¿Batman es Bruce Wayne?, mas bien diría que Bruce Wayne es en realidad Batman, ya que este último es su verdadera identidad y su verdadera personalidad. Tanto Wayne como Toyoda solo son millonarios por el hecho númerico de que tienen mucho dinero para gestionar y administrar sus negocios, en realidad sirven para poder mantener y auto-sustentar tanto la lucha contra el crimen (en los cómics) como la pasión por el automovilismo (en el circuito). La máscara y el casco de piloto hacen a ambos hombres
@@soda_cx_project podrán decir lo que sea de Toyota y Toyoda por lo que ha pasado en los últimos 15 años, pero no se le puede quitar todo lo que ha aportado y sigue aportando al automovilismo
Gracias por tu comentario Lucho. Pues como es un nuevo canal, apenas el algoritmo está aprendiendo a que personas debe recomendarme. Así que agradecería un monton que lo mostraras a tus amigos!
Toyota Gazoo Racing, "TRD II" (la división TRD original se quedó simplemente en TRD USA), o la pasión por el automovilismo que Toyoda y Naruse desarrollaron en el Nürburgring. No cabe duda que la filosofía de hacer autos cada vez mejores quedó reflejada en los autos deportivos GR que hoy en día siguen sorprendiendo a propios y extraños. Es curioso que el equipo de fábrica empezó como un equipo privado, pero con pocos empleados de la fábrica, casi como decir el "equipo clandestino de Toyota" (sin relación con la misma). Al día de hoy siguen cosechando éxitos en el automovilismo, y recientemente Nasser Al-Attiyah le dió la victoria a los japoneses en el Dakar 2023 DEP Hiromu Naruse, mejor conocido como "Nür-Meister", gracias por todo lo que usted aportó al automovilismo internacional
Lo impresionante es que TRD se volvió muy famoso en USA, TRD Europe era el que daba la cara por Toyota en Rally. El cambio de filosofía de TGR les sentó muy bien.
@@LUGNUTS Exacto, no les convenía ese cambio tan radical de imagen en USA, TRD es más bien un rival directo de HPD, división de competición de Honda en el mismo país (generalmente también relacionada con Acura)
Espero con ansias el video de la historia de rallyart y sti, también podrías hablar de la historia de Porsche, Lamborghini y otras marcas como Chevrolet o Ford, me encanta tu formato 😁
Gracias! Vale mucho tu comentario, ya que veo que justamente los videos de historias no les está yendo muy bien. Sin embargo, los disfruto mucho haciendolos! Estoy por sacar el video sobre el Wankel y luego viene STi 🫡😎
Un canal sublime y estoy haber si creo y consigo yn gr yaris, un gr corolla o un gt86o si no el gr 86 coches que me encantan y te felicito por este formato de video tan interesante y no canvies esta forma de explicar las cosas que llegarás muy lejos
yo le tengo ganas al GR Yaris! ❤️🔥Gracias! Me alegra un montón que te guste este tipo de contenido. En cada video lo doy todo y siempre buscando mejorar. Saludos!
Primero que nada ,excelente material,lo que si me parte el alma es que es una lastima que Toyota no hubiera elegido entrar a la Formula 1 con el manto de Gazoo Racing ,si tan solo hubieran elegido la epoca correcta estoy seguro que la filosofia del equipo habrian conquistado un campeonato,a mi me encantaba el auto de la F1 de Toyota...pero bueno...en hora buena se aprende y despues se gana...
me alegra que te haya gustado! Uy si, hubiera sido muy interesante ver a Gazoo Racing (tengo video sobre si historia) entrar en la F1. Sin embargo, esa categoría es muy hermética y el costo de entrada es gigante. Toyota se dió cuenta que no era tan sencillo como creian.
