Buenas tardes, antes que nada muy bueno el tutorial, consulta de que valores (en microfaradios) son el condensador de arranque y el de trabajo respectivamente, saludos y pulgar arriba!
Amigo tus videos son excelentes, un favor podras subir un video explicando como podemos sacar los datos de el.calibre del alambre y los pasos cuando un motor estan sin bobinas
Maestro !!! Saludos desde Honduras, creo que sería más versátil que usará papel sin rayas y con marcador fino para que la enseñanza sea más fluida : es mi humilde observación: mil bendiciones
Muy buenas tardes , saludos muchas bendiciones y un prospero año 2024. te felicito por tu valiosa colaboración para todas las personas que se encargan de este oficio o en su defecto a las personas aficionadas. Bien, te comento lo siguiente para tu posible ayuda. Me regalaron una bomba de agua de la marca Siemens, pero con 8 puntas de cables completamente sueltas , dando continuidad por par es decir ( 4 pares). Las bobinas son las siguientes con sus respectivas mediciones 1.-cable rojo y verde igual a 34 ohm 2.- Cable negro y rosado igual a 25 ohm 3.- cable azul y blanco igual a 26 ohms 4.- cable amarillo y naranja igual a 26 ohm No tiene interruptor centrifugo. como seria la conexión para 120 voltios o para 220 con dos capacitores ? Gracias por tu valiosa colaboración
HOLA HERMANO, ESO NO TIENE CAPACITOR. SOLO TIENE LOS CABLES COMO INDICO EN EL COMENTARIO. ESO ES LO QUE QUIERO CONOCER. CUANTO PUEDE SER LA CAPACIDAD EL DE ARRANQUE Y CUAL DEBE SER LA CAPACIDAD EL DE MARCHA. DISCULPAME TANTA MOLESTIA, PERO ESA BOMBA ME LA REGALARON EN ESAS CONDICIONESN PARECE QUE LA MANDARON A EMBOBINAR Y LA DEVOLVIERON CON TODOS LOS CABLES SUELTOS. SIN MAS NADA. GRACIAS MI HERMANO. Y QUE DIOS TE CONTINÚE BENDICIENDO.
@@reparacionesneutrovolt Eso no tiene NADA ( Ningun capacitor ) Ünicamente las 8 puntas de cables. Que tipo de capacitores usa no lo sé. es por eso la pregunta.
Maestro tengo un motor110v 3/4 3200esun esmeril Alpareser su coneccion es correcta pero lo que no me gusta es de que lo detengo con la mano no se que pasa Saludos me gustan sus vídeos me an sacado de dudas dios te bendiga
@@reparacionesneutrovolt amigo buen video una pregunta tengo un motor de esa marca 220 lo preste y me dicen que lo conectaron a trifacica y que funciono al revez osea giro al otro lado por lo tanto lo dañaron o tiene arreglo
Uff buena explicacion, me gustaria saber si me puede ayudar porque tenia un motor al cual le fallaron los condensadores, compre unos nuevos pero el problema esque no se como van conectados 😅, es un motor de maquina amasadora.
La pregunta de Raúl Rodríguez está bien ya que creo que el diagrama no está bien. En paralelo la fase digamos en este caso la entrada, va conectada a las 2 entradas del diagrama y el neutro o sea la salida de la Red va conectado a las dos s o sea las salidas. Si estoy equivocado corrijamos por favor
Tengo un motor weg con conexión 127/220 con doble capacitor tiene 4 puntas salidas color azul, blanco, amarillo y naranja y quisiera conectarlo con un interruptor para doble sentido espero su respuesta gracias
Hola amigo que tal. Su videos son muy instructivos que Dios lo bendiga siempre. Amigo ayudeme con un problema, me regalaron una bomba de agua marca paolo de 1 hp tiene 6 cables con un capacitar de 40uf ayudeme no se como conectarla
Disculpe Maestro podría ayudarme en algunas dudas que tengo? Sobre conexión de motores monofásicos le pagaría por su información.si se pudiera por wasap.
Hola amigo soy de argentina, me dieron un motor de 1450 rpm , cómo puedo saber si lleva capacitor de arranque o de trabajo? No se sabe en qué se ultilisaba, gracias desde ya
te agradezco muy buen contenido yo tengo un motor con 7 puntas y 5 me muestran cotinuidad entre si y no se como ponerlo en funcionamiento si pudiera ayudarme mi nombre es alberto y te escrivo desde argentina
Cómo comprar el interruptor centrífugo correcto, tengo un motor que está con pintura . El platino tiene un número que es L25 202 4Y . Al interruptor no le veo número
Disculpe al cambiar los capacitores trabajo y arranque como deben ir conectados obvio cada uno en el lugar en que se quito pero los cables pueden ir en de cualquier lado de los bornes del capacitor o como se identifica dónde deben de conectar cada cable
estoy embobinando un motor con estas características, pero los cables de los capacitores esta del otro lado de la bobina , tengo duda de donde agarro el cable para los capacitores de arranque y de trabajo
hola me intereza mucho este video pero soy de lento aprendizaje pronto espero dominar ,tengo una amasadora de pan industrial y al conectarla hace corte es a 220v y trae dos capacitores la desarme y saque los capacitores para ver si estaban en corto pero ambos estan bien no logro aprender vere detenidamente este video el motor que tengo es muy parecido al de este video pero me fijare cuantos cables tiene mi motor primero lo veo desde chile espero no este dañado mi motor las puntas de las bobinas me dan 2.8 homs estara bien o sera que esta en corto desconosco su estado me lo pasaron para revisarlo y si lo podia dejar funcionando
@@reparacionesneutrovolt gracias por responder :) Sí lo revise, incluso para estar seguro lo desconecte estando encendido y sigue así, la verdad no sé qué pueda ser, he notado que los motores son silenciosos pero hace el típico ruido de bobina.
Interesante explicación oye me podrias apoya pa poder conectar un capacitor pero el motor solo trae el capacitor de arranque y quiero agregarle el capacitor de trabajo
Amigo es igual de dos capacitores mi motor desarme en dónde ban los capacitores y luego los arme pero no sé si los coloque bien porq llenan cada uno una resistencia y varía me podría explicar cómo ban porfa
Buen día maestro, he visto motores monofásicos con sólo 1 Capacitor y otros motores con 2 capacitores, Por favor puede enviarme el Esquema eléctrico de conexión : 1. Motor 1~ Con solamente Capacitor de arranque 2. Con capacitor Permanente 3. Con Los dos Capacitores. Yo solamente quiero saber cómo se conectan en cada caso y para que se utiliza en cada una de las 3 condiciones??. Muchas gracias, saludo desde Barcelona .
BUENAS TARDES AMIGOS, SOY NUEVO EN ESTO DE LA EMBOBINADA Y PO ESA RAZON LES PIDO AUXILIO PARA PODER REPARARLO POEQUE ME FACINA ESTE OFICIO. SE QUEMO EL MOTOR DE MI CASA Y QUIERO ENROYARLO PERO AL ABRIRLO DE DI CUENTA QUE NO SON DE COBRE SON DE ALUMINIO, QUIERO PASAR A COBRE PERO ME DICEN QUE NECESITO LA FORMULA PARA EL CAMBIO DE ALUMINIO A COBRE, SI ALGUEN ME PUEDE AYUDAR SE LO VOY AGRADECER, EN LA BOBINA DE ARRAQUE TRAE UN ALAMBRE CALIBRE #20 Y 2 ALAMBRES DELDADOS# 22 Y PARA LA MARCHA DOS DEL #21 EL MOTOR LLEVA 2 CAPASITORES, EL MOTOR ES DE UN HP Y EL AMP. DE 16 A 127 V, 7.8 EN 220, ES LA MARCA WEG, ESPERO POR FAVOR QUE ME DE UNA SOLUCION, POR SU TIEMPO GRACIAS,
Hola 👋 para hacer el cambio de aluminio a cobre es muy fácil solo contempla dos números de diferencia por ejemplo si un motor usa 1 alambre 22 de aluminio tu debes meter 1 alambre 24 de cobre así de fácil 😉
