme con la centralita y sale error no entra sale también que no se comunica con la llave🙄 Y la llave esta en perfecto estado. La persona que le puso el escaner Me dijo que necesito el diagrama de los cables donde va la llave. Porque dice que el pin número 5.puede estar interrumpido la llave esta en buen estado... 🙄 Se le hizo un bypas poniéndole alimentación a un cable donde va la llave y el carro enciende pero se apaga. No me aparece tampoco la luz del chek engine🙁 amigo de corazón te pido que me ayudes soy de panamá ALGUIEN QUE ME PUEDA ORIENTAR EN ESTE CASO POR FAVOR 🥺
Los VW y Audi hay que llevarlos a a un concesionario autorizado de confianza o sea la misma agencia si hay algo en que caracterizan estos carros es que es difícil que cualquier mecánico le entre a estos carros y menos en cuestiones eléctricas se los digo por experiencia propia .
Qué bueno que pones las revisiones de este modelo de automóvil, porque pienso comprar el modelo Variant diésel del Passat y es mejor saber ciertas cosas y posibles fallas mecánicas o eléctricas, sacando la alineación de los ejes trasero y delantero del auto, que sé por haber visto a mi padre en muchas ocasiones, un mal alineado de los ejes puede causar un desgaste muy rápido de los neumáticos
Tengo un passat 2003 lo he usado 130000 millas y ya le he tenido que canbiar 4 veces la bomba de la agua se lleva cinco horas hacer el cambio son muy problematicos no compren ese tipo de carros. Yo regrese al camry aunque no es nada divertido manejarlos salen muy buenos.
Por las características de los capacitadores es MUY recomendable poner una resistencia entre los cables de batería cuando se conectan entre si. De otra manera puede haber picos tanto de corriente como de voltaje dañando a los componentes sensibles, mucho ojo!
Claro que se descargan los capacitadores si lo punteas..... Pero piensa en que manera se descargarán si lo pones en corto y que consecuencia puede traer eso....
@@ivanbiota99 no creo toyota nissan honda simplemente usan mejor calidad de piezas pero cuando a un americano le cambias algo ejemplo de 1000 pesos a un extranjero si se descompone le metes 8000 las piezas estan mucho mas caras no hay mejor que chevrolet
Muy buen video y muy buena explicación. Ya hacía tiempo que no colgaba algún video en RU-vid. Le agradezco este tiempo que nos dedica en estos videos. Yo tengo un Golf tsi 1.2 - 110cv y busco los diagramas eléctricos y no encuentro en libro de taller a la venta y autómata es para talleres. Donde puedo buscarlo y comprarlo. Un saludo desde Almeria España y gracias
Ayuda , mi passat 2006 no se le traba la llave pero nomas tastarea y no da la chispa a las bujias para un encendido, pareciera bloqueado , igual aparece todas las celdas de los cambios encendido ,gracias
Hola yo tengo un Passat b6 bkp y cuando ando rápido me sale fallo y se me cae y no deja acelerar me toca parar apagar el carro y volver a prenderlo y si no ando rápido va bien con la luz de fallo que puede ser me lo puede ayudar muchísimas gracias que Dios le bendiga
Disculpe la molestia es que quiero saber cómo conectó mi celular en auxiliar al Passat 2009 es que he buscado y no encuentro como por favor te lo agradecería mucho
Hola tengo ese mismo pasar y tengo problema me golpeó al andar y de pronto me votó aceite de caja por el palier Al andar me pega un golpe tipo tirón Pasan los cambios muy bien pero ya no sé q Aser me dicen q es corona otros q es cardan Crusetas si pudieras ayudarme ya q no tengo mecánico nadie quiere verlo
Muy buen diagnóstico maestro como siempre aportando .. estuve con usted en Monterrey i espero estar también en cd de México .. como extra quisiera saber si me podría decir que significa clave dañada en una Dodge dakota 2012 ya pusieron varias computadoras i nada la camioneta anteriormente funcionaba bien .. ojalá me pueda ayudar
@@Yoamolosdiagnosticos hola amigo mi Passat nomás estaréa ya cheke computadora y no es pero los cambios se marcan todos como el vídeo que subiste como puedo descargar los capacitores y que solo me Marque la (p)de parkin puesto x que abro la llave y están todos los cambios marcados como en el vídeo ...espero y me puedas ayudar ...anterior mente un mecánico le iso el cambio de empaques ala cabeza del motor y presento la misma falla que tengo que nomás estarea y el mecánico le movió a unos cables que pasan x abajo de la trasmisión y se escuchó como un ruidito y después encendío rápido y así anduve como 2 meses y luego ya no arranco mi Passat 2006 nomás estarea abro la llave y se marcan todos los cambios ....me podrías ayudar amigo ?
Hola Bro.. Tengo un Passat 2006 2.0 FSI. A mí me prende normal el carro y como a los 20 mins se prenden todas las luces PRNDS pero el carro pasa todos sus cambios bien veo que ese vehículo estaba igual. ¿Qué podría ser eso?
Yo tengo un passat 2006 3.6 acelera conmadre y todo bien cuando voy rapido , el problema es cuando voy lento , como que se tironea " como que patea el wey " Que sera?
Descargándolos con una lámpara uniendo los puntas del cable a cada pata del capacitor o juntando dos cables en cada pata del capacitor y luego al unir las puntas de los cables suelta una chispa...Siempre se recomienda el primer método para capacitores de gran capacidad porque suele ser peligroso el segundo método...
Que tal amigos tengo el mismo problema en mi passat 2006 v6 3.6 4motion intente hacer los mismos pasos pero después ya no marcaba nada el tablero y la llave la sigue reteniendo y la suelta hasta que oprima barias beses la palanca de cambios cabe mencionar que es automático alguien que me pueda ayudar?
Quitas los dos cables de la bateria y los juntas durante unos 15 seg. Segun Rosstech , y vuelves aponer los cables en los postes, primero el positivo y despues el negativo, saludos.
Saludos profe oiga me paso con una mitsubishi L200 diesel llego a una reparacion y estuvo varios dias en el taller la metia y la sacaba para que no ocupara espacio y. Llego el dia de la entrega. Y la camioneta ya no aceleraba arrancaba bien y todo pero ya no aceleraba me quede con la duda porque con el simple hecho de sacar la llave de ignicion y alejarla un poco de la unidad se reseteo
Amigo yo tengo un volkswagen passat 2009 motor 4 cilindros 2.0 fsi no hace nada al meter la llave La computadora no comunica No ay señal de la llave ya lo an revisado varias veces y no encuentran la falla repare la computadora del vehículo y nada todavía llevo dos años con mi auto sin encontrar una solución
@@Yoamolosdiagnosticos amigo tienes a alguien aquí por Quintana Roo , Tulum ,playa del Carmen o Cancún me urge porque el mío tiene la misma falla se activa el inmovilizador lo dejo un rato , vuelvo a intentar y prende pero es molestoso lo que quiero esque le quiten ese problema
Buenas noches ¡ Podrías ayudarme con un vídeo o información a mi correo como le hiciste para descargar los capacitores y poder quitar el inmobilizador de un passat 2001. Muchas gracias.
Exelente gracias Disculpa mi ignorancia cuando dices que descargaste capacitores a que te refieres o que opción hago con mi escáner para yo poder hacerlo y tratar para la próxima de antemano muchas gracias
@@Yoamolosdiagnosticos Buen diagnóstico, una duda lo de unir los cables de batería para q se descarguen los capacitores se debe hacer abierto o cerrado el switch..
Buen día una consulta tengo un passat 2007 y me sale el problema del bloqueo de volante. Y sale el dibujo del volante parpadeando Y no arranca. Y también salió lo de inmovilizador eléctrico activo. No arranca no da marcha que debo hacer.... hago eso de los capacitores. Separó los cables de la batería Gracias
@@sergioarellano9183 gracias Sergio si ya pudo un eléctrico especializado... Era un modulo del volante parrce que este es normal que falle en esos vehículos y se lo quitaron y se eliminó la falla.. Ya está normal el carro
Mi passa 2006 no enciende 😭😭😭😭😭😭 dice inmovilizar activado , nada logra hacer nada ,por favor un correo un número par comunícame con usted y explicar la historia a ver si encuentran algo de luz por aquí .
Yo intenté solucionarlo mediante tutoriales y todo eso, pero al final no resultó. La única solución fue llevarlo al concesionario, dónde el auto no le encontraban solución alguna. Cambiaron el inmovilizador, lo reprogramaron, cambiaron el módulo de confort, nuevas llaves, nueva bomba de gasolina (Porque no servía). Al final la solución estaba en los inyectores, y un circuito abierto de bomba de gasolina.
alvaro fabricio ferrin medranda negativo, tuve que juntar los polos si no realizo ese corto no se descargan, de hecho esa pila la puse yo ese dia, el carro no tenia bateria cargada...saludos consulta rosstech aqui wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17978/P1570/005488
Pues yo he tenido 2, un 2006 y un 2008 ambos 2.0T y no me han dado tantos problemas más allá de lo común, cambiar un sensor, a uno se le daño la bomba secundaria de agua pero nada grave. Muy cómodos para viajar, y en cuanto a refacciones siento que no son tan complicadas de conseguir ni tan excesivamente caras. Espero te sirva mi opinión amigo. Saludos!
Cuanto cobras por tu trabajo? Esa laptop arcaica y tus zapatos viejos y gastados hablan de que eres bien baratero o no te gusta invertir en ti y ni en equipo.
Chico de goma jajaja arcaica 4GLTE/CF-19/MK8/16G/i5/SSD 500G/i5/WIN10 PRO 64 BIT/2.7GHZ /TOUCH SCREEN/Intel Core i5-3610 www.amazon.com/dp/B075BW3F4X/ref=cm_sw_r_cp_api_i_iPyXCbD2A6W2N rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F392284555831 CF 19 MK8 , ADVI VW FULL y los zapatos si te los debo, Saludos.
Buen dia....gran vídeo Alguien tendra idea de por qué un vw2000 2.0 elect no Bajan los vidrios ni tampoco seguros ni espejos. ? Ya le desconecte todo y aún así no de ningún lado
@@fretshot ya viejo... Ningún fusible estaba quemado a excepción de uno de las fog ligth pero de ahí nada. Ya intente de todo y como dato interesante actúa como. Si la. Puerta estuviera cerrada o abierta, cuando abres la de pasajero prenden las luces del. Interior pero cuando abro la otra no lo hace. Cuando avanzo se pone el seguro de el lado de pasajero pero no del conductor... Esta muy extraño... Alguna idea... O específicamente algún modulo?
La neta no se por que les gusta comprar esos carros viejos así como las golf y las caribes obviamente son carros ya viejos deberían de actualizarse y comprar otros coches que sean recientes y buenos
@@Yoamolosdiagnosticos no tengo Facebook porfavor alludame me salto el inmovilizador en mi golf v 1.9 tdi 105 cv del 2005 meti vag com y solo me sale inmovilizador activo chequee la llave en sitio especializado y la llave esta perfecta, kite el borne de la batería durante 20 minutos y nada, fue todo a raíz de que me entrara agua por la luna delantera y parece que 2 reles del interior del coche zona del volante estan mal puede ser por eso?