Bro ya salió video donde una tornado 300 deja muy atras a la 250z, si hay una diferencia en cuanto a CC pero por el consumo, el precio y la velocidad final seria mejor opción una tornado
@@Coruko-nh8uf Son piezas recicladas al parecer, y como lo mencionas también Italika te vende una moto "250 CC" con un motor 223 CC, Y no es por nada pero también Italika miente demasiado. Vento también lo hace principalmente en la velocidad final de algunos de sus modelos. Me parece buena crítica pero hay que ser más imparcial al momento de realizar comparaciones.
Bro quiero adquirir una moto, nunca eh manejado una y quería una bonita y no tan cara, me fije en las 300 sportiva de vento, pero veo que muchos dicen que estan pa la vrg, tu que moto me recomiendas por ese precio comprar 40K maximo de presupuesto ?? muchas gracias si me puedes apoyar con esa info hermano.
Si aun no la compras, te recomiendo que adquieras una de la marca Italika por la cuestión de qué sus refacciones son económicas y si hay para la mayoría de sus modelos. Todas las motocicletas son buenas, solo qué tienes qué cuidar de ellas, darle sus mantenimientos constantemente y no andar corriéndolas, en este video critica a la marca y a sus modelos, pero en todas las marcas hay defectos. Saludos.
Yo tengo una Vento. Pero el detaye es la batería a los 2 meses rego el líquido y me óxido partes de la moto ,y el motor lo marca Vento como 125 y resulta que le quedan las piezas de la Italika At110 ,😂 mi moto es las blast 125 pero el motor para mi k es 110 ,incluso solo es de 4 velocidades me siento timado😢.
Yo tengo un cuate que se compro la tornado 250... y tal vez a las semanas se le quebró la caja de velocidades y desde ahí ya todo empezó a fallar ..y al.final le tuvieron que quitar cilindro y pistón.. y le pusieron un cilindro 150 de Italika...y así anda su moto .
@@xavy-loco tuve una Hunk 150 le di hasta 22,000 km la compre de agencia, la vendi por 2 razones: Falta de refacciones Falla en el motor: se aflojo la cadenilla, y una vez me tiro humo, no comprendo por que, le hacia servicios cada 3,000 km con aceite Repsol, tal vez el pinche Repsol no es tan bueno como pensaba xd
Estoy pensando en comprarme una Vento justamente de las nuevas 300. No la quiero para correr. No la quiero para presumir. Solo quiero algo que me sirva para ir en carretera a mas 100 k/h (cuando de lo permitan) Estube apunto de comprarme la tunderstar xl. Pero la deje pasar. Un amigo se hizo de una tornado 300 y pude probar el motor. Y el poco tiempo que lo tuve pude comprbar que si tiene un torque un poco mayor que las 250 (nitrox, 250z, V-thunder, 190r y otras que he probado) y me convencí en adquirir una. Solo hubo un pequeño problema este amigo también tiene una litium 5.0 190 y por mal trato ya requiere kit cilindro y piston y cual es la sorpresa. Vento te vende todo aparte. Que cilindro, pistón, seguros ... Etc y por el momento no hay piezas genéricas en motores 170,190,220 y 300....... En conclusión, me comprare una Vento 300 cuando ya puedan garantizar piezas genéricas. Tanto el motor varillero y el de cadena con buenos mantenimientos van a aguantar.... Pero por el momento es mejor dejarlos pasar..... Y al final me fuí por rc250 y en experiencia se siente un poco mas sonsa que la tunderstar 300.....
Todo le falla de repente jala chingon y de repente no vale verg4, cuando digo jala chingon por lo menos corre mas , focos se funden , vibra como la chingada , arrepentido estoy , neta.
Bro mejor búscate a alguien que tenga la moto, com abrir la tapa del motor te vas a dar cuenta si es varillero o por cadena, es mejor subir video con toda ls información
En lugar de aumentar el cilindraje hubieran mejorado la calidad de ensamble, no son motos malas, tengo una storm 250 con 22 mil km, nunca me ha dejado tirado, pero el ensamble si deja mucho que desear
Yo la tengo y en el manual de la moto lo marca como 296 cc y también en el catálogo de piezas no es por echarle flores pero si tiene buen torque y fácilmente pasa los 100 km/h a las 250 las deja bastante atrás
@@fernandodimas7726 pues no creo viendo videos le cuesta subir a 120 a tablero (a gps viene siendo 105) he comprobado que si son muy mentirosos, una vez un compa me presto la crossmax 250, tenia un muy buen torque, la levante a 120 y a gps eran 106
@@Coruko-nh8uf no se puede comparar la cossmax con esta moto es diferente motor y pues para diferentes propósitos , voy a hacer la prueba del top speed con GPS para sacarnos de dudas , de todos modos no te negare que si siento que no va a llegar a una alta velocidad pero lo que si tiene es bastante torque
@@Coruko-nh8ufcierto si son bien mentirosos la neta mi primo tiene la crosmax 220 y a los 3 meses le falla una cosa, le falla otra cosa y su primo de el se sacó una Italika dm200 y pues solo 2 veces tuvo que ir a la agencia 1 por garantía de mal ensamble y otra por qué andaba fallando la cadena pero a comparación de la vento la neta si me iría por Italika mejor se que no es de la mejor calidad pero pues de eso a que se quede ahí hasta que llegue una pieza importante es mil veces mejor 🤙 Italika 🤙
Pues no creo amigo si hablas por ardor pues que mal que te quemes la z250 de la Italika no pudo contra mi thunderstar 300 el vato terminó por pararse, que supuestamente tu dices que no corren y que son humilladas..jajajaj
Jajajaja wey estas bien mal, que no te guste el motor es una cosa pero ya tirarle tanto hate ala marca por algo en lo cual ya se demostro que el motor si es mejor, ganandole a las 250z y ala par de las vortex 250 Aun costando la z 10000 pesos mas y la vortex 20000 mas xD
Solo tengo una duda estabas drogado cuando hiciste el vídeo? Con esa lógica ningún motor en la tierra es del tamaño que dice ser. La Tornado 300 hace mierda a tu Italika 250😅
Por que haces videos mal informando a la gente, las únicas motos 300 ohv son las cros máx y las nitrox Las demás son ohc, ni por que la tienes enfrente y ahí mismo en las tapas del motor dice ohc ,aprende a leeer
El desinformado eres tu amigo, aunque diga OHC en las tapas, si te fijas al motor en si, es OHV, ya que tiene el tornillo que sostiene los balancines al lado izquierdo, y totalmente alrevez, la crossmax y la nitrox si son OHC
LOTERAL CUANDO VAS A LA TIENDA PEUDES VER LA FICHA TECNICA Y PEUDES VER LA CILINDRADA REAL. SI HAY DIFERENCIA NO MUCHA PERO EXISTE. SI QUIEREN SABER CUALE SOMDELOS DE VENTO SON DE CADENA SON: LA GTS300 Y LA CROSSMAX RALLY (LOS QUER TIENEN LA TAPITA CON RAYAS ROJAS)
