Não é só um vídeo, é uma aula. Parabéns pelo trabalho. Exatamente o que tá acontecendo com o meu carro. Todos os pontos observados. Até mesmo o motor de arranque. Tenho muita coisa pra resolver nesse carro 🤦🏾♂️ Obrigado amigo 👍🏿
Faaaaaaaalaaaaaa meu parceiro. Blz!! Ja peguei um Sandero desses, é BO na certa...kkkkk. Mas vc é o cara dos automatizados!! O resultado não poderia ser diferente. Serviço Top!!! Parabéns e forte abraço!!! Tmj nessa caminhada!
Brother top o vídeo, eu estou com o meu Logan a 8 meses na oficina, e não consegue arrumar o carro, por final agora eles querem trocar o robô que faz a troca de marchas , tá difícil viu não sei mas oque fazer
bom dia amigo, tudo bem? tenho um logan desse 1.6 automatizado, realizei a troca do kit pois estava dando superaquecimentoe e desengatava, após trocar se ficasse parado no D ele um tempo ele dava os 3 riscos na marcha e parava, levei o mecanico trocou o kit disse que estava estragado, realzou a troca parou, quando fica no D ele não esquenta mas se pega um dia quente por exemplo e deixa parado ou no N ou se andou muito e ta parado no D ele esquenta novamente, carro passou quase um mes e ainda sim não resolveu, não sei se o mecanico não sabe finalizar ou oq foi pq passou quase um mes pra conseguir ficar certo e apos entregar o meu ele fez outro mas não acontece a mesma coisa enquanto o meu já fez a troca tudo mas dependendo se deixa ligado no N ou anda muito em quebra mola e fica parado ele esquenta e da superaquecimento, ai precisa desligar o carro espera um 10 segundos e liga ai funciona, poderia me dar uma luz, uso pra trabalho tem momentos que me atrapalha muito
Cara que carro problemático a renoult é muito fdp. Tinha que mostrar e como trazer esses carros para manual isso sim. Mas enfim o meu está com esse problema arrependimento matasse.
O meu carro depois que troquei um anel sincronizado da terceira marcha ficou com este problema, para fazer a configuração várias pessoas mexeram e não conseguiam depois falaram que um chicote está em curto e queimou a saída do módulo. Consertaram a saída e trocaram o chicote, mas quando esquenta a luz multifunções acende, agora dizem q é problema no módulo de controle da embreagem. Antes de mexer no câmbio meu carro estava perfeito inclusive já tinha trocado a embreagem sem problemas, agora fiquei com este monte de BO
Fala meu patrão blz belo vídeo? Qual sua opinião do easy r? Tô pensando em comprar um Sandero easy r para trabalhar no aplicativo em vez do manual pesquisando bem comprar um com baixa km! Abraços
Eu tenho um e até agora não tem oque reclamar É bem econômico por ser automatizado o problema as vezes são pessoas que não cuidam ou ficam falando mal sem conhecer rs
Opa, tenho um desse e o carro esta perfeito, embreagem nova, tudo novo, porem se o carro fica muito tempo ligado e esquenta muito, se eu desligar ele, na hora de ligar ele liga a luz multifunções e fica piscando a marcha, ai se eu espero um pouco ele volta ligar normalmente, o codigo de erro que ele da é o P080 (54) seletor de posicao de embreagem, mas o carro funciona perfeitamente bem sem trancos, só que se esquentar muito isso acontece, sabe o que pode ser?
eu também tive essa mesma ideia de fazer no meu com metal, eu pensei alumínio por ser mais leve, o meu começou a dar problema de atuador e eu acho que é desgaste da engrenagem pq o kit tem 40mil km, vc conseguiu fazer ?
Nem fala meu amigo,a cada 30 mil ter que trocar embreagem 2 mil reais,isso se não der problema no robozinho,que as oficinas querem logo dizer q está com defeito custa 6 mil reais,vou ajeitar a embreagem do meu e botar e pra vender essa bomba
