El hundimiento del Bismarck sigue estando en debate, se han hecho expediciones al pecio del Bismarck con conclusiones diferentes, unos dicen que fue hundido por su tripulación mientras que otros concluyen que se hundió por los daños recibidos en la batalla.
La armeria tiene debilidad por las armas alemanas y japonesas. Cuando clasifica siempre las pone delante. Lo bueno es que me puse una apuesta interna antes de ver el video y me dije, Seguro que pone al Bismark y el Yamato por delante del Enterprise. Y mira lo hizo. Y lo puso el nº4. Aun me rio a carcajadas.
Bismarck: Me enviaron a una sola misión donde me baje al supuestamente invencible "HMS HOOD" lo que hizo que me busque GRAN PARTE de la flota britanica pero me hundi luchando con honor Yamato: Solo veo aviones asi no vale ;-;
El Yamato hizo un papel vergonzoso en el golfo de Leyte. Se acojono con simples destructores y un portavionrs de 3. Vergonzoso 1 lugar. El primer lugar fue el USS Entreprise. Ese portaviones cambio la guerra. El capitan del Yamato fue acusado de covardia.
Gracias por el vídeo...... aunque discrepe en varios puntos. Creo que la Clase Essex fue fundamental en la Victoria sobre Japón, por ende , para mí, fue más importante que cualquier otro buque , o clase de buques de guerra. Gracias por nombrar al Warspite, el buque más intrépido de toda la IIGM y el siempre olvidado. Discrepo con la Clase Yamato, fueron los más grandes y , sobre el papel, lo s más poderosos, sin embargo fueron los más ineficaces. Los buques británicos y estadounidenses contaban con una ventaja tecnologíca que los hacia mejores a sus antagonistas, el radar. Para terminar, una mención a los más olvidados barcos de guerra, los transportes, sin los cuales ningún portaaviones, acorazado, submarino ni nada podría funcionar. En este apartado , la Clase Liberty
Como olvidar a los Clase Iowa, simplemente fantásticos, tanto así que ya entrada los 90 seguían activos y participaron en combate en la Primera Guerra del Golfo pérsico eso si es efectividad
siempre me encantaron los clase iowa, especialmente su proa, es elegante (no como el king george y el vanguard ejem) bastante estilizado, ademas de ser los más rapidos y precisos entre los acorazados
Sabaton - Bismarck Es una canción increíble sobre el barco más épico de la Kriegsmarine. Que de hecho toda la discografía de Sabaton es buena para jugar World Of Warships! 😆
El vídeo está bastante bien hecho muy buenos datos excepto por las toneladas que deberían ir en miles de toneladas y las armas del acorazado warspite y creo que el primer lugar debería ser para el Portaaviones Enterprise su rendimiento fue increíble recibió 20 estrellas de guerra y estuvo en todas las batallas importantes del pacifico excepto el mar del coral En mí opinión el top debería ser 1 Uss Enterprise (Cv06) 2 Bismark ya que fue el único acorazado del top junto al hood que se enfrentó a otros acorazados 3 Portaaviones illustrious 4 Portaaviones zuikaku 5 acorazado warspite 6 clase Iowa 7 Yamato 8 hms hood 9 admiral Graff spee 10 Prince eugen
Un buen video xD antes los barcos no se me hacían llamativos, pero por cierto anime y su juego, me empecé a interesar por los barcos, y puedo decir que el Enterprise se llevó mi interés, el Portaaviones más poderoso de la 2da guerra mundial en mi opinión, y como dicen el barco con más suerte de la historia, tristemente el último de su clase al final de la guerra. Y posiblemente con un final que no se merecía.
@@josep4862 Los únicos acorazados que se utilizaron en la era de la guerra moderna, fueron el Missouri y otros 3 más. El Missouri estuvo en la guerra del golfo .
@@GodComrade-Oficial todos lis proyectos para construir un acorazado despues decla SGM fueron cancelados. Poner barcos caducos (acorazados) como los mejores de la SGM puede confundir al publico.
Gracias Profesor Carlos por otro video entretenido y bien explicado. La WW2 marco el final de los grandes buques como los acorazados y el inicio de la era de los portaaviones. La aviacion embarcada hundiria a varios acorazados. Solamente el Bismarck tuvo una gran victoria hundiendo al Hood. Saludos desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Me encantó mucho el nuevo video sobre los 10 mejores barcos de la segunda guerra mundial Carlos la armería 🤩🤩🤩 sinceramente me parece increíble el gran éxito militar que han tenido estos barcos por su gran tamaño, potencia, diseño estético y poder destructivo que de verdad me encanto mucho saber más adelante puedes cubrir: ¿Cómo es la vida de un miembro de GSG9? Fuerzas especiales de Alemania 🇩🇪 ¿Cómo es la vida de un miembro de fuerzas especiales de Austria? ¿Cómo es la vida de un miembro de fuerzas especiales de Italia? ¿Cómo es la vida de un perro militar? Estas son exelentes sugerencias y espero que mas adelante puedas cubrirlas aún así me encanto el video sobre este tema Carlos la armería espero mucho tu respuesta muchos saludos y likes a tu video 👌🙋💖👍😘😻🖐️😇👋💕🥰
El desplazamiento es en miles de toneladas y el Bismarck antes de ser hundido por su propia tripulación, recibe de los acorazados Británicos 1876 disparos antiblindaje y después de todo ese infierno no consiguen hundirlo, siendo este llevado a pique por su propia tripulación. Hubiera sido un mega combate el Iowa vs el Yamato, de igual a igual y otra hubiera sido la historia del Iowa... Para mí opinión: 1 Yamato 2 Bismarck 3 Iowa Excelente relato y video, saludos desde Chile
Sabes que el acorazado bizmarck al recibir esos 1876 disparos ya no podía hacer nada ? Ya estaba derrotado , esos 1876 solo fueron tiros de gracias estaba girando en círculos por qué un simple biplano , un biplano !!!! , En plena tormenta lo dejo fuero de combate , todo muy bien hundes al hood y ahuyentas a otro crucero para que un simple biplano te derrote , el bizmarck no era el mejor acorazado de su época ni el más moderno , el hood no tenía blindaje , había acorazados más poderosos en esa época , en conclusión me parece muy sobrevalorado el bizmarck por que deja a mejores acorazados en la sombras
@@anonimon.n.7796 Hola amigo, si, si estoy al corriente que aviones Farey Swordfish fueron los que le encajaron un torpedo de lleno en el cinturón acorazado costado babor sin dejar daños, los demases fueron esquivados y uno acertó de lleno en una de las palas o timones dejando a la estrella de la muerte (BISMARCK) al garete o sin control de su movilidad, sólo con capacidad de movimiento en círculos, esto alertó a la manada de Lobos británicos a cazar, esa madrugada la moral de la tripulación estaba baja y el capitán Lindeman da autorización para toda la tripulación a que coman lo que quieran, en esa madrugada el BISMARCK es acosado por varios destructores y estos fueron cañoneados por la Bestia Alemana, hasta en la mañana cuando llegaron los acorazados, uno en uno fueron silenciados sus 8 cañones de 381 milímetros, ahí es cuando le disparan a su superestructura, casco y cinturón acorazado los 1876 tiros antiblindaje y ante la rabia e impotencia de la flota británica, no logran hundirlo, la tripulación, la gran mayoría yace muerta y destrozada y para que se acabe esta carnicería y evitar que los británicos capturen el buque, deciden instalar cargas demoledoras y de esa forma lo mandan al fondo del mar, el crucero pesado británico HMS Dorsetshire rescata del mar a los sobrevivientes del BISMARCK... El combate entre el BISMARCK y el lHMS HOOD fue llevado a cabo bajo condiciones de tormenta y el HOOD es alcanzado por una carga de 900 kilos que cayó desde lo alto del cielo, atravesó 3 de sus cubiertas y llegó a sus polvorines y esto provocó la explosión y que el buque se parta en 2, hundiéndose primero la popa y la proa en pleno proceso de hundimiento realiza un último disparo.... Me encanta la historia y obviamente hubieron monstruos superiores como los de la clase Yamato, pero que lamentablemente las otras armadas no tuvieron el valor de arriesgar sus buques contra semejante riesgo, así que era mejor lanzar enjambres de aviones que arriesgar sus preciados buques.... 😉
@@Rusvel67 pues ni así se hundió al instante, pues tiempo después con los daños estructurales que sufrió que se hundió, el Nagato fue igual se hundió por los daño estructurales que las explosiones le generó
@@ferexp6856 Yo también soy de México y me encanta todo lo relacionado a la segunda guerra mundial y curiosa mente yo soy experto en barcos, submarinos, todo lo que tenga que ver con la naval, pero no sé casi nada sobre infantería haha
Todo el material es siempre impecable. Pero deben tener en cuenta los errores redacción.. por ejemplo en este video de los mejores buque de la Segunda Guerra Mundial: todos los gráficos de los desplazamientos de los buque deberían estas expresados en “miles” de toneladas . Gracias por tener tan bien materia
El Bismarck destruyó de un cañonazo el famoso dicho "Britannia rules the sea" y además fue perseguido por más de 60 buques, que 12 de ellos llegaron a combatir en la batalla final. Más de 3000 proyectiles y 11 torpedos le impactaron y él seguia a flote!!!. Fue sin dudas el mejor acorazado de la historia y temido por todos, estaba diseñado por lo mejor de lo mejor de la ingeniería alemana.
@@kevinleobardorojasgamez5734 Las AA del Bismarck estaban diseñadas para derivar aviones de alta velocidad, no biplanos lentos. Fueron más de 60 buques ingleses a buscarlo para hundirlo y aun así no se hundió después de 3500 impactos de cañones y 11 torpedos!!!
@@sebastianrivadeneira7661 pero para que te sirve botar un barco con esa resistencia que prácticamente no tenia ningún o minúsculo apoyo de aviones embarcados o submarinos solo fue impresionante en el papel en práctica torpedo en una parte vulnerable que no se podía blindar y solo tenía un destino seguro hacia abajo fuera como fuera.
@@kevinleobardorojasgamez5734 Pasaron mucho hechos desafortunados y de muy mala suerte que hicieron que el Bismarck terminara con su corta vida, pero aun en su corta vida logro hundir a los 5 minutos de batalla al buque insignia ingles de un solo impacto y desmoralizo a todo el pueblo ingles, ni toda la flota que lo fue a buscar pudo hundirlo y eso te baja mucho la moral.
Estoy contigo. Los portaviones dejaron en ridiculo a los acorazados. Los dejaron como inutiles. El Enterprise fue lo mejor de la guerra y sus victoria son incomparables con ningun otro barco. Que haya metido lis acorazados por delante de lis portaviones es incomprensible.
@@TomasMartinez-jt7lv y el blindaje del Bismarck era fuerte ya que los britanicos no pudieron atravesar mucho su gruesa armadura inclusive el Rodney que tenía cañones d 406 mm habrá penetrado pero no mucho, porque sinó hubiera alcanzado la santabárbara y adios Bismarck
@@TomasMartinez-jt7lv pero un Iowa destrozaría al Bismarck ya que tiene más velocidad, calibre y dirección de tiro mejores que el Bismarck, aparte el radar del Iowa era mejor que el Bismarck, en la campaña de Guadalcanal el acorazado Washington daño fatalmente al acorazado Kirishima con fuego asistido por radar, el Iowa fue construido en 1940 y tenía los cañones de los años 40 y el Rodney fue construido en 1922 y tenía los cañones de los años 20.
Pusiste al hood en vez de poner algun portaaviones, la realidad es que por muy bonitos que sean los acorazados incluso un portaaviones ligero como el Illustrious podria hundirlo. Ni siquiera el Yamato o el Musashi podrian superar en un vs individual al Akagi, el Enterprise, el Taihou, el Lexington, el Yorktown, el Kaga, el Soryu, el Shinano, el Hornet, el Shokaku, el Zuikaku, porque los cazas de un portaaviones hundirian cualquier acorazado a una distancia segura. En primer lugar deberia estar el Enterprise y en algun puesto el Shokaku por haber contribuido a hundir al Lexington en la batalla del mar de Coral y por haber sobrevivido a varias batallas aeronavales
Increíble gracias bro te quedó rechula pero se te pasó algo importante de la guerras los comandantes, sargentos e.t.c, que dirigen los efectivos en ya sea en la infantería, las tropas motorizadas o aerias que con increíble tenacidad y mente fría comandarón sus tropas al éxito o que salieron de apuros como nos muestran en películas, juego o historias.
Tip: como calcular el desplazamiento de un barco; Desp. = Vol. Sumergido x Densidad de liquido en el que flota, siendo Vol. Sumergido (Eslora x Manga x Calado) y densidad de liquido; agua de mar 1,025 TM/M3, agua dulce 1 TM/M3 para efecto de calculo. Saludos, excelente canal.
Eres grande e increible como los barcos que hay en el video increible trabajo..... en lo personal me gusta el bisrsmak aleman y el HMS Hood . Tambien el Yamato y El Roma italiano
Excelente video como siempre @La Armería pero podrías hablar con tu patrocinador para que cuando vuelvas a hablar de barcos también nos regalé algo a los que jugamos la versión para móviles de war of warships.. Que por cierto más de la mitad de los destructores no están armandos al nivel de sus contrapartes que existieron en la vida real
Estos grandes navíos verdaderas fortaleza flotantes con decenas de cañones de gran calibre en proa y en popa, y también por los costados, además con muchas baterías antiaéreas y ametralladoras pesadas, eran mi fascinación cuando niño, tuve un Portaaviones a escala y yo mismo me construí una réplica del Crucero O'HIGGINS, que en ese tiempo (1979)ers el buque insignia de la Armada de Chile, pero el YAMATO y su gemelo el MUSASHI, FUERON LEJOS LOS MAS GRANDES Y PODEROSOS QUE EXISTIERON!!... 🙏✌️👍👌💪💯💯💯💯💯💯🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Hola amigo de la armería, en lo personal disfruto mucho tus vídeos me encantan y me resultan super interesantes e informativos, solo como idea o petición estaría muy bien si agregaras un vídeo que hable de cómo funcionaban las armas antiaéreas de esa época, saludos
@@elitogatito653 los submarinos de ahora son más resistentes pero siguen siendo vulnerables además un acorazado en ese tiempo no tenían nada que hacer contra los submarinos ya que no contaban con tanta maniobrabilidad ni con cargas de profundidad
Hola armería, me encantaría que hicieras un vídeo de los mejores buques de guerra de la segunda guerra mundial considerando su tipo (destructor, crucero, poortaviones y acorazado) de Estados Unidos, Japón, Alemania entre otros,
Te olvidas de la Gran Bretaña. Era la mayor flota del mundo y la supero al final EEUU con sus 25 portaviones contruidos, el pilon de destructores y cruceros que hizo. Pero al inicio la flota de Eeuu era menor que la de Japon. Sobre los acorazados aunque eran unas bestias estaban obsoletos al inicio de la guerra. Aparte de los portaviones , fueron mas cruciales los destructores y cruceros ( por su actividad antisubmarina y de escolta a portaviones) que los pesados acorazados que tuvieron un papel testimonial.
Una pequeña corrección Cuando de habla de Gran Bretaña se habla de la isla donde esta Escocia, Inglaterra y Gales, el termino correcto es Reino Unido que es cuando se habla de Irlanda del norte, Escocia, Inglaterra y Gales, saludos compa
@@dark9hunter89 Tal vez. Pero sigue siendo incorrecto llamarlo "acorazado", su clasificación desde que salió de la mesa de dibujo fue "Crucero de batalla", y esto era, con temor a equivocarme, debido a que sacrificaba el blindaje por una mejor velocidad y maniobrabilidad. A menos que te refieras al acorazado HMS Hood de 1891.
Sin verlo todavía, puedo estar seguro que estarán el Bismarck Alemán, los acorazados de la clase Yamato Japonés, los de la clase Iowa Estadounidenses y los del Reino Unido
Mis barcos favoritos de la segunda guerra mundial: 1 - uss Enterprise 2 Uss Yoktown- fue muy heroica su hundimiento 3- Shokaku Todos portaviones. Aunque el mas heroico de todos fue el destructor USS Johnson.
Me gustaría anexar a tu información en la parte del Bismark, que en realidad tuvo que ser hundido si o si en las costas Uruguayas por el hecho de que el mismo país se negó a brindarles resguardo ante su huída de los Británicos. Siendo que no le quedaba más alternativa, hoy a día descansa en el fondo del Río de la Plata. Y como un país tercermundista es lindo tener cerca a una pieza histórica importante para una cierta era. Saludos desde Uruguay.
@@AsturconCol Está totalmente en lo correcto, el error fue mio y hasta escribí BIsmark sin haberme dado cuenta de la confusión en el momento. Mal la mía, saludos.
@@aronstarck2355 Confundir nombres, fechas, etc, me ocurre frecuentemente, por eso reviso los escritos ..... aunque bastantes veces el error se me sigue escapando, debe ser la edad. Cómo en este caso. El nombre del buque no es Almiral Graff Spee sino Admiral Graf Spee Un cordial saludo desde España
Perdona, pero el Bismark y Graff Spee se parecían solo en dos cosas, ambos eran barcos y alemanes, en lo restante se parecen lo mismo que un huevo a una castaña
@@dialberbarxelas2928 Mi comentario es en base al comentario inicial, que dice que el Bismarck y el Graff Spee eran de la misma clase. No entiendo a que viene tu comentario
@@josep4862 460 mm. Una banda de blindaje un chingo de antiaera. Y demás. Duro unas 4 o 4 horas en HUNDIRLO entre 29 torpedos le dieron para HUNDIRLO duro más de lo esperado,crees que eso es poco?,con esa batalla final se nota su fuerza y durabilidad. Dudo que un clase IOWA pueda resistir eso. Y de los 410 aviones solo unos 30 o 40 le dieron al blanco.
Los números uno hacen gala de sus nombres: Musashi Miyamoto un famoso y temido espadachín. Por su parte Yamato es el nombre de uno de los clanes de espadachines legendarios, como Yamato Takeru
Lo del Musashi era lógico que se le bautizará así,,,,,, pero lo del Yamato no me la sabia,,,, tenía entendido que lo bautizaron así por una provincia japonesa del mismo nombre
Increibleee, ME ENCANTO!!! muy bien hecho y bien explicado el video, felicidades!!! y gracias por hacerlo posible, me sentia como en una peli, gracias!!!!!
Bien tus vídeos, pero deberías testear las cifras y medidas. Por ejm no confundir toneladas con miles de toneladas. Como en el caso del Hood decía 47,4 toneladas. Todos esos Buques desplazaban miles de toneladas. Por lo demás 👏👏
El mejor barco de guerra de la segunda Guerra mundial fue el BISMARK Alemán🇩🇪🇩🇪. El blindaje era impenetrable que ningún barco británico🇬🇧🇬🇧 lo hundió, fueron los mismos alemanes 🇩🇪 quienes lo hundieron para que no fueran asesinados los tripulantes 🇩🇪🇩🇪 por los británicos 🇬🇧. Hay un libro que se llama hundir el bismark, lo leí y es excelente. Viva Alemania 🇩🇪🇩🇪.
Y lo más extraño es que los británicos ocavionaro que sus propios tripulantes decidieron hundirlo al destruir su sala de control de dirección... Si una baja por parte de los británicos
@@Anderson-ql2vd si se la historia los daños sufridos por los británicos no lo hundio la misma tripulación habrio las válvulas del barco para hundirlo pero los biplanos le destrozaron la dirección y dejando el barco como un objetivo fácil por eso se tomó la desicion de hundir
El Rodney y el King George V tardaron apenas media hora en despedazar al Bismark. Sobre quién lo hundió, hay controversia, los alemanes dicen que abrieron las válvulas de inundación, los británicos que fueron los 3 torpedos de gracia lanzados cuando el Bismark ya no tenía con que responder. La realidad es que está bajo el mar
Los desplazamientos de volumen de agua de los barcos son miles de toneladas, porque 1 tonelada son 1000kg, y ese puede ser el peso de un trocito del barco!!! Pero está muy bien el reportaje en general.
Los acorazados estaban construidos para resistir mucho castigo, la idea servir de defensa y desgastar el armamento enemigo mientras les causaban daño. EUA de manera fortuita descubrió que está táctica era innecesaria cuando los japoneses les hundieron casi todos sus acorazados en Pearl Harbor. Por está situacion extrema USA lucho la mayoría de las batallas sin acorazados y sin imaginar que les resultaría muy efectivo, la historia es prueba de ello.
Me parece muy ilustrativo tu vídeo, pero solo una corrección, el desplazamiento de ese tipo de barcos de gran tamaño se expresa en miles de toneladas y no en toneladas como tu lo indicas. Ojo, son miles de toneladas. Saludos.
@@Borralacuenta777promax la verdad no soy otaku pero me llama la atencion y juego azur lane más por el hecho de que son barcos de la segunda guerra mundial y me ayudan a aprender
Bueno video 😆 Se sintió un poco extraño oír el desplazamiento en toneladas enves de en miles de toneladas y me hubiera gustado ver la clase Nagato y la clase Deutschland
Como el top es de poder mi top va asi Portaaviones : Taiho Crucero Ligero : Cleveland Crucero Pesado : Baltimore Acorazado : Yamato Destructor : Shimakaze Submarino : I-400 Si el Midway hubiera en servicio 1 mes lo pondría en lugar del Taiho.
Hola el taiho no merece estar ni de broma en primer lugar solo estuvo en servicio durante 3 meses y no obtuvo ningún logro, y en la única batalla que participó fue Hundido por un solo submarino con seis torpedo
A mí punto de vista los mejores acorazados son los uss lowa,debido a que sobrevivieron a la segunda guerra mundial,el Yamato y musashi ya no están entre nosotros
Es que poner al Yamato por encima del Enterprise es una heregia. Siempre hace lo mismo siempre pone un arma alemana o japonesa por delante de una aliada. Cuando he comenzado a ver el video me dije, seguro que no pone al Enterprise el nº1. Lo ha metido el 4. Y al Yamato el 1. Vamos un sinsentido. Luego dira que tendria mejor armamento. Y me pregunto ¿no demostraron que tener aviones fue mejor que tener cañones?
@@josep4862 exacto a mi también no me gustó que pusiera que pusiera al Enterprise en el número 4, aunque el vídeo fuera a opinión personal,el Enterprise junto la clase lowa demostraron que eran mejores,que el Bismarck y Yamato
Lo mismo, el desplazamiento es en miles de toneladas, ej. No es 4.1 t. Sería 41,100 t. Y el acorazado Tirpitz era un poco más pesado que él Bismarck, según tengo entendido 50,300 y 53,500 t respectivamente
yamato y wusashi excelentes acorazados fuerte mente armados pero aun así con sus 166 ametralladoras antiaéreas no pudieron con el enjambre de aviones que se les fueron con todo ,pudieron haber sido clave para los japoneses en la guerra contra los aliados pero no se si fue falta de personal altamente capacitados en logística y determinación de ataque hacia sus enemigos , pero aún así fueron grandes buques jamás construidos según en sus diseños nipones
La guerra del Pacifico fue de portaviones. Los acorazados te pueden gustar pero quedaron obsoletos. Y la actuacion del Yamato y su gemelo en la batalla de Leyte es vergonzosa. Un simple destructor les dejo en ridiculo. Acorazados ya no se construyeron mas.
@@josep4862 antes de la 2da guerra mundial los acorazados quedaron obsoletos debieron usar las 71000 t de acero en la construcción de nuevos portaaviones, incluso Yamamoto estuvo en contra de la construcción de la clase Yamato ya que sabia que los portaaviones jugarían un papel fundamental en la siguiente guerra
@@FerxeneixeANIMEMANGAHISTORIAYM De echo, el tercer acorazado previsto de laClase Yamato fue transformado a portaaviones, el Shinano ( hundido a finales de la guerra, no entro en combate).
@@AsturconCol si eso lo se, lo que pasa que los acorazados eran débiles no solo al poder aereo, sinó a los submarinos, un solo submarino podía hundir un acorazado, por ej el acorazado Barham fue torpedeado y hundido por un U-Boat, el Kongo fue alcanzado por 2 torpedos y se hundió
