Lo TRISTE de las Ford EXPLORER 2002 A 2010 (NO VEAS EL VÍDEO SI TE GUSTAN) 

Excelente video e info yo tengo una Explorer SPORT XLT 2003 de dos puertas es legalizada y se calentó una vez No subió al máximo en temperatura pero sigue sin fallar de eso ya lleva como 3 años

Yo tengo una explorer 2004 motor 4.6 hace 10 años la compré con 224,570 millas y actualmente tiene 396,843 millas. Nunca e tenido problemas, solo mantenimiento normal. Vivo en Pensilvania y ahora mismo mi hijo la carga por texas llevando mi nuera a visitar su familia. Es una camioneta muy confiable.

Saludos soy de Veracruz,tengo una Ford explorer Eddie Bauer 2004 motor 4.6 tengo 5 años con ella y nunca afortunadamente me ha fallado en nada,en autopista son unas bestias y de consumo de gasolina muy rendidora .

No hay porque molestarse por lo contrario A dar las gracias por tan buena explicación

Buen video. Yo tengo una Explorer XLT 4X4 V6 del 2002., La he tenido alrededor de 15 años y jamás he tenido problemas. Lo más importante son los mantenimientos, esto es en cualquier vehículo. Vivo en un clima extremoso con temperaturas en verano de +40 grados e inviernos bajo cero. Yo mismo hago los cambios de aceites y filtros de motor y transmisión. Sigo creyendo que la clave es el mantenimiento adecuado para CUALQUIER VEHICULO.

Excelente video, tengo una 2005 v8, tuve ese problema y le rectificaron las cabezas, cambiaron kit de distribución y la caja se le cambió por qué igual falló, pero eso tiene más de 5 años y a la fecha no me ah dado nada de lata, en cambio es una chulada y en mi opinión depende tambien del mecánico que no solo quiera sacar dinero

Tengo una Explorer Limited 2004, V8, 4.6 y no veo para qué la cambiaría por otra camioneta nueva, si la que tengo sigue campante. Por supuesto, no descuido los mantenimientos recomendados por kilometraje. La transmisión nunca ha molestado.

La mía es una explorer sport track 2007 4.0, le compré en casi 25 mil dólares hace casi 7 años en 145 mil km, ahora tiene casi 300 mil km y no me ha molestado absolutamente nada. Todo depende del cuidado que le den. Aceite motorcraf de la Ford repuestos originales, tratarle bien y no pasa nada tendrás un carraso por muchos años más .

Yo tengo una splorer sport 2001,2 puertas , efectivamente ya le cambié las cadenas ,acá USA me cobraban 1800 dólares ,lo lleve a Hermosillo sonora México ,y me salió en 400 dólares ,le cambié cadenas ,con algunas partes de la agencia ,le cambié la bomba del agua ,ya le arregle el radiador ,le cambié la pila ,de 200 dólares ,es simple la camioneta ya pasó la emisión por dos años más ,tiene 117,000 millas ,yo le cambio el aceite cada 2000 millas ,ya me pasó lo de la baja de presión ,Mi suegro es mecánico en Guadalajara ,entre los de Hermosillo y el en Guadalajara ,la dejaron al 100 ,todavía me da 22 galones en la carretera ,es un motor V6 4.0 ,la trasmisión automática es de 5 velocidades ,está funcionando muy bien ,ya le voy hacer el servicio ,en México porque aquí en USA ,son bien largos y chafas para trabajar cualquier marca de autos ,con la bajada de presión ,le cambié el aceite de 15 /40 ,y manejo despacio o lo recomendado en las autopistas 75 millas por hora ,en la ciudad ,con cuidado ,es lógico es un auto de más de 20 años ,hay que tener sentido común y manejar ,bien sin arrancones ,ni forsar el Ford ,la traigo al 100 ,y la encero cada 3 meses ,No la lavo en máquinas de 3 dólares ,yo la lavó ,No lavo el motor ,así anda ,la cáscara guarda al palo ,No lo forzó ,manejo normal ,tengo un bus VW ,y un vocho y pues ya estoy acostumbrado andar despacio ,Todo depende del Mono ,osea el que lo maneje ,mi hermano en Hermosillo sonora México ,vende puras Ford ,4.0 V6 se venden muy bien ,solo es cuestión de cuidar ,las naves ,la combi o bus es 1972 ,y también anda al 100 ,el vocho es 1964 y al 100 ,Todos los autos son buenos ,todo depende de la pata y la edad ,si se descompone del Motor lo voy a reparar y la trasmisión la voy a cambiar ,me la chulean mucho y me han ofrecido hasta 7 mil dólares por ella ,yo la tengo desde 2016 ,solo la compre para el ir al trabajo y ahora me ha llevado a muchos lugares ,nomás a Guadalajara Nop , porque ahora para entrar a Guadalajara hay que pedir permiso para manejar haya ,con el nuevo goberladron Alfaro,los tienen con el pie en la cabeza , saludos ,recuerden cuidando las naves te duran hasta que se acaben saludos

Explorer 2002 con casi 200mil km sin bronca, tengo 10 años con ella sigue siendo un lujo viajar con la familia en ella 8 cil nacional, gracias por tu video.

Yo tengo una 2002 soy su segundo dueńo y jamas me a fallado los autos si no lo cuidas se te aberian seguido el mantenimiento amigos ánimo no se quejen 👍🇲🇽🇲🇽

Tengo la Explorer 1997 5.0 V8 AWD Y ES EXCELENTE CAMIONETA desde Puerto Rico saludos.🇵🇷

Hola saludos cordiales tengo una Ford Explorer 2002 y nunca me a fallado la amo mucho saludos amigos RU-vidrs 🚗

Tengo una 98 y es una excelente camioneta. No le pide favor a ninguna moderna

Tengo una 2004 y esta excelente nunca me ha dado ninguna falla solo su mantenimiento son excelentes en carretera y en ciudad

gracias por este video, mi hermano tiene una, aunque en lo personal sigo prefiriendo las Chevrolet (solo las V8) ya que al menos las que he tenido no me han fallado nunca

hace 6 años compre una 2005 Eddie Bauer con 105.000km , hoy tiene casi 200.000, NUNCA he tenido problemas, es una bestia y funciona impecable.

Salu2 Fer. "Enfrentar esa realidad de lo que uno no quiere escuchar de sus vehículos" Dímelo a mi que tuve problemas con la transmisión de un sable 1997 3.0 lts. 24 válvulas. Una porquería de transmisión con un EXCELENTE motor. EXCELENTES recomendaciones mi Fer! En la especificación del aceite y filtro NO SE JUEGA! GRACIAS X COMPARTIR TUS EXPERIENCIAS. ABRAZOTE Y BENDICIONES dsd CDMX!

Todo depende como la cuides y le des su servicio yo tengo una explorer 2002 y esta al cien

Tengo una ford Explorer 2003 desde hace 5 años y nunca me ha dado problemas, es una buena camioneta.

Un muy buen video, mi papá tuvo una 2005 de agencia con el v8 y estuvo con nosotros hasta 2016 (Unos 11 años) y tremenda camioneta que si, tienes mucha razón con todo lo que comentas sobre ella (Sobre todo la cadena que si me acuerdo múltiples veces yendo con mi papá a cambiársela) pero que nunca nos dejo tirados y que tenia una potencia y un manejo que dejaba pendejo a las jeeps o toyotas de mis tíos, con lo único malo que fierro con el tiempo se desgasta y necesita más cuidados. Personalmente me voy a guardar tu video para cuando tenga la oportunidad de adquirir la mía propia pueda saber en detalle todo lo que me tengo que esperar y dejarla incluso con motor nuevo (Ya que es una camioneta que creció conmigo desde los 5 años y quiero al menos preservar una por todos los buenos recuerdos y viajes que tuvimos con ella) de nueva cuenta excelente video y mucha suerte con tu canal!

10 años con mi explorer 95 4.0motor ohv sin las cadenas de arriba cambio de aceite una vez cada año o poco mas no consume aceite a la transmision 4x4 nunca se le a dado mantenimiento y no a dado lata.

Gracias por la info Fercho sigue adelante, hablanos de las mejores opciones para carretera arriba de 400 km muy seguido. Obvio de segunda o chocolate

Tengo una Ford Explorer del 2002 .por lo usual le cambie los wheel hubs porque cada 60,000 millas empiezan a sonar y el diferencial del frente por mi culpa le faltó grasa.pero a estado conmigo y no e tenido problemas alguno asombrado de que mi starter lleba sin reemplazarlo todos estos años y la compré en el 2005..mantenimiento es la clave cambio de aceite de motor cada 3,000 millas o 3 meses y de transmisión cada dos años..hasta ahora 17 años despues corre como nueva.

Ese 4.0 yo siempre he sentido que es muy "debil" para esa generación 2002/2010, sin embargo mi eddie bauer 2008 4.6 V8 jamás dio lata salvo por bobinas se cambiaron y listo. Y el tema de consumo es un mito en esta camioneta, las diferencias entre consumos de combustible son demasiado estrechos para justificar ese motor en esa carroceria.

Buen video, buena crítica, todos son los problemas conocidos de estos modelos. Yo tengo la 2008 Limited 4.6, y no es tan diferente, la 6R60 de la mia rtambien da problemas, hubo incluso un recall para esa transmission pero poca gente lo supo y le hizo la modificación a la transmisión. Yo la compre la 4.6 para evitar el problema de las cadenas, pero el coco de la mia es la computadora, las computadoras de las 2006 a las 2010 fallan mucho y ya no hay repuestos originales, toca comprarse una usada y persinarse. La aacabo de comprar en USA para ver si resuelvo un problema de 2 años donde la gente de México no las diágnostica bien. Animo brothers, son bonitas camionestas, yo quiero mucho la mia y la quiero convervar mucho tiempo, pero es una pinche latosa.

Mi Explorer V8. 250mil kms Buenísima. Solo ve tiradas en carretera y Ciudad honda Audi Kia BMW, es un tanque sin ruiditos. Es modelo 2006

Y yo exactamente acabo de agarrar una explorer 2002 4x4 4.0 😅 jaja me da gusto poder ver videos donde me aconsejan que es mejor para poder darle una larga vida al vehículo, la verdad me encantó desde que la vi, se la compre a mi esposa pero ahora quiero una para mi jeje

Tengo una 2002 4.6 Bestia pero a las 207,000 millas trono la transmisión en eso estoy con la reparación y vamos aver que será de su futuro...........🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Yo tengo una explorer 2002 tengo como 10 ańos con ella ya la rregale pero esa camioneta nunca le metí nada más que llantas nuevas y cambios de aceite ...trai arriva de 300mil millas y el motor se olle como nuevo ...en cambio compre una tahoe ..2008 es la troca más fallenta que e tenido

Es verdad compa , un tio tuvo una pero la generacion anterior era del 99 y le sonaban las cadenas , la reparo y le quedo , despues la transmicion .. la reparo tambien y pues hasta ahora no le a fallado pero es real las explorer sufren mucho de las cadenas

Yo lleve una explorer 2002 V6 a México y la compre con 120mil millas en usa y allá la tube 3 años y le metí 30mil millas más y nunca me dio problemas

mañana mi cuñado me va a vender una camioneta explorer de motor v8 automatica y pues ando viendo videos para ver si me conviene comprar saludos

todo es muy cierto, totalmente de acuerdo, yo espero que mi v8 2005 dure mucho, tambien la cuido bastante

Yo tengo una 2003 4.6 v8 y ahorita mismo no se que tenga haha. Pensaba que era un inyector de gas y se los cambie pero sigue igual. La verdad esa troca fue un regalo de mi padre hace 10 años. Tiene un valor sentimental muy grande y por eso mismo no me gustaria dejarla ir. Aunque siendoles honesto si me e gastado ya mucho dinero en ella. Y pues ahorita todavia esta ahi parada esperando a que la lleve al mecanico

El bato que se quedó con tu troka la va a dejar como nueva! Yo estuve a punto de vender mi Expedition 97 preferí arreglarla después que se bajó la presión y se chingaron las cadenas las guías la bomba del aceite se arregló y ahorita jala como nueva, al menos creo que como nueva, nunca he tenido alguna pero todavía levanta toda la aguja en un santiamén, pero si me dió dolor de cabeza al principio la compré en el 2014 más o menos y aún la conservo, se enamora uno de las trokas y luego aunque gastes allí anda uno de sonso!

Hola tuve una ford Explorer 2005. Y me salio malisima le cambie dos veces las cadenas de tiempo. Y para colme me fallo la trasmisión muy asertados tus comentarios

Tengo una 2002 xlt 4.0 Jamás he tenido problemas, 225 mil millas. La compré hace 14 años. Año tras año pasa la inspección sin ningún problema.. trabajo aún con ella.. es increíble pero nunca tuve un vehículo tan bueno..!! Está enterita sin golpes.. ayer casualmente encontre a quien me la vendió y no podía creer que aún la tengo y en las condiciones que está.!! 👍

Mi papá sacó una limited edition 2002 de agencia y hasta la fecha jala muy bien 👍

Te doy la razon rafael lop debemos cuidar los carros son hermosos tengo la explorer 2005 y ram charger 93 me facinan las disfruto a vuelta de rueda saludos desde Guadalajara jalisco.... No nono es cierto lo del permiso ven y disfruta jalisco esta hermoso pronto ire a tucson

Saludos felicidades por hablar tal cual con sinceridad saludos yo tuve la mía afortunadamente sin falla saludos

Tengo una limited 4.0 hase 6 años y no a dado problemas solo le doy buen mantenimiento, linda camioneta

Yo tengo una Explorer 2002 6 años con ella y lo amó mucho y lo cuido y hasta ahorita no he tenido problemas

Me parece que tu Comentario es muy sincero y preciso... El recalentamiento es mortal para un Motor... Que lastima... te falto comentar el Kilometraje.. Ubiera sido buen dato..

Yo tuve una 1994 por 20 años y nunca le arregle nada al motor ,lo único que me falló en los últimos años fue la transmisión ,le metí en tres años más de 5 mil millas más las que ya traía ,para mi fue la mejor

La Ford Explorer 1995 Sport con el V6 4.0 es una bestia incansable

Qué tal Fer saludos, sabes a mi me encantan esas camisetas desde la versión de los 90s me da tristeza lo que estás comentando, alguna vez oí algunos comentarios acerca de los problemas de esta hermosura de camioneta, hace algunos años iba a comprar una Explorer mod 95 pero me salió otra camioneta más barata y un año más nueva, par no entrar en detalles pienso comprar ahora sí una Explorer sport track 2008 9 ó 10, entonces ésa si la recomidas? Gracias saludos

Yo siempre digo,,que el que más negativo habla se un vehículo,,nunca lo ha tenido,,tiene su historia,pero si cuidas de el,,te durará mucho más tiempo

tengo una 2010 v6 la tengo desde el 2013 al 2022 y nunca ha visitado un taller

buenas noches tengo la explorer 2003 V8 4x4 desde nueva Nunca me ha dado un problema en estos 19 años la siento segura comoda con 242.000 Km. no se la forma de manejo también interviene ?????

Gracias por compartir tu vídeo buena La explicación y la información

Bueno yo tengo una Explorer XLT Mexicana, no aparece en el rango de años que mencionas, es 1999 y hasta hoy no he tenido ningún problema es v8 motor 5.0,pero agradezco tu información porque tengo intenciones de otra más reciente,saludos

El problema no es el carro en sí sino dueños perezosos que no quieren invertir en servicios para evitar estos problemas vochos le tienen miedo al 5.4 3 válvulas Qué es una chulada de motor pero tienes que invertirle para tenerlo en buenas condiciones otro punto que no consideras hay 10 Explorer por cada uno de los vehículos de otras marcas y sin miedo a equivocarme esos son carros importados que su vida útil ya terminó gente recuerde que la vida útil de un motor este 10 años o 100000 millas aún así eso no quiere decir que ya no sirva sino que hay piezas que se desgastan Y ese es el límite cuando agarras un vehículo de más de 100000 millas debes considerar que ya te toca reemplazar las piezas que sufren más desgaste nunca usen aceite convencional en motores Ford si tú mecánico te dice que le metas un aceite más grueso no lo hagas antes de comprobar la compresión y aunque tengas buena compresión no se recomienda porque un aceite más grueso afecta la lubricación de los otros componentes Yo tengo un 2001 5.4 solo cambie cabezas de motor porque el dueño anterior lo traía con pura agua si tú vas a traer un motor con agua no estás listo para un vehículo

BUENOS COMENTARIOS Y ORIENTACIÓN PARA UN FUTURO COMPRADOR DE ESTAS EXPLORER, YO TENGO DESDE NUEVA 1999 Y MAS DE 20 AÑIS DESPUÉS CERO PROBLEMAS , ÚNICAMENTE SU NANTENIMIENTO BASICO NORMAL, FELIX CON MI EXPLORER DESDE NUEVA 👍👍👍👍👍👍👍👍

Es cierto lo de la mecánica, ya le cambie el motor y la transmisión jajaja. Ya me voy a deshacer de ella por qué no tarda en sacarme canas verdes otra vez.

Ese es el problema de como cuidemos el carro mientras le des mantenimiento no va a tener ningun problema yo tengo de v6 de 4.0 y no me da lata

Tengo una 1995 estándar 4.0 y a mi en lo personal me salió bastante bien

buenas tengo una 2002 mucho tiempo y me ha salido super bien, yo digo que todos los carros tienen su detalle lo que recomiendo es que mantengan sus servicios al dia.

Mi estimado yo tengo un ford explorer sportack y últimamente tiene un problema que aveces cuando voy en carretera y bajo la velocidad o dejando de acelerar al frenar se apaga repentinamente lo he llevado al taller y no le han encontrado el problema, que podría ser ese problema ya que siempre como que pierde potencia se baja la aguja de las revoluciones y se apaga

Pues que sorpresa, yo tuve 2 nuevas de agencia, la primera una Explorer 2002 XLS V6 blanca de 2 bancas y después una 2004 XLT V8 azul de 3 bancas y las disfrute mucho con la familia y con amigos y ninguna de las dos me dio lata, será porque ni siquiera llegué a los 30 mil km. en cada una. En tu caso estamos hablando de más de 100 mil km. y períodos como propietario de más o menos 20 años. Yo sumando los años de las 2 camionetas no pase cuando mucho de 6 años. Ahorita tengo una 2021 y calculo tenerla uno o dos años más para cambiarla por una 2023 o 2024.

Acabo de vender con suerte la Explorer en 1700 dólares ya que fundió el motor sin saber la razón.

Bro Justo ahora llegamos del mecánico y es que le reconstruyo la transmisión por qué al querer entrar la 4ta velocidad daba un golponazo y tronaba y ahora sigue casi igual aunque ya no hace el mismo fregadazo. Ayer la 2 da velocidad no le entraba y ahora dice que son los solenoides.. tengo esa misma Explorer 2002 hasta el mismo color. Que aconsejas? si será eso o el mecánico nomás nos está jodiendo con el dinero

Tengo 2 opciones para comprar , la explorer 2002 v64.0 o la explorer 2003 v8 4.6? Cual me recomienda?

Bro que recomendarías checarle a una 2004 6cil para ver si está buena o mala, voy a comprar una..

Osea que la mejor opción es comprarse una Explorer de 4 generación U251, 8 cilindros 4.6 con transmision de 6 cambios ¿No? Lo digo porque ando queriendo comprar una. He tenido Explorer de primera generación y salvo algunas averías menores difíciles de diagnosticar, han sido de regulares a buenas.

Yo tube una 2003 v6 y les aseguro que es un camioneton se las recomiendo no falla y se manejan muy bien

acabo de comprar una 2004 y se me ocurrio ver comentarios , oh sorpresa , y bueno si a prepararme con una lana por lo que pueda pasar porque la verdad si tienen bonita linea, robustona entrona, bueno gracias por el video

Estoy a punto de comprar una 2007 limited y estaba con muchas dudas porque sabía que la 2002 a 2005 eran malas pero gracias a este video la compraré mañana

Como menciona el vídeo nunca me ha fallado je tenido 3 contando con la de actualmente, una mod 2000 y esa la vendí con 400 mil km y nunca le hice el cambio de aceite a la transmisión, otra mod 2006 dure 4 años y la recién una 2010,

a mi nunca me fallo la mia. depende tmbn las cosas y elntipo de calidad de aceite y piezas. siempre eh tenido suerte con los autos. pero saludos.

Tengo actualmente una 2003 v8 4.6, 4×2 Edie Bauer, como dicen es una bestia, pero se necesita tener sus cuidados, hasta ahora solo e tenido que cambiarle vavula iac, afinacion, y una válvula del acondicionado que tiraba un poco de anticongelante, zumba un poco a partir de los 80km/h me dicen que es el diferencial, hasta ahora solo eso, pero sin broncas anda para todos lados

Hola yo tengo una for explores 2003 y ahora tiene fuga de electricidad..le cambie la batería y sigue igual ..ya la.yebe a 2s mecánicos diferente y disen q no le encuentran nada .que piensan q será..

Mi opinion es que no son malas, simplemente son camionetas que requieren un buen mantenimiento y poner partes de calidad o genuinas, hay que tener en cuenta que un modelo 2002 , tiene ya 20 años funcionando y a muchas nunca le an dado servicio a la transmisión, respecto alas fallas en el motor, es porque no se utiliza el aceite y filtro adecuado, en muchas ocaciones las usan sin el anticongelante adecuado y falta de mantenimiento, la gente no entiende que esas camionetas fueron la entrada a nuevas tecnologias mas eficientes y no deve faltar en mantenimiento recomendado por el fabricante... En lo personal, son muy buenas camionetas..

Si un vehículo duro de 10-15 sin darte problemas pues es mas que justo y seamos justos también.que cumplió con su cometido.

Y que me dices de 1998 con motor 4.0 me la recomiendas si o no

Tengo una Explorer 4.6 l V8 modelo 2004. Nunca me ha fallado. Desde nueva uso gasolina Premium y aceite Mobil 1. Aún en 2024 obtiene calcomanía CERO.

Tiene futuro tu canal amigo! ..... Me gustaría que hablaras de la camioneta...... Suzuki vitara del 2007-2015.... He escuchado que son muy recomendables..... Y si la comparo con la Toyota Rav4.....No presenta peligros o ríesgos de accidente con las bolsas de aire o el pedal del acelerador y llamados a revisión tan fuertes.... Aveces utilizo la pagina consumer reports para ayudarme........para mi gusto la pagina no esta tan vendida y es mas sincera con la información

Yo les he instalado el motor 4.0 el modelo viejo y les da resultado solo hay problema con el check que no se apaga pero funciona bien

Hola desde peru aqui poco mecanivos las tocan y es un dolor de cabeza el motor y peor aun conseguir repuestos

Tengo una explorer 2002 eddie baguer motor 4.6 4x4 y es una belleza de camioneta...solo sus servicios normales y suspensión y sin problemas ...

Tengo una Ford Explorer Eddie Bauer 2008 v 6 4.0 me gusta mucho y no me ha fallado pero si conozco varias personas que les han dado esos problemas que dices si son comunes

Buen video, oye tengo un Explorer 96 standar,y apenas la enciendo y la temperatura Sube al máximo,ya le cambié el bulbo y el sensor de temperatura,me puedes orientar un poco,o recomendar el taller que mencionas

Encontré en Puerto Rico en estos días la 2000 Explorer 4.0 XLT con 74,000 millas

En la mayoría de los casos con excepciones no hay malos carros hay malos dueños qué no dan el mantenimiento correcto tengo una sport track 2007 v6 y no e tenido problemas también mi papa tenia un nissan platina qué decían que eran malos y no nunca le fallo 2 o 3 veces en los 9 años que lo tubo así que ni se espanten cualquier carro puede falla quieres uno que no falle comprate el toyota pero están bien caros

Yo la tengo la 2004 ,la comprenxañada la transmisión la repare y no me ha dado ningún problema

Me impresiona los precios tan altos de los vehículos en el sur del país!!! Si se que los carros por aquellos rumbos son mucho más costosos que aquí en el norte pero diferencia, esas explorers mexicanas aquí en Durango andan en 35mil pesos en buenas condiciones y haya así la vendieron descompuesta 🤣 ...otra cosa, ese motor v6 de 4.0L es el mismo que el del Mustang de la generación 2005 - 2010 verdad?

Tengo una camioneta 2005 y el problema es que ya me cambiaron cadenas todo el juego con sensores y guías y ahora me cambiaron también metales y otro que va en el radiador y el termostato del radiador yo viajó mucho y ahora lo que me hace es que se .e va a ceros la presión de haceite y como al poco tiempo en pieza a sonar según me la arreglaron de eso de los metales que más puede ser o son varios motivos ya no entiendo me podrán ayudar por favor estoy varada en el camino y soy mujer

Buenas amigo oye yo tengo una Ford Explorer modelo 2004 cuando está fría y la prendo se oye cómo un sonido de lata suelta se oye muy fuerte pero solo dura 2 segundos después se le baja y después se oye mas leve se oye cómo si estuviera algún fierro o lata suelto pero muy poco cres que pueda ser la cadenas ?

Tengo un ford igual que ese del video 2006 6 cilindro al detener la marcha coje falla y se apaga como dar con la falla porfa

Yo tengo 6 años con una 98 4x4 motor 4.0 y ya tiene 3 años que le suenan las cadenas. Tengo los mismos 3 años metiendole la pata duro para tronar el motor y nomas no truena mas bien me acabe la transmicion y el motor sigue igual jalando bieen duro. Pues no que muy malas?

Pues la mía si me da bastantes problemas pero la amo xd

Yo tengo una 2004, se me arruinó la caja y la compostura me salió en unos $1500USD, acá en Guatemala, me dio problema de una fuga pero si me gusta mucho, lo bueno es que ya le arregle la caja y si he escuchado que es mala

Yo tengo una 2002 explorer 4.0 con 220mil millas cero problemas y mis Padres la compraron nueva

Me gusta esa camioneta en mi país se vende mucho por que es cómoda, económica de precio y ella no da tormento así saludo desde país república Dominicana

Tengo una Explorer 2002 comprada en ese año y hasta hoy 2024 sigue funcionando al 100% Jamás le he reparado el motor, la transmisión o el aire acondicionado Fue una exelente camioneta

toda la verdad , lo que no me gusta es la cadena de tiempo que es doble una adelante y una atras , de 2003 ford expor trac xlt , trasmision nueva, hasta ahora el motor bueno, pero ya va a necesitar cambio cadenas de tiempo, BUENA IMFORMACION

Yo quería una Sportrack 2005 pero veo que es igual de problemática. No sugieres la sportrack verdad?

Buen video. Podrías hacer un vídeo de la Ford Explorer 2011 a 2019 que tal salen

Las 98 eddy baguer 5.0 la tengo desde agencia y con los mantenimientos preventivos jamás me ha fallado

Tengo ford explorer 1995 sport v6 4.0 y tengo problema con freno abs .Alguna sugerencia.