Người ta chỉ so sánh giá trị của hai thành phố này mang lại tổng GDP là bao nhiêu chứ đi so các tòa nhà thì so để làm gì một đất nước 300tr dân với đất nước 1,4 tỉ dân thì đương nhiên Tq nó xây nhiều nhà cao tầng hơn để đáp ứng nhà ở cho dân nó rồi
Trung Quốc giờ đã là cường quốc khủng lồ không thua kém gì Mỹ trên tất cả lĩnh vực. Người Việt Nam ta lâu nay bài Trung , ghét Trung chê Trung Quốc này nọ, làm cái gì cũng kém chất lượng nhưng khách quan nhìn nhận mà nói Việt Nam mình bắt chước làm những đồ gọi là kém chất lượng đó cũng chưa chắc gì đủ trình độ để làm. Chẳng hạn như làm xe tăng, tàu ngầm, tàu chiến cỡ lớn,máy bay, làm cầu đường v.v Nói như thế để Việt Nam ta phải cố ngắn nhiều hơn nữa để đủ sức bảo vệ chủ quyền tổ quốc trước ông Trung Quốc khủng lồ về mọi mặt.
Chinese cities look more modern and we'll planned. The streets are wide , they have lots of green spaces and I like how everything is decorated with colorful lights at night. The buildings, trees, bridges etc
Các tp của Mỹ khá là cổ vì nó phát triển hàng trăm năm rồi. Người Mỹ hầu hết là người châu âu da trắng di cư sang. Mà người châu Âu thì bạn biết rồi đấy họ ko thích nhà cao tầng. Chính vì vậy mà cho dù Mỹ có lớn nhất thế giới đi chăng nữa thì skyline của họ cũng ko bằng China. Mỹ họ chú trọng đến cảnh quan thiên nhiên môi trường và cơ sở hạ tầng đồng bộ nhiều hơn. Còn TQ thì mới phát triển gần đây. Những tp của TQ toàn là mới hết
1.Trung Quốc xây dựng sau rất nhiều nên có phần nào đấy đẹp hơn là điều dễ hiểu 2.Vì dân số đông nên Trung Quốc buộc phải xây skyline , nên nhìn nó bắt mắt hơn . 3.Nhìn GDP và dân số đầu người thì mới hiểu được Mĩ nó giàu ra sao , cuộc sống của những dinh thự mặt đất sướng hơn hẳn ở skyline . Mĩ xây nhiều skyline làm gì , có dân đâu mà ở , nó thích xây thì xây luôn được 1 vài cái tp siêu skyline nếu nó thích . 4.Mấy con ếch cứ nhìn tp lâu đời của Mĩ rồi cười , chê ga điện ngầm cũ kĩ......Mĩ nó có hơn 15.000 sân bay phục vụ , trong đấy máy bay tư nhân nhiều nhất thế giới , đấy mới thực sự là thượng của thượng lưu . Còn TQ chỉ có 222 sân bay , chênh lệch quá khủng khiếp . Giàu bền vững khác với giàu sổi lắm !
@Tuấn Trịnh người Mỹ họ thích lái ô tô cá nhân hơn thay vì đi tàu điện ngầm vì vậy mà tàu điện ngầm ở Mỹ cho dù nó cũ thì cũng ko ai sửa bởi cũng chẳng có người đi. Hơn nữa dân TQ đông nên tàu điện ngầm là điều cần thiết. Mỹ nó cũng một phần ngán tàu điện ngầm. Cái tàu điện ngầm của nó hàng trăm năm rồi. Tóm lại là Mỹ nó trên một bậc r. Khi Mỹ nó dùng chán cái này và bỏ đi thì TQ mới rén cái đó sử dụng. Khi TQ nó đi được một chặng đường dài như Mỹ thì cũng đến lúc TQ nó chán tàu điện ngầm thôi và lúc đó chuyển sang dùng phương tiện ô tô bay hoặc máy bay cá nhân, những phương tiện này trong tương lai của thế giới sẽ có
@@t95studio21 chả thế à bạn. Bên châu âu họ còn tổ chức bỏ phiếu xem có nên xây lại mấy trung tâm mua sắm thương mại cổ lại bằng skyline k nhưng k. Họ đều giữ lại kiến trúc xưa chỉ chỉnh tu lại tí thôi. Đặc biệt như Paris, Milan, Rome. Họ giữ 100% kiến trúc nhé bạn.
@@t95studio21 k phairnk thích . mà họ đêch có nhu cầu . họ chỉ mua nhà 3 mặt tiền rồi có vườn thôi chứ k có nhu cầu chui vào chung cư b ạ. Nên có xây cũng chả ai mua nên ai dám đầu tư xây. Còn ở TQ dân đông chi chít phải xây thật nhiều còn k đáp ứng đủ. Nói chung nhìn tổng quan thì đời sống bên Âu Mỹ nó phát triển thịnh vương rồi. Còn mấy tp ở TQ ấn rồi kể cả Việt Nam ta nhìn nó kiểu ngợp bí bách và vừa đông vừa bẩn sao ấy.
1.Trung Quốc xây dựng sau rất nhiều nên có phần nào đấy đẹp hơn là điều dễ hiểu 2.Vì dân số đông nên Trung Quốc buộc phải xây skyline , nên nhìn nó bắt mắt hơn . 3.Nhìn GDP và dân số đầu người thì mới hiểu được Mĩ nó giàu ra sao , cuộc sống của những dinh thự mặt đất sướng hơn hẳn ở skyline 4.Mấy con ếch cứ nhìn tp lâu đời của Mĩ rồi cười , chê ga điện ngầm cũ kĩ......Mĩ nó có hơn 15.000 sân bay phục vụ , trong đấy máy bay tư nhân nhiều nhất thế giới , đấy mới thực sự là thượng của thượng lưu . Còn TQ chỉ có 222 sân bay , chênh lệch quá khủng khiếp . Giàu bền vững khác với giàu sổi lắm !
@@ngadiep8681 nói như nói. Dân Mỹ nó khoái đi máy bay hơi đi tàu điện mấy nước đông dân thôi. Bất tiện Rồi ở Mỹ có phi cơ riêng đầy . chứ k nó làm hơn 15 nghìn sân bay ai đi. Còn subway thì Newyork nó có từ khi Nhà Thanh còn chưa sụp đổ rồi nên đừng nói nó k làm được tàu điện ngầm như Tq
Trainers who see the Los Angeles skyline will think it's not as good as Shenzhen because Los Angeles doesn't have high-rise apartment buildings. In the eyes of the Chinese people, where there are many tall buildings, that place is rich. They are all in apartments
