Toto iste sa stalo mne (1.9TDi 81kw ASV VP)...auto zacalo varit pri vytacani cca. na 3500-4500rpm, akonahle bolo auto v klude alebo na volnobehu, nic sa nedialo. Vymena termostatu, nadobky... Nakoniec prasknuta hlava a tesnenie prepustalo. Vela stastia kazdopadne 👍 fajn videjko.