Excelente video profesor felicitaciones gracias por su ayuda buen trabajo, sigue subiendo más vídeos sobre motores yo apenas estoy empezando en esta labor de reparaciones de motores y estaré pendiente de tus vídeos son muy importantes y claros Dios te bendiga.
Dandenis Spartan gracias por tu comentario estamos aprendiendo a compartir por estos medios y un tanto improvisado seguiremos subiendo mas videos saludos
@@wilmenpalomino9297 oye podrías ayudarme necesito saber que capacitor le puedo poner ami bomba de pulgada no tiene diagrama y no tiene capacitor se lo quitaron namas por malda hay está arrosanda
Victor Vargas M tengo otro video de como elegir un bomba de agua y con ese dato podriamos elegir el capacitor es por la potencia no tanto por las pulgadas
Buen video. Desde Girardot Colombia. En el minuto12:00 veo un motor igual a la lilindradora de mi panaderia. Hace poco se me dañaron los 2 condensadores que tiene de 400 microfaradios y 125 vac. Pregunto ¿porque tiene esos 2 condensadores descritos? . Por favor me gustaria comunicarme contigo para la explicacion. Infinitas Gracias.
Muy útil e instructivo el vídeo, pero me gustaría saber porque el voltaje en los capacitadores como el de marcha deben de ser de 450v, se le agradece su aclaración, gracias.
alimento con dos lineas vivas de 110 v y la tercera linea del motor con una de las anteriores a través de un condesando ya los probados son de 25 , 35 , 50 , 65 mf . las conexiones en la tabla de conexión son en paralelos siempre calienta el motor mucho en poco tiempo incluso lo ayude con dos extractores y calienta un poco mas de tiempo pero igual se pone muy caliente
jhan Felix el arreglo de conexión es para 110v y otro detalle a tener en consideracion es que motor trifasico conectado en monofasico con ayuda de condensadores perdera su potencia 40% o hasta mas y solo recomendable para motores pequeños y con cargas ligeras y por periodos relativamente corto
Excelente video profesor. Mandé a rebobinar un motor de 3hp monofasico de alta 3500rpm aprox para una sierra circular. El problema es que el motor se calienta a los pocos minutos y no tiene fuerza en los cortes de madera que hago. Antes de rebobinarlo funcionaba muy bién. Agradeceria su pronta respuesta
un cordial saludo...compre un motor usado de dos caballos y tiene dos capasitores de 500 mf y estan conectados en paralelo y desconectan al prender el motor...por lo que vi su vídeo esto esta mal conectado porque creo que tiene que tener uno permanente verdad..seria bueno un vídeo especificando bien la conexión en un motor ..mil gracias por compartir su conocimiento
Saludos desde colombia. Gracias por el video. Para corregir energía reactiva en un motor monofásico, que tipo condensador se utilizaría ya que la reactiva su medida es en kvar?. Gracias
Hola, me podrías decir las formulas para calcular los condensadores exactos, quiero poner unos motores trifasicos a monofasico, uno de ellos pone en la placa 380v, ese me han dicho que no lo puedo conectar a 220v, es verdad, gracias.
No tengo una formuna ecacta tendrias que darme datos de la potencia y voltaje de trabajo para sugerirte los capacitores a usar. Solo es experiencia util y practico
Gracias por el video amigo. Esa tabla de condensadores aplica para compresores de Refrigeracion? Tengo un compresor de 1 1/2 hp , 110 vac, y tinene un capacitador de 55uf.
En mi motor 3 hp a 110 v . Trae 80 de marcha y 500 de arranque . Y cada dos meses falla . Tablilla trae 100 /500 uf Entonces deberia canbiar el de 80 a 100. Pero tu información de indica q debo bajarle
Buenos días, muchas gracias excelente información, una duda si es posible comentar, cuando el motor por carga de trabajo casi se detiene, el interruptor centrifugo se acciona? esto puede ser la causa de que se queme el condensador de arranque?
Hola amigo, muy buen tutorial. Solo unas preguntas, como distingo un capacitor de arranque de uno de marcha y como saber cual necesita mi motor, gracias.
hola eccelente video soy carlos de ecuador cuyabeno necesito que me pudiere explicar como conecto un motor con 2 condensadores es de un compresor de aire
Gracias por compartir información tan útil, aunque me quedo la duda sobre los condensadores de arranque, ya que tengo un compresor con un motor monofacico de 1/2 hp, que lo conecto a 110v y no se si sea la misma capasitancia so fuera conectado a 220v?? Porque segun la tabla que nos muestras sería un capacitor de arranque de 75mf
Silverio Mireles Lara la tabla que presento es para motores que trabajan con 220v es tu caso para 110v tendria que usar un capacitor de 150mf 115vac saludos
muy bueno el video profe.mi pregunta es :tengo una bomba de agua de un 1 HP cuando la pongo en marcha despide agua con fuerza pero a los segundos pierde la fuerza hasta no salir mas.tiene algo que ver el condensador o sera otro el problema la he desarmado y esta todo normal
Gerardo Enrique es posible que este chupando aire por alguna parte de las tuberías de succión tiene que estar hermético en especial la parte de subcion
Buena tarde maestro disculpe q le pregunte esto después de a ver visto su vídeo pero quiero saber si el apunte q tome lo capte correcta mente , yo tengo una lijadora de banda pero la conseguí de uso el motor es de 1/2 HP es de 110 vol y de 1720 RPM pero no trae su condensador me podría usted decir cual es el correcto q lleva para poder comprarlo por favor y muchas gracias por este vídeo nos sirve de mucho a los q no contamos con técnicos cerca un saludo desde Veracruz México
Hola amigo, felicidades por el video. Una pregunta ¿tengo un motor con capacitor de color necro de 25uf pero cuando voy al.mercado me lo dan de color blanco de 12.5uf hay alguna equi valencia entre capacitores entre colores? 🤔
Muy buenas tardes mi estimado quisiera que me saque de dudas con un motor de 4.0 hp si lo pongo un condensador de 50 hp de trabajo y 250 de arranque como funcionaria? O de cuanto lo ponga para que trabaje de forma eficiente
A mí motor se le quemó el color azul, de 250 uf 250 vol. El color azul sería el de partida?? Arranca igual sin el capacitor con una pequeña ayuda, pero perdió fuerza..
Gracias buen vídeo. Tengo una duda, como se carga un voltaje de 450 voltios en una tensión de 220v . Tengo entendido que un capacitor tiene un voltaje igual a la fuente que lo alimenta. Espero su respuesta gracias
450vac es el voltaje. Max que puede soportar auque la tensiin de alimentacion. Es de 220v. Tambien se puede usar capacitores con voltajes De placa menores pero no debe ser nunca menor al voltaje de alimentación
Una consulta a la distancia tengo un motor de 220v de 550w de 4ampes 3/4 monofásico se quemó su condensador y no se de cuántos microfd es quisiera saber qué le corresponde
Hola buen día. Tengo una duda a la hora de comprar un condensador de arranque. Mi motor es de 3hp y el condensador de arranque dice 150uf 350v pero en las tiendas de mi zona solo venden con el voltaje de 250V y 300V. ¿Es posible utilizar esos voltajes de condensadores como reemplazo en mi motor de 3hp?
profesor saludos desde venezuela tengo un motor de 12hp en 220v pero tenia tiempo sin trabajar lo conecte a la rec eléctrica y los cacitores estayaron, destapo la caja donde van los capacitores y tiene tres capacitores uno de trabajo de 75mf/ 440vac y dos de arranque uno de 1020/1260 y el otro de 460/552mf el de 1020 lo remplase po uno de 1000/1200mf porque no encontre de los mismos mf el otro si lo encontre pero al conectarlo para porbarlo trabajo un minutos luego el capacitor de 1000/1200mf se reventó porque sera
Triny Sarahy Molina Aguilar por lo general los capacitores de arranque revientan porque el platino no abre el circuito de arranque recuerda que los capacitores de arranque solo trabajan en el arranque hasta que motor alcace su velocidad nominal
Buenos dias sr.wilmen palomino. Tengo un motor de 3/4 hp con embrage es de maquina de coser industrial, no tiene el condensador permanente ¿púedo ponerle el de 20 microfaradio/ 450 volt, ? que me sugieres ud. Gracias por su respuesta
Muchas gracias. Otra consulta. Sabe Ud. sobre los "ahorradores de energia" que estan vendiendo para bajar el consumo de electricidad en casa. Funciona ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ebiNifZIwog.html .sirven para poner en cada motor, o una ducha electrica? Muchas gracias por su respuesta
Soy seguidor de el angelito tiene muy buenos videos pero a mi entender el confunde o desconoce la diferencia entre potencia activa (watt) y la potencia reactiva (var) y potencia aparente si es cierto que los capacitores disminuye la potencia reactiva y en consecuencia la potencia aparente pero nunca la activa y las compañías de suministro nos cobran solo el consumo de potencia activa al menos en sistemas domesticos
Buenos días amigo saludos yo tengo un motor de sierra circular de 3hp de fuerza pero le compré un condensador de 540/648mf ....220/250v .....50/60 hz no le afectaría al motor está capacidad que tiene el condensador o si xf ayudame
Claro que le afecta un torque brusco podria inclusiver ronper el eje envegecimiento prematuro de los aislamiento lo que recomiendo puede exeder unos 20% pero el doble no es mucha capacidad
@@wilmenpalomino9297 osea que no lo puedo usar o si xq acá en Ecuador la energía es de 220v y 110v y además este motor usaba tres capacitores que dices
bueno será por esa razón pero el motor no tiene carga el motor lo hago trabajar solo sin ponerle nada en el eje . por otro lado tengo un motor en un torno igual con dos faces y de 3 caballos y trabaja de maravilla
saludo . tengo un motor de 4hp es italiano se ve muy bien. comprobé las bobinas y las tres pares dan la misma lectura y no están aterradas . lo conecto a dos lineas vivas de 110 vol con un capacitor de 50 mf . al paso de unos minutos el motor calienta tanto que no puedo tocarlo con la mano . que puede ser ? los rodamientos están muy buenos y si se gira con la mano se siente muy bien . use en dos casos capacitares distintos uno de 60 mf de 220 y uno de 50 mf de 380 , que puede suceder me gustaria su aporte gracias ..
jhan Felix cuando dices tres pares te refieres un motor trif y si es asi en conexion lo estas conectando estrella triangulo y el voltaje aplicado es de 110v tendrías que arreglar otra conexion para ese voltaje capacitor podrias probar con otro mas de menor capacidad 30 0 35mf con 110v
Buenas noches tengo un capacitor de arranque con valor de 13uf(j) y adicional dice 60uH +- 10uH que significa la ultima información y la letra J. gracias.
Maestro que tal ayúdeme, tengo un motor doerr es de un elevador hidráulico para elevar carros, tiene tres terminales para la corriente, creo es trifasico y ahora quiero conectarlo a 220 monofasico, pero lo compre usado y solo tiene esos cables y no arranca, como lo hago funcionar?
si el motor es trifasico necesariamente tienes que alimentarlo con trifasico claro que se puede adaptar un condensador de arranque y un pulsador para forzarlo el arranque pero muchas veses no funciona debido a que se reduce su potencia hasta en un 40%
Saludos cordiales profesor tengo una duda el motor que tengo es de dos condensadores pero no se de que lado ba el de arranque o el de trabajo me prodria orientar saludos
Rogelio Martinez si son los modelos chinos mirando por atras del motor el condensador de la isquierda es el de arranque si es otro modelo de motor a veses lleva solo dos de arranque
Tengo un motor d 110 voltios marca WEG D 1.5 HP d 2 capacitores como conectarlos no tiene la placa para ver las colecciones quiero saber como los conecto gracias
Que nesecitas esquema origina o numeros los capacitores esos motores son un poco dificil si no tienes esquema yo tube que desarmar y volver a emnumerar para conectar
Hola Wilmen te hago una consulta, si mi motor monofásico trabaja con 220v, el capacitor de arranque debería tener un voltaje de 250v? O podría funcionar con uno de 400v? ya que no me queda claro si con con un capacitor de 400v conectado a 220v de la linea se alcanzaría este a cargar, indistintamente de la potencia del motor y la capacidad del condensador. Muy buen vídeo, saludos desde Argentina!
Manuel Martinez todo lo que mostré es para voltaje de trabajo 220v y los capacitores permanentes indican en placa 450v y los capacitores de arranque en 250v no quiere decir que tengas que aplicar ese voltaje esos voltajes en la placa de los capacitores son voltages max.
Es decir entonces, que se podría utilizar un capacitor de arranque de 450v para arrancar un motor de 220v?? Siempre y cuando la capacidad sea la adecuada por supuesto.
Manuel Martinez por lo general los capacitores de arranque los hay en 250v y otros en 115 v que no los he tratado en este video si me dices potencia de tu motor y si lleva dos capacitores podria recomendarte alguno saludos
imagino que debe ser solo de arranque y si es así existe dos opciones la primera 75miccro fadios a 250V y la segunda opcion con capacitor de 125 microfaradio a 115v tendrías que mirar la tension para la bobina de arranque hay casos de mucho motores que llevan capacitadores 115v pero la tensión de trabajo del motor es 220v bueno creo que estamos ampliando mas el tema espero no confundirte y te sirva mi respuesta
Si en vacio arranca bien y con carga revienta el condesador de arranque es posible que la carga este muy pesada o tengas déficit de energia cable delgado vajo voltaje etc
no lo creo que sea eso que mencionas por que hay otro motor igual a ese que esta justo alado y de mas ya cheque el cable y medí voltaje de linea no sera que el platino este dañado por que volví a destapar el motor y el platino se ve como quemado como cuando dos cables con corriente chocan si me entiendes, que me recomiendas o sera que el capacitor que revienta es de mas voltaje. por que le monte uno de 110v no sera que necesita uno de mas voltaje como de 220v. por con el calculo para saver que mfd necesita, me arroja un capacitor de 1020 a 10260 pero no se el voltaje. y como no conseguí de esos valores en mfd compre el mas sercano pero en 110 v por que no encontré en 220 v, que me dices
Buen dia. Ultimamente he tenido problemas con los capacitores de mi motor electrico me los ha quemado y arrojan un hump blanco cuando el motor esta en operacion. Originalmente traia un condensador de arranqye azul y no lo he podido encontrar. Mi motor en la placa dice que es de 8/5 hp a 60 hz y 110v. Cual sera la causa qie origina este problema?
andres garcia 8/5hp ¿¿ y voltaje de 110v tendrías que darme mas datos como si lleva dos condensadores o talvez uno solo permanente si el humo sale del condesador para poder hacer un comentario. Los condensadores que presento en este video son para 22ov si sale humo del condensador es tal vez porque hay sobrecarga o esta en corto el motor o el interruptor centrífugo no libera al condensador; o no es el condensador el indicado. Tendrías que probar el motor en vacío y ver su corriente espero te sirva mi comentario saludos desde peru
wilmen palomino solo lleva un capacitor. Y originalmente era del tipo Azul asi como los muestras em este video. Tambien he notado que la maquina que lleva este motor vibra mucho mas en todo el proceso de operacion no como anteriormente que era solamente al arrancar el motor. Ah y el humo debe e ser del condensador porque se vacian o se manchan de aceite y ya que lo reemplazo vuelve a funsionar el motor.
Puedes probar con ayuda de una pinza anperimetrica la alta corriente en arranque y sonido fuerte y vibracion son un aviso que el platino se esta quedando pegado
osea que por lo normal este motor en arranque en vació la corriente deveria estar entre los 12 y 20 cuando muy alta porque no me atrevo a provarlo con carga si es que se le puede llamar carga solo con montarle sus correas que lo ajustan a la maquina que mueve bueno pero si me da mas corriente a la mencionada en su arranque ojo solo en el arranque. por que cuando arranca la corriente esta entre los amperios ya mencionados. te lo digo por ya hice esa prueba
