Carlos Irigoy sos un fenómeno. Te super! super felicito por este video de concientizacion en materia de seguridad. De lo mejor que vi en el último tiempo. La seguridad ante todo y estás mostrando algo fundamental porque hay vidas en juego. Muy importante lo que haces, más allá de que estás super ocupado con tu laburo sin embargo te tomaste un rato para mostrar esto. Ojalá se difunda esto que es inportantisimo. Le mando un abrazo y gracias por difundir cosas como estas.
Buen Día Carlo es increible como la gente se arriesga a salir con vehiculos en esas condiciones. Pd. Cuando la camara no te hace foco ponele la mano atras de la pieza cerca y hace foco 😉
No pasa nada...hasta que pasa algo y te arrepentis toda la vida. Muy buen consejo me estás dando, lo voy a probar cuando me suceda eso. Muchas gracias, saludos
Gracias Carlos por tus excelentes aportes. Te cuento me paso lo de la rotula con la rosca barrida, el tema era que llevaba 1 dia de colocada. Vino fallada, le faltaba el tratamiento termico a la pieza. Saludos
Buen aporte a la seguridad.....el mio hce poco le hize el tren delantero estaba un poco mejor que ese 12....y todo cuesta de a poco lo voy levantando lo mad caro es la chapa y algo tengo que hacerle.....saludos maestro!
Hola Carlos yo tengo taller en cba y el tema de esos vehículos con poco mantenimiento es que después el cliente no quiere pagar quizá porque no tienen yo tuve un 12 más e 1 año parado y jamás pago termine diciendo lleva que acá molesta
Que corazón el tuyo Carlitos, sos un grande, en el estado que está, ni en la chatarrería te lo aceptan, jajajaja, jodido laburito te agarraste. Saludos.
@@CarlosIrigoy234 Está todo bien sí, pero tampoco ser esclavo de quienes no respetan el trabajo de los demás, primero, que el dueño de esa máquina, sepa que existe algo que se le dice, mantenimiento !!
Para el que tiene "conque" es mas facil criticar que enseñar. Hay gente que no puede o no se da cuenta que los vehiculos usados siempre requieren control y mantenimiento aunque "te lleven y te traigan". Cuando el vehiculo es necesario y las finanzas no dan, hay que ir haciendole cosas de a poco porque cuando se acumulan es mucho peor. Saludos.
sos el arregaldor de r12.Es una maquina.Te queria hacer una pregunta tengo un problema para mantenerlo regulando bien.La chispa (0,50) para mi no es el problema sino debe ser un tema de valvulas y carburador.¿Si esta un poco mal la luz de valvula puede ser que no lo pueda dejar regulando?
Es verdad maestro me paso con falcon parti el abrazo pigman de la dirección en marcha atras saliendo de casa pare en la cuneta es horrible la sensacion gracias Díos no paso nada
Cambiar todo inclusive el flexible de freno que esta todo resquebrajado eso se revienta en cualquier momento. Falta total de mantenimiento, lo usan a la rotura
Exacto no pasa si es un trajador y no llega a fin de mes uno sabe dónde le apretan los zapatos eso no está apto para circular ese te lleva por delante y no tiene nada
Hola buenas tardes maestro consulta nose si usted o alguno me recomienda a alguien o algun lugar para cambiar todos los bujes y amortiguacion ya que yo nose y si tendria herramientas lo haria viendo estos tutoriales si alguno sabes me pasa un contacto o si usted maeestro tiene tiempo hablamos y le llevo al reno 12. Mucas gracias
El fin del vídeo está bien, este msj les tiene que llegar a todos tus suscriptores, está mal dicho "si vas con tu familia", lo ideal sería decir que ese vehículo es inutilizable porque todos los que vayan corren peligro, porque si el hombre padre de familia sufre un accidente perjudica a toda la familia y si doy ese ejemplo es porque cualquier suscriptor que viene a tu canal es porque no cuenta con muchos recursos ya que si lo hiciera no está mirando tus vídeos y hasta podría cambiar su auto por uno nuevo sin ningún problema
El canal está echo para todos, cualquiera puede entrar y quién tiene un BMW es más peligroso que el del R12 destruido si vamos a lo que es Alexander, no Generali es a todos los suscriptores, no conoces a ninguno
@@CarlosIrigoy234 es mi deducción, si venimos aquí es porque la gran mayoría no cuenta con mucho dinero, si tuviéramos dinero no estaríamos viendo tus vídeos al menos que nos apasione el oficio
Ahí está, pero también hay muchos mecánicos y algún par de bombistas, algunos apasionados que tienen buen auto, pero no sé olvidan de su Dodge 1500, algún Falcon, en canales buenos, de otro nivel hablemos de todo también. Saludos
@@CarlosIrigoy234 cuando hablo de bajos recursos hablo la clase baja y los que están por debajo de la clase baja, eso incluye a los bombistas y muchos rubros, no hablo de la clase media que son doctores, abogados, oficinistas, etc, Pasa que hoy en día se piensa porque alguien tiene un pequeño emprendiendo y le va bien hay que tratarlo de rico y no es así, hay que saber distinguir las clases
Será por la fama de que es muy peligrosa hacer todo lo que es tren delantero del Renault 12 entonces uno se va dejando. De todos modos no es escusa para tenerlo así
Compactadora y a otra cosa, hay que entender que para tener un vehículo hay que ganar lo suficiente como para mantenerlo, puede ser nuevo o antiguo, no tiene nada que ver, pero con el mantenimiento que corresponde, porque si a este tipo se le desarma la rótula o un extremo yendo por la ruta y se va de frente contra otro vehículo se mata él y mata o arruina a los otros. No quiero ni pensar lo que deben ser los frenos, las luces, esa chatarra está en total estado de abandono...
jajaja cuando no quieren ir al mecánico le dan asta no dar más .. hacé una pila de años que no ve un mecánico . lindo laburo cambiar todo .debe pisar barro en el horno .según el casco no sé si conviene la reparación
@@CarlosIrigoy234 la criticando no es hacía usted creo que hay muy pocos que vean autos así detonados. no pasa por ser un auto de un laburante humilde ya pasa por crotos y más si su herramienta de trabajo es su auto no se dan cuenta que si no lo mantiene se joden ellos por no no cambia una pieza tiene que cambiar todo prevenir cambiar una sola . una cosa lleva a la otra al degaste generalizado
Mira, termino el motor del 206, saco un 147 que debo poner en marcha y lo entro asi le saco el piston y veo si da para poder bruñir, sino sacare el motor, también debo ver los inyectores, como no tengo un hyundai elantra y le puse gas me lo tome con calma, pero como se extraña la nave esa
Solo puedo decir una cosa ante esa barbaridad mecánica...ME DA UN ASCO MORTAL!!!...Porque ese conjunto de rotulas tanto de suspensión como de la terminal de dirección son PIEZAS VITALES en cualquier sistema de suspensión y dirección y por ende son las piezas que mas requieren atención y mantenimiento PREVENTIVO y URGENTE porque esas piezas "Son la vida de uno mismo, de los demás y del equipo que estás usando"...Y ni hablar de las revisiones técnico mecánicas de carácter obligatorio como la VTV Argentina o la Revisión Técnico-Mecánica RTM Colombiana en donde "no pasaría las pruebas ni muerto!!!"...así que si señor propietario y/o conductor de vehículo es un sagrado deber darle un apropiado y concienzudo mantenimiento de esas piezas vitales para mantener tu conciencia tu vida y la de los demás a salvo...porque si una rótula de suspensión se rompe o se desbarata la terminal de dirección...El diablo te verá de frente justo a tus ojos en el infierno!!!!....
La culpa no es del chancho....,ese auto no pasa por la VTV,mínimo en los últimos 20 años.Y me pregunto ,Cuantas coimas habrá pagado a la Policía y gente de TRansito para llegar a ese estado.Allí está el verdadero problema.
Algo muy aproximado, solo que no entiende de mecánica y sus riesgos, para eso estoy yo y serle leal y muy sincero, se llama confianza, en mi caso, le prefiero fiar la mano de obra y que pueda salir con su familia
Estimado tocayo: estoy haciendo una encuesta: cambiar embrague completo en Peugeot 504...sos team "sacar motor" o team "sacar tren trasero"? Aclaro dato no menor: es diesel
@@CarlosIrigoy234 acá en Santa Fe hay VTV y andan igual, a lo mejor en menor medida pero andan, y además la VTV no sirve para nada, es un impuesto más para robarle a la gente, hace unos años me aprobaron una camioneta con la tuerca del pitman floja, ni siquiera me avisaron...
Para tener un auto ay qué tener para x lo menos mantenerlo aser mantenimiento cada tanto y más en un auto viejito yo tengo un auto viejo me doy mamia en el mantenimiento cuidarlo te podes matar o podes matar a otro
