Muy buen vídeo, es de los datos más importantes a la hora de comprar un coche, especialmente si tienes familia. Por cierto, lanzo una pregunta: ¿cuáles son los que ofrecen mayor espacio en las plazas traseras de su categoría? ¿Y cuáles ofrecen tres filas a día de hoy tres filas de asientos en los diferentes sedientos? Ahí lo dejo. Enhorabuena por el canal
Tengo una vw caddy y es de lo mejor de maletero si tienes niños, el carrito lo metes sin desmontar y el mio es grande que es un stokke y al subir a los niños en las sillas con las puertas correderas no te cuesta nada
Curioso que en Monovolumenes no se haga referencia a la Ford Galaxy y se centren solo en derivados de furgonetas. Tan olvidado está el mercado de monovolumenes "de verdad" que ni los ponen en la lista?
Según medidas dadas por Luis Miguel Reyes, un buen maletero es aquel en el que nuestro añorado piloto es capaz de coger perfectamente (dicho en tomas falsas XD). En base a esto, cada uno de los ganadores o podios anotados sobre papel, y puestos ante la imagen, engloban el no solo pertenecer a buenos coches, sino ser la finalidad clara que ese busca en ellos: completa practicidad y gran espacio para toda la familia. Gracias por estos vídeos informativos y muy bien recibidos siempre. Grata lectura de artículo, Néstor Abarca. Saludos, equipo al completo.
Yo valoro mucho en la compra de un coche la capacidad del maletero y que los asientos traseros se puedan desplazar y reclinar para ganar espacio cuando te haga falta. Por eso aún tengo un monovolumen.
No entiendo por qué Skoda aún no se despierta y ve que queremos hibridos en los segmentos B y C tambien, para tener etiqueta eco y al mismo tiempo la libertad de algun esporadico viaje de vacaciones.
La web Caddy con ese maletero es la Caddy maxi no la normal. No es justa la comparativa en su categoría. Al igual que donde aparece el Tesla, que es medido hasta el techo y el resto hasta la bandeja
No entiendo por qué haceis el paralelismo entre tamaño y superioridad. Creo que deberíais de haber considerado también parámetros como la facilidad de acceder al mismo a la hora de cargar bultos, o las posibilidades y facilidades de ampliación de estos.
El Tesla model x , habéis dicho la capacidad del maletero hasta el techo . En fin , que poco os habéis informado y ponéis el maletero de la mayoría hasta la bandeja y otros como el Tesla hasta el techo
Lo ideal sería los maleteros más grandes por cada segmento desde el año 2000 hasta el día actual. Eso sí estaría bien trabajado. Un vídeo con solo lo actual es demasiado sencillo
Que lástima que ya no se fabrique la Grand Voyager (una minivan) y que no traigan la Pacífica... Esto sí son cacharros con buena "capacidad" sin tener que ser derivados de comercial... En fin, a ver si Fiat se la trajera para subir ventas, ya que las minivan en USA también se están pasando de moda... Una lástima...
Es curioso, entre los compactos el Civic es el que más capacidad tiene. Yo tengo un Civic de 8ª gen y todavía tiene algún litro más: 485, y siendo por fuera 20 cm más corto. Ea, ya lo he dicho
@@angelj.g.n.3014 Si, hasta la bandeja, pero son reales, veo muchos coches con más litros en la ficha siendo el maletero más pequeño, mide 98x80 y 60 de altura, yo lo llevo sin bandeja y en dos alturas con el tablero de la cama de camperizado.
@@joseignacioyelamoscotes4557 , está muy bien , un gran maletero para su tamaño exterior, aunque ya puestos prefiero dokker, berlingo..porque son poco más grande es y mucho más maletero. Aunque esta claro que otro tipo de coches son mucho menos capaces con el mismo tamaño exterior( SUV, rancheras ..)
@@angelj.g.n.3014 Depende si necesitas ese espacio extra, si no la Courier va de maravilla con un tacto de buen turismo, la mía me costó hace 6 años ( nueva de stok) 11.000€, motor ecoboost, acabado intermedio con 1.400€ de extras incorporados ( 6 airbag, control de crucero, control de tracción y estabilidad, control en rampa, sync 2, luces y limpias automáticos, volante de piel con mandos, barras techo etc ..)
