LOGUS: História Completa Comerciais Antigos Fatos e Fotos de Sua Trajetória 

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Logus um dos Volkwagen que eu mais gosto, show de bola logo será um clássico daqui uns anos.

O Logus ficou marcado como o sedã VW exclusivo e diferenciado da história da industria automotiva nacional. Foi o ultimo três volumes 2 portas lançado no Brasil em plena safra dos modelos sedãs 4 portas. Era também o mais belo carro dos anos 1990 que trazia linhas e cantos arredondados na carroceria. Sem duvidas foi um dos melhores projetos já realizados pela Autolatina. Digamos que o Logus teve duas identidades: o registro de nascimento da VW e o gene oriundo do Ford Escort. Um fato muito curioso que poucos percebem, é que o Logus surgiu no proposto para ser um mero "Sedã Esportivo", e isso explica o motivo por ele ter sido lançado apenas com 2 portas. Seu antecessor Apollo tinha esta personalidade, visando na esportividade do Ford Escort XR3 e na praticidade da carroceria do Ford Verona. Por outro lado, para não haver "canibalismo" entre duas fabricantes parceiras, foi feito uma espécie de acordo para designar qual rumo cada modelo deveria seguir. Como o Logus era montado em cima do Escort, a Ford é que acabou ficando com a carta branca na decisão. Para a politica da fabricante, o Escort seguia como um mero hatch de 2 portas, enquanto o Verona renascia novamente, desta vez num sedã de 4 portas, segundo a tendencia da época...... Para a VW, a decisão ficou no sentido contrário. O Logus surge como um sedã de 2 portas, remetendo o lado mais família, enquanto o Pointer restringia o apelo esporte fino, no perfil hatch de 4 portas...... Com a salada mista imposta, digamos que a VW se saiu melhor, pois deixou a exclusividade a cargo dos modelos Logus e Pointer, tornando como os mais belos automóveis dos anos 1990. Outro argumento a isso, é que após o lançamento da dupla, a VW seguiu no traço, desenvolvendo a segunda geração do Gol lançado no fim de 1994. Basta reparar no formato das portas e dos cantos arredondados do Gol para perceber a tamanha semelhança das linhas com o Logus. Alguns sites de carros visaram o Logus como o possível pivô da VW em não fazer a segunda geração do Voyage devido as desavenças com a Ford na Autolatina. A interferência e o autoritarismo fizeram romper as barreiras de projetos em andamento futuro, decretando o fim das atividades em 1996. Quem saiu perdendo foram os derivados da joint-venture, entre elas estão Logus, Pointer, além dos Ford Versailles, Royale e Verona, tornando possíveis modelos inviáveis e desvalorizados no mercado. Pra finalizar faço meus agradecimentos ao Markin Rocha por fazer deste canal um grande arsenal de história e conhecimento dos nossos carros brasileiros. É de longe o melhor canal de carros!!!! (abs a todos, e vamos torcer para vencer a pandemia do CoronaVirus)

Mais um vídeo sensacional... resgatando a trajetória de mais um filho da Autolatina!

Aeeeeee!!!!!!! Obrigado por atender nossos pedidos!!!!!!!!!! Não via a hora de assistir essa homenagem ao querido Logãoooooo!!!!!!!

O seu designer moderno com linhas arredondadas agradava muito.. até hoje continua bonito, na minha opinião ele está entre os carros mais bonitos dos que foram lançados no início da década de 90..

Esse Volkswagen Logus e Top demais se eu fosse colecionador eu comprar um Deus abençoe amigo 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚘🚘🚘🚘🚘🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🙏🙏🙏🙏😎😎😎😎😎

Boa noite amigo

Logus para mim junto com o Pointer um dos carros mais bonitos da época

História muito bem contada, parabéns Markin Rocha

Hoje em dia o sonho de quem tem um desses é vender loggus

Tive um cht e era muito bom em todos os sentidos andava muito bem sim além de ser muito econômico foi um dos melhores carros que tive até hoje!

Obrigada markin por trazer a história de um ícone e tbm gostaria de agradecer por deixar nossa quarentena mais leve e relaxar durante a pandemia

Obrigado, Markin Rocha....seu vídeo é um refrigério nestes dias difíceis....

Faz a saveiro

Vídeo top parabéns Markin Rocha!

Muito Legal O Vídeo Amigo!

O bicho era muito bonito.

Salve Grande mestre Makin ✌🏻

Eu sou apaixonado por carro

Faz do Gol em todas as gerações Quem quer que ele faz com o Gol?

Os filhos da Autolatina; Logus, Pointer, Versailles, Royale, Verona e Apollo tiveram vida curta, mas deixaram saudades nos consumidores do mercado automobilístico brasileiro. Gosto de todos os carros da extinta Autolatina e com o Logus não foi diferente, um sedã médio requintado que não apelava para o convencional, inovou em seus itens de serie e até hoje é fruto de estimação de muitos colecionadores, acho a cor azul marinho, a mais bonita lançada no Logus.

BOM DIA, Eu tive um GLSI 97 WOLFSBURG 2.0 GASOLINA EXCELENTE CARRO .

Fui da época do primeiro ao último ao vw logus

Muito bom o vídeo parabéns 👏

Faz da Fiat Siena vai ser top

LOGUS É UM EXCELENTE CARRO, PARABÉNS MARKIN SEMPRE COM ÓTIMOS VÍDEOS.

Amo seu trabalho e sua locução Makim rocha

Meu tio teve um, viajava bastante com ele, é uma pena um carrinho até que maneiro ter ficado tão pouco tempo no mercado.

Aeeeeeeee assim minha quarentena fica melhor... adorei o vídeo. Top como sempre!

Boa noite. Parabéns pelo canal, trazendo memória da indústria automotiva, quando tínhamos muitas escolhas...

Fas do golf

opa ansioso pra ver o video obrigado markin

Logus baita Carro. Muito bom mesmo. Verdadeiro APSAO muito bom. Ótimo Vídeo 👍😎

9:00 sempre gostei dessa propaganda desde que vi pela primeira vez a alguns anos atrás

Cheguei chegando manin tmj sempre 😉🤙

Top hein! Aprendi a dirigir em um Logus 1.8 1995, era vinho, lindão!!!! Pena q meu coroa vendeu ele. Parabéns markin 🤗

Faz o do Monza

Olá amantes do automobilismo seja bem vindo ao nosso Canal eu sou Markin Rocha, contaremos hoje mais uma trajetória de sucesso, você que e um apaixonado por Carros,junte se a nós se inscreva no canal e Ativa o sininho para perder os próximos vocês estão prontos então solta vinheta

Meu pai teve um logus, mas não lembro que versão era ,pois eu era bebê.

Gosto muito do Logus e do Pointer, pena que foram fabricados por pouco tempo, mas são bonitos e pra mim a Autolatina foi uma das melhores épocas da VW, e tbm da Ford com os Ford com motor AP que eram sensacionais

Até hoje você ver Logus nas ruas em bom estado de conservação é o carro que não perdeu a sua juventude .

Agora falta o pointer

Este carro era muito macio e rápido

Eu tenho um logus gls 2.0 branco ótimo carro

Esse veio e foi embora "Logus". Parabéns pelo vídeo Markin

Olá Markin olha eu tiver um VW Logus GLS 1.8 na cor bege esse carro foi meu por uns dias numa troca que troquei Suzuki Swift GTI 93 no Logus mesmo por pouco tempo mais posso dizer eu tiver um VW Logus GLS na cor bege 🤗👍🏻👏🏻👏🏻

Parabéns markin Rocha por mais um belíssimo trabalho, minha sugestão para os próximos seria interessante o polo classic lançado em 1997

Adoro esse carro. Meu irmão teve um verde metálico 96 não lembro a versão acho q era GL

Faz a trajetória da parati

O APOLO ERA MUITO MAIS BONITO QUE O VERONA

Saludos

Foi meu primeiro carro, vendi ele em uma concessionária e por incrível que pareça um vizinho no meu bairro comprou ele, roda até hoje, passo por ele na rua com meu C4 lounge e lembro dos bons momentos quando saía com as antigas namoradas.

Ola Bom dia tudo bem markim rocha só uma pergunta quando pretende colocar outros vídeos de carros antigos além fatos fotos e comerciais com mais informações exemplo Ford del Rey ford escort Chevrolet monza Chevrolet kadett Ford corcel vw fusca e Fiat tempra e vw passt feliz dia dia do trabalhador e bom fim de semana e parabéns pelo vídeo de hoje excelente

Faz do Honda civic de todas as versões amigo abraços

Faz tambem do pointer por favor

faca trajetoria da parati

Próximo será dele do besouro Quem quer que o Markin faça do Fusca comente muito #fusca,#fusca #fusca #fusca

Faltou citar sobre o pointer, mas vlw, é a mesma coisa kkk

Faz do Palio

De novo deixou o Fiat Uno fora da intro

Como é bom viajar no tempo... muita nostalgia este canal... adoro demais!

No próximo pode ser o Pointer só que o vídeo não vai durar nem 3 minutos eu acho kkk

Esse carro é top, ainda bem que tenho um Logus.

faça trajetoria do pointer

Tenho 19 anos e tenho um logus GL e não me arrependo um ótimo carro

Nossa 20.000 um carro desses, para a época era muito caro, imagine se fosse hoje! 🤩

Parabéns Markim rocha mais um belo vídeo valeu 👍👍👍👍

Faz história do gol e derivados, principalmente os quadrados

Parecia que a Volkswagen na década de 80/90 Não confiava nos seus carros

20 mil reais em 1996 valia 80 mil nos dia de hoje o Real tava valorizado rente ao dólar .

Eu vendo o vídeo com 1 um logus na garagem e outro na calçada kkkkk

Faz do Virtus, conta toda a sua história e sucesso. kkkkkkk sacanagem eu sei que não é a proposta do canal 🤣🤣🤣🤣

Faz do vw pointer

Agora faz a história do Pointer...

O primo do meu pai teve um logos quando ele morreu ele ficou de herança e nas portas ele escreveu o seu nome

O cara não vai mais fazer vídeo não a gente esperando você fazer vídeo para o exemplo do Monza

Como sempre, muito bom video somente solicito pra ver o volume do audio dos comerciais alguns entram gritando...

Carro bonito confortavel e motor potente Ap. Incrivel foi um fracasso.

Eu tenho um Logus 1994

Acabei de comprar um logus 1.8 álcool 82mil km top de andar

Os de motores AP eram os melhores e pra mim os únicos que valiam à pena comprar.

O Logus e muito bonito mesmo....o problema dos excelentes motores série AP 1.8 da VW era o consumo de gasolina, gastava muito.....

Tive um GLSi e um seguida um Wolfsburg ... desempenho fantástico, muito melhor em acabamento que os carros com tecidos ásperos, escuros, e plásticos duros de hj dia...obg pelo vídeo , muito detalhado e nostálgico

Oi Markim td bem vc podia refazer o vídeo da trajetória do Ford del Rey

Meu primo ele tem um Logus Cl 93. Ele é o único dono até hj do Logus dele. Carro com 170 mil km originais (motor nunca foi aberto), interior 99% original e inteiro, forro todo original e sem rasgos. Carro todo higienizado, carro ainda com as rodas de ferro aro 13 do Logus Cl. Porém, no final do ano 2019 o carro foi batido na frente. Aí, como a pintura já estava meio feinha por causa do carro ter em torno de 26 anos e ainda possuir a pintura original, já que precisava mandar arrumar frente do carro, o carro acabou sendo repintado por inteiro. Mas o carro não tinha podres, não tinha gambiarras, o carro nunca tinha sido batido então o carro estava com todas as peças originais de fabrica... Mas quando foi concertado a dianteira do carro, foi usado peças originais. O carro hj em dia está um pouco mais encostado na garagem. Pois enquanto o carro estava arrumando, o meu primo comprou outro carro (um Corolla) Mas o Logus ainda ele sai da garagem para tomar um arzinho kkk O carro está a 28 anos na família! Ele tem história!

Tive um, até hoje tenho saudades. Parabéns pelo vídeo.

Wolfsburg edition já é clássico!

Achava bonito....não sei porque não deu certo.

Parece que o Logus serviu de plataforma para o Gol Bola, não sei se é verdade. Se isso for verdade, entao o embrião do Gol bola é o Escort

Vw logus tenho um 96md97 verde motor 1,8 ap gasolina o acabamento do carro da de 10 a 0 em muitos carros de hoje sem desfazer dos carros

Tive um GLi 1.8, nunca deu problema nenhum. Extremamente bem acabado. O único porém era um carro com o centro do assoalho baixo e como era grande a distância entre eixos pegava nas lombadas .

Esse Logus tem um estilo legal

Tenho um pointer GTI, mas gostei de ver o vídeo do Logus

Bacana o vídeo, amigão! Agora, infelizmente sou obrigado a repetir, deixadas as paixões e ódios de lado, que praticamente nada da Autolatina deu certo, sabe-se lá o porquê. E só para constar, na família tivemos dois frutos da Autolatina: o Versailles do meu pai e o Logus Wolfsburg (placas LBD-4551) do meu tio.

Muito lindo eu tenho eu gosto muito

Tem um logus 95 1.8 álcool 82mil km ,top para andar ,carro não ex-sister ano e sim dono

e eu tunando o meu em 2023

Boa noite acabou de ganhar um novo inscrito, sou apaixonado por carros, mas amo minha esposa. Sucesso no canal rumo aos 100 mil e se Deus quiser a placa de 1 milhão.

Era pra ser meu primeiro carro mas peguei um chevettao, não me arrependo nem um pouco